상하이에서 수출 화물 통관 후 반출되었으나 아직 선적되지 않은 경우 목적항 변경은 어떻게 하나요?

해결됨
  • 匿名
  • 2026년1월15일 10:34
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우리는 상하이항에서 1차 통관을 마친 화물이 있는데, 아직 선상에 적재되지 않았습니다. 이제 외국 고객이 다른 목적지로 변경을 요청했는데, 이는 가능한 일입니까? 어떻게 처리해야 하고 추가 비용이 발생할까요? n

전문가 인사이트

전문가 답변

Lucas Liu
Lucas Liu근무 연수：8고객 평점：5.0

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귀하의 경우는 '변경 포트' 작업에 속하며，세관 감독의 관점에서 변경을 신청할 수 있지만，화물이 선박에 적재되기 전에 반드시 완료되어야 합니다. 우선，신고대행사를 통해 세관에 '수입 및 수출 화물 신고서 수정/철회 신청서'를 즉시 제출해야 하며，선사 발행의 미적재 증서，새로운 목적지 확인 서한，그리고 상황 설명서를 첨부해야 합니다. 주요 점은 다음과 같습니다: 만일 새로운 목적지가 다른 규제 조건을 따른다면(예: 새로운 수출 허가나 상품 검사 요구 사항)，관련 서류를 추가 제공해야 합니다. 위험 요인으로는 세관이 수정 비용을 부과할 수 있고，심한 경우나 신고에 불일치가 있는 경우에는 처벌을 받을 수도 있습니다. 시간이 매우 제한적이며，컨테이너가 '선박에 적재되었다'는 상태가 되면 더는 변경할 수 없습니다.

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Andy Guo
Andy Guo근무 연수：3고객 평점：5.0

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즉시 화주사에 연락하십시오! 시간이 매우 중요합니다. 작업 절차는 다음과 같습니다. 1. 즉시 해운사에게 ‘항구 변경’(Diversion)을 요청하고, 새로운 목적지와 수취인의 정보를 제공하십시오. 2. 해운사는 컨테이너가 선적되지 않은 상태로 야드에 남아있는지 확인하고, 새로운 항구가 해운사의 네트워크 내에 있는지 확인합니다. 3. 동의되면, 해운사는 항구 변경 보증서를 발행하며, 항구 변경 비용(일반적으로 USD 200-500)을 요구합니다. 비용 면에서, 해운사의 항구 변경 비용 외에, 저장비, 컨테이너 다시 열기 비용, 재수입 대행비도 발생할 수 있습니다. 특별 주의: 새로운 목적지가 서로 다른 세관 구역을 넘어서거나 중간 운송이 필요한 경우에는, 작업 복잡성이 대폭 증가할 것입니다. 해운사의 서면확인을 받은 후에 후속 작업을 진행하십시오.

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Eric Zhou
Eric Zhou근무 연수：6고객 평점：5.0

외환 및 환급 시니어 매니저채팅 시작

이 경우에는 당신과 고객의 커뮤니케이션 전략이 테스트되고 있습니다. 우선 고객에게 즉시 서면으로 변경 된 목적지의 실제 원인을 확인하고 추가 비용이 발생할 수 있지만 이는 가능하다고 명확히 알려주며, 비용 목록을 투명하게 제공하십시오. 다음으로, 당신과 고객이 체결한 거래 계약을 검토하여 목적지 변경 조건 및 비용 부담자가 명확하게 정해져 있는지 확인하십시오. 만일 계약이 명확하지 않은 경우, 이는 신뢰를 구축할 수 있는 기회입니다. 당신은 능동적으로 “우리는 목적지 변경을 최대한 지원하겠습니다, 하지만 당사가 관련 비용을 부담할 수 있길 바랍니다.”라고 제안하며, 화물운송업체가 제공한 비용 예산을 첨부하십시오. 대화 방법 제안: “당사의 긴급한 요구사항에 따라 목적지 변경 절차를 시작했으나, 선사는 XXX 변경 비용을 지불할 것을 요구하고 있습니다. 당사가 이 비용을 부담할 수 있겠습니까?” 이는 당신의 지원을 보여주고 비용을 합리적으로 이전하는 동시에 고객의 신뢰를 얻을 수 있는 방법입니다. 마지막으로, 이번 목적지 변경 과정의 모든 이메일과 비용 증서를 보관하십시오. 이는 향후 협상의 참고자료가 될 것입니다.

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