ACI는 우리가 책임지는 거예요?

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  • 2026년2월1일 15:07
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최근 우리는 캐나다로 한 화물을 보내야 했는데, 물류 업체는 ACI 신고를 우리 수출업체가 해야 한다고 했지만, 고객은 그들이 직접 처리할 거라고 주장했습니다. 그래서 ACI는 정확히 누가 책임져야 하는지 궁금합니다. 만일 신고가 잘못되거나 지연되면, 우리 수출업체는 어떤 위험을 감수해야 할까요? n

전문가 인사이트

전문가 답변

Grace Wang
Grace Wang근무 연수：10고객 평점：5.0

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규정상 보면，ACI(Advanced Commercial Information)는 캐나다 국경 서비스국(CBSA)의 의무적인 요구 사항입니다. 규정에 따르면,당신은 수출자로서，법적으로 선언할 의무가 있습니다.특히 FOB，CIF 등 운송이 당신이 주문한 경우에는 더욱 그러하다. 심지어 운송사를 위임하더라도 법적으로 당신이 최종 책임자이다. 만일 신고가 지연되거나 정보가 부정확하거나 누락되면，CBSA는 당신을 직접 고발할 수 있으며，최대 5,000캐나다 달러의 벌금이나 물품 압수 또는 반송에 직면할 수 있다. 가장 중요한 점은 운송사가 당신의 이름으로 신고를 하려면 당신이 운송사에게 서면으로 권한을 부여해야 한다. 즉시 운송사와 확인해 주세요: 1) 당신의 전자 권한을 받았는가? 2) 신고된 데이터는 당신이 제공한 서류와 정확히 일치하는가? 3) 선박 출발 24시간 전에 제출이 완료되었는가? 고객이 '그들이 처리할 거라고 했어'라고 말하는 것을 무시하십시오. 고객이 캐나다 임포터 코드(RM)를 제시하고 서면으로 책임을 지는 것 없이는 위험은 여전히 당신과 함께할 것입니다.

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Victor Sun
Victor Sun근무 연수：5고객 평점：5.0

무역 리스크 관리 매니저채팅 시작

실무적으로, ACI 신고는 당신이 책임지지만, 99%의 경우에는 당신의 화주가 시스템을 통해 처리합니다. 당신이 해야 할 것은 선적 전최소 48시간 전에 완전한 선박 목록 정보(발신 및 수신 항목, 컨테이너 번호, 품목명, HS 코드, 무게)를 화주에게 제공하는 것입니다. 비용 면에서, 화주는 일반적으로 운송비 200~400위안/건을 받습니다. 여기에 중요한 점이 하나 있습니다:Incoterms가 책임 경계를 결정합니다만약 EXW 조건이라면, 이론적으로 수입자가 전체 운송을 책임지며, 그들은 자신만의 캐나다 에이전트가 ACI를 신고할 수 있습니다. 하지만 FOB 또는 CIF인 경우에는 당신이 이 과정을 주도해야 합니다. 저는 당신이 지금 고객과 화주사와 3자 메일 그룹을 만들어, 누가 데이터를 제공할지, 누가 작업을 할지, 마감 시한을 명확히 하기를 권해 드립니다. 만약 화물이 도착했을 때 ACI가 신고되지 않았다면, 최소 3,000캐나다 달러 이상의 추가 비용이 발생할 것입니다. 지연 비용, 수정 비용 등이 발생하기 때문입니다.

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Jason Wu
Jason Wu근무 연수：10고객 평점：5.0

국제 물류 및 공급망 매니저채팅 시작

이런 상황은 매우 흔하며, 핵심은 바로책임의 경계를 분명히 하지 않았어요.고객과 이렇게 소통할 수 있습니다. “물품이 성공적으로 통관되고 양 당사자의 위험을 방지하기 위해서는 ACI 신고의 책임자를 명확히 하실 필요가 있습니다. 캐나다 세관 규정에 따르면 수출자가 법적 신고자입니다. 만약 당사에서 처리하기를 원하시면, 당사의 캐나다 수입자 코드(RM)와 서면 확인 서한을 제공해 주십시오. 그렇지 않으면 우리는 당사의 이름으로 신고하게 될 것이며, 관련 비용은 송장과 함께 청구될 것입니다.” 이는 전문적이면서도 유연한 방법입니다. 계약서에는 반드시 다음 조항이 포함되어야 합니다. “세관 준수: ACI 신고의 책임은 출하 전에 서면으로 확인되어야 합니다. 책임이 불명확할 경우 발생하는 지연이나 제재는 모호성을 야기시킨 당사자가 부담해야 합니다.” 만약 고객이 장기적인 파트너인 경우, 당사는 신고를 처리할 수 있지만, 200-400위안의 운송비를 투명하게 고객에게 전가할 수 있습니다. 기억하세요:구두 약속은 약속이 아닌 것과 같습니다.모든 책임 분배는 이메일로 확인되어야 합니다.

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