미국의 공급망 위기가 심화되고 있습니다: 트럭 운전사 부족과 항만 파업이라는 이중 고난이 발생했습니다.

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최근 미국 공급망 위기의 압력이 더욱 심화되고 있다. 한편으로는 미국 내 13만 명에 달하는 트럭 운전기사가 ‘마약 음주 운전’으로 운전이 금지되었으며, 이 중 상당수는 재검사에도 불구하고 복귀 프로그램에 참여하지 않아 트럭 운송업계의 기사 부족 상황이 여전히 심각하다. 다른 한편으로는 미 서부 항만의 부두 노동자들이 새로운 파업에 돌입하면서 미국 서부 연안 주요 항만의 화물 작업이 중단되었으며, 일부 항구는 파업으로 인해 완전히 폐쇄되기도 했다.

최근 미국 공급망 위기의 압력이 더욱 가중되고 있다.한편으로는 미국에서 약 13만 명의 트럭 운전기사가 ‘마약 음주 운전’으로 운전이 금지되었으며,이 중 상당수가 재취업 프로그램에 참여하지 않아 트럭 운송업계의 기사 부족 상황이 여전히 심각하다.다른 한편으로는 미국 서부 항만의 항만 노동자들이 새로운 파업에 돌입하면서 미국 서해안 주요 항만의 화물 작업이 중단되었고,심지어 일부 항구는 파업으로 인해 폐쇄되기도 했다.

미국의 공급망 위기가 심화되고 있습니다: 트럭 운전사 부족과 항만 파업이라는 이중 고난이 발생했습니다.

미국 마약 및 알코올 정보교환센터(Drug & Alcohol Clearinghouse)가 발표한 보고서에 따르면,2023년 1분기 미국에서 대마 양성 반응을 보인 트럭 운전사 수가 9.2% 증가했으며,이 중 상당수는 재취업 프로그램에 참여하지 않았다.이 문제는 미국의 공급망 위기를 심화시키고 있으며,슈퍼마켓 선반은 이를 여실히 보여준다.미국 트럭 운송업계는 약 8만 명의 운전사가 부족한 것으로 추정되며,상황은 나아지기 전에 더 악화될 것으로 예상된다.

한편,미국 서부 항만의 부두 노동자들이 새로운 파업에 돌입하면서 미국 서해안 주요 항만의 화물 작업이 중단됐다.오클랜드항은 파업으로 인해 완전히 폐쇄됐으며,미국에서 가장 번화한 일부 무역 관문의 운영이 차질을 빚고 있다.부두 노동자들과 고용주 간 장기간에 걸친 임단 협상 대립이 점점 격화되고 있다.

이러한 문제들은 미국의 공급망 위기를 더욱 심화시키고 있으며,글로벌 공급망에도 깊은 영향을 미치고 있습니다.우리는 산업 공급망의 물류 통합 서비스 제공자로서 관련 상황을 지속적으로 주시하며 기업들에게 최신이자 가장 포괄적인 정보와 서비스를 제공해 나가겠습니다.

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