노르웨이 총리는 중국산 전기차에 대한 제재는 하지 않겠다고 밝혔습니다

9월 11일,중국을 공식 방문 중인 노르웨이 총리 스퇴레는 상하이에서 열린 행사에 참석해 노르웨이는 EU 회원국이 아니기 때문에 단독으로 중국 전기차에 대한 제재를 가하지 않을 것이라고 분명히 밝혔다.스퇴레는 노르웨이는 EU와 공통의 무역 정책을 갖고 있지 않기 때문에 이와 같은 일방적 행동에 참여하지 않을 것이라고 지적했다.

한편,스퇴레는 중국 측에 EU가 제기한 중국 전기차 보조금 및 생산 방식과 관련한 문제들에 대한 답변이 필요하다고 전달했다.그는 중국이 EU의 우려에 대응하기 위해 이번 기회를 활용해 이들 질문에 답해야 한다고 강조했다.

노르웨이에서는 전기차가 시장의 큰 비중을 차지하고 있습니다.신화통신이 올해 1월 노르웨이도로연합회의 통계를 인용해 보도한 바에 따르면,2023년 노르웨이 신차 판매에서 전기차 비중은 82.4%에 달해 2022년보다 3.1%포인트 증가하며 여전히 신차 시장을 주도하고 있습니다.데이터에 따르면 지난해 노르웨이에서 판매된 신차는 약 12만7천대로,이 중 10만4,600대가 전기차였습니다.

중국 브랜드의 노르웨이 시장에서의 성과 또한 상당합니다.주노르웨이 중국 대사관 경제상무참사 천원린의 소개에 따르면,현재 약 10개의 중국자동차 기업들은 이미 노르웨이 시장에 진출했으며,판매 실적이 가장 좋은 브랜드는 볼보,폴스타,MG 등 유럽 ‘혈통’을 지닌 중국 자본 브랜드들입니다.또한,홍치(Hongqi)와 위래이(NIO) 등 브랜드의 시장 점유율도 점차 증가하고 있습니다.

천원린은 독일이나 프랑스 등 일부 EU 국가들과 달리 노르웨이에는 토종 완성차 기업이 없으며,녹색 발전과 기후 변화 대읅 방면에서의 정책이 중국과 일치하기 때문에 중국 브랜드의 신에너지 자동차가 노르웨이 시장에서 공정하게 경쟁할 수 있는 기회가 마련되었다고 본다.따라서 노르웨이는 특정 EU 국가들처럼 중국산 전기차에 대한 제재 조치를 취하지 않을 것이다.