양산 항만은 세계 컨테이너 항만의 성능 순위에서 최고의 성적을 달성했고, 아시아 항만들은 뛰어난 성과를 보여주었습니다!

세계은행과 스탠다드 차터드 글로벌 마켓 인텔리전스(Standard Chartered Global Markets Intelligence)가 공동으로 발표한 최신 ’글로벌 컨테이너 항만 수행 지수(CPPI)’ 보고서에 따르면 동아시아와 남아시아 항만들이 글로벌 시장에서 우수한 성적을 보여주었습니다.이 순위에서 중국 양산항은 다시 한번 정상에 올랐고,이는 중국 항만들이 글로벌 시장에서 우수한 성적을 보여주었음을 보여줍니다.해당 분야에서 우수한 위상을 달성했습니다.

이 회의에서,중국 ян산 항만은 그 효율적인 운영 능력과 최첨단 인프라로 인해 글로벌 컨테이너 항만의 성능 순위에서 1위를 차지했습니다.ян산 항만은 처리 효율과 서비스 품질뿐만 아니라,전염병 발생 및 그 후속 영향에도 매우 강한 회복력과 적응력을 보여주었습니다.

양산항의 탁월한 성과는 끊임없는 기술 혁신과 인프라 투자 덕분입니다.세계 최대의 자동화 컨테이너 터미널 중 하나인 양산항은 최첨단 자동화 설비와 관리 시스템을 활용해 항만 운영 효율을 대폭 향상시켰습니다.항만 관리측은 새로운 기술과 친환경 인프라에 계속 투자해 글로벌 항만에서의 선도적 위치를 유지하겠다고 밝혔습니다.

보고서에 따르면,2023년 동아시아와 남아시아 항구들은 세계 상위 20위 안에 13개의 항구를 차지했고,이 지역 항구들의 강력한 성능을 강조했습니다.양산 항구뿐만 아니라,말레이시아의 단루ง 파라파스 항구도 상위 5위 안에 들어가며 컨테이너 운송 처리 능력의 우수성을 보여주었습니다.

오만의 세라레 항구와 콜롬비아의 카타그레나 항구도 각각 2위와 3위 자리를 지키고 있고,이는 중동과 남아메리카 지역 항구들이 세계 무역에서 중요하고 경쟁력 있는 역할을 하고 있음을 보여줍니다.또한,모로코의 타지그 지중해 항구도 4위를 차지하며,아프리카 항구의 잠재력과 발전 전망을 보여주고 있습니다.

보고서에 따르면 전 세계적으로 80% 이상의 상품 거래가 해상운송을 통해 이루어지기 때문에,항구의 탄력성,효율성 및 전체 성능은 글로벌 시장 및 경제 발전에 상당한 영향을 미칩니다.효율적인 항구 운영은 물류 비용을 줄일 뿐만 아니라 글로벌 공급망의 안정성과 신뢰성을 향상시킵니다.

세계 은행의 수석 교통 경제학자인 험프리스는 다음과 같이 말했습니다.“2023년 코로나 바이러스 및 그 후속 영향으로 인한 도전이 완화되었음에도,컨테이너 운송 산업은 여전히 예측할 수 없고 불안정한 상황에 직면하고 있습니다.주요 항구는 글로벌 시장의 안정성과 해운 산업의 지속가능한 발전을 보장하기 위해 탄력성,새로운 기술 및 그린 인프라에 투자할 필요가 있습니다.”

글로벌 무역의 불확실성과 도전에 직면하여,항구는 지속적으로 투자하고 혁신할 필요가 있습니다.자동화 기술,디지털 관리 시스템 및 그린 인프라는 현대 항구 개발의 중요한 방향이 되었습니다.이러한 혁신은 운영 효율을 향상시키는 동시에 환경 영향을 줄이고 지속가능한 발전을 촉진합니다.

양산항의 성공 사례를 통해 지속적인 기술 투자와 관리 혁신을 통해 항구가 글로벌 경쟁에서 선도적인 위치를 유지할 수 있음을 보여줍니다.다른 항구들도 글로벌 공급망 내에서 역할을 강화하기 위해 비슷한 조치를 적극적으로 취하고 있습니다.