E-MARK이 없다면 어떻게 대화를 할 수 있겠습니까?

해결됨
  • 匿名
  • 2026년2월8일 10:13
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우리는 독일로 수출할 자동차 LED 조명기구가 있는데, E-MARK 인증이 아직 테스트 중이고 고객은 다음 달에 반드시 물품을 받아야 하는데, 지금 통관을 하면 물품이 압수될 수 있나요? 고객과 어떻게 대화를 나누어야 주문을 취소하지 않고 동시에 법을 위반하지 않을 수 있을까요? n

전문가 인사이트

전문가 답변

Jason Wu
Jason Wu근무 연수：10고객 평점：5.0

국제 물류 및 공급망 매니저채팅 시작

유럽 연합 시장으로 E-MARK 인증 없이 수출하는 경우，이는 심각한 규정 준수 위험을 수반한다는 점을 명확히 하실 필요가 있습니다. EU 규정(EU) 2019/2144에 따르면，자동차 조명 장치는 형식 인증 부품에 속하며，E-MARK 인증 없이 유럽 연합 시장 접근 표준을 준수하지 않은 것으로 간주됩니다. 세관 검색 시，상품이 기술 규정을 준수하지 않다고 인정되면 전체 상품이 압수되거나 반송되거나 파기되며，기업은 향후 통관에 영향을 미치는 기록이 남습니다。현재 단계에서는 '간신히 통관을 할 수 있다'는 생각을 가지지 말고 임시 수입 허가나 단계별 인증을 신청할 수 있는지 여부를 평가해야 합니다. 인증 기간을 단축할 수 없는 경우에는 더 큰 법적 및 경제적 손해를 방지하기 위해 발송을 중단해야 합니다. 고객과 소통할 때는 규정 준수 현황을 정확히 설명해야 하며，이를 숨기는 것은 사기에 해당할 수 있습니다.

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Lucas Liu
Lucas Liu근무 연수：8고객 평점：5.0

시니어 운영 컨설턴트채팅 시작

물류 및 통관 실무 관점에서 보면, E-MARK 인증이 없는 경우 물품이 유럽 연합 세관에서 검사되는 확률은 100%에 가깝습니다. 일단 검사가 이루어지면, 통관 시간이 일반적인 1~2일에서 2~4주로 연장되며, 그 동안 발생하는 저장비, 검사비, 수용료 등 추가 비용은 물품 가치의 15~20%에 달할 수 있습니다. 만약 여러분이 반드시 발송해야 한다면, 서류 분리를 준비해야 합니다. 이는 물품을 보세창고나 제3자 인증 실험실 소재지로 먼저 발송하는 것입니다. 하지만 이는 물류 비용을 상당히 증가시키고 배송 시간을 불확실하게 만들 수 있습니다. 더 현실적인 방법은 고객과 즉시 무역 조건을 조정하여 FOB에서 EXW로 변경하고, 고객이 인증 및 통관 책임을 지도록 하는 것입니다. 하지만 이는 고객의 높은 신뢰를 필요로 합니다. 동시에, 당신은 제품이 '인증 중'이라는 것을 증명하는 완전한 테스트 보고서와 기술 문서를 준비해야 합니다. 이는 세관 질문 시 일정 시간을 확보할 수 있습니다.

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Daniel Xu
Daniel Xu근무 연수：10고객 평점：5.0

수출입 운영 디렉터채팅 시작

고객과의 협상의 핵심은 기대를 관리하고 해결책을 제공하는 것입니다. 단순히 문제를 설명하는 것만으로는 부족합니다. 고객에게 이렇게 말할 수 있습니다. “우리 E-MARK 인증은 마지막 테스트 단계에 있습니다. 유럽 연합 표준을 완전히 준수하기 위해 배달 기간을 3주 연장하겠습니다. 그에 대한 보상으로, 우리는 첫 번째 배치의 무료 예비 부품을 제공하고 인증 기간 동안 모든 기술적 커뮤니케이션 비용을 부담하겠습니다.” 이렇게 하면 전문성을 보여주고 고객이 면목을 되찾을 수 있습니다. 만일 고객이 원래 배달 기간을 고집한다면, 분할 배송 계획을 제안할 수 있습니다. 먼저 샘플과 소량 주문(고객 내부 테스트용)을 발송하고, 인증이 완료된 후에 대량 주문을 발송하십시오. 계약 조건에는 “인증이 완료되는 것이 최종 배송의 전제 조건”이라는 면책 조항을 추가하고 지불 방법을 인증이 완료된 후 최종 금액을 지불하도록 조정하십시오. 이는 주문을 확보하고 위약 위험을 방지하는 데 도움이 됩니다. 기억하세요, 솔직함과 해결책은 모든 변명보다 더 설득력 있습니다.

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