상하이~미국 서해안 및 동해안 항로 운임이 30% 인상되었습니다.

최근,국제상하이~미국 서해안 및 동해안 항로의 운임이 모두 상승했으며,상승 폭은 각각 약 30%와 20%에 달했다.

해관총서가 발표한 데이터에 따르면,중국 수출 컨테이너 운송 시장이 양호한 성과를 보이고 있으며,3월 중국 수출액은 전년 동월 대비 14.8% 상승했다.향후 중국 수출 시장은 안정 속 개선세를 보일 것으로 예상되며,운임 회복을 더욱 뒷받침할 전망이다.또한 전통적인 계약 체결 시즌이 도래하면서 일부 항운 기업이 운력 규모를 통제하는 조치를 취해 시장 운임을 크게 끌어올렸다.상하이 수출 컨테이너 운임지수(SCFI)에 따르면,상하이항에서 미국 서해안과 동해안으로 향하는 운임은 각각 1,668달러/FEU,2,565달러/FEU로 전주 대비 30%,20% 급등했다.

한편,수요가 급증하면서 페르시아만 항로의 운임도 기존보다 12% 올랐다.유로존 통계에 따르면 2월 소매판매는 전월 대비 0.8% 감소했고,소비 부진으로 유로존 경제는 성장 동력을 잃었으며,러시아-우크라이나 전쟁이 이어지며 지정학적 리스크가 여전히 높은 상황이라 향후 유럽의 경기 회복은 여러 리스크에 시험대에 오를 전망이며,시장 운임은 일정 구간 내에서 소폭 등락할 가능성이 있다.4월 14일 상하이항에서 유럽 기본 항구로의 수출 시장 운임은 871달러/TEU로 전주 대비 0.7% 하락했고,상하이항에서 지중해 기본 항구로의 수출 시장 운임은 1,618달러/TEU로 전주 대비 0.2% 소폭 내렸다.