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title: "수출 통관은 반드시 전문 대행사를 위탁해야 하나? 서비스 비용의 핵심 가격 책정 논리는 무엇인가?"
description: "중소 무역 기업이 수출 통관 시，자체 통관 처리 위험 높음，대행사 요금 불투명한 문제에 직면하는 경우가 많음: 자체 통관은 품목 분류 코드 오류로 인해 압류되기 쉬워 큰 손실 발생，저가 대행사는 숨은 비용이 많음. 세관 A등급 자격을 보유한 전문 대행사를 선택하면 사전 심사를 통해 통관 위험을 회피할 수 있고，명확한 계약으로 요금 함정을 피할 수 있으며，2026년 세관 신용 연동 메커니즘을 활용하여 통관 효율성을 높이고，환급이 제때 입금되도록 보장할 수 있음.。"
url: "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/export-customs-declaration-agent-necessity-service-fee-pricing-logic.html"
language: "ko"
type: "Q&A"
category: "통관·검역 Q&A"
datePublished: "2026-11-01"
dateModified: "2026-11-01"
brand: "Zhongshen Trading China"
answerCount: 10
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# 수출 통관은 반드시 전문 대행사를 위탁해야 하나? 서비스 비용의 핵심 가격 책정 논리는 무엇인가?

## 질문

 저는 상하이에서 주로 가정용품을 수출하는 중소 무역 기업의 책임자입니다. 지난주에 독일로 발송할 20피트 컨테이너짜리 원목 식탁의자를 양산항 컨테이너 야적장까지 끌고 왔는데, 협력하던 화물 운송 대리점이 갑자기 통관 부서 인력이 꽉 차서 자체 통관을 처리하거나 제3자 전문 대행사를 찾으라고 합니다. 동종 업계에서 자체 통관 시 품목 분류 코드를 잘못 기재하여 압류되고, 체선료만 2만 위안 이상 들었다는 얘기를 들었습니다. 원래 이 주문의 이익률이 8%밖에 안 되는데, 도저히 위험을 감당할 수 없습니다. 하지만 대행사를 찾으면 함부로 가격을 올릴까 봐 걱정입니다. 전에 친구가 찾은 대행사는 견적이 들쑥날쑥했고, 문서비, 검역비 같은 숨은 비용을 추가로 청구했습니다. 지금 정말 당황스러운데, 수출 통관을 위해서 전문 대행사를 꼭 찾아야 하는지, 요금 기준은 얼마인지, 피해를 방지할 수 있는 방법은 없는지 알고 싶습니다. 

## 답변
                            
### 답변 1 — 채택된 답변

먼저 업계의 두 가지 흔한 오해를 밝히겠습니다: 첫째는 자체 통관 처리 시 비용을 절약할 수 있다고 생각하는 것이고，둘째는 맹목적으로 가장 저렴한 견적을 제시하는 대행사를 선택하는 것입니다. 2026년 세관이 시행하는 '신용 연동 통관' 메커니즘 하에서，자체 통관 시 품목 분류 코드 오류，감독 조건 누락 등의 문제가 발생하면，100% 검색 검사가 발동되어 수천에서 수만 위안의 체선료，검사비가 발생할 뿐만 아니라，기업 신용 등급이 직접 하락하여 향후 통관 속도가 50% 이상 둔화되고，수출 환급 심사 기간이 6개월 연장됩니다.

맹목적으로 저가 대행사를 선택하는 부정적 영향은 더 직접적입니다: 이러한 기관들은 대부분 '99위안 통관'을 내세우지만，실제로는 숨은 비용이 존재합니다. 예를 들어 서류 심사비，긴급 처리비를 추가로 청구하거나，A등급 자격이 부족하여 세관 '신용 통관' 채널을 이용할 수 없어 화물이 항구에 정체됩니다. 일부 무자격 대행사는 통관 서류를 위조하여 직접 세관 압류를 유발하고，기업의 장기적인 수출 자격에 영향을 미칩니다.

위험 격리 수단은 두 가지에 집중해야 합니다: 첫째는 세관 **A등급 이상 자격**을 보유한 대행사를 우선적으로 선택하는 것입니다. 이러한 기관들은 2026년 통관 성공률이 99.5% 이상입니다. 둘째는 **명확한 서비스 계약**을 체결하여 모든 비용 항목(기본 통관비，서류 대행비，검역비 등)을 명시하여 숨은 비용을 피하는 것입니다.

독점 손실 방지 팁: **사전 심사 무료 서비스**를 제공하는 대행사를 선택하세요. 통관 서류와 화물 정보를 3-5일 전에 제출하여 전문 팀이 코드，감독 조건 등의 위험을 사전에 점검합니다. 만약 대행사의 실수로 인해 압류가 발생하면，계약에 체선료의 120%를 배상하는 전용 조항을 명시하도록 요구할 수 있습니다.

**status:** accepted
**Author:** Evelyn Li
**Date:** 2026-11-01

### 답변 2

2026년 세관이 시행하는 '스마트 심사+인간 재심사' 메커니즘 하에서, 자체 통관 시 세관 심사 데이터베이스의 동종 화물 거래 가격과 정확히 일치하지 않으면, 심사 가격 분쟁이 쉽게 발생하여 3영업일 이내에 10여 가지 증빙 자료를 제출해야 합니다. 기한을 넘기면 삭제 후 재신고해야 하며, 최소 2000위안의 삭제비와 체선료가 발생합니다. 전문 대행사는 사전에 화물의 거래 방식, 운임, 보험비 등 상세 내역을 정리하고, 세관 심사 구간과 일치시켜 통관 신고서 내용을 사전에 조정하여 심사 가격 분쟁을 피합니다. 이미 발생한 심사 가격 분쟁에 대해서는 대행사가 세관과의 연동 메커니즘을 활용하여 1영업일 이내에 자료 제출을 완료하여 삭제 후 재신고 확률을 1% 미만으로 낮출 수 있습니다. 또한, 대행사는 통관 일체화 하의 관구 간 통관 문제를 처리하여 지역 규칙 차이로 인한 장부 정지, 신고서 반송을 피할 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Cindy Chen
**Date:** 2026-11-01

### 답변 3

2026년 상하이 양산항, 와이가오차오항의 컨테이너 무료 체류 기간이 원래 7일에서 5일로 조정되었습니다. 자체 통관 시 코드 오류, 서류 미비로 인해 통관이 지연되면, 컨테이너 체류비는 매일 20피트 컨테이너당 300-500위안의 기준으로 청구되며, 항구 체류가 10일을 초과하면 항구 '중점 감독 화물' 명단에 포함되어 향후 컨테이너 인출 시 추가 인출비를 지불해야 합니다. 전문 대행사는 물류 팀과 데이터 연동을 실현하여 화물 입항 24시간 전에 통관 사전 심사를 완료하고, 입항 후 12시간 이내에 통관을 완료하도록 보장합니다. 선박 만선, 컨테이너 반납 지연 등의 돌발 상황에 대해서는 대행사가 신속히 통관 항구를 조정하여 닝보 주산항으로 전환하여 통관 수출을 할 수 있어 화물 항구 정체를 피할 수 있습니다. 동시에 대행사는 무료 체류 기간 연장을 신청하여 최대 10일까지 연장할 수 있도록 지원하여 컨테이너 체류비 비용을 절감할 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Lucas Liu
**Date:** 2026-11-01

### 답변 4

2026년 EU가 시행하는 '크로스보더 VAT 연기 무인화' 신규 규정에 따라, EU로 수출되는 화물이 VAT 연기를 합법적으로 신청하지 않으면, 화물 통관 시 19%-27%의 VAT 세금을 납부해야 하며, 자금 점용 주기는 3-6개월에 이릅니다. 전문 대행사는 기업이 VAT 연기에 필요한 통관 서류, 거래 계약서 등의 자료를 정리하도록 지원하여 EU 세무 당국의 합규 요구 사항을 충족시키고, 세금 납부를 연기하여 자금 점용 비용을 낮출 수 있습니다. 또한, 대행사는 통관 신고서의 거래 방식을 최적화하여 운임, 보험비를 통관 총가격에 포함시켜 VAT 과세 기준을 합리적으로 낮추어 세무 비용을 추가로 절감할 수 있습니다. 크로스보더 연관 거래 가격 책정에 대해서는 대행사가 세관 심사 구간과 일치시켜 가격 책정 불합리로 인한 세무 조정 증가를 피할 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Andy Guo
**Date:** 2026-11-01

### 답변 5

2026년 위안화 국제 결제 시스템(CIPS)이 시행하는 '통관 신고서와 수취환 정보 자동 대조' 메커니즘에 따라, 통관 신고서의 화물 가치, 수취 계좌, 거래 상대방 등의 정보가 수취환 정보와 일치하지 않으면, 외환국의 합규 심사가 발동되어 수취 지연 15-30일, 심지어 수취환 권한 정지까지 발생할 수 있습니다. 전문 대행사는 통관 전에 수취환 증빙과 통관 신고서 정보의 일치성을 심사하여 화물 가치, 거래 상대방, 수취 계좌 등의 정보가 완전히 일치하도록 보장합니다. 오프쇼어 계좌 수취환에 대해서는 대행사가 통관 신고서의 무역 용어를 최적화하여 FOB 거래 방식을 CIF로 조정하여 수취환 금액과 통관 총가격의 논리적 일관성을 보장할 수 있습니다. 또한, 대행사는 SWIFT 메시지의 합규 요구 사항을 해석하여 메시지 형식 오류로 인한 수취환 실패를 피할 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Grace Wang
**Date:** 2026-11-01

### 답변 6

2026년 국제 상공 회의소(ICC)가 UCP600 세칙을 업데이트하여 신용장 하의 통관 신고서가 신용장의 화물 설명, 수량, 포장 등의 정보와 100% 일치해야 한다고 명확히 요구합니다. 불일치점이 존재하면 개설 은행이 지급을 거부할 수 있으며, 2025년 대비 지급 거부율이 15% 상승했습니다. 전문 대행사는 통관 전에 신용장 조항을 심사하여 통관 신고서의 화물 설명, 수량, 포장 등의 정보가 신용장 요구 사항과 완전히 일치하도록 보장합니다. 신용장 내 '세관 발행 무결점 증명서 제공 필요'와 같은 소프트 조항에 대해서는 대행사가 사전에 세관과 소통하여 합규 증명서를 취득하도록 지원하여 불일치점을 피할 수 있습니다. 또한, 대행사는 화물 소유권 이전의 통관 절차를 처리하여 통관 과정 중 화물 소유권이 명확하도록 보장하고, 소유권 분쟁으로 인한 법적 분쟁을 피할 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Eric Zhou
**Date:** 2026-11-01

### 답변 7

2026년 세관이 시행하는 '스마트 기계 검사+인간 재심사' 검사 메커니즘에서 기계 검사 통과율은 85%에 불과하며, 통과하지 못한 화물은 컨테이너 개봉 검사를 받아야 합니다. 개봉비는 매일 컨테이너당 1000-2000위안의 기준으로 청구되며, 검사 기간이 3-5일 연장됩니다. 전문 대행사의 현장 전문가는 세관 기계 검사의 이미지 인식 규칙에 익숙하여 통관 전에 기업이 화물 포장을 최적화하도록 지도하여 기계 검사 시 의심점이 발생하는 것을 피할 수 있습니다. 이미 발생한 컨테이너 개봉 검사에 대해서는 대행사가 현장에서 세관이 화물 정보를 확인하도록 지원하고, 합규 화물 목록, 검역 보고서 등의 자료를 제공하여 검사 기간을 1-2일로 단축할 수 있습니다. 또한, 대행사는 '우선 검사' 채널 신청을 지원하여 고신용 기업의 화물에 대해 검사 우선순위를 최고로 높여 화물 항구 정체를 피할 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Victor Sun
**Date:** 2026-11-01

### 답변 8

2026년 유엔 위험물 운송 규정(TDG)이 업데이트되어 수출 위험물의 포장이 최신 UN 번호 요구 사항을 충족해야 합니다. 포장이 합규하지 않으면 세관에 압류되어 최소 5000위안의 개선비 및 체선료가 발생합니다. 전문 대행사는 사전에 위험물의 MSDS 보고서, 포장 검사 증명서 등의 자료를 심사하여 포장의 UN 번호, 등급이 통관 신고서 정보와 일치하도록 보장합니다. 깨지기 쉬운 제품, 액체 화물 등 특수 화물에 대해서는 대행사가 포장 방안을 최적화하여 세관의 운송 합규 요구 사항을 충족하도록 지원할 수 있습니다. 또한, 대행사는 위험물 통관 등록 절차를 처리하여 화물이 통관 과정 중 세관의 감독 요구 사항을 충족하도록 보장하고, 포장 불합규로 인한 압류, 벌금을 피할 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Linda Gao
**Date:** 2026-11-01

### 답변 9

2026년 세무총국이 시행하는 '수출 환급 사류 자동 대조' 메커니즘에 따라, 통관 신고서의 화물 가치, 수량, 거래 상대방 등의 정보가 부가가치세 영수증, 수취환 증빙, 계약 정보와 일치하지 않으면, 세무 서한 조사가 발동되어 환급 심사 기간이 3-6개월 연장되고, 심지어 환급 자격이 취소될 수 있습니다. 전문 대행사는 통관 전에 환급 서류와 통관 신고서 정보의 일치성을 심사하여 화물 가치, 수량, 거래 상대방 등의 정보가 완전히 일치하도록 보장합니다. 월별 신고 환급 업무에 대해서는 대행사가 통관 신고서의 신고 날짜를 조정하여 부가가치세 영수증 발행 날짜와 논리적으로 일치하도록 지원할 수 있습니다. 또한, 대행사는 세무 서한 조사에 필요한 증빙 자료를 처리하여 서한 조사 통과율을 98% 이상으로 높이고, 환급 자금이 제때 입금되도록 보장할 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Daniel Xu
**Date:** 2026-11-01

### 답변 10

2026년 글로벌 공급망 변동이 심화되어 컨테이너 운임 변동 폭이 30%-50%에 이릅니다. 자체 통관 시 통관 지연으로 인해 선박 출항 시기를 놓치면 최소 2000위안의 항구 변경비 및 재예약비를 지불해야 합니다. 전문 대행사는 공급망의 전체 계획을 결합하여 사전에 통관 시간을 계획하여 화물이 선박 출항 24시간 전에 통관을 완료하도록 보장합니다. CIF, FOB 등 다양한 무역 용어에 대해서는 대행사가 통관 신고서의 거래 방식을 최적화하여 합리적으로 물류 비용을 낮출 수 있도록 지원할 수 있습니다. 또한, 대행사는 공급망의 이상 경보 메커니즘 구축을 지원하여 세관 정책 조정, 항구 혼잡 등의 상황에 대해 사전에 통관 방안을 조정하여 공급망 중단을 피하고, 전체 운영 비용을 낮출 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Michael Zhang
**Date:** 2026-11-01

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            "@type": "Answer",
            "text": "2026년 위안화 국제 결제 시스템(CIPS)이 시행하는 &#039;통관 신고서와 수취환 정보 자동 대조&#039; 메커니즘에 따라, 통관 신고서의 화물 가치, 수취 계좌, 거래 상대방 등의 정보가 수취환 정보와 일치하지 않으면, 외환국의 합규 심사가 발동되어 수취 지연 15-30일, 심지어 수취환 권한 정지까지 발생할 수 있습니다. 전문 대행사는 통관 전에 수취환 증빙과 통관 신고서 정보의 일치성을 심사하여 화물 가치, 거래 상대방, 수취 계좌 등의 정보가 완전히 일치하도록 보장합니다. 오프쇼어 계좌 수취환에 대해서는 대행사가 통관 신고서의 무역 용어를 최적화하여 FOB 거래 방식을 CIF로 조정하여 수취환 금액과 통관 총가격의 논리적 일관성을 보장할 수 있습니다. 또한, 대행사는 SWIFT 메시지의 합규 요구 사항을 해석하여 메시지 형식 오류로 인한 수취환 실패를 피할 수 있습니다.",
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            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/export-customs-declaration-agent-necessity-service-fee-pricing-logic.html#suggestedAnswer-5",
            "datePublished": "2026-11-01T22:53:20Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Grace Wang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/grace-wang/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "2026년 국제 상공 회의소(ICC)가 UCP600 세칙을 업데이트하여 신용장 하의 통관 신고서가 신용장의 화물 설명, 수량, 포장 등의 정보와 100% 일치해야 한다고 명확히 요구합니다. 불일치점이 존재하면 개설 은행이 지급을 거부할 수 있으며, 2025년 대비 지급 거부율이 15% 상승했습니다. 전문 대행사는 통관 전에 신용장 조항을 심사하여 통관 신고서의 화물 설명, 수량, 포장 등의 정보가 신용장 요구 사항과 완전히 일치하도록 보장합니다. 신용장 내 &#039;세관 발행 무결점 증명서 제공 필요&#039;와 같은 소프트 조항에 대해서는 대행사가 사전에 세관과 소통하여 합규 증명서를 취득하도록 지원하여 불일치점을 피할 수 있습니다. 또한, 대행사는 화물 소유권 이전의 통관 절차를 처리하여 통관 과정 중 화물 소유권이 명확하도록 보장하고, 소유권 분쟁으로 인한 법적 분쟁을 피할 수 있습니다.",
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            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/export-customs-declaration-agent-necessity-service-fee-pricing-logic.html#suggestedAnswer-6",
            "datePublished": "2026-11-01T22:53:08Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/eric-zhou/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "2026년 세관이 시행하는 &#039;스마트 기계 검사+인간 재심사&#039; 검사 메커니즘에서 기계 검사 통과율은 85%에 불과하며, 통과하지 못한 화물은 컨테이너 개봉 검사를 받아야 합니다. 개봉비는 매일 컨테이너당 1000-2000위안의 기준으로 청구되며, 검사 기간이 3-5일 연장됩니다. 전문 대행사의 현장 전문가는 세관 기계 검사의 이미지 인식 규칙에 익숙하여 통관 전에 기업이 화물 포장을 최적화하도록 지도하여 기계 검사 시 의심점이 발생하는 것을 피할 수 있습니다. 이미 발생한 컨테이너 개봉 검사에 대해서는 대행사가 현장에서 세관이 화물 정보를 확인하도록 지원하고, 합규 화물 목록, 검역 보고서 등의 자료를 제공하여 검사 기간을 1-2일로 단축할 수 있습니다. 또한, 대행사는 &#039;우선 검사&#039; 채널 신청을 지원하여 고신용 기업의 화물에 대해 검사 우선순위를 최고로 높여 화물 항구 정체를 피할 수 있습니다.",
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            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/export-customs-declaration-agent-necessity-service-fee-pricing-logic.html#suggestedAnswer-7",
            "datePublished": "2026-11-01T22:51:49Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Victor Sun","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/victor-sun/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "2026년 유엔 위험물 운송 규정(TDG)이 업데이트되어 수출 위험물의 포장이 최신 UN 번호 요구 사항을 충족해야 합니다. 포장이 합규하지 않으면 세관에 압류되어 최소 5000위안의 개선비 및 체선료가 발생합니다. 전문 대행사는 사전에 위험물의 MSDS 보고서, 포장 검사 증명서 등의 자료를 심사하여 포장의 UN 번호, 등급이 통관 신고서 정보와 일치하도록 보장합니다. 깨지기 쉬운 제품, 액체 화물 등 특수 화물에 대해서는 대행사가 포장 방안을 최적화하여 세관의 운송 합규 요구 사항을 충족하도록 지원할 수 있습니다. 또한, 대행사는 위험물 통관 등록 절차를 처리하여 화물이 통관 과정 중 세관의 감독 요구 사항을 충족하도록 보장하고, 포장 불합규로 인한 압류, 벌금을 피할 수 있습니다.",
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            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/export-customs-declaration-agent-necessity-service-fee-pricing-logic.html#suggestedAnswer-8",
            "datePublished": "2026-11-01T22:48:11Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Linda Gao","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/linda-gao/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "2026년 세무총국이 시행하는 &#039;수출 환급 사류 자동 대조&#039; 메커니즘에 따라, 통관 신고서의 화물 가치, 수량, 거래 상대방 등의 정보가 부가가치세 영수증, 수취환 증빙, 계약 정보와 일치하지 않으면, 세무 서한 조사가 발동되어 환급 심사 기간이 3-6개월 연장되고, 심지어 환급 자격이 취소될 수 있습니다. 전문 대행사는 통관 전에 환급 서류와 통관 신고서 정보의 일치성을 심사하여 화물 가치, 수량, 거래 상대방 등의 정보가 완전히 일치하도록 보장합니다. 월별 신고 환급 업무에 대해서는 대행사가 통관 신고서의 신고 날짜를 조정하여 부가가치세 영수증 발행 날짜와 논리적으로 일치하도록 지원할 수 있습니다. 또한, 대행사는 세무 서한 조사에 필요한 증빙 자료를 처리하여 서한 조사 통과율을 98% 이상으로 높이고, 환급 자금이 제때 입금되도록 보장할 수 있습니다.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/export-customs-declaration-agent-necessity-service-fee-pricing-logic.html#suggestedAnswer-9",
            "datePublished": "2026-11-01T22:45:31Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/daniel-xu/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "2026년 글로벌 공급망 변동이 심화되어 컨테이너 운임 변동 폭이 30%-50%에 이릅니다. 자체 통관 시 통관 지연으로 인해 선박 출항 시기를 놓치면 최소 2000위안의 항구 변경비 및 재예약비를 지불해야 합니다. 전문 대행사는 공급망의 전체 계획을 결합하여 사전에 통관 시간을 계획하여 화물이 선박 출항 24시간 전에 통관을 완료하도록 보장합니다. CIF, FOB 등 다양한 무역 용어에 대해서는 대행사가 통관 신고서의 거래 방식을 최적화하여 합리적으로 물류 비용을 낮출 수 있도록 지원할 수 있습니다. 또한, 대행사는 공급망의 이상 경보 메커니즘 구축을 지원하여 세관 정책 조정, 항구 혼잡 등의 상황에 대해 사전에 통관 방안을 조정하여 공급망 중단을 피하고, 전체 운영 비용을 낮출 수 있습니다.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/export-customs-declaration-agent-necessity-service-fee-pricing-logic.html#suggestedAnswer-10",
            "datePublished": "2026-11-01T22:42:42Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/michael-zhang/"}          }
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          {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "홈", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "통관·검역 Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-customs-declaration/"}          ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "수출 통관은 반드시 전문 대행사를 위탁해야 하나? 서비스 비용의 핵심 가격 책정 논리는 무엇인가?"}
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