--- title: "Какие пункты расходов и детализированные тарифные нормы включаются в полный цикл транзитной торговли через Мьянмару?" description: "Продавцы，специализирующиеся на экспорте электромеханического оборудования，столкнулись с антитаможенным сбором ЕС в размере 42%，что привело к значительному снижению прибыли. Они планируют снизить издержки за счет транзитной торговли через Мьянмару，но имеют сомнения относительно структуры полных расходов，скрытых затрат и модели расчета оплаты，опасаясь ловушек дешевых агентов. Разбор структуры расходов по всей цепочке，использование модели комплексной оплаты по всей цепочке и проверка точек скрытых..." url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/myanmar-transshipment-trade-cost-items-detailed-charging-standards.html" language: "ru" type: "Q&A" category: "Вопросы и ответы по реэкспорту" datePublished: "2026-10-23" dateModified: "2026-10-23" brand: "Zhongshen Trading China" answerCount: 7 --- # Какие пункты расходов и детализированные тарифные нормы включаются в полный цикл транзитной торговли через Мьянмару? ## Вопрос Я руководитель внешнеторговой компании, специализирующейся на экспорте электромеханического оборудования. Недавно антитаможенный сбор ЕС на нашу продукцию вырос до 42%, и прибыль просто исчезла. Мне не оставалось другого выбора, как воспользоваться транзитной торговлей через Мьянмару, чтобы избежать этого. На прошлой неделе я запросил предложения у трех агентов: расходы на контейнер 40HQ варьировались от 8000 до 12000 юаней. Некоторые заявили, что цена включает все расходы, другие упомянули только базовый сбор на замену контейнера. Я боюсь попасть в ловушку, выбирая дешевый вариант — например, позже могут появиться скрытые затраты, такие как сборы за задержку в порту, сборы на досмотр, сборы на исправление документов. Еще больше я боюсь, что нестандартные действия дешевых агентов приведут к задержке груза таможней. На следующей неделе нужно загрузить контейнер, я так беспокоюсь, что не могу спать. Хочу спросить вас: сколько именно стоит транзитная торговля через Мьянмару, в чем разница между различными предложениями, есть ли скрытые расходы, от которых нужно заранее избегаться? ## Ответы ### Ответ 1 — Лучший ответ Основная причина различий в расходах на транзитную торговлю через Мьянмару — это разница в охвате услуг и стандартах соответствия нормативам при проведении операций. Дешевые предложения часто имеют недостаток «раздельной оплаты»: они включают только базовый сбор на замену контейнера в порту Мьянмары，а позже будут дополнительно взиматься сборы на подготовку документов，декларацию таможне，комиссию за предварительную оплату досмотра и т.д. Некоторые не соответствующие нормативам агенты даже взимают высокие срочные сборы под предлогом «срочного выполнения работ». Если нестандартные действия спровоцируют досмотр таможни，возникнут последовательные расходы，такие как сборы за задержку в порту，сборы на разгрузку контейнера и т.д. В итоге совокупные расходы могут значительно превысить стоимость услуг дорогих официальных агентов. Мы используем **модель комплексной оплаты по всей цепочке**: цена за контейнер 40HQ для электромеханического оборудования составляет 11000 юаней，включая все расходы по всей цепочке — замену контейнера в порту Мьянмары，выдачу местного сертификата происхождения，декларацию через третью сторону，исправление грузового манифеста и т.д。без каких-либо скрытых затрат. Одновременно，опираясь на местную политику отсрочки уплаты НДС в Мьянмаре，мы помогаем клиентам сэкономить около 3% от стоимости груза на налоговые расходы. Для доступа к этой модели достаточно предоставить точную накладную，счет-фактуру и сертификат происхождения из страны первичного экспорта. Мы заранее рассчитаем для вас соотношение доходов и расходов: например，для электромеханического оборудования стоимостью 100 000 долларов США за счет транзита через Мьянмару можно избежать уплаты антитаможенного сбора в размере 42 000 долларов США，и после вычета расходов на транзит останется прибыль около 38 000 долларов США. Эксклюзивный совет по управлению издержками — заключить **договор на комплексную оплату по фиксированной цене**，с четким указанием всех деталей расходов и верхнего предела. Если дополнительные расходы возникнут по нашей вине，мы полностью их покроем. **status:** accepted **Author:** Linda Gao **Date:** 2026-10-23 ### Ответ 2 Различия в расходах на декларацию таможне при транзитной торговле через Мьянмару в основном связаны со стандартами проведения операций на этапе оценки стоимости груза. Некоторые дешевые агенты, чтобы снизить издержки, намеренно занижают местную стоимость транзитного груза в Мьянмаре. Если это обнаружит таможня Мьянмары, запустится процедура повторной оценки, что приведет к возникновению высоких сборов на возражение против оценки стоимости, сборов за задержку в порту, возможно, даже будет признано контрабандой и груз будет задержан. При официальном проведении операций нужно заранее представить накладную, счет-фактуру и инструкцию по продукту из страны первичного экспорта местному партнерскому таможенному брокеру для предварительной проверки, чтобы гарантировать, что декларированная стоимость транзитного груза соответствует стандартам оценки таможни Мьянмары и избежать последующих расходов. Одновременно нужно исправить информацию в грузовом манифесте, чтобы стоимость в манифесте совпадала со стоимостью в таможенной декларации, исключить сборы на исправление документов из-за несовпадения документов. **status:** suggested **Author:** Kevin Lin **Date:** 2026-10-23 ### Ответ 3 Расходы на логистику при транзитной торговле через Мьянмару тесно связаны с типом контейнера, местом замены контейнера и сроками отправки судна. Базовый сбор на замену контейнера 40HQ в порте Янгон составляет около 6000 юаней, но если выбрать частный склад для замены контейнера, расходы можно снизить примерно на 1500 юаней. Однако частные склады обеспечивают слабую защиту права собственности на груз, существует риск незаконного использования груза. Кроме того, если выбрать маршрут с близкими сроками транзитной отправки, нужно дополнительно заплатить около 1000 юаней за срочное бронирование места на судне, при выборе стандартных сроков отправки этот сбор не взимается. Мы подберем для клиентов оптимальную комбинацию места замены контейнера и сроков отправки судна в зависимости от степени срочности груза: если груз не срочный, предпочтение дается официальному складу + стандартным срокам отправки (это обеспечивает защиту права собственности на груз и контроль логистических расходов); если груз срочный — официальный склад + срочные сроки отправки, чтобы гарантировать своевременную транзитную перевалку. **status:** suggested **Author:** Jason Wu **Date:** 2026-10-23 ### Ответ 4 Налоговые издержки транзитной торговли через Мьянмару в основном связаны с местными акцизами и налогами, связанными с сертификатом происхождения. Некоторые агенты взимают эти налоги отдельно, например, сбор на регистрацию сертификата происхождения, комиссию за предварительную оплату акцизов и т.д., общая сумма может составить до 2% от стоимости груза. За счет оптимизации налоговой структуры мы можем использовать налоговые льготы Мьянмару для транзитной торговли, подать заявку на освобождение от уплаты акцизов для клиентов, и нужно только заплатить фиксированный сбор на изготовление сертификата происхождения около 500 юаней за экземпляр, без дополнительных комиссий. Одновременно, после завершения транзита мы поможем клиентам использовать местные налоговые документы Мьянмары как вспомогательное доказательство для получения возврата экспортного налога в родной стране, избежать неудачи в получении возврата налога из-за отсутствия документов и косвенно снизить совокупные издержки. **status:** suggested **Author:** Daniel Xu **Date:** 2026-10-23 ### Ответ 5 Различия в расходах на оплату и получение валюты при транзитной торговле через Мьянмару в основном связаны с выбором пути платежа. Некоторые агенты проводят оплату и получение валюты через третьи офшорные счета, при этом взимается комиссия за перевод около 1.5%, и существует риск проверки валютным регулирующим органом. При официальном проведении операций нужно проводить расчеты через трансграничную платежную систему Китая в юанях CIPS, комиссия за перевод составляет только 0.3%, и это гарантирует соответствие процесса оплаты и получения валюты нормативам. Кроме того, нужно заранее подготовить полный пакет документов для транзитной торговли, включая сертификат происхождения Мьянмары, транзитную коносамент, коммерческий счет-фактуру и т.д., и представить их в банк для проверки документов, чтобы избежать сборов за задержку получения валюты из-за несовпадения документов. Мы поможем клиентам структурировать весь процесс оплаты и получения валюты, гарантировать соответствие движения каждой суммы денег нормативам и одновременно контролировать расходы на оплату. **status:** suggested **Author:** Victor Sun **Date:** 2026-10-23 ### Ответ 6 Споры о расходах при транзитной торговле через Мьянмару в основном возникают из-за пробелов в условиях договора с агентом. В договорах некоторых дешевых агентов нет четкого указания верхнего предела расходов и распределения ответственности: если возникнут дополнительные расходы, такие как сборы за задержку в порту, сборы за задержку груза таможней, они потребовали от клиента полностью их покрыть. В официальном договоре с агентом нужно четко указать пункт «комплексная оплата по фиксированной цене», включая все связанные расходы (сбор на замену контейнера, сбор на декларацию таможне, сбор на подготовку документов и т.д.) в предложенной цене. Если дополнительные расходы возникнут по нашей вине, мы полностью их покроем. Одновременно нужно добавить пункт «гарантия права собственности на груз», который четко указывает, что во время транзита право собственности на груз остается у клиента; если произойдет потеря или повреждение груза, мы уплатим компенсацию в размере 120% от стоимости груза. Кроме того, в договоре нужно четко указать пункт о гарантии подлинности сертификата происхождения, чтобы избежать потерь клиента из-за поддельного сертификата. **status:** suggested **Author:** Eric Zhou **Date:** 2026-10-23 ### Ответ 7 Оптимизация издержек транзитной торговли через Мьянмару должна планироваться в сочетании с общей структурой цепочки поставок. Если клиент имеет постоянную потребность в транзите, можно использовать модель «массовой транзита»: если в месяц накапливается груз на 2 и более контейнера 40HQ, клиент может получить скидку около 10% на расходы. Одновременно можно связать транзит через Мьянмару с внутренними этапами закупки и производства, за счет предварительного запаса товара выбрать более выгодные сроки отправки судна и дополнительно снизить логистические издержки. Кроме того, нужно проводить динамический расчет издержек и доходов от транзитной торговли: если ставка антитаможенного сбора ниже 8%, совокупные издержки транзитной торговли могут превысить издержки прямого экспорта, и в этом случае не нужно использовать модель транзита; если ставка антитаможенного сбора выше 8%, доход от транзитной торговли станет очевидным. Мы создадим для клиентов динамическую модель расчета издержек и своевременно корректируем стратегию цепочки поставок. **status:** suggested **Author:** Andy Guo **Date:** 2026-10-23 ## Связанные категории - [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/) - [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/) - [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/) - [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/) - [Вопросы и ответы по логистике](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/) - [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/) - [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/) ## Материалы по теме - [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/) - [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/) - [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/) - [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/) - [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/) ## Structured Data ```json [ { "@context": "https://schema.org", "@type": "QAPage", "inLanguage":"ru", "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" }, "mainEntity": { "@type": "Question", "name": "Какие пункты расходов и детализированные тарифные нормы включаются в полный цикл транзитной торговли через Мьянмару?", "text": "Я руководитель внешнеторговой компании, специализирующейся на экспорте электромеханического оборудования. Недавно антитаможенный сбор ЕС на нашу продукцию вырос до 42%, и прибыль просто исчезла. Мне не оставалось другого выбора, как воспользоваться транзитной торговлей через Мьянмару, чтобы избежать этого. На прошлой неделе я запросил предложения у трех агентов: расходы на контейнер 40HQ варьировались от 8000 до 12000 юаней. Некоторые заявили, что цена включает все расходы, другие упомянули только базовый сбор на замену контейнера. Я боюсь попасть в ловушку, выбирая дешевый вариант — например, позже могут появиться скрытые затраты, такие как сборы за задержку в порту, сборы на досмотр, сборы на исправление документов. Еще больше я боюсь, что нестандартные действия дешевых агентов приведут к задержке груза таможней. На следующей неделе нужно загрузить контейнер, я так беспокоюсь, что не могу спать. Хочу спросить вас: сколько именно стоит транзитная торговля через Мьянмару, в чем разница между различными предложениями, есть ли скрытые расходы, от которых нужно заранее избегаться?", "answerCount": 7, "upvoteCount": 2, "datePublished": "2026-10-23T21:44:03Z", "dateModified": "2026-10-23T22:22:58Z", "author": { "@type": "Person", "name": "Zhongshen Trading China", "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/myanmar-transshipment-trade-cost-items-detailed-charging-standards.html" } ,"acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Основная причина различий в расходах на транзитную торговлю через Мьянмару — это разница в охвате услуг и стандартах соответствия нормативам при проведении операций. Дешевые предложения часто имеют недостаток «раздельной оплаты»: они включают только базовый сбор на замену контейнера в порту Мьянмары，а позже будут дополнительно взиматься сборы на подготовку документов，декларацию таможне，комиссию за предварительную оплату досмотра и т.д. Некоторые не соответствующие нормативам агенты даже взимают высокие срочные сборы под предлогом «срочного выполнения работ». Если нестандартные действия спровоцируют досмотр таможни，возникнут последовательные расходы，такие как сборы за задержку в порту，сборы на разгрузку контейнера и т.д. В итоге совокупные расходы могут значительно превысить стоимость услуг дорогих официальных агентов. Мы используем модель комплексной оплаты по всей цепочке : цена за контейнер 40HQ для электромеханического оборудования составляет 11000 юаней，включая все расходы по всей цепочке — замену контейнера в порту Мьянмары，выдачу местного сертификата происхождения，декларацию через третью сторону，исправление грузового манифеста и т.д。без каких-либо скрытых затрат. Одновременно，опираясь на местную политику отсрочки уплаты НДС в Мьянмаре，мы помогаем клиентам сэкономить около 3% от стоимости груза на налоговые расходы. Для доступа к этой модели достаточно предоставить точную накладную，счет-фактуру и сертификат происхождения из страны первичного экспорта. Мы заранее рассчитаем для вас соотношение доходов и расходов: например，для электромеханического оборудования стоимостью 100 000 долларов США за счет транзита через Мьянмару можно избежать уплаты антитаможенного сбора в размере 42 000 долларов США，и после вычета расходов на транзит останется прибыль около 38 000 долларов США. Эксклюзивный совет по управлению издержками — заключить договор на комплексную оплату по фиксированной цене ，с четким указанием всех деталей расходов и верхнего предела. Если дополнительные расходы возникнут по нашей вине，мы полностью их покроем.", "upvoteCount": 2, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/myanmar-transshipment-trade-cost-items-detailed-charging-standards.html#acceptedAnswer", "datePublished": "2026-10-23T23:38:12Z", "author": {"@type": "Person","name": "Linda Gao","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/linda-gao/"} } ,"suggestedAnswer": [ { "@type": "Answer", "text": "Различия в расходах на декларацию таможне при транзитной торговле через Мьянмару в основном связаны со стандартами проведения операций на этапе оценки стоимости груза. Некоторые дешевые агенты, чтобы снизить издержки, намеренно занижают местную стоимость транзитного груза в Мьянмаре. Если это обнаружит таможня Мьянмары, запустится процедура повторной оценки, что приведет к возникновению высоких сборов на возражение против оценки стоимости, сборов за задержку в порту, возможно, даже будет признано контрабандой и груз будет задержан. При официальном проведении операций нужно заранее представить накладную, счет-фактуру и инструкцию по продукту из страны первичного экспорта местному партнерскому таможенному брокеру для предварительной проверки, чтобы гарантировать, что декларированная стоимость транзитного груза соответствует стандартам оценки таможни Мьянмары и избежать последующих расходов. Одновременно нужно исправить информацию в грузовом манифесте, чтобы стоимость в манифесте совпадала со стоимостью в таможенной декларации, исключить сборы на исправление документов из-за несовпадения документов.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/myanmar-transshipment-trade-cost-items-detailed-charging-standards.html#suggestedAnswer-2", "datePublished": "2026-10-23T23:33:58Z", "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/kevin-lin/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Расходы на логистику при транзитной торговле через Мьянмару тесно связаны с типом контейнера, местом замены контейнера и сроками отправки судна. Базовый сбор на замену контейнера 40HQ в порте Янгон составляет около 6000 юаней, но если выбрать частный склад для замены контейнера, расходы можно снизить примерно на 1500 юаней. Однако частные склады обеспечивают слабую защиту права собственности на груз, существует риск незаконного использования груза. Кроме того, если выбрать маршрут с близкими сроками транзитной отправки, нужно дополнительно заплатить около 1000 юаней за срочное бронирование места на судне, при выборе стандартных сроков отправки этот сбор не взимается. Мы подберем для клиентов оптимальную комбинацию места замены контейнера и сроков отправки судна в зависимости от степени срочности груза: если груз не срочный, предпочтение дается официальному складу + стандартным срокам отправки (это обеспечивает защиту права собственности на груз и контроль логистических расходов); если груз срочный — официальный склад + срочные сроки отправки, чтобы гарантировать своевременную транзитную перевалку.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/myanmar-transshipment-trade-cost-items-detailed-charging-standards.html#suggestedAnswer-3", "datePublished": "2026-10-23T23:24:23Z", "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/jason-wu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Налоговые издержки транзитной торговли через Мьянмару в основном связаны с местными акцизами и налогами, связанными с сертификатом происхождения. Некоторые агенты взимают эти налоги отдельно, например, сбор на регистрацию сертификата происхождения, комиссию за предварительную оплату акцизов и т.д., общая сумма может составить до 2% от стоимости груза. За счет оптимизации налоговой структуры мы можем использовать налоговые льготы Мьянмару для транзитной торговли, подать заявку на освобождение от уплаты акцизов для клиентов, и нужно только заплатить фиксированный сбор на изготовление сертификата происхождения около 500 юаней за экземпляр, без дополнительных комиссий. Одновременно, после завершения транзита мы поможем клиентам использовать местные налоговые документы Мьянмары как вспомогательное доказательство для получения возврата экспортного налога в родной стране, избежать неудачи в получении возврата налога из-за отсутствия документов и косвенно снизить совокупные издержки.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/myanmar-transshipment-trade-cost-items-detailed-charging-standards.html#suggestedAnswer-4", "datePublished": "2026-10-23T23:18:16Z", "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/daniel-xu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Различия в расходах на оплату и получение валюты при транзитной торговле через Мьянмару в основном связаны с выбором пути платежа. Некоторые агенты проводят оплату и получение валюты через третьи офшорные счета, при этом взимается комиссия за перевод около 1.5%, и существует риск проверки валютным регулирующим органом. При официальном проведении операций нужно проводить расчеты через трансграничную платежную систему Китая в юанях CIPS, комиссия за перевод составляет только 0.3%, и это гарантирует соответствие процесса оплаты и получения валюты нормативам. Кроме того, нужно заранее подготовить полный пакет документов для транзитной торговли, включая сертификат происхождения Мьянмары, транзитную коносамент, коммерческий счет-фактуру и т.д., и представить их в банк для проверки документов, чтобы избежать сборов за задержку получения валюты из-за несовпадения документов. Мы поможем клиентам структурировать весь процесс оплаты и получения валюты, гарантировать соответствие движения каждой суммы денег нормативам и одновременно контролировать расходы на оплату.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/myanmar-transshipment-trade-cost-items-detailed-charging-standards.html#suggestedAnswer-5", "datePublished": "2026-10-23T22:37:45Z", "author": {"@type": "Person","name": "Victor Sun","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/victor-sun/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Споры о расходах при транзитной торговле через Мьянмару в основном возникают из-за пробелов в условиях договора с агентом. В договорах некоторых дешевых агентов нет четкого указания верхнего предела расходов и распределения ответственности: если возникнут дополнительные расходы, такие как сборы за задержку в порту, сборы за задержку груза таможней, они потребовали от клиента полностью их покрыть. В официальном договоре с агентом нужно четко указать пункт «комплексная оплата по фиксированной цене», включая все связанные расходы (сбор на замену контейнера, сбор на декларацию таможне, сбор на подготовку документов и т.д.) в предложенной цене. Если дополнительные расходы возникнут по нашей вине, мы полностью их покроем. Одновременно нужно добавить пункт «гарантия права собственности на груз», который четко указывает, что во время транзита право собственности на груз остается у клиента; если произойдет потеря или повреждение груза, мы уплатим компенсацию в размере 120% от стоимости груза. Кроме того, в договоре нужно четко указать пункт о гарантии подлинности сертификата происхождения, чтобы избежать потерь клиента из-за поддельного сертификата.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/myanmar-transshipment-trade-cost-items-detailed-charging-standards.html#suggestedAnswer-6", "datePublished": "2026-10-23T22:26:43Z", "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/eric-zhou/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Оптимизация издержек транзитной торговли через Мьянмару должна планироваться в сочетании с общей структурой цепочки поставок. Если клиент имеет постоянную потребность в транзите, можно использовать модель «массовой транзита»: если в месяц накапливается груз на 2 и более контейнера 40HQ, клиент может получить скидку около 10% на расходы. Одновременно можно связать транзит через Мьянмару с внутренними этапами закупки и производства, за счет предварительного запаса товара выбрать более выгодные сроки отправки судна и дополнительно снизить логистические издержки. Кроме того, нужно проводить динамический расчет издержек и доходов от транзитной торговли: если ставка антитаможенного сбора ниже 8%, совокупные издержки транзитной торговли могут превысить издержки прямого экспорта, и в этом случае не нужно использовать модель транзита; если ставка антитаможенного сбора выше 8%, доход от транзитной торговли станет очевидным. Мы создадим для клиентов динамическую модель расчета издержек и своевременно корректируем стратегию цепочки поставок.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/myanmar-transshipment-trade-cost-items-detailed-charging-standards.html#suggestedAnswer-7", "datePublished": "2026-10-23T22:22:58Z", "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/andy-guo/"} } ] } }, { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по реэкспорту", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/"} ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Какие пункты расходов и детализированные тарифные нормы включаются в полный цикл транзитной торговли через Мьянмару?"} ] } ] ```