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title: "정주 수입 통관 대행 수수료에는 어떤 항목이 포함되며, 구체적인 요금 기준은 얼마인가요?"
description: "무역 기업이 정주에서 정밀 기기를 수입할 때，통관 대행 견적이 불명확하여 숨겨진 비용을 경험하고，이로 인해 비용이 예산을 초과하거나 심지어 항만에서 통관이 지연되는 경우가 많습니다. Zhongshen은 2026년 시장 상황을 반영하여 투명한 항목별 견적 체계를 도입하고，VAT 연기 정책 신청을 지원하며，수입 비용을 정밀하게 통제하고 숨겨진 비용 함정을 피하며，통관 절차가 컴플라이언스에 맞게 효율적이도록 보장하여 기업이 1.2~1.8만 위안의 종합 비용을 절감하도록 돕습니다.。"
url: "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/zhengzhou-import-customs-brokerage-fee-items-charging-standard.html"
language: "ko"
type: "Q&A"
category: "통관·검역 Q&A"
datePublished: "2026-10-29"
dateModified: "2026-10-29"
brand: "Zhongshen Trading China"
answerCount: 10
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# 정주 수입 통관 대행 수수료에는 어떤 항목이 포함되며, 구체적인 요금 기준은 얼마인가요?

## 질문

 저는 정주에서 정밀 기기 수입을 주력으로 하는 무역 회사의 책임자입니다. 지난주 독일에서 구매한 고정밀 검사 기기 한 물량이 곧 정주 신정 종합보세구역에 도착합니다. 그전에 두 곳의 대행사에 견적을 요청했는데 견적 차이가 30%에 가까웠고, 모두 말을 애매하게 하며 세부 내역을 설명해주지 않았습니다. 어떤 이는 검사비가 포함되어 있다고 하고, 어떤 이는 별도로 받는다고 하니 저는 지금 매우 불안합니다. 숨겨진 비용 함정에 빠질까 봐 걱정이고, 비용이 예산을 초과하여 회사의 현금 흐름에 영향을 줄까 봐 걱정됩니다. 정주 수입 통관 대행 수수료가 도대체 얼마인지, 어떤 구체적인 항목이 포함되는지, 저희처럼 정밀 기기의 통관 대행 수수료에 특별한 기준이 있는지, 검사나 항만 체류로 인해 추가적인 숨겨진 비용이 발생하는지 알고 싶습니다. 

## 답변
                            
### 답변 1 — 채택된 답변

기존 수입 통관 대행 수수료 모델은 견적이 불명확하고 숨겨진 비용이 있다는 단점이 흔히 있습니다. 많은 기관이 기본 서비스비만 견적하고，검사비，항체류비，서류비 등을 분리하여 부과하며，심지어 화물 가치가 높다는 이유로 임의로 가격을 인상하여 기업의 실제 비용이 예산을 30% 이상 초과하고 현금 흐름을 심각하게 차지합니다.

이러한 문제에 대해 Zhongshen은 **투명화 항목별 견적 체계**를 채택합니다. 기본 서비스비는 화물 유형에 따라 부과하며，일반 화물은 건당 800~1200위안，정밀 기기 등 감독이 엄격한 화물은 건당 1500~2200위안입니다. 실제 비용 정산 항목에는 세관 검사비，항체류비 등이 포함되며，모두 공식 영수증을 제공하고 어떠한 숨겨진 비용도 없습니다.

동시에 저희는 기업이 **VAT 연기 정책**을 신청하도록 지원할 수 있습니다. 원래 선납해야 하는 수입 부가가치세를 이후 신고 시점으로 연기하여，고가의 정밀 기기의 경우 약 13%의 현금 흐름 점유를 직접 절감하여 자금 비용을 대폭 낮출 수 있습니다. 진입 장벽은 기업이 합법적인 수입 자격과 완전한 서류만 있으면 되며，별도 비용은 없습니다. 화물 가치 100만 위안의 정밀 기기를 기준으로 하면，종합 비용을 약 1.2~1.8만 위안 절감할 수 있으며，수익비는 업계 평균을 훨씬 상회합니다.

**status:** accepted
**Author:** Cindy Chen
**Date:** 2026-10-29

### 답변 2

정주 수입 통관 대행 수수료에서 가격 심사 서비스 단계는 간과하기 쉬운 비용 통제 지점입니다. 대행 기관이 사전에 거래 가격 자료의 컴플라이언스를 심사하지 않으면, 매우 쉽게 세관 가격 심사 분쟁을 야기하여 화물이 항만에 체류하면서 항체류비, 창고 임차비 등 추가 비용이 발생하며, 최고 기본 서비스비의 5~10배에 달할 수 있습니다. 예를 들어 정밀 기기 같은 고가 화물은 가격 심사 분쟁으로 세관에 의해 임시 보관되면, 항체류비만 하루에 200~500위안에 달할 수 있고, 창고 임차비를 합치면 일주일 이내 추가 비용이 기본 서비스비를 초과합니다. 기업은 대행 기관에 사전에 가격 심사 예평가 서비스를 제공하도록 요구해야 하며, 거래 가격, 지급 외환 증빙, 무역 계약 등 자료가 세관 심사 기준에 부합하는지 확인하고, 동시에 정주 통관 일체화 플랫폼을 통해 사전 심사 신청을 제출하여 심사 주기를 단축하고, 항 체류 리스크를 효과적으로 낮추며 불필요한 비용 지출을 피할 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Eric Zhou
**Date:** 2026-10-29

### 답변 3

정주 수입 통관 대행 수수료의 높고 낮음은 물류 경로 선택과 밀접한 관련이 있습니다. 화물이 천진항을 경유하여 정주로 오면, 대행 수수료에 중 운송비 및 항만 작업비가 포함되지만, 정주 신정 종합보세구역에서 직접 통관하면 중 단계의 비용을 절감할 수 있으며, 이는 총 비용의 약 15~20%를 차지합니다. 또한 대행 기관이 신정 보세구역의 7일 면제 적치 기간을 합리적으로 활용하면, 화물이 항만에 도착한 후 서류가 불완전하여 발생하는 항체류비를 피할 수 있습니다. 예를 들어 정밀 기기가 항만에 도착하면, 대행 기관이 사전에 물류와 통관 단계를 연계하면 면제 적치 기간 내에 통관을 완료하여 항체류비를 지불하지 않아도 되지만, 연계가 원활하지 않으면 일일 항체류비가 화물 가치의 0.05%에 달할 수 있어 고가 화물에 큰 영향을 줍니다. 동시에 직항 항공편을 선택하면 중 손실을 줄여 종합 비용을 더욱 통제할 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Lucas Liu
**Date:** 2026-10-29

### 답변 4

정주 수입 통관 대행 수수료는 세무 기획을 통해 비용을 상쇄할 수 있습니다. 2026년 정주 세관은 수입 부가가치세 연기 정책을 지원하여, 기업이 통관 시 수입 부가가치세를 납부할 필요 없이 부가가치세 신고 기간으로 연기하여 신고 납부할 수 있으며, 이 정책은 약 13%의 현금 흐름을 직접 확보하여 동일 금액의 단기 조달 비용을 절감한 것과 같습니다. 대행 기관이 기업의 VAT 연기 자격 심사 및 신고 절차를 지원하면, 기업이 통관 대행 수수료의 3~5배 금액을 유동 자금으로 운용하도록 도와 종합 비용을 대폭 낮출 수 있습니다. 또한 정밀 기기 같은 고정 자산 수입의 경우, 기업의 수입 단계 부가가치세 공제 신청을 지원하여 세 부담 비용을 더욱 낮출 수 있으며, 공제 비율은 100%에 달할 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Daniel Xu
**Date:** 2026-10-29

### 답변 5

정주 수입 통관 대행 수수료의 컴플라이언스는 수지 및 지급 외환 단계와 결합하여 고려해야 합니다. 대행 기관이 기업의 수지 및 지급 외환 컴플라이언스 등록을 지원하지 않으면, 외환관리국의 검사를 쉽게 야기하여 기업이 정상적으로 외환을 정산할 수 없게 되고, 이로 인해 자금 점유 비용이 발생하며 심지어 벌금에 직면할 수 있습니다. 예를 들어 기업이 정밀 기기를 수입한 후, 규정에 따라 수입 지급 외환 미확인을 처리하지 않으면, 외환국이 기업의 지급 외환 권한을 정지시켜 후속 수입 업무를 개시할 수 없게 되며, 발생하는 간접 손실은 통관 대행 수수료를 훨씬 초과합니다. 정규 대행 기관은 통관 전에 기업의 수지 및 지급 외환 컴플라이언스 심사를 완료하도록 지원하여, 지급 외환 경로가 CIPS 위안화 국경 간 결제 요구 사항에 부합하는지 확인하고, 컴플라이언스 문제로 인한 추가 비용을 피하며, 동시에 외환 구매 환율을 최적화하여 지급 외환 비용을 절감할 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Linda Gao
**Date:** 2026-10-29

### 답변 6

정주 수입 통관 대행 수수료의 약정은 계약에서 명확하게 세분화하여 후속 분쟁을 피해야 합니다. 기업과 대행 기관이 계약을 체결할 때, 비용 구성, 요금 기준, 지급 시간 및 위약 책임을 명확히 해야 하며, 특히 숨겨진 비용의 배상 조항을 명시해야 합니다. 예를 들어 대행 기관이 사전에 고지하지 않은 추가 비용이 계약 총액의 5%를 초과하면, 상응하는 위약 책임을 부담하여 기업의 실제 손실을 배상해야 합니다. 또한 정밀 기기 같이 검사를 쉽게 야기하는 화물의 경우, 계약에 대행 기관의 운영 실수로 인한 검사비, 항체류비는 대행 기관이 부담한다고 약정하여, 기업이 대행 실수로 인해 불필요한 비용이 발생하지 않도록 해야 합니다. 동시에 계약이 국제 무역 용어 해석 통칙 2024판의 관련 규정에 부합하는지 확인하여, 용어 이해 편차로 인한 비용 분쟁을 피해야 합니다.

**status:** suggested
**Author:** Grace Wang
**Date:** 2026-10-29

### 답변 7

정주 수입 통관 대행 수수료에서 검사 서비스 단계는 추가 비용에 직접적인 영향을 줍니다. 대행 기관의 현장 검사 인원이 정주 세관의 검사 절차에 익숙하지 않으면, 검사 시간이 연장되어 항체류비, 창고 임차비 등 추가 비용이 발생하기 쉬우며, 이는 총 비용의 약 20~30%를 차지합니다. 예를 들어 정밀 기기의 검사는 대행 인원이 사전에 제품 설명서, 검사 보고서 등 자료를 준비하지 않으면, 세관이 검사를 의뢰할 수 있으며, 검사 비용은 수천 위안에 달할 수 있고, 검사 주기가 7~10일에 달하여 항체류비가 누적되어 수만 위안에 달할 수 있습니다. 정규 대행 기관의 현장 검사 전문가는 사전에 검사 리스크를 예측하고, 관련 자료를 완전히 준비하여 세관이 신속하게 검사를 완료하도록 지원하고, 검사 의뢰 및 항 체류로 인한 추가 비용을 피하며, 동시에 우선 검사 채널을 신청하여 검사 시간을 약 30% 단축할 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Jason Wu
**Date:** 2026-10-29

### 답변 8

정주 수입 통관 대행 수수료의 추가 지출은 종종 포장이 규정에 맞지 않아 발생합니다. 정밀 기기의 포장이 정주 세관의 감독 요구 사항에 부합하지 않으면, 예를 들어 방습, 방진 조치가 제대로 되어 있지 않으면, 세관이 재포장을 요구할 수 있으며, 포장비, 항체류비 등 추가 비용이 발생하여 총 비용의 약 20~30%를 차지합니다. 예를 들어 정밀 기기의 포장이 요구 사항에 부합하는 MSDS 보고서를 제공하지 않으면, 세관이 화물에 안전 이 있다고 판단하여 화물을 임시 보관하고 재포장을 요구할 수 있으며, 재포장 비용만으로도 기본 통관 대행 수수료를 초과할 수 있습니다. 특수 포장 엔지니어는 사전에 포장의 컴플라이언스를 심사하여, 포장이 세관 감독 요구 사항에 부합하는지 확인하고, 포장 문제로 인한 추가 비용을 피하며, 동시에 포장 방안을 최적화하여 운송 및 통관 단계의 리스크를 낮출 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Victor Sun
**Date:** 2026-10-29

### 답변 9

기업이 수출입 업무를 동시에 개시하면, 정주 수입 통관 대행 수수료는 수출 세금 환급을 통해 비용을 상쇄할 수 있습니다. 2026년 정주 세무 부서는 수출입 업무의 비용 연동 산정을 지원하여, 기업이 수입 통관 대행 수수료를 수출 화물의 비용에 하여, 수출 세금 환급의 과세 기준을 높이고 환급 금액을 증가시킬 수 있습니다. 예를 들어 기업의 수출 화물 과세 기준이 100만 위안인 경우, 2만 위안의 수입 통관 대행 수수료를 비용에 하면 과세 기준이 102만 위안으로 높아지고, 환급 금액이 약 1.3만 위안 증가하여 수입 통관 대행 수수료의 65%를 상쇄하는 것과 같습니다. 또한 수입 비용의 서류가 완전하여 세무 부서의 등록 요구 사항에 부합하는지 확인하고, 서류가 불완전하여 비용에 할 수 없는 것을 피해야 하며, 동시에 규정에 따라 서류 등록을 하고, 보유 기간을 5년 이상 유지해야 합니다.

**status:** suggested
**Author:** Andy Guo
**Date:** 2026-10-29

### 답변 10

정주 수입 통관 대행 수수료는 공급망 계획을 통해 장기 비용을 통제할 수 있습니다. 기업이 정주를 수입 화물의 집박 센터로 삼고, 집중 통관 모델을 채택하면, 단위 화물의 통관 대행 수수료를 낮출 수 있으며, 이는 총 비용의 약 10~15%를 차지합니다. 예를 들어 기업이 매월 10회의 정밀 기기를 수입하고, 집중 통관 모델을 채택하면, 대행 수수료가 건당 1800위안에서 건당 1500위안으로 낮아지며, 매월 3000위안을 절감할 수 있습니다. 또한 공급망 계획 전문가는 기업이 물류 경로를 최적화하고, 정주 신정 국제공항까지 직항하는 항공편을 선택하여 중 단계의 비용을 피하도록 지원할 수 있으며, 동시에 재고 연동 전략을 통해 사전에 통관 절차를 하여, 화물 적체로 인한 항체류비, 창고 임차비 등 추가 비용을 피하고, 재고 율을 약 20% 높일 수 있습니다.

**status:** suggested
**Author:** Kevin Lin
**Date:** 2026-10-29

## 관련 카테고리
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            "text": "정주 수입 통관 대행 수수료의 컴플라이언스는 수지 및 지급 외환 단계와 결합하여 고려해야 합니다. 대행 기관이 기업의 수지 및 지급 외환 컴플라이언스 등록을 지원하지 않으면, 외환관리국의 검사를 쉽게 야기하여 기업이 정상적으로 외환을 정산할 수 없게 되고, 이로 인해 자금 점유 비용이 발생하며 심지어 벌금에 직면할 수 있습니다. 예를 들어 기업이 정밀 기기를 수입한 후, 규정에 따라 수입 지급 외환 미확인을 처리하지 않으면, 외환국이 기업의 지급 외환 권한을 정지시켜 후속 수입 업무를 개시할 수 없게 되며, 발생하는 간접 손실은 통관 대행 수수료를 훨씬 초과합니다. 정규 대행 기관은 통관 전에 기업의 수지 및 지급 외환 컴플라이언스 심사를 완료하도록 지원하여, 지급 외환 경로가 CIPS 위안화 국경 간 결제 요구 사항에 부합하는지 확인하고, 컴플라이언스 문제로 인한 추가 비용을 피하며, 동시에 외환 구매 환율을 최적화하여 지급 외환 비용을 절감할 수 있습니다.",
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            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/zhengzhou-import-customs-brokerage-fee-items-charging-standard.html#suggestedAnswer-5",
            "datePublished": "2026-10-29T18:55:39Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Linda Gao","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/linda-gao/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "정주 수입 통관 대행 수수료의 약정은 계약에서 명확하게 세분화하여 후속 분쟁을 피해야 합니다. 기업과 대행 기관이 계약을 체결할 때, 비용 구성, 요금 기준, 지급 시간 및 위약 책임을 명확히 해야 하며, 특히 숨겨진 비용의 배상 조항을 명시해야 합니다. 예를 들어 대행 기관이 사전에 고지하지 않은 추가 비용이 계약 총액의 5%를 초과하면, 상응하는 위약 책임을 부담하여 기업의 실제 손실을 배상해야 합니다. 또한 정밀 기기 같이 검사를 쉽게 야기하는 화물의 경우, 계약에 대행 기관의 운영 실수로 인한 검사비, 항체류비는 대행 기관이 부담한다고 약정하여, 기업이 대행 실수로 인해 불필요한 비용이 발생하지 않도록 해야 합니다. 동시에 계약이 국제 무역 용어 해석 통칙 2024판의 관련 규정에 부합하는지 확인하여, 용어 이해 편차로 인한 비용 분쟁을 피해야 합니다.",
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            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/zhengzhou-import-customs-brokerage-fee-items-charging-standard.html#suggestedAnswer-6",
            "datePublished": "2026-10-29T18:49:28Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Grace Wang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/grace-wang/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "정주 수입 통관 대행 수수료에서 검사 서비스 단계는 추가 비용에 직접적인 영향을 줍니다. 대행 기관의 현장 검사 인원이 정주 세관의 검사 절차에 익숙하지 않으면, 검사 시간이 연장되어 항체류비, 창고 임차비 등 추가 비용이 발생하기 쉬우며, 이는 총 비용의 약 20~30%를 차지합니다. 예를 들어 정밀 기기의 검사는 대행 인원이 사전에 제품 설명서, 검사 보고서 등 자료를 준비하지 않으면, 세관이 검사를 의뢰할 수 있으며, 검사 비용은 수천 위안에 달할 수 있고, 검사 주기가 7~10일에 달하여 항체류비가 누적되어 수만 위안에 달할 수 있습니다. 정규 대행 기관의 현장 검사 전문가는 사전에 검사 리스크를 예측하고, 관련 자료를 완전히 준비하여 세관이 신속하게 검사를 완료하도록 지원하고, 검사 의뢰 및 항 체류로 인한 추가 비용을 피하며, 동시에 우선 검사 채널을 신청하여 검사 시간을 약 30% 단축할 수 있습니다.",
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            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/zhengzhou-import-customs-brokerage-fee-items-charging-standard.html#suggestedAnswer-7",
            "datePublished": "2026-10-29T18:47:16Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/jason-wu/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "정주 수입 통관 대행 수수료의 추가 지출은 종종 포장이 규정에 맞지 않아 발생합니다. 정밀 기기의 포장이 정주 세관의 감독 요구 사항에 부합하지 않으면, 예를 들어 방습, 방진 조치가 제대로 되어 있지 않으면, 세관이 재포장을 요구할 수 있으며, 포장비, 항체류비 등 추가 비용이 발생하여 총 비용의 약 20~30%를 차지합니다. 예를 들어 정밀 기기의 포장이 요구 사항에 부합하는 MSDS 보고서를 제공하지 않으면, 세관이 화물에 안전 이 있다고 판단하여 화물을 임시 보관하고 재포장을 요구할 수 있으며, 재포장 비용만으로도 기본 통관 대행 수수료를 초과할 수 있습니다. 특수 포장 엔지니어는 사전에 포장의 컴플라이언스를 심사하여, 포장이 세관 감독 요구 사항에 부합하는지 확인하고, 포장 문제로 인한 추가 비용을 피하며, 동시에 포장 방안을 최적화하여 운송 및 통관 단계의 리스크를 낮출 수 있습니다.",
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            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/zhengzhou-import-customs-brokerage-fee-items-charging-standard.html#suggestedAnswer-8",
            "datePublished": "2026-10-29T18:40:44Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Victor Sun","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/victor-sun/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "기업이 수출입 업무를 동시에 개시하면, 정주 수입 통관 대행 수수료는 수출 세금 환급을 통해 비용을 상쇄할 수 있습니다. 2026년 정주 세무 부서는 수출입 업무의 비용 연동 산정을 지원하여, 기업이 수입 통관 대행 수수료를 수출 화물의 비용에 하여, 수출 세금 환급의 과세 기준을 높이고 환급 금액을 증가시킬 수 있습니다. 예를 들어 기업의 수출 화물 과세 기준이 100만 위안인 경우, 2만 위안의 수입 통관 대행 수수료를 비용에 하면 과세 기준이 102만 위안으로 높아지고, 환급 금액이 약 1.3만 위안 증가하여 수입 통관 대행 수수료의 65%를 상쇄하는 것과 같습니다. 또한 수입 비용의 서류가 완전하여 세무 부서의 등록 요구 사항에 부합하는지 확인하고, 서류가 불완전하여 비용에 할 수 없는 것을 피해야 하며, 동시에 규정에 따라 서류 등록을 하고, 보유 기간을 5년 이상 유지해야 합니다.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/zhengzhou-import-customs-brokerage-fee-items-charging-standard.html#suggestedAnswer-9",
            "datePublished": "2026-10-29T18:38:32Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/andy-guo/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "정주 수입 통관 대행 수수료는 공급망 계획을 통해 장기 비용을 통제할 수 있습니다. 기업이 정주를 수입 화물의 집박 센터로 삼고, 집중 통관 모델을 채택하면, 단위 화물의 통관 대행 수수료를 낮출 수 있으며, 이는 총 비용의 약 10~15%를 차지합니다. 예를 들어 기업이 매월 10회의 정밀 기기를 수입하고, 집중 통관 모델을 채택하면, 대행 수수료가 건당 1800위안에서 건당 1500위안으로 낮아지며, 매월 3000위안을 절감할 수 있습니다. 또한 공급망 계획 전문가는 기업이 물류 경로를 최적화하고, 정주 신정 국제공항까지 직항하는 항공편을 선택하여 중 단계의 비용을 피하도록 지원할 수 있으며, 동시에 재고 연동 전략을 통해 사전에 통관 절차를 하여, 화물 적체로 인한 항체류비, 창고 임차비 등 추가 비용을 피하고, 재고 율을 약 20% 높일 수 있습니다.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/zhengzhou-import-customs-brokerage-fee-items-charging-standard.html#suggestedAnswer-10",
            "datePublished": "2026-10-29T18:23:47Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/kevin-lin/"}          }
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