---
title: "Является Вьетнам законной страной для пересадочной торговли? Какие ключевые требования к соблюдению норм при осуществлении пересадочной торговли?"
description: "Внешнеторговые предприятия，специализирующиеся на экспорте металлических изделий и электротехники，из-за стабильно высоких антидемпинговых пошлин на рынках Европы и США планируют организовать пересадочную торговлю через Вьетнам для избежания высоких таможенных сборов. Однако они сомневаются，является ли Вьетнам законной страной для такой торговли，и опасаются рисков，таких как задержка груза таможней，налоговое преследование и т.д. при осуществлении пересадочной торговли. Определяя границы соблюдения..."
url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/is-vietnam-a-legal-transshipment-country-core-compliance-requirements.html"
language: "ru"
type: "Q&A"
category: "Вопросы и ответы по реэкспорту"
datePublished: "2026-11-03"
dateModified: "2026-11-03"
brand: "Zhongshen Trading China"
answerCount: 9
---

# Является Вьетнам законной страной для пересадочной торговли? Какие ключевые требования к соблюдению норм при осуществлении пересадочной торговли?

## Вопрос

 Я руководитель внешнеторгового предприятия, специализирующегося на экспорте металлических изделий и электротехники. Недавно антидемпинговые пошлины на рынках Европы и США выросли до абсурдных размеров, и прибыль сразу уменьшилась на половину — это меня доводит до отчаяния! С коллег я услышал, что пересадочная торговля помогает избежать налогов, и кто-то рекомендовал Вьетнам, но у меня есть сомнения: является ли Вьетнам официальной страной для пересадочной торговли? Я раньше не сталкивался с пересадочной торговлей, боюсь попасть в ловушку — если Вьетнам не является законной страной для такой торговли, а груз будет задержан таможней или задержан в порту на полпути, то убытки будут огромные! Кроме того, я не знаю, как оформлять документы при пересадочной торговле, какие этапы логистики нужно контролировать. Если таможни Европы или США установят истинное происхождение груза, то мне придется заплатить антидемпинговую пошлину плюс штрафы, и моя небольшая компания может не выдержать этого. Пожалуйста, разъясните мне все детали. 

## Ответы
                            
### Ответ 1 — Лучший ответ

У многих внешнеторговых предприятий есть распространенное заблуждение: они считают，что достаточно доставить груз на пересадку в Вьетнам，перегрузить его в другой контейнер и наклеить новые этикетки，чтобы это считалось законной пересадочной торговлей，некоторые даже называют Вьетнам «раем серой пересадочной торговли». Это крайне опасное мнение.

Если осуществлять только «формальную пересадку» — то есть не выполнять реальные этапы пересадки в Вьетнаме (например，локальное хранение，простая переработка)，то таможни Европы или США при проверке груза и отслеживании происхождения по коносаменту определят，что истинное происхождение груза — Китай，и сразу задержат груз. При этом придется заплатить полную антидемпинговую пошлину，а также ежедневно растущие сборы за задержку в порту и хранение. В тяжелых случаях груз будет продан на аукционе，а предприятие может быть включено в черный список таможни，что повлияет на его право на дальнейшую трансграничную торговлю.

Основной способ физической изоляции рисков — выбрать официальный таможенный склад Вьетнама для пересадки，убедиться，что в складе груз упаковывается в нейтральную упаковку，исправляются маркировки，а также получить от местного законного органа Вьетнама третичное свидетельство о пересадке，чтобы не оставить следов для определения истинного происхождения груза.

**Эксклюзивный совет по снижению убытков**: заранее поручите специализированному органу предварительную проверку происхождения груза при пересадке через Вьетнам，а также купите специальное страховое покрытие для пересадочной торговли. Если возникнут убытки по причине нарушения норм при пересадочной торговле，компенсация может составить до 80% стоимости груза，что эффективно снизит риски ведения бизнеса.

**status:** accepted
**Author:** Daniel Xu
**Date:** 2026-11-03

### Ответ 2

На этапе таможенной декларации при пересадочной торговле через Вьетнам нужно обратить особое внимание на правила декларации в месте пересадки, особенно на неоднозначные моменты декларации происхождения груза. Если предприятие декларирует только «пересадочный груз», не указав характер пересадки, таможня Вьетнама может признать его транзитным грузом и не выдать законное свидетельство о пересадке, что приведет к сомнениям таможни страны назначения в подлинности пересадочной торговли.

При декларации в графе «назначение груза» таможенной декларации нужно четко указать «для пересадочной торговли», одновременно представив подтверждающие документы, такие как договор о пересадке, заказ из страны назначения, чтобы обеспечить логическую замкнутость декларации. В случае спора с таможней о стоимости груза нужно сразу предоставить документы, подтверждающие расходы на хранение в местных складах Вьетнама, затраты на переработку и т.д., чтобы доказать, что груз получил реальную ценность в Вьетнаме, и избежать признания его транзитным грузом.

**status:** suggested
**Author:** Andy Guo
**Date:** 2026-11-03

### Ответ 3

При выборе Вьетнама как страны для пересадочной торговли для логистического маршрута лучше всего выбрать прямые рейсы в страну назначения, чтобы избежать дополнительных рисков определения происхождения при пересадке через третью страну. После прибытия груза в порт Вьетнама нужно сразу направить его в официальный таможенный склад, запрещено направлять в склад обычной торговли, иначе груз будет считаться импортированным на территорию Вьетнама, и придется заплатить импортные пошлины Вьетнама, что увеличит расходы на пересадочную торговлю.

Кроме того, нужно строго контролировать управление пломбами при перегрузке груза в другой контейнер: использовать одноразовые пломбы, признанные таможней Вьетнама, организовать контроль перегрузки третьим лицом на всем этапе и получить от него отчет о контроле, чтобы избежать попадания в груз предметов с маркировкой, которые могут помочь таможне страны назначения определить истинное происхождение груза. В случае отмены рейса нужно немедленно согласовать с агентом переадресацию груза в другой таможенный склад, чтобы избежать дополнительных расходов за задержку в порту.

**status:** suggested
**Author:** Jason Wu
**Date:** 2026-11-03

### Ответ 4

Налоговые риски при пересадочной торговле через Вьетнам сосредоточены в двух направлениях: во-первых, налог на услуги по пересадке в Вьетнаме, во-вторых, налоговые штрафы за определение истинного происхождения груза в стране назначения. При поручении услуг по пересадке агенту в Вьетнаме предприятие должно потребовать от него выдачи официального специального счета на добавленную стоимость, чтобы убедиться, что расходы на пересадку могут быть учтены в трансграничных расходах для вычета налогов и избежать разрыва цепи налогового вычета. Кроме того, нужно заранее проанализировать антиуклоняющие положения страны назначения.

Если страна назначения включит Вьетнам в список «стран с высоким риском для пересадочной торговли», нужно скорректировать план пересадочной торговли или заранее подать заявление на предварительное решение таможне страны назначения для определения критериев признания происхождения пересадочного груза. Кроме того, оптимизируя цены при трансграничных связанных сделках, оставляя часть прибыли в законном субъекте Вьетнама, можно эффективно снизить общие налоговые расходы, но нужно убедиться, что цены соответствуют требованиям рамки BEPS, чтобы избежать признания налоговыми органами переведения прибыли.

**status:** suggested
**Author:** Cindy Chen
**Date:** 2026-11-03

### Ответ 5

При осуществлении платежей при пересадочной торговле через Вьетнам нужно строго соблюдать требования к соблюдению норм трансграничных платежей, запрещено использовать личные счета для расчетов за пересадочный груз, нужно осуществлять прием и перечисление средств через корпоративный счет местного законного агента Вьетнама, чтобы убедиться, что движение средств соответствует движению груза и документов. При расчетах в юанях лучше всего использовать систему CIPS, чтобы избежать раскрытия информации о происхождении груза в сообщениях SWIFT.

Кроме того, нужно хранить все документы о приемке и перечислении средств, договоры о пересадке, логистические документы не менее 5 лет для возможной налоговой проверки таможнями Китая, Вьетнама и страны назначения. В случае аномалий при приемке и перечислении средств, например, задержки платежа из страны назначения, нужно немедленно представить объяснение органам по управлению валютой, чтобы избежать включения в список валютного контроля.

**status:** suggested
**Author:** Linda Gao
**Date:** 2026-11-03

### Ответ 6

При пересадочной торговле через Вьетнам нужно внимательно изучать условия договора с агентом по пересадке, особенно условия передачи права собственности на груз и распределения рисков. В договоре нужно четко указать, что во время пересадки груза в Вьетнаме право собственности на него принадлежит заказчику, а агент только выполняет операции по пересадке.

Если из-за ошибки агента возникают убытки с грузом, агент несет полную ответственность за компенсацию. Кроме того, нужно включить условие о форс-мажоре, определяющее распределение убытков при возникновении форс-мажорных ситуаций, таких как внезапные изменения таможенной политики Вьетнама, забастовки в портах и т.д., чтобы избежать последующих юридических споров.

Кроме того, нужно заранее провести юридическое исследование антидемпинговых законов страны назначения, чтобы убедиться, что операции по пересадке соответствуют требованиям закона страны назначения. Если груз связан с интеллектуальной собственностью, нужно заранее зарегистрировать интеллектуальную собственность в таможне Вьетнама, чтобы избежать задержки груза по причине нарушения прав интеллектуальной собственности.

**status:** suggested
**Author:** Michael Zhang
**Date:** 2026-11-03

### Ответ 7

На этапе проверки груза на месте при пересадочной торговле через Вьетнам нужно активно сотрудничать с таможней Вьетнама при досмотре груза из контейнера, заранее подготовить документы, такие как нейтральная упаковка груза, свидетельство о пересадке и т.д., чтобы избежать задержки проверки из-за неполных документов. При досмотре контейнера нужно убедиться, что на грузе нет никаких маркировок, указывающих на происхождение из Китая, включая скрытые маркировки внутри упаковки, лазерную гравировку на продукции и т.д. Если обнаруживаются неудаленные маркировки, нужно немедленно исправить их на месте, чтобы избежать выдачи таможнею неудовлетворительного отчета о проверке.

Кроме того, нужно контролировать соответствие изображений от сканирования контейнера нормам. Если на изображении видны подозрительные маркировки, указывающие на происхождение груза, нужно самостоятельно запросить ручной досмотр контейнера для проверки, чтобы избежать признания таможней операций по пересадке нарушением норм. После завершения проверки нужно получить от таможни свидетельство о положительной проверке, которое будет использоваться как подтверждающий документ при таможенной очистке в стране назначения.

**status:** suggested
**Author:** Grace Wang
**Date:** 2026-11-03

### Ответ 8

Если предприятие экспортирует груз в Вьетнам для пересадочной торговли, нужно обратить внимание на соблюдение норм при возврате экспортных налогов, чтобы избежать признания операций по пересадке «ложным экспортом». При экспорте в таможенной декларации нужно четко указать «пересадочный груз для пересадочной торговли» и представить подтверждающие документы, такие как договор о пересадке, заказ из страны назначения, чтобы доказать, что груз не продается на внутренний рынок Вьетнама, а предназначен для пересадки.

Кроме того, нужно убедиться в соблюдении норм движения средств: платежи за пересадочный груз должны перечисляться напрямую из страны назначения в домашнюю страну или через корпоративный счет агента Вьетнама, чтобы избежать налогового запроса из-за необычного пути возврата средств. Если получено уведомление о налоговом запросе, нужно своевременно предоставить все документы из процесса пересадочной торговли, включая логистические документы, свидетельство о пересадке, документы о приемке и перечислении средств, чтобы убедиться в соответствии движения груза, документов, средств и контракта, и успешно пройти аудит возврата налогов.

**status:** suggested
**Author:** Kevin Lin
**Date:** 2026-11-03

### Ответ 9

При планировании поставочной цепи с использованием Вьетнама как страны для пересадочной торговли нужно комплексно учитывать баланс между расходами на пересадку, сроками логистики и рисками несовпадения с нормами. Лучше всего выбрать порт Хошимина на юге Вьетнама или порт Хайфон на севере как порт пересадки: в этих портах достаточно ресурсов таможенных складов, логистическая инфраструктура развита, и сроки пересадки на 3-5 дней короче, чем в других портах.

Кроме того, можно установить долгосрочные отношения с местными агентами Вьетнама по пересадке, чтобы получить скидки на услуги по пересадке за объемные заказы и снизить расходы на пересадочную торговлю. Кроме того, нужно создать систему предупреждения рисков в поставочной цепи, постоянно контролировать изменения таможенной политики Вьетнама, динамику антиуклоняющих мер страны назначения.

Если политика изменится не в пользу, можно быстро переключиться на другую законную страну для пересадочной торговли, чтобы обеспечить стабильность поставочной цепи. Используя стратегию синхронизации запасов, разместив часть груза заранее в таможенном складе Вьетнама, можно сократить сроки пересадки и удовлетворить потребности в срочных заказах из страны назначения.

**status:** suggested
**Author:** Evelyn Li
**Date:** 2026-11-03

## Связанные категории
- [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/)
- [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/)
- [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/)
- [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/)
- [Вопросы и ответы по логистике](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/)
- [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/)
- [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/)

## Материалы по теме
- [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/)
- [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/)
- [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/)
- [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/)
- [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/)

## Structured Data

```json
[
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "QAPage",
      "inLanguage":"ru", 
      "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, 
      "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" },
      "mainEntity": {
        "@type": "Question",
        "name": "Является Вьетнам законной страной для пересадочной торговли? Какие ключевые требования к соблюдению норм при осуществлении пересадочной торговли?",
        "text": "Я руководитель внешнеторгового предприятия, специализирующегося на экспорте металлических изделий и электротехники. Недавно антидемпинговые пошлины на рынках Европы и США выросли до абсурдных размеров, и прибыль сразу уменьшилась на половину — это меня доводит до отчаяния! С коллег я услышал, что пересадочная торговля помогает избежать налогов, и кто-то рекомендовал Вьетнам, но у меня есть сомнения: является ли Вьетнам официальной страной для пересадочной торговли? Я раньше не сталкивался с пересадочной торговлей, боюсь попасть в ловушку — если Вьетнам не является законной страной для такой торговли, а груз будет задержан таможней или задержан в порту на полпути, то убытки будут огромные! Кроме того, я не знаю, как оформлять документы при пересадочной торговле, какие этапы логистики нужно контролировать. Если таможни Европы или США установят истинное происхождение груза, то мне придется заплатить антидемпинговую пошлину плюс штрафы, и моя небольшая компания может не выдержать этого. Пожалуйста, разъясните мне все детали.",
        "answerCount": 9,
        "upvoteCount": 5,
        "datePublished": "2026-11-03T12:20:49Z",
        "dateModified": "2026-11-03T12:24:07Z",
        "author": {
          "@type": "Person",
          "name": "Zhongshen Trading China",
          "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/is-vietnam-a-legal-transshipment-country-core-compliance-requirements.html"
        }
                ,"acceptedAnswer": {
            "@type": "Answer",
            "text": "У многих внешнеторговых предприятий есть распространенное заблуждение: они считают，что достаточно доставить груз на пересадку в Вьетнам，перегрузить его в другой контейнер и наклеить новые этикетки，чтобы это считалось законной пересадочной торговлей，некоторые даже называют Вьетнам «раем серой пересадочной торговли». Это крайне опасное мнение. Если осуществлять только «формальную пересадку» — то есть не выполнять реальные этапы пересадки в Вьетнаме (например，локальное хранение，простая переработка)，то таможни Европы или США при проверке груза и отслеживании происхождения по коносаменту определят，что истинное происхождение груза — Китай，и сразу задержат груз. При этом придется заплатить полную антидемпинговую пошлину，а также ежедневно растущие сборы за задержку в порту и хранение. В тяжелых случаях груз будет продан на аукционе，а предприятие может быть включено в черный список таможни，что повлияет на его право на дальнейшую трансграничную торговлю. Основной способ физической изоляции рисков — выбрать официальный таможенный склад Вьетнама для пересадки，убедиться，что в складе груз упаковывается в нейтральную упаковку，исправляются маркировки，а также получить от местного законного органа Вьетнама третичное свидетельство о пересадке，чтобы не оставить следов для определения истинного происхождения груза. Эксклюзивный совет по снижению убытков : заранее поручите специализированному органу предварительную проверку происхождения груза при пересадке через Вьетнам，а также купите специальное страховое покрытие для пересадочной торговли. Если возникнут убытки по причине нарушения норм при пересадочной торговле，компенсация может составить до 80% стоимости груза，что эффективно снизит риски ведения бизнеса.",
            "upvoteCount": 5,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/is-vietnam-a-legal-transshipment-country-core-compliance-requirements.html#acceptedAnswer",
            "datePublished": "2026-11-03T13:35:23Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/daniel-xu/"}        }
                ,"suggestedAnswer": [
                  {
            "@type": "Answer",
            "text": "На этапе таможенной декларации при пересадочной торговле через Вьетнам нужно обратить особое внимание на правила декларации в месте пересадки, особенно на неоднозначные моменты декларации происхождения груза. Если предприятие декларирует только «пересадочный груз», не указав характер пересадки, таможня Вьетнама может признать его транзитным грузом и не выдать законное свидетельство о пересадке, что приведет к сомнениям таможни страны назначения в подлинности пересадочной торговли. При декларации в графе «назначение груза» таможенной декларации нужно четко указать «для пересадочной торговли», одновременно представив подтверждающие документы, такие как договор о пересадке, заказ из страны назначения, чтобы обеспечить логическую замкнутость декларации. В случае спора с таможней о стоимости груза нужно сразу предоставить документы, подтверждающие расходы на хранение в местных складах Вьетнама, затраты на переработку и т.д., чтобы доказать, что груз получил реальную ценность в Вьетнаме, и избежать признания его транзитным грузом.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/is-vietnam-a-legal-transshipment-country-core-compliance-requirements.html#suggestedAnswer-2",
            "datePublished": "2026-11-03T13:29:05Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/andy-guo/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При выборе Вьетнама как страны для пересадочной торговли для логистического маршрута лучше всего выбрать прямые рейсы в страну назначения, чтобы избежать дополнительных рисков определения происхождения при пересадке через третью страну. После прибытия груза в порт Вьетнама нужно сразу направить его в официальный таможенный склад, запрещено направлять в склад обычной торговли, иначе груз будет считаться импортированным на территорию Вьетнама, и придется заплатить импортные пошлины Вьетнама, что увеличит расходы на пересадочную торговлю. Кроме того, нужно строго контролировать управление пломбами при перегрузке груза в другой контейнер: использовать одноразовые пломбы, признанные таможней Вьетнама, организовать контроль перегрузки третьим лицом на всем этапе и получить от него отчет о контроле, чтобы избежать попадания в груз предметов с маркировкой, которые могут помочь таможне страны назначения определить истинное происхождение груза. В случае отмены рейса нужно немедленно согласовать с агентом переадресацию груза в другой таможенный склад, чтобы избежать дополнительных расходов за задержку в порту.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/is-vietnam-a-legal-transshipment-country-core-compliance-requirements.html#suggestedAnswer-3",
            "datePublished": "2026-11-03T13:20:14Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/jason-wu/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "Налоговые риски при пересадочной торговле через Вьетнам сосредоточены в двух направлениях: во-первых, налог на услуги по пересадке в Вьетнаме, во-вторых, налоговые штрафы за определение истинного происхождения груза в стране назначения. При поручении услуг по пересадке агенту в Вьетнаме предприятие должно потребовать от него выдачи официального специального счета на добавленную стоимость, чтобы убедиться, что расходы на пересадку могут быть учтены в трансграничных расходах для вычета налогов и избежать разрыва цепи налогового вычета. Кроме того, нужно заранее проанализировать антиуклоняющие положения страны назначения. Если страна назначения включит Вьетнам в список «стран с высоким риском для пересадочной торговли», нужно скорректировать план пересадочной торговли или заранее подать заявление на предварительное решение таможне страны назначения для определения критериев признания происхождения пересадочного груза. Кроме того, оптимизируя цены при трансграничных связанных сделках, оставляя часть прибыли в законном субъекте Вьетнама, можно эффективно снизить общие налоговые расходы, но нужно убедиться, что цены соответствуют требованиям рамки BEPS, чтобы избежать признания налоговыми органами переведения прибыли.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/is-vietnam-a-legal-transshipment-country-core-compliance-requirements.html#suggestedAnswer-4",
            "datePublished": "2026-11-03T13:17:28Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Cindy Chen","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/cindy-chen/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При осуществлении платежей при пересадочной торговле через Вьетнам нужно строго соблюдать требования к соблюдению норм трансграничных платежей, запрещено использовать личные счета для расчетов за пересадочный груз, нужно осуществлять прием и перечисление средств через корпоративный счет местного законного агента Вьетнама, чтобы убедиться, что движение средств соответствует движению груза и документов. При расчетах в юанях лучше всего использовать систему CIPS, чтобы избежать раскрытия информации о происхождении груза в сообщениях SWIFT. Кроме того, нужно хранить все документы о приемке и перечислении средств, договоры о пересадке, логистические документы не менее 5 лет для возможной налоговой проверки таможнями Китая, Вьетнама и страны назначения. В случае аномалий при приемке и перечислении средств, например, задержки платежа из страны назначения, нужно немедленно представить объяснение органам по управлению валютой, чтобы избежать включения в список валютного контроля.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/is-vietnam-a-legal-transshipment-country-core-compliance-requirements.html#suggestedAnswer-5",
            "datePublished": "2026-11-03T13:00:39Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Linda Gao","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/linda-gao/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При пересадочной торговле через Вьетнам нужно внимательно изучать условия договора с агентом по пересадке, особенно условия передачи права собственности на груз и распределения рисков. В договоре нужно четко указать, что во время пересадки груза в Вьетнаме право собственности на него принадлежит заказчику, а агент только выполняет операции по пересадке. Если из-за ошибки агента возникают убытки с грузом, агент несет полную ответственность за компенсацию. Кроме того, нужно включить условие о форс-мажоре, определяющее распределение убытков при возникновении форс-мажорных ситуаций, таких как внезапные изменения таможенной политики Вьетнама, забастовки в портах и т.д., чтобы избежать последующих юридических споров. Кроме того, нужно заранее провести юридическое исследование антидемпинговых законов страны назначения, чтобы убедиться, что операции по пересадке соответствуют требованиям закона страны назначения. Если груз связан с интеллектуальной собственностью, нужно заранее зарегистрировать интеллектуальную собственность в таможне Вьетнама, чтобы избежать задержки груза по причине нарушения прав интеллектуальной собственности.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/is-vietnam-a-legal-transshipment-country-core-compliance-requirements.html#suggestedAnswer-6",
            "datePublished": "2026-11-03T12:42:23Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/michael-zhang/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "На этапе проверки груза на месте при пересадочной торговле через Вьетнам нужно активно сотрудничать с таможней Вьетнама при досмотре груза из контейнера, заранее подготовить документы, такие как нейтральная упаковка груза, свидетельство о пересадке и т.д., чтобы избежать задержки проверки из-за неполных документов. При досмотре контейнера нужно убедиться, что на грузе нет никаких маркировок, указывающих на происхождение из Китая, включая скрытые маркировки внутри упаковки, лазерную гравировку на продукции и т.д. Если обнаруживаются неудаленные маркировки, нужно немедленно исправить их на месте, чтобы избежать выдачи таможнею неудовлетворительного отчета о проверке. Кроме того, нужно контролировать соответствие изображений от сканирования контейнера нормам. Если на изображении видны подозрительные маркировки, указывающие на происхождение груза, нужно самостоятельно запросить ручной досмотр контейнера для проверки, чтобы избежать признания таможней операций по пересадке нарушением норм. После завершения проверки нужно получить от таможни свидетельство о положительной проверке, которое будет использоваться как подтверждающий документ при таможенной очистке в стране назначения.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/is-vietnam-a-legal-transshipment-country-core-compliance-requirements.html#suggestedAnswer-7",
            "datePublished": "2026-11-03T12:36:25Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Grace Wang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/grace-wang/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "Если предприятие экспортирует груз в Вьетнам для пересадочной торговли, нужно обратить внимание на соблюдение норм при возврате экспортных налогов, чтобы избежать признания операций по пересадке «ложным экспортом». При экспорте в таможенной декларации нужно четко указать «пересадочный груз для пересадочной торговли» и представить подтверждающие документы, такие как договор о пересадке, заказ из страны назначения, чтобы доказать, что груз не продается на внутренний рынок Вьетнама, а предназначен для пересадки. Кроме того, нужно убедиться в соблюдении норм движения средств: платежи за пересадочный груз должны перечисляться напрямую из страны назначения в домашнюю страну или через корпоративный счет агента Вьетнама, чтобы избежать налогового запроса из-за необычного пути возврата средств. Если получено уведомление о налоговом запросе, нужно своевременно предоставить все документы из процесса пересадочной торговли, включая логистические документы, свидетельство о пересадке, документы о приемке и перечислении средств, чтобы убедиться в соответствии движения груза, документов, средств и контракта, и успешно пройти аудит возврата налогов.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/is-vietnam-a-legal-transshipment-country-core-compliance-requirements.html#suggestedAnswer-8",
            "datePublished": "2026-11-03T12:25:23Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/kevin-lin/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При планировании поставочной цепи с использованием Вьетнама как страны для пересадочной торговли нужно комплексно учитывать баланс между расходами на пересадку, сроками логистики и рисками несовпадения с нормами. Лучше всего выбрать порт Хошимина на юге Вьетнама или порт Хайфон на севере как порт пересадки: в этих портах достаточно ресурсов таможенных складов, логистическая инфраструктура развита, и сроки пересадки на 3-5 дней короче, чем в других портах. Кроме того, можно установить долгосрочные отношения с местными агентами Вьетнама по пересадке, чтобы получить скидки на услуги по пересадке за объемные заказы и снизить расходы на пересадочную торговлю. Кроме того, нужно создать систему предупреждения рисков в поставочной цепи, постоянно контролировать изменения таможенной политики Вьетнама, динамику антиуклоняющих мер страны назначения. Если политика изменится не в пользу, можно быстро переключиться на другую законную страну для пересадочной торговли, чтобы обеспечить стабильность поставочной цепи. Используя стратегию синхронизации запасов, разместив часть груза заранее в таможенном складе Вьетнама, можно сократить сроки пересадки и удовлетворить потребности в срочных заказах из страны назначения.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/is-vietnam-a-legal-transshipment-country-core-compliance-requirements.html#suggestedAnswer-9",
            "datePublished": "2026-11-03T12:24:07Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/evelyn-li/"}          }
                  ]
              }
    },
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "BreadcrumbList",
      "itemListElement": [
          {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по реэкспорту", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/"}          ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Является Вьетнам законной страной для пересадочной торговли? Какие ключевые требования к соблюдению норм при осуществлении пересадочной торговли?"}
      ]
    }
]
```