--- title: "타일 제3국 재수출 무역의 요금 기준에는 어떤 핵심 항목과 부가 비용이 포함되어 있나요?" description: "유럽 및 미국 시장의 반덤핑 장벽에 직면하여 많은 타일 수출업체가 제3국 재수출 무역을 선택하지만，요금 기준이 불투명하고 숨겨진 지출이 복잡하여 비용 걱정에 빠지고 있습니다. 전문 대리점은 '기본 서비스+맞춤형 수요'로 요금을 분리하며，재수출 국가의 서류，물류，보관 및 컴플라이언스 서비스를 포함하고，동시에 세액 차이 최적화，VAT 연기 등 방식으로 비용을 상쇄하여 전 과정 요금을 투명하게 하여 기업이 컴플라이언스하게 수출 비용을 낮추고 숨겨진 지출과 업계 속임수를 회피하도록 돕습니다.。" url: "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/tile-third-country-transshipment-fee-core-items-and-additional-charges.html" language: "ko" type: "Q&A" category: "중계무역 Q&A" datePublished: "2026-10-22" dateModified: "2026-10-22" brand: "Zhongshen Trading China" answerCount: 8 --- # 타일 제3국 재수출 무역의 요금 기준에는 어떤 핵심 항목과 부가 비용이 포함되어 있나요? ## 질문 저는 불산의 중형 타일 수출 기업 책임자입니다. 지난달 독일 고객에게 앤티크 타일 한 물량을 발송했는데, 반덤핑세가 너무 높아서 거의 20만 위안을 직접 손해 봤습니다. 지금 새로운 3개 40HQ 컨테이너 주문은 직배송을 감히 못하고 제3국 재수출밖에 방법이 없습니다. 전에 3개 대리점에 견적을 요청했는데, 컨테이너당 비용이 8000위안에서 12000위안까지 제각각이었고, 일부는 기본 물류비만 제시했을 뿐 서류와 컴플라이언스 서비스 비용은 언급도 없었습니다. 함정에 빠져 숨겨진 요금에 묶일까 봐 걱정됩니다. 지금 급히 협력을 확정하려는데, 당신들의 타일 제3국 재수출 무역은 도대체 어떻게 요금을 책정하나요? 명확한 요금 기준이 있나요? 나중에 돈을 추가로 요구하는 숨겨진 지출은 없나요? 다른 재수출 국가의 요금 차이가 왜 이렇게 큰가요? ## 답변 ### 답변 1 — 채택된 답변 현재 타일 재수출 무역의 요금 난무는 주로 전통 모델의 '모호한 견적'에서 비롯됩니다: 많은 대리점이 저가를 미끼로 기본 물류비만 제시하고，재수출 국가의 서류비，보관비，컴플라이언스 신고비 등 핵심 지출을 의도적으로 숨기며，후기에는 '서류 긴급'，'보관 초과' 등 이유로 가격을 올려 기업의 실제 비용이 견적보다 30%-50% 높아지고，심지어 임시 가격 인상으로 선기를 놓쳐 주문을 놓치기도 합니다. 당사의 요금은 **'기본 서비스 패키지+맞춤형 수요'** 투명 분할 모델을 채택합니다: 기본 패키지는 재수출 국가의 원산지증명서，선하증권 교환，컨테이너 중계 보관(7일 면제)，현지 물류 배송 등 핵심 서비스를 포함하며，컨테이너당 요금을 책정합니다. 동남아 재수출 국가(말레이시아，태국 등)는 컨테이너당 기본비가 약 9000-10000위안，유럽 재수출 국가(폴란드 등)는 컨테이너당 약 11000-12000위안입니다，맞춤형 수요인 긴급 서류，초장기 보관，제3자 품질검사 등은 별도로 견적하며，모든 비용은 협력 전 서면 형식으로 확인하여 숨겨진 지출이 없습니다. 비용 최적화를 위해，당사는 기업의 화물량과 목표 시장에 따라 **재수출 국가 세액 차이 상쇄**와 **VAT 연기** 방식으로 추가 지출을 낮춥니다: 예를 들어 말레이시아 재수출 시，현지 수출 세제 혜택을 이용해 기업의 서류 컴플라이언스 비용을 약 5%-8% 절감할 수 있습니다，동시에 VAT 연기 조작으로 재수출 국가의 부가가치세 납부 시점을 최종 목적지 항만 통관 후로 연기하여 기업의 현금 흐름 압력을 완화합니다. 진입 장벽 측면，기업이 제공하는 타일 제품이 재수출 국가의 컴플라이언스 기준에 부합하기만 하면 화물량 규모에 관계없이 협력할 수 있으며，1컨테이너부터 접수합니다，수익 비율 측정 결과，재수출 무역으로 반덤핑세를 회피한 후 기업의 수출 이익은 15%-20% 향상될 수 있으며，이는 재수출로 발생한 8%-10%의 비용 비중보다 훨씬 높습니다. **status:** accepted **Author:** Evelyn Li **Date:** 2026-10-22 ### 답변 2 타일 제3국 재수출 무역의 요금에서 통관 절차의 비용은 두 가지 핵심 사항에 주의해야 합니다: 첫째는 재수출 국가의 수출 통관비로, 국가별 통관 요금 기준이 크게 차이납니다. 동남아 국가인 말레이시아의 수출 통관비는 약 800-1200위안/컨테이너, 유럽 국가인 폴란드는 1500-2000위안/컨테이너가 소요됩니다; 둘째는 목적지 항만의 수입 통관비로, 일부 대리점은 이를 재수출 요금에 포함시키고 일부는 기업이 자체 부담해야 하므로 협력 전 명확히 해야 합니다. 또한 재수출 통관 시 품명 불일치, 서류 누락 등 문제가 발생하면 삭제 후 재신고비, 항만 체류비 등이 모두 기업 부담이 되므로, 협력 전 대리점에 통관 사전 심사 서비스를 제공하도록 요구하여 통관 문제로 인한 추가 지출을 방지하는 것이 좋습니다. **status:** suggested **Author:** Michael Zhang **Date:** 2026-10-22 ### 답변 3 타일 제3국 재수출 무역의 물류 요금은 세 가지 핵심 노드를 포함합니다: 첫째는 중국에서 재수출 국가까지의 전항 해운비로, 컨테이너 규격(20GP/40HQ)에 따라 요금을 책정하며, 2026년 중국-말레이시아 20GP 전항비는 약 2500-3000달러/컨테이너입니다; 둘째는 재수출 국가의 보관 및 중계비로, 일반적으로 7일 면제 기간을 포함하며 초과 시 일당 50-80달러/컨테이너를 부과합니다; 셋째는 재수출 국가에서 목적국까지의 후항 해운비로, 목적국의 항만 위치에 따라 결정됩니다. 예를 들어 말레이시아-독일 함부르크 40HQ 후항비는 약 3500-4000달러/컨테이너입니다. 또한 컨테이너 배정 취소, 선박 과적 등 상황이 발생하면 발생하는 입항지 변경 비용, 긴급 선박 예약비 등을 사전에 어느 쪽이 부담할지 약정하여 후기 분쟁을 방지해야 합니다. **status:** suggested **Author:** Victor Sun **Date:** 2026-10-22 ### 답변 4 타일 제3국 재수출 무역의 요금은 세무 비용과 밀접한 관련이 있으며, 일부 대리점의 견적에 재수출 국가의 부가가치세, 소비세 등 세금이 포함되지 않아 기업이 후기에 추가로 지불해야 합니다. 예를 들어 태국 재수출 시 타일 제품의 수출 부가가치세율은 0%이지만 약 1%의 인지세를 납부해야 합니다; 반면 폴란드 재수출 시 23%의 부가가치세를 납부해야 하지만 VAT 연기 조작으로 납부를 지연시킬 수 있어 사전 지불이 불필요합니다. 또한 기업의 재수출 무역이 국경을 넘는 관련 거래에 관련된 경우, 가격 책정이 독립 거래 원칙에 부합하는지 확인하여 세무 조정으로 인한 추가 세금 지출을 방지해야 하며, 이 부분의 컴플라이언스 기획 비용은 재수출 무역의 요금 패키지에 포함시켜 대리점이 통합 처리하도록 할 수 있습니다. **status:** suggested **Author:** Lucas Liu **Date:** 2026-10-22 ### 답변 5 타일 제3국 재수출 무역의 요금에서 컴플라이언스 서비스 비용은 주로 두 부분을 포함합니다: 첫째는 재수출 국가의 서류 컴플라이언스비로, 원산지증명서, 포장 목록, 송장의 제작 및 인증비를 포함하며, 국가별 인증 비용 차이가 큽니다. 예를 들어 말레이시아의 FORM E 원산지증명서 인증비는 약 300-500위안/건, EU의 EUR1 원산지증명서 인증비는 약 800-1200위안/건입니다; 둘째는 수취 및 지급 외환 컴플라이언스비로, 일부 대리점은 오프쇼어 계좌 수취 및 지급 외환 서비스를 제공하며, 요금은 일반적으로 거래액의 0.1%-0.3%를 부과하며, 수취 및 지급 외환 경로가 중국과 재수출 국가의 외환 관리 규정에 부합하는지 확인하여 컴플라이언스 문제로 인한 계좌 동결, 벌금 등 위험을 방지해야 합니다. **status:** suggested **Author:** Kevin Lin **Date:** 2026-10-22 ### 답변 6 타일 제3국 재수출 무역의 요금에서 법무 서비스 비용은 일반적으로 컴플라이언스 패키지에 포함되어, 주로 재수출 무역 협정을 작성, 화물권 리스크 회피, 불가항력 조항 처리 등에 사용됩니다. 예를 들어 재수출 무역 협정에서 요금의 세부 항목과 지급 노드를 명확히 하여 대리점의 후기 가격 인상을 방지해야 합니다; 동시에 화물권 이전의 시간 노드를 약정하여 재수출 국가 중계 기간 동안 화물권이 여전히 기업 소유임을 보장하여 대리점 파산, 연락 두절 등 상황으로 인한 화물권 손실을 방지해야 합니다. 또한 목적국 통관 분쟁이 발생하면, 법무 서비스는 기업이 컴플라이언스 증명 서류를 제공하도록 돕습니다. 이 비용이 전기 견적에 포함되지 않았다면, 후기에 5000-10000위안/건의 추가 지출이 발생할 수 있으므로 사전에 확인해야 합니다. **status:** suggested **Author:** Jason Wu **Date:** 2026-10-22 ### 답변 7 타일 제3국 재수출 무역의 요금에서 현장 검사 관련 비용은 간과되기 쉬우며, 재수출 국가 세관의 검사비, 컨테이너 개봉비, 검사 보내기 비용 등을 포함합니다. 예를 들어 말레이시아 재수출 시 세관 무작위 검사 비율은 약 10%-15%이며, 검사를 받으면 발생하는 컨테이너 개봉비는 약 1000-1500위안/컨테이너, 검사 보내기 비용은 약 2000-3000위안/건입니다; 타일 포장이 재수출 국가 요구에 부합하지 않으면 개선비, 재포장비 등을 추가로 지불해야 합니다. 일부 대리점은 '검사 보증 서비스'를 제공하여 이 비용을 견적에 포함시키며, 포함되지 않았다면 기업이 검사로 발생한 모든 비용을 자체 부담해야 하므로, 대리점 선택 시 검사 관련 리스크 비용이 포함되는지 명확히 해야 합니다. **status:** suggested **Author:** Daniel Xu **Date:** 2026-10-22 ### 답변 8 공급망 기획 관점에서, 타일 제3국 재수출 무역의 요금은 기업의 화물량, 출하 빈도, 목표 시장 등 요소를 결합하여 동적으로 조정해야 합니다. 예를 들어 기업의 연간 출하량이 50컨테이너를 초과하면 대리점과 연간 협력 협정을 체결하여 약 10%-15%의 요금 할인을 받을 수 있습니다; 기업의 목표 시장이 EU이고 폴란드를 재수출 국가로 장기 협력하는 경우, 대량 선박 예약, 집중 보관 등 방식으로 물류 및 보관 비용을 약 8%-12% 낮출 수 있습니다. 또한 재수출 무역을 기업의 전체 공급망과 결합하여, 예를 들어 재수출 국가에 임시 보관 지점을 설립하면 중계 비용을 더욱 낮추고 전체의 수익 비율을 향상시킬 수 있습니다. **status:** suggested **Author:** Eric Zhou **Date:** 2026-10-22 ## 관련 카테고리 - [수입대행 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-import-agency/) - [수출대행 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-export-agency/) - [수출환급 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-export-tax-rebate/) - [통관·검역 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-customs-declaration/) - [국제물류 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-freight-forwarding/) - [외환결제 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-forex-settlement/) - [무역종합 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-general-trade/) ## 관련 자료 - [무역 서비스](https://www.sh-zhongshen.com/ko/services/) - [무역 사례](https://www.sh-zhongshen.com/ko/cases/) - [무역 백과](https://www.sh-zhongshen.com/ko/wiki/) - [무역 강의](https://www.sh-zhongshen.com/ko/guide/) - [글로벌 무역 서비스](https://www.sh-zhongshen.com/ko/country/) ## Structured Data ```json [ { "@context": "https://schema.org", "@type": "QAPage", "inLanguage":"ko", "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ko/#website" }, "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ko/#organization" }, "mainEntity": { "@type": "Question", "name": "타일 제3국 재수출 무역의 요금 기준에는 어떤 핵심 항목과 부가 비용이 포함되어 있나요?", "text": "저는 불산의 중형 타일 수출 기업 책임자입니다. 지난달 독일 고객에게 앤티크 타일 한 물량을 발송했는데, 반덤핑세가 너무 높아서 거의 20만 위안을 직접 손해 봤습니다. 지금 새로운 3개 40HQ 컨테이너 주문은 직배송을 감히 못하고 제3국 재수출밖에 방법이 없습니다. 전에 3개 대리점에 견적을 요청했는데, 컨테이너당 비용이 8000위안에서 12000위안까지 제각각이었고, 일부는 기본 물류비만 제시했을 뿐 서류와 컴플라이언스 서비스 비용은 언급도 없었습니다. 함정에 빠져 숨겨진 요금에 묶일까 봐 걱정됩니다. 지금 급히 협력을 확정하려는데, 당신들의 타일 제3국 재수출 무역은 도대체 어떻게 요금을 책정하나요? 명확한 요금 기준이 있나요? 나중에 돈을 추가로 요구하는 숨겨진 지출은 없나요? 다른 재수출 국가의 요금 차이가 왜 이렇게 큰가요?", "answerCount": 8, "upvoteCount": 3, "datePublished": "2026-10-22T03:02:57Z", "dateModified": "2026-10-22T03:28:19Z", "author": { "@type": "Person", "name": "Zhongshen Trading China", "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/tile-third-country-transshipment-fee-core-items-and-additional-charges.html" } ,"acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "현재 타일 재수출 무역의 요금 난무는 주로 전통 모델의 '모호한 견적'에서 비롯됩니다: 많은 대리점이 저가를 미끼로 기본 물류비만 제시하고，재수출 국가의 서류비，보관비，컴플라이언스 신고비 등 핵심 지출을 의도적으로 숨기며，후기에는 '서류 긴급'，'보관 초과' 등 이유로 가격을 올려 기업의 실제 비용이 견적보다 30%-50% 높아지고，심지어 임시 가격 인상으로 선기를 놓쳐 주문을 놓치기도 합니다. 당사의 요금은 '기본 서비스 패키지+맞춤형 수요' 투명 분할 모델을 채택합니다: 기본 패키지는 재수출 국가의 원산지증명서，선하증권 교환，컨테이너 중계 보관(7일 면제)，현지 물류 배송 등 핵심 서비스를 포함하며，컨테이너당 요금을 책정합니다. 동남아 재수출 국가(말레이시아，태국 등)는 컨테이너당 기본비가 약 9000-10000위안，유럽 재수출 국가(폴란드 등)는 컨테이너당 약 11000-12000위안입니다，맞춤형 수요인 긴급 서류，초장기 보관，제3자 품질검사 등은 별도로 견적하며，모든 비용은 협력 전 서면 형식으로 확인하여 숨겨진 지출이 없습니다. 비용 최적화를 위해，당사는 기업의 화물량과 목표 시장에 따라 재수출 국가 세액 차이 상쇄 와 VAT 연기 방식으로 추가 지출을 낮춥니다: 예를 들어 말레이시아 재수출 시，현지 수출 세제 혜택을 이용해 기업의 서류 컴플라이언스 비용을 약 5%-8% 절감할 수 있습니다，동시에 VAT 연기 조작으로 재수출 국가의 부가가치세 납부 시점을 최종 목적지 항만 통관 후로 연기하여 기업의 현금 흐름 압력을 완화합니다. 진입 장벽 측면，기업이 제공하는 타일 제품이 재수출 국가의 컴플라이언스 기준에 부합하기만 하면 화물량 규모에 관계없이 협력할 수 있으며，1컨테이너부터 접수합니다，수익 비율 측정 결과，재수출 무역으로 반덤핑세를 회피한 후 기업의 수출 이익은 15%-20% 향상될 수 있으며，이는 재수출로 발생한 8%-10%의 비용 비중보다 훨씬 높습니다.", "upvoteCount": 3, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/tile-third-country-transshipment-fee-core-items-and-additional-charges.html#acceptedAnswer", "datePublished": "2026-10-22T05:00:20Z", "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/evelyn-li/"} } ,"suggestedAnswer": [ { "@type": "Answer", "text": "타일 제3국 재수출 무역의 요금에서 통관 절차의 비용은 두 가지 핵심 사항에 주의해야 합니다: 첫째는 재수출 국가의 수출 통관비로, 국가별 통관 요금 기준이 크게 차이납니다. 동남아 국가인 말레이시아의 수출 통관비는 약 800-1200위안/컨테이너, 유럽 국가인 폴란드는 1500-2000위안/컨테이너가 소요됩니다; 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반면 폴란드 재수출 시 23%의 부가가치세를 납부해야 하지만 VAT 연기 조작으로 납부를 지연시킬 수 있어 사전 지불이 불필요합니다. 또한 기업의 재수출 무역이 국경을 넘는 관련 거래에 관련된 경우, 가격 책정이 독립 거래 원칙에 부합하는지 확인하여 세무 조정으로 인한 추가 세금 지출을 방지해야 하며, 이 부분의 컴플라이언스 기획 비용은 재수출 무역의 요금 패키지에 포함시켜 대리점이 통합 처리하도록 할 수 있습니다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/tile-third-country-transshipment-fee-core-items-and-additional-charges.html#suggestedAnswer-4", "datePublished": "2026-10-22T04:23:47Z", "author": {"@type": "Person","name": "Lucas Liu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/lucas-liu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "타일 제3국 재수출 무역의 요금에서 컴플라이언스 서비스 비용은 주로 두 부분을 포함합니다: 첫째는 재수출 국가의 서류 컴플라이언스비로, 원산지증명서, 포장 목록, 송장의 제작 및 인증비를 포함하며, 국가별 인증 비용 차이가 큽니다. 예를 들어 말레이시아의 FORM E 원산지증명서 인증비는 약 300-500위안/건, EU의 EUR1 원산지증명서 인증비는 약 800-1200위안/건입니다; 둘째는 수취 및 지급 외환 컴플라이언스비로, 일부 대리점은 오프쇼어 계좌 수취 및 지급 외환 서비스를 제공하며, 요금은 일반적으로 거래액의 0.1%-0.3%를 부과하며, 수취 및 지급 외환 경로가 중국과 재수출 국가의 외환 관리 규정에 부합하는지 확인하여 컴플라이언스 문제로 인한 계좌 동결, 벌금 등 위험을 방지해야 합니다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/tile-third-country-transshipment-fee-core-items-and-additional-charges.html#suggestedAnswer-5", "datePublished": "2026-10-22T04:08:21Z", "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/kevin-lin/"} } , { "@type": "Answer", "text": "타일 제3국 재수출 무역의 요금에서 법무 서비스 비용은 일반적으로 컴플라이언스 패키지에 포함되어, 주로 재수출 무역 협정을 작성, 화물권 리스크 회피, 불가항력 조항 처리 등에 사용됩니다. 예를 들어 재수출 무역 협정에서 요금의 세부 항목과 지급 노드를 명확히 하여 대리점의 후기 가격 인상을 방지해야 합니다; 동시에 화물권 이전의 시간 노드를 약정하여 재수출 국가 중계 기간 동안 화물권이 여전히 기업 소유임을 보장하여 대리점 파산, 연락 두절 등 상황으로 인한 화물권 손실을 방지해야 합니다. 또한 목적국 통관 분쟁이 발생하면, 법무 서비스는 기업이 컴플라이언스 증명 서류를 제공하도록 돕습니다. 이 비용이 전기 견적에 포함되지 않았다면, 후기에 5000-10000위안/건의 추가 지출이 발생할 수 있으므로 사전에 확인해야 합니다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/tile-third-country-transshipment-fee-core-items-and-additional-charges.html#suggestedAnswer-6", "datePublished": "2026-10-22T04:02:33Z", "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/jason-wu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "타일 제3국 재수출 무역의 요금에서 현장 검사 관련 비용은 간과되기 쉬우며, 재수출 국가 세관의 검사비, 컨테이너 개봉비, 검사 보내기 비용 등을 포함합니다. 예를 들어 말레이시아 재수출 시 세관 무작위 검사 비율은 약 10%-15%이며, 검사를 받으면 발생하는 컨테이너 개봉비는 약 1000-1500위안/컨테이너, 검사 보내기 비용은 약 2000-3000위안/건입니다; 타일 포장이 재수출 국가 요구에 부합하지 않으면 개선비, 재포장비 등을 추가로 지불해야 합니다. 일부 대리점은 '검사 보증 서비스'를 제공하여 이 비용을 견적에 포함시키며, 포함되지 않았다면 기업이 검사로 발생한 모든 비용을 자체 부담해야 하므로, 대리점 선택 시 검사 관련 리스크 비용이 포함되는지 명확히 해야 합니다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/tile-third-country-transshipment-fee-core-items-and-additional-charges.html#suggestedAnswer-7", "datePublished": "2026-10-22T04:01:29Z", "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/daniel-xu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "공급망 기획 관점에서, 타일 제3국 재수출 무역의 요금은 기업의 화물량, 출하 빈도, 목표 시장 등 요소를 결합하여 동적으로 조정해야 합니다. 예를 들어 기업의 연간 출하량이 50컨테이너를 초과하면 대리점과 연간 협력 협정을 체결하여 약 10%-15%의 요금 할인을 받을 수 있습니다; 기업의 목표 시장이 EU이고 폴란드를 재수출 국가로 장기 협력하는 경우, 대량 선박 예약, 집중 보관 등 방식으로 물류 및 보관 비용을 약 8%-12% 낮출 수 있습니다. 또한 재수출 무역을 기업의 전체 공급망과 결합하여, 예를 들어 재수출 국가에 임시 보관 지점을 설립하면 중계 비용을 더욱 낮추고 전체의 수익 비율을 향상시킬 수 있습니다.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/tile-third-country-transshipment-fee-core-items-and-additional-charges.html#suggestedAnswer-8", "datePublished": "2026-10-22T03:28:19Z", "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/eric-zhou/"} } ] } }, { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "홈", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "중계무역 Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-entrepot-trade/"} ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "타일 제3국 재수출 무역의 요금 기준에는 어떤 핵심 항목과 부가 비용이 포함되어 있나요?"} ] } ] ```