글로벌 무역 동향: 아시아에서 미국으로 향하는 컨테이너 감소, 유럽 항로는 운송 중단 직면

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글로벌 무역 동향: 아시아에서 미국으로 향하는 컨테이너가 줄어들고, 유럽 항로는 운송 중단에 직면했다. 상하이선박거래소가 발표한 최신 상하이수출컨테이너운임지수(SCFI)는 지난주 1,000선이 붕괴된 데 이어, 이번 주에는 45.54포인트 하락한 934.31로 떨어졌으며, 하락률은 4.64%에 달한다. 4대 원양 항로가 모두 하락했고, 극동~미서안과 극동~미동안 노선의 운임은 모두 13% 이상 급락하며 하락 폭이 매우 크다.

1.아시아에서 미국으로의 컨테이너 운송량 감소

글로벌 무역 동향: 아시아에서 미국으로 향하는 컨테이너 감소, 유럽 항로는 운송 중단 직면

미국 조사업체 데카르트데이터마인(Descartes Datamyne)이 집계한 데이터에 따르면,5월 아시아 발 미국 행 해상 컨테이너 물동량은 147만4,800TEU(20피트 컨테이너 기준)로,전년 동월 대비 20% 감소했다.감소폭은 4월의 19%와 대체로 같았다.미국 소매 업계의 과잉 재고가 여전히 해소되지 않으면서 가구·장난감·스포츠용품 등 소비재 수요가 계속 약세를 보이고 있다.

2.중국 기업의 독일 함부르크 항만 지분 인수

제일재경이 독일 함부르크 주중 연락처에서 입수한 정보에 따르면,현지 시각 19일 최종 투자 심사 절차를 마친 뒤 함부르크 항만물류주식회사(HHLA)와 중원중원해운항구유한공사(CSPL)는 함부르크항 톨러토르트 “복지” 컨테이너 터미널(CTT)에 대한 최종 지분 인수 계약을 체결했다.계약에 따라 중원해운항구유한공사는 함부르크항 톨러토르트 “복지” 컨테이너 터미널의 24.99% 소수 지분을 인수할 예정이다.

3.상하이 4대 원양 항로 운임 하락

글로벌 무역 동향: 아시아에서 미국으로 향하는 컨테이너 감소, 유럽 항로는 운송 중단 직면

상하이항운거래소가 발표한 최신 상하이수출컨테이너운임지수(SCFI)는 지난주 1,000선이 붕괴된 데 이어 이번 주 45.54포인트가 추가 하락해 934.31로 떨어졌고,하락률은 4.64%에 달했다.4대 원양 항로가 모두 하락했으며,극동~미서안과 극동~미동안 구간의 운임은 모두 13% 넘게 떨어져 하락 폭이 매우 크다.

4.한국 자동차 수출,신기록 경신

산업통상자원부가 15일 발표한 ‘5월 자동차 산업 동향’에 따르면,올해 5월 한국의 자동차 수출액은 49.4% 증가한 62억 3천만 달러를 기록하며 역대 같은 달 중 최고치를 경신했다.

5.이란의 원유 수출량과 생산량이 5년 만에 최고치를 기록했다

해운 정보업체 Kpler의 데이터에 따르면,5월 이란의 원유 수출량은 150만 배럴/일을 넘어 2018년 이후 월간 기준 최고치를 기록했으며,다른 산유국들이 생산량을 제한하는 가운데 글로벌 공급을 늘렸다.이란은 5월 원유 일일 생산량을 300만 배럴 이상으로 끌어올렸다고 밝혔는데,이는 OPEC 데이터 기준 2018년 이후 최고 수준으로 전체 글로벌 공급의 약 3%에 해당한다.

6.이란-유라시아경제연합,연내 자유무역협정 체결 가능

러시아 부총리 알렉세이 오베르추크는 이란이 올해 말까지 러시아 등 유라시아경제연합(EAEU) 국가들과 자유무역협정(FTA)을 체결할 가능성이 있다고 밝혔다.타스 통신은 19일 상트페테르부르크 국제경제포럼 기간 중 오베르추크와의 인터뷰를 공개하며,이란과 유라시아경제연합 간 자유무역지대 협상이 최종 단계에 접어들었다고 전했다.

7.유럽 라인강,가뭄으로 운송 중단 위기에 처하다

壹航运에 따르면,비록 유럽에서 가장 중요한 수로인 라인강의 수위가 보통 8월부터 11월 사이에 가장 낮지만,현재 수위는 이미 무역 활동에 영향을 미칠 만큼 낮아졌습니다.독일 정부 데이터에 따르면,지난 금요일 오후,라인강의 핵심 구간인 카웁의 측정 수위는 1.43미터였으며,화요일 새벽까지 수위가 16센티미터 더 낮아질 것으로 예상됩니다.비록 작년 8월의 최저점과는 거리가 멀지만,이는 여전히 계절적 표준보다 훨씬 낮은 수치입니다.

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