목적지의 세관에서 발생하는 물품 관련 비용은 누가 부담할 책임이 있습니까?

해결됨
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우리는 최근 미국 로스엔젤레스 항구에 한 화물을 배송했는데, 고객은 이메일을 통해 해당 화물이 세관에서 무작위 검사를 받았고, 1,500달러의 검사비와 보관비를 지불해야 한다고 요구하고 있습니다. 우리는 로스엔젤레스 CIF 계약을 체결했는데, 계약서에 목적지의 세관 비용을 누가 부담할지 명확히 언급되어 있지 않습니다. 고객은 CIF가 판매자가 모든 비용을 부담한다고 주장하고 있는데, 이 주장은 맞는 것인가요? 우리는 이 비용을 지불해야 하나요? n

전문가 인사이트

전문가 답변

Daniel Xu
Daniel Xu근무 연수:10고객 평점:5.0

수출입 운영 디렉터채팅 시작

목적지 포트의 세관 비용에 대한 책임 분할은 우선적으로 당신과 고객이 체결한 무역 용어에 따라 결정됩니다. CIF를 예로 들면,판매자는 목적지 포트까지의 운송비와 보험비를 부담하지만,화물을 선적한 후 위험은 이전되며,목적지 포트에서 발생하는 검사비,보관비 등은 원칙적으로 구매자가 부담합니다. 그러나 세 가지 규정 위험을 주의해야 합니다. 첫째,당신이 이전에 이메일로 '통관 포함'을 약속했거나 서류에 DDP 조건이 표시되어 있는 경우에는 책임이 변경될 수 있습니다. 두째,세관 신고를 할 때 당신의 세금 번호나 보증 계정을 사용하는 경우에는 세관에서 추적될 수 있습니다. 셋째,당신이 신고한 요소(예: HS 코드,품목명)가 잘못되어 검사가 이루어지는 경우에는 구매자가 보상을 요구할 수 있습니다. 따라서,계약,세관 서류,그리고 이전 메일을 즉시 점검하고 고객에게 공식 세관 지불 통지와 검사 기록을 제공해 달라고 요구하여 불합리한 비용을 지불하지 않도록 하십시오。

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Cindy Chen
Cindy Chen근무 연수:3고객 평점:5.0

키어카운트 매니저채팅 시작

물류 실무 관점에서 보면, 목적지의 세관 비용은 누가 지불할지 거의 확정되어 있습니다. 인코тер 프레이트(CFR) 조건에서는 운송비와 보험료만 지불하면 되고, 목적지의 검색비와 저장비는 수입비용에 포함되어야 하며 구매자가 지불해야 합니다. 운영 절차에 따르면, 이 비용은 목적지 에이전트가 선불 후 수취인에게 청구합니다. 현재 세 가지 작업을 수행해야 합니다. 첫째, 고객에게 세관 검색 통보서와 비용 세부 목록을 제공하십시오. 둘째, 운송사가 발행한 청구서가 오발되었는지 확인하십시오. 셋째, 고객에게 CFR 조건에 따라 비용이 누가 지불하는지 명확히 알려주십시오. 하지만 만일 서류 오류로 인해 검색이 이루어졌다면 일부 비용을 공유할 수 있습니다. 기억하세요, 쉽게 선불을 하지 마세요. 일단 선불을 하면, 목적지의 모든 비용이 당신에게 전가될 것입니다.

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Eric Zhou
Eric Zhou근무 연수:6고객 평점:5.0

외환 및 환급 시니어 매니저채팅 시작

비즈니스 협상에서 이러한 비용 분쟁은 세 단계로 처리되어야 합니다. 첫째, 전문적이고 확고한 이메일 답변을 통해 CIF 조건의 공식 설명을 제공하고 비용 한도를 명확히 하되, 부드러운 표현을 사용하십시오: "국제 무역 관행에 따르면, 이러한 비용은 수입자가 부담해야 합니다. 당신을 지원하기 위해, 우리는 세부 정보를 확인하는 데 도움을 드릴 수 있습니다". 두번째, 고객이 중요하고 금액이 적은 경우에는 "이번에는 우리가 50%를 부담하겠지만, 향후 계약에 명확히 조항을 포함시키겠습니다"라고 제안하여 양보를 다음 회담의 기회로 바꾸십시오. 세번째, 결과에 관계없이, 후에 계약에 "도착항구 세관 비용은 구매자가 부담합니다"라는 명확한 조항을 추가해야 합니다. 전문적인 태도와 명확한 입장을 유지하되, 고객의 체면을 고려하여 표현하십시오.

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