--- title: "수출세 환급 기업의 면세·공제세액이 도시유지건설세 등 부가세를 납부해야 하는가?" description: "기전제품 수출을 주력으로 하는 무역기업의 회계 담당자는 면세·공제세액에 대한 부가세 납부 여부로 고민에 빠져 있다. 과세 누락으로 세무 경보가 발령되어 수출세 환급 진행에 영향을 받을까 두려울 뿐만 아니라，불필요한 납부로 현금흐름 압박이 커질까 우려하기 때문이다. 면세·공제세액은 부가세의 법정 과세 기본에 해당하므로 2026년에도 합리적으로 납부해야 하며，금세4기는 데이터를 실시간으로 비교해 과세 누락 시 연체료·신용등급 하락 등 위험이 발생한다. 자발적으로 자기점검 후 보납하면 연체료를 면제받을 수 있어 기업의 세무 합리성 준수와 자금 안전을 효과적으로 보장할 수 있다.。" url: "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/export-tax-refund-enterprises-vat-exemption-offset-amount-extra-tax-payment.html" language: "ko" type: "Q&A" category: "수출환급 Q&A" datePublished: "2026-10-22" dateModified: "2026-10-22" brand: "Zhongshen Trading China" answerCount: 10 --- # 수출세 환급 기업의 면세·공제세액이 도시유지건설세 등 부가세를 납부해야 하는가? ## 질문 저는 상하이에서 기전제품 수출을 주력으로 하는 무역기업의 회계 담당자입니다. 요즘 2026년 1분기 세무신고를 마치느라 급한 나머지 입술에 물집이 생겼어요. 지난주 동업자들과 식사했을 때 의류수출을 하는 친구가 수출세 환급의 면세·공제세액은 부가세를 전혀 납부할 필요가 없다고 했는데, 어제 세무청에서 방금 업데이트한 2026년 무역세무 합리성 가이드를 봤을 때 면세·공제세액이 부가세 과세 범위에 포함된다고 모호하게 언급되어 완전히 혼란스러워졌어요. 우리 회사 1분기 면세·공제세액은 거의 80만 위안인데, 만약 과세를 누락하면 세무경보가 발령되어 세금을 보납해야 할 뿐만 아니라 연체료도 내야 하고, 나아가 후속 수출세 환급 심사 진행에 영향을 받을 수도 있고, 막연히 신고·납부하면 비용이 낭비될까 봐 걱정이에요. 요즘 기업 현금흐름이 원래 타이트한데, 정말 납부해야 하는지와 신고 시 유의사항을 명확히 알고 싶어요. ## 답변 ### 답변 1 — 채택된 답변 먼저 무역기업의 흔한 오해를 지적해야 한다: 많은 기업이 면세·공제세액이 수출세 환급의 일부로 부가세를 납부할 필요가 없다고 오해하는데，이는 완전히 틀린 것이다. 2026년에도 여전히 시행 중인 《도시유지건설세 임시조례》 및 후속 보완 관리 규정에 따르면，면세·공제세액은 기업의 당기 납부해야 할 증값세의 공제 부분으로 도시유지건설세·교육부가세·지방교육부가세의 법정 과세 기본에 해당한다. 규정에 따라 납부하지 않으면 2026년 업그레이드된 금세4기 세무시스템이 면세·공제·환급 신고 데이터와 부가세 신고 데이터를 실시간으로 비교하여 보통 3영업일 내에 세무경보가 발령되어 세금 보납，매일 만분의 5의 연체료가 발생하고 심한 경우 기업의 납세신용등급이 B급으로 하락하여 수출세 환급 긴급심사 자격이 취소될 뿐만 아니라 연도 중점 감사 대상으로 지정되어 후속 수출입업무의 통관 효율성에 영향을 받는다. 위험 차단 수단으로는 기업이 매월 신고 전 면세·공제·환급 신고시스템의 **당기 면세·공제세액 명세보고서**를 동시에 내보내어 부가세 신고시스템의 과세 기본과 하나하나 확인하고 데이터가 완전히 일치한 후에 신고를 제출해야 한다. 독점 손실 방지 방법: 만약 이전에 과세 누락 사례가 있다면 2026년 세무청의 **연간 자발적 자기점검 기간** 내에 자발적으로 보납하고 동시에 인감을 찍은 사유설명서를 제출하면 세무청이 확인 후 연체료를 면제받을 수 있으며 납세신용등급 평가에 영향을 주지 않는다. **status:** accepted **Author:** Jason Wu **Date:** 2026-10-22 ### 답변 2 면세·공제세액에 대한 부가세 미납으로 인해 납세신용등급이 하락한 기업은 관세청 고급인증 기업 자격 유지 또는 신청에 직접 영향을 받는다. 2026년 관세통관 일체화 시스템은 세무시스템과 데이터 실시간 연동을 실현했으며, 납세신용 B급 이하 기업의 수출입 화물은 중점 검사 대상으로 지정되어 통관시간이 평균 30% 증가하고 추가 보증금 또는 보증서를 제출해야 통관할 수도 있다. 또한 기업이 세무문제로 인해 신용불량 주체로 지정되면 관세청은 "사전신고·화물도착 후 통관" 등 편리한 통관 조치를 일시 중단하며, 화물이 항구에 정체될 확률이 크게 높아져 항구정체료·컨테이너 정체료 등이 발생하여 기업 운영비용을 더욱 증가시킨다. 기업은 매월 세무와 관세 신용데이터를 동시에 확인하여 합리성 상태가 일치하도록 하는 것을 권장한다. **status:** suggested **Author:** Cindy Chen **Date:** 2026-10-22 ### 답변 3 면세·공제세액에 대한 부가세 미납으로 세무경보가 발령되어 신용불량 주체로 지정되면 물류공급업체가 협약조건을 조정할 것이다. 2026년 국제물류업계는 세무신용시스템과 일부 데이터 공유를 실현했으며 대부분의 주요 선사·화물대리기업은 신용불량 기업의 선적보증금 비율을 운임의 50%로 높이거나 심지어 선적요청을 거부하여 기업이 소규모 물류채널을 선택해야 하며 운송비용이 20%-30% 증가할 뿐만 아니라 선적취소·컨테이너 부족 등 위험에 직면할 수도 있다. 또한 화물이 항구에 도착한 후 기업의 신용불량으로 인해 통관을 제때 할 수 없으면 컨테이너 정체료가 매일 컨테이너 종류에 따라 100-300달러로 부과되며 화물권 이전도 제한되어 해외구매자의 손해배상 요청을 받을 수 있다. 기업은 핵심 물류공급업체와 자체 세무합리성 상태를 미리 협의하여 갑작스러운 협업중단을 피하는 것을 권장한다. **status:** suggested **Author:** Grace Wang **Date:** 2026-10-22 ### 답변 4 2026년 수출세 환급 기업의 면세·공제세액에 대한 부가세 납부는 합법적인 계획 공간이 존재한다. 기업은 수출화물의 결제방식을 최적화하여 일부 업무를 해외에서의 전매모드로 조정하여 면세·공제세액의 과세 기본을 합리적으로 줄일 수 있다. 구체적으로 해외전매업무의 매출액은 면세·공제·환급 신고 범위에 포함되지 않으며 해당 진세액은 내수화물의 납부해야 할 증값세를 공제하는 데 사용할 수 있어 간접적으로 면세·공제세액을 감소시켜 부가세 납부 금액을 줄일 수 있다. 하지만 해외전매업무는 "화물이 입국하지 않음"·"증빙서류가 완비됨" 등 합리성 요건을 만족해야 하며 세무청에 등록해야 한다는 점에 유의해야 한다. 또한 기업은 일부 지역의 무역기업에 대한 부가세 반환 정책을 활용하여 합리적으로 신고한 후 지방보존 부분의 반환을 신청할 수 있으며 최고 반환비율은 50%에 달할 수 있다. **status:** suggested **Author:** Kevin Lin **Date:** 2026-10-22 ### 답변 5 면세·공제세액에 대한 부가세 미납으로 세무위험이 발생하면 국제수지합리성에 영향을 줄 수 있다. 2026년 CIPS 인민화 국제결제 시스템 및 SWIFT 시스템은 세무시스템과 데이터 연동을 실현했으며, 납세신용 B급 이하 기업의 수지업무는 중점 심사 대상으로 지정되어 심사시간이 1-2영업일에서 5-7영업일로 연장되고 계약·화물선적증서·발표 등 추가 거래배경 자료의 원본 스캔본을 제출해야 할 수도 있다. 만약 기업이 세무문제로 신용불량 주체로 지정되면 은행은 자율적인 환전권한을 일시 중단하며 매번 신청을 제출하고 은행의 심사를 통과한 후에야 처리할 수 있어 기업이 환율을 제때 잡지 못해 환차 손실에 직면하게 된다. 기업은 매월 세무신고를 마친 후 은행 측의 기업신용상태 등록을 동시에 업데이트하는 것을 권장한다. **status:** suggested **Author:** Daniel Xu **Date:** 2026-10-22 ### 답변 6 면세·공제세액에 대한 부가세 미납으로 세무위험이 발생하면 국제무역계약의 위약조항이 발동될 수 있다. 대부분의 무역계약은 판매자가 자체 경영합리성을 보장해야 한다고 약정하며, 판매자의 세무문제로 인해 화물을 제때 통관하거나 환급이 지연되면 구매자는 대금지불을 연기하거나 손해배상을 요청할 권리가 있다. 2026년 국제무역중재기구는 세무합리성을 계약이행의 중요한 평가지표로 삼았으며, 기업이 부가세 미납으로 세무청에 감사를 받으면 구매자는 세무청의 경보통지서 또는 처분결정서를 근거로 중재를 제기할 수 있으며 기업의 패소확률은 85%에 달하여 대금의 10%-20%를 위약금으로 부담해야 한다. 기업은 계약에 세무합리성 책임의 한계를 명확히 하면서 매월 세무신고의 합리성 증빙서류를 보존하여 이행증거로 사용하는 것을 권장한다. **status:** suggested **Author:** Evelyn Li **Date:** 2026-10-22 ### 답변 7 면세·공제세액에 대한 부가세 미납으로 납세신용등급이 하락하면 관세청 현장검사의 빈도와 엄격함이 크게 높아질 것이다. 2026년 관세청 현장검사 시스템은 세무시스템과 데이터 실시간 동기화를 실현했으며, 납세신용 B급 이하 기업의 수출입 화물 검사율은 일반기업의 5%에서 25%로 상승했고 검사내용은 화물의 품명·수량·규격뿐만 아니라 해당 수출세 환급 신고자료·부가세 납부증빙서류도 요구한다. 만약 기업이 현장에서 완전한 세무증빙서류를 제출할 수 없으면 화물은 관세청 지정 창고에 보관되며 자료가 완비된 후에야 검사를 계속할 수 있고 보관기간 중 창고보관료는 매일 입방미터당 50위안으로 부과되며 화물 납기를 놓쳐 해외구매자의 불만이나 손해배상 요청을 받을 수도 있다. 기업은 화물관세신고 시 세무증빙서류의 전자버전을 동시에 지참하여 현장검사에 대비하는 것을 권장한다. **status:** suggested **Author:** Andy Guo **Date:** 2026-10-22 ### 답변 8 면세·공제세액에 대한 부가세 미납으로 세무경보가 발령되어 자금이 동결되거나 세금 및 연체료를 보납해야 하면 화물 특수포장의 합리성에 직접 영향을 줄 것이다. 2026년 국제물류는 위험물·취성품 등 특수화물에 대한 포장요건을 더욱 엄격히 했으며, 만약 기업이 자금부족으로 인해 합리적이지 않은 포장재를 선택하거나 포장과정을 간소화하면 관세청 현장검사를 통과할 수 없어 화물이 반송되거나 폐기될 수도 있다. 또한 화물이 항구에 정체되어 포장이 손상되면 다시 특수포장을 해야 하는데 비용이 30%-50% 증가하며 재포장 시간이 길어 계약약정 납기를 놓칠 수도 있다. 기업은 사전에 특수포장 자금을 미리 마련하여 세무문제로 인해 포장합리성이 부족하여 화물수출에 영향을 받는 것을 피하는 것을 권장한다. **status:** suggested **Author:** Eric Zhou **Date:** 2026-10-22 ### 답변 9 기업이 수출세 환급 감사를 진행할 때 면세·공제세액의 부가세 납부증빙서류를 핵심 등록증빙서류 중 하나로 삼아야 한다. 2026년 세무청은 수출세 환급의 증빙서류 심사를 전자화했으며, 면세·공제세액의 부가세 납부증빙서류는 면세·공제·환급 신고서·증값세 신고서의 데이터와 완전히 일치해야 한다. 만약 데이터 차이가 존재하면 세무청은 조사절차를 발동하여 기업의 수출세 환급 심사를 일시 중단하며 조사주기는 보통 15-30영업일로 기업이 환급금을 제때 받지 못해 현금흐름에 영향을 받는다. 또한 기업이 부가세 납부증빙서류를 제출할 수 없으면 세무청은 환급신고가 합리적이지 않다고 인정하여 이미 환급된 금액을 회수하고 매일 만분의 5의 연체료를 부과할 수도 있다. 기업은 매월 부가세 납부증빙서류를 환급증빙서류와 함께 묶어 파일로 만들어 데이터 일치를 확인하는 것을 권장한다. **status:** suggested **Author:** Lucas Liu **Date:** 2026-10-22 ### 답변 10 공급망 구조 최적화 관점에서 기업은 내수·수출업무 비율을 조정하여 면세·공제세액의 규모를 합리적으로 줄여 부가세 납부비용을 줄일 수 있다. 2026년 무역업계의 공급망 협업 모델은 이미 비교적 성숙했으며, 기업은 일부 내수업무를 연계된 해외자회사로 이전하여 크로스보더 전자상거래 모델로 판매하여 면세·공제세액 발생을 피할 수 있고 동시에 수출업무의 일부 과정을 수출세 환급 자격을 가진 제3자 서비스업체에 아웃소싱하여 환급 우세를 활용하여 자체 면세·공제세액 규모를 줄일 수 있다. 또한 기업은 공급업체 구조를 최적화하여 증값세 전용발표를 제공할 수 있는 공급업체를 우선 선택하여 진세액 공제 비율을 높여 간접적으로 면세·공제세액을 줄일 수 있다. 다만 공급망 구조 조정은 전체 비용을 측정하여 조정 후 종합비용이 원래 모델보다 낮은지 확인해야 한다는 점에 유의해야 한다. **status:** suggested **Author:** Michael Zhang **Date:** 2026-10-22 ## 관련 카테고리 - [수입대행 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-import-agency/) - [수출대행 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-export-agency/) - [통관·검역 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-customs-declaration/) - [국제물류 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-freight-forwarding/) - [외환결제 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-forex-settlement/) - [중계무역 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-entrepot-trade/) - [무역종합 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-general-trade/) ## 관련 자료 - [무역 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"Person","name": "Grace Wang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/grace-wang/"} } , { "@type": "Answer", "text": "2026년 수출세 환급 기업의 면세·공제세액에 대한 부가세 납부는 합법적인 계획 공간이 존재한다. 기업은 수출화물의 결제방식을 최적화하여 일부 업무를 해외에서의 전매모드로 조정하여 면세·공제세액의 과세 기본을 합리적으로 줄일 수 있다. 구체적으로 해외전매업무의 매출액은 면세·공제·환급 신고 범위에 포함되지 않으며 해당 진세액은 내수화물의 납부해야 할 증값세를 공제하는 데 사용할 수 있어 간접적으로 면세·공제세액을 감소시켜 부가세 납부 금액을 줄일 수 있다. 하지만 해외전매업무는 "화물이 입국하지 않음"·"증빙서류가 완비됨" 등 합리성 요건을 만족해야 하며 세무청에 등록해야 한다는 점에 유의해야 한다. 또한 기업은 일부 지역의 무역기업에 대한 부가세 반환 정책을 활용하여 합리적으로 신고한 후 지방보존 부분의 반환을 신청할 수 있으며 최고 반환비율은 50%에 달할 수 있다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/export-tax-refund-enterprises-vat-exemption-offset-amount-extra-tax-payment.html#suggestedAnswer-4", "datePublished": "2026-10-22T16:52:45Z", "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/kevin-lin/"} } , { "@type": "Answer", "text": "면세·공제세액에 대한 부가세 미납으로 세무위험이 발생하면 국제수지합리성에 영향을 줄 수 있다. 2026년 CIPS 인민화 국제결제 시스템 및 SWIFT 시스템은 세무시스템과 데이터 연동을 실현했으며, 납세신용 B급 이하 기업의 수지업무는 중점 심사 대상으로 지정되어 심사시간이 1-2영업일에서 5-7영업일로 연장되고 계약·화물선적증서·발표 등 추가 거래배경 자료의 원본 스캔본을 제출해야 할 수도 있다. 만약 기업이 세무문제로 신용불량 주체로 지정되면 은행은 자율적인 환전권한을 일시 중단하며 매번 신청을 제출하고 은행의 심사를 통과한 후에야 처리할 수 있어 기업이 환율을 제때 잡지 못해 환차 손실에 직면하게 된다. 기업은 매월 세무신고를 마친 후 은행 측의 기업신용상태 등록을 동시에 업데이트하는 것을 권장한다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/export-tax-refund-enterprises-vat-exemption-offset-amount-extra-tax-payment.html#suggestedAnswer-5", "datePublished": "2026-10-22T16:45:56Z", "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/daniel-xu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "면세·공제세액에 대한 부가세 미납으로 세무위험이 발생하면 국제무역계약의 위약조항이 발동될 수 있다. 대부분의 무역계약은 판매자가 자체 경영합리성을 보장해야 한다고 약정하며, 판매자의 세무문제로 인해 화물을 제때 통관하거나 환급이 지연되면 구매자는 대금지불을 연기하거나 손해배상을 요청할 권리가 있다. 2026년 국제무역중재기구는 세무합리성을 계약이행의 중요한 평가지표로 삼았으며, 기업이 부가세 미납으로 세무청에 감사를 받으면 구매자는 세무청의 경보통지서 또는 처분결정서를 근거로 중재를 제기할 수 있으며 기업의 패소확률은 85%에 달하여 대금의 10%-20%를 위약금으로 부담해야 한다. 기업은 계약에 세무합리성 책임의 한계를 명확히 하면서 매월 세무신고의 합리성 증빙서류를 보존하여 이행증거로 사용하는 것을 권장한다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/export-tax-refund-enterprises-vat-exemption-offset-amount-extra-tax-payment.html#suggestedAnswer-6", "datePublished": "2026-10-22T16:43:49Z", "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/evelyn-li/"} } , { "@type": "Answer", "text": "면세·공제세액에 대한 부가세 미납으로 납세신용등급이 하락하면 관세청 현장검사의 빈도와 엄격함이 크게 높아질 것이다. 2026년 관세청 현장검사 시스템은 세무시스템과 데이터 실시간 동기화를 실현했으며, 납세신용 B급 이하 기업의 수출입 화물 검사율은 일반기업의 5%에서 25%로 상승했고 검사내용은 화물의 품명·수량·규격뿐만 아니라 해당 수출세 환급 신고자료·부가세 납부증빙서류도 요구한다. 만약 기업이 현장에서 완전한 세무증빙서류를 제출할 수 없으면 화물은 관세청 지정 창고에 보관되며 자료가 완비된 후에야 검사를 계속할 수 있고 보관기간 중 창고보관료는 매일 입방미터당 50위안으로 부과되며 화물 납기를 놓쳐 해외구매자의 불만이나 손해배상 요청을 받을 수도 있다. 기업은 화물관세신고 시 세무증빙서류의 전자버전을 동시에 지참하여 현장검사에 대비하는 것을 권장한다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/export-tax-refund-enterprises-vat-exemption-offset-amount-extra-tax-payment.html#suggestedAnswer-7", "datePublished": "2026-10-22T16:41:01Z", "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/andy-guo/"} } , { "@type": "Answer", "text": "면세·공제세액에 대한 부가세 미납으로 세무경보가 발령되어 자금이 동결되거나 세금 및 연체료를 보납해야 하면 화물 특수포장의 합리성에 직접 영향을 줄 것이다. 2026년 국제물류는 위험물·취성품 등 특수화물에 대한 포장요건을 더욱 엄격히 했으며, 만약 기업이 자금부족으로 인해 합리적이지 않은 포장재를 선택하거나 포장과정을 간소화하면 관세청 현장검사를 통과할 수 없어 화물이 반송되거나 폐기될 수도 있다. 또한 화물이 항구에 정체되어 포장이 손상되면 다시 특수포장을 해야 하는데 비용이 30%-50% 증가하며 재포장 시간이 길어 계약약정 납기를 놓칠 수도 있다. 기업은 사전에 특수포장 자금을 미리 마련하여 세무문제로 인해 포장합리성이 부족하여 화물수출에 영향을 받는 것을 피하는 것을 권장한다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/export-tax-refund-enterprises-vat-exemption-offset-amount-extra-tax-payment.html#suggestedAnswer-8", "datePublished": "2026-10-22T16:26:30Z", "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/eric-zhou/"} } , { "@type": "Answer", "text": "기업이 수출세 환급 감사를 진행할 때 면세·공제세액의 부가세 납부증빙서류를 핵심 등록증빙서류 중 하나로 삼아야 한다. 2026년 세무청은 수출세 환급의 증빙서류 심사를 전자화했으며, 면세·공제세액의 부가세 납부증빙서류는 면세·공제·환급 신고서·증값세 신고서의 데이터와 완전히 일치해야 한다. 만약 데이터 차이가 존재하면 세무청은 조사절차를 발동하여 기업의 수출세 환급 심사를 일시 중단하며 조사주기는 보통 15-30영업일로 기업이 환급금을 제때 받지 못해 현금흐름에 영향을 받는다. 또한 기업이 부가세 납부증빙서류를 제출할 수 없으면 세무청은 환급신고가 합리적이지 않다고 인정하여 이미 환급된 금액을 회수하고 매일 만분의 5의 연체료를 부과할 수도 있다. 기업은 매월 부가세 납부증빙서류를 환급증빙서류와 함께 묶어 파일로 만들어 데이터 일치를 확인하는 것을 권장한다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/export-tax-refund-enterprises-vat-exemption-offset-amount-extra-tax-payment.html#suggestedAnswer-9", "datePublished": "2026-10-22T16:14:17Z", "author": {"@type": "Person","name": "Lucas Liu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/lucas-liu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "공급망 구조 최적화 관점에서 기업은 내수·수출업무 비율을 조정하여 면세·공제세액의 규모를 합리적으로 줄여 부가세 납부비용을 줄일 수 있다. 2026년 무역업계의 공급망 협업 모델은 이미 비교적 성숙했으며, 기업은 일부 내수업무를 연계된 해외자회사로 이전하여 크로스보더 전자상거래 모델로 판매하여 면세·공제세액 발생을 피할 수 있고 동시에 수출업무의 일부 과정을 수출세 환급 자격을 가진 제3자 서비스업체에 아웃소싱하여 환급 우세를 활용하여 자체 면세·공제세액 규모를 줄일 수 있다. 또한 기업은 공급업체 구조를 최적화하여 증값세 전용발표를 제공할 수 있는 공급업체를 우선 선택하여 진세액 공제 비율을 높여 간접적으로 면세·공제세액을 줄일 수 있다. 다만 공급망 구조 조정은 전체 비용을 측정하여 조정 후 종합비용이 원래 모델보다 낮은지 확인해야 한다는 점에 유의해야 한다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/export-tax-refund-enterprises-vat-exemption-offset-amount-extra-tax-payment.html#suggestedAnswer-10", "datePublished": "2026-10-22T16:13:53Z", "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/michael-zhang/"} } ] } }, { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "홈", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "수출환급 Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-export-tax-rebate/"} ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "수출세 환급 기업의 면세·공제세액이 도시유지건설세 등 부가세를 납부해야 하는가?"} ] } ] ```