---
title: "장비 부품 수입 대리에 필수적으로 숙지해야 할 전 과정 법적 준수 조작 요점은 무엇인가요？"
description: "기업이 장비 부품을 수입 대리할 때 서류 결함이나 대리사의 전문성 부족으로 인해 해관에서 차단당해 체류하는 경우가 빈번합니다. 이로 인해 체류료 증가，생산 계획 지연이 발생하며 큰 경영 압력을 받게 됩니다. 20년간 전문 외무 대리 경험을 바탕으로 전 과정 서류 심사，핵심 노드 무결점 연계，예외 대비 방안 사전 계획을 통해 법적 준수 실행이 가능하며，증가세 연기 납부，세협정 등 정책을 활용해 비용을 최적화하고 화물의 효율적 통관을 보장합니다.。"
url: "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/key-compliance-steps-for-equipment-spare-parts-import.html"
language: "ko"
type: "Q&A"
category: "수입대행 Q&A"
datePublished: "2026-09-13"
dateModified: "2026-09-13"
brand: "Zhongshen Trading China"
answerCount: 7
---

# 장비 부품 수입 대리에 필수적으로 숙지해야 할 전 과정 법적 준수 조작 요점은 무엇인가요？

## 질문

 저는 상해의 중형 기계 제조 기업의 구매 관리자입니다. 지난 달 긴급하게 독일에서 수입한 고정밀 기계 공구의 핵심 부품을 대상으로 작은 대리사를 찾아 수입했으나, 원산지 증명서의 서명 규격을 빠뜨려 검토했기 때문에 화물이 상해 항구에 도착한 후 해관에서 직접 차단당했습니다. 12일간 체류로 약 2만 원의 체류료와 컨테이너 사용료가 발생했을 뿐 아니라, 공장의 연간 생산라인 점검 계획을 완전히 지연시켜 주문 배송이 지연되었습니다. 이로 인해 사장님으로부터 세 차례 면담을 받고 있으며 현재 스트레스로 잠을 자지 못할 정도로 압박받고 있습니다. 이번 달에도 동일 유형의 부품을 추가 수입해야 하는데, 그 중 강제 3C 인증이 필요한 특수 부품이 3개가 포함되어 있습니다. 더 이상 임의로 대리사를 찾기 꺼려합니다. 전문 대리사를 통해 수입을 어떻게 할지, 어느 이 절대 틀릴 수 없는지 알고 싶습니다. 수입 비용을 통제하면서 100% 법적 준수와 빠른 통관을 보장하고, 다시 문제가 발생하지 않게 방지할 수 있는 방법은 없을까요？ 

## 답변
                            
### 답변 1 — 채택된 답변

먼저 **전단 서류의 정밀한 검토**를 완료해야 합니다: 독일에서 수입한 고정밀 부품 및 3C 인증 부품을 대상으로，원산지 증명서의 서명이 2026년 해관 요구 사항(HS 코드 마지막 4자리，상인회 전자 방위 코드 표기)을 충족하는지 미리 확인해야 하며，3C 인증서의 모델 파라미터가 수입 부품과 완전히 일치하는지，선적 명단 및 발주서의 화물 가치가 해관 검토 가격 기준치와 10% 이내로 차이가 나는지 확인해야 합니다. 이를 통해 시작 단계에서 서류 결함으로 인한 차단을 예방합니다.

핵심 노드는 무결점 연계를 실현해야 합니다: 화물 출발 전 3일 전에 보고사와 동시에 신고 정보를 예비 입력하고，항구 도착 후 내일 12시간 내 현장 제출을 완료하며，미리 2급 자격을 가진 트럭 기업과 예약해 컨테이너를 인출해야 합니다. 이를 통해 선박 목록 전송 지연 및 컨테이너 인출 대기로 인한 체류 위험을 회피합니다.

이차원 예외 대비 방안을 사전에 마련해야 합니다: 해관의 가격 검토 의심 시，즉시 원공장 구매 계약서와 외환 지불 증빙서를 제출해야 하며，3C 인증이 추적 검사를 받을 경우，공장 내부 유지 보수에 대한 서면 약속과 설비 점검 기록을 동시에 제출해야 합니다. 마지막으로 모든 서류를 5년 이상 보존해야 하며，2026년 해관의 서류 보존 최신 규정을 준수해야 합니다.

**status:** accepted
**Author:** Evelyn Li
**Date:** 2026-09-13

### 답변 2

고정밀 기계 공구 부품의 수입 보고 시 2026년 해관 가격 검토 신규 규정을 엄격히 준수해야 합니다. 화물 가치가 해관 내부 기준 데이터베이스와 8%를 초과할 경우, 원공장이 발급한 가격 구성 세부 사항(원자재 비용, 가공 비용, 이윤 비중 포함)을 제출해야 합니다. 그렇지 않으면 3급 가격 검토 프로세스가 트리거되어 최소 7일이 소요됩니다. 3C 인증이 필요한 부품의 경우 보고 시 '자체 사용용 노후 기계 부품' 옵션을 체크하고, 공장 설비 점검 기록을 동시에 제출해 '인증되지 않은 판매 제품'으로 분류되는 것을 피해야 합니다. 또한 독일 상인회에서 발급한 원산지 증명서는 서명 부분에 전자 방위 코드가 있어야 하며, 2026년 해관은 전자 방위 코드 검토 시스템을 전면적으로 도입했습니다. 코드가 없거나 위조 코드일 경우 직접 무효 서류로 판단됩니다.

**status:** suggested
**Author:** Jason Wu
**Date:** 2026-09-13

### 답변 3

독일에서 고정밀 기계 공구 부품을 수입할 때 햄버크에서 상해로의 직항 선로를 선택하는 것을 권장하며, 로테르담을 중개해 선적 권한 이전 위험과 지연을 방지해야 합니다. 항구 도착 후 무적재 기간(현재 상해 항구는 7일) 중 3일째에 컨테이너 인출을 완료해야 합니다. 보고 지연으로 인해 무적재 기간을 연장하려면, 24시간 전에 선사에 사무실 인쇄된 신청서를 제출하고, 해관이 발급한 보고 지연 증명서를 첨부해야 합니다. 그렇지 않을 경우 매일 120유로의 컨테이너 체류료가 발생합니다. 또한 정밀 부품의 경우, 방진 완충 자격을 가진 트럭 기업에 인출을 요청해 GPS 위치 추적을 통해 운송 과정에서 부품 정밀도가 저하되는 것을 방지해야 하며, 선적 명서에 '파쇄품, 우선 인출'을 명시해 항구의 우선 처리 효율을 높여야 합니다.

**status:** suggested
**Author:** Kevin Lin
**Date:** 2026-09-13

### 답변 4

2026년 상해 관구에서 자체 사용용 장비 부품의 경우 증가세 연기 납부 정책을 신청할 수 있습니다. 보고 전에 관할 세무 기관에 《수입 화물 증가세 연기 납부 신청서》를 제출해야 하며, 기업의 최근 12개월 납세 신용 등급이 A급 또는 B급이어야 합니다. 승인 시 화물 수입 후 60일 내에 증가세를 납부할 수 있어 자금 유동을 완화할 수 있습니다. 또한 독일에서 수입한 부품의 경우 중독 세협정의 '상시 기구' 조항을 활용해 이중 과세를 방지해야 합니다. 수입 전에 독일 세무 기관이 발급한 세자민 서를 제출하고, 원공장 구매 계약서의 외환 지불 조항을 제공해 화물 가치와 외환 지불 금액이 일치하도록 해야 합니다. 이를 통해 세무 경고를 유발하지 않습니다.

**status:** suggested
**Author:** Andy Guo
**Date:** 2026-09-13

### 답변 5

장비 부품의 외환 지불은 2026년 신규 외환 지불 규정을 엄격히 준수해야 합니다. 으로 결제할 경우 CIPS 시스템을 통해 외환 지불을 하고, 메시지에 '수입 자체 사용 장비 부품' 거래 코드(121010)를 표시해야 합니다. 선불금의 경우 총 계약 금액의 30%를 초과하면 안 되며, 외환 지불 후 15일 내에 수입 계약서 스캔본을 은행에 제출해야 합니다. 그렇지 않을 경우 외환 감시 명단에 등록됩니다. 또한 부품 가치가 5만 달러를 초과할 경우 외환 관리국에 《대액 외환 지불 신고서》를 제출하고, 원공장이 발급한 형식 발주서를 제공해 외환 지불 금액이 발주서 금액과 일치하도록 해야 합니다. 이를 통해 이상 외환 지불로 판단되는 것을 방지합니다.

**status:** suggested
**Author:** Lucas Liu
**Date:** 2026-09-13

### 답변 6

수입 대리 계약서를 체결할 때 '서류 검토 책임' 조항을 명시해야 합니다. 대리사가 원산지 증명서나 3C 인증서 등 서류를 누락 검토로 인해 차단 및 체류가 발생할 경우, 대리사는 모든 체류료, 컨테이너 사용료 및 공장 정지 손실을 부담해야 합니다. 또한 '선적 권한 보유' 조항을 추가해 기업이 전체 지불을 완료하기 전까지 대리사가 선적 권한을 이전하지 못하도록 해야 합니다. 독일에서 수입한 부품의 경우, 독일 항구 스트라이크나 물류 지연으로 인해 화물이 지연될 경우 대리 서비스 수수료를 지연 납부할 수 있는 '불가항력 보충 조항'을 계약서에 추가해야 합니다. 또한 대리사에게 화물 운송 보험을 제공받아, 보험 금액이 화물 가치의 110%를 커버하도록 해 화물이 운송 과정에서 손상될 경우 전액 보험 청구가 가능하도록 해야 합니다.

**status:** suggested
**Author:** Michael Zhang
**Date:** 2026-09-13

### 답변 7

장비 부품이 상해 항구에 도착해 해관에서 추적 검사를 받을 경우, 부품의 원공장 설명서와 검사 보고서를 미리 준비해야 합니다. 화물 기술 파라미터를 제공하지 못해 검사를 요청받을 수 있으며, 검사 기간은 일반적으로 7~10일로 추가 검사 비용이 발생합니다. 강제 3C 인증이 필요한 부품의 경우, 검사 당시 해관 직원에게 부품이 공장 내부 생산라인 보수용으로만 사용되며 시장에 유통되지 않을 것임을 설명하고, 공장 설비 점검 기록을 제출해 3C 인증 판매 허가를 요청받는 것을 방지해야 합니다. 또한 정밀 금속 부품의 경우, 포장에 부착된 봉인이 선사가 발급한 전자 봉인인지 확인해야 합니다. 2026년 해관은 전자 봉인 검토 시스템을 전면적으로 도입해 봉인이 손상되거나 전자 기록이 없을 경우 화물 권한 이상으로 판단해 심층 검사를 유발합니다.

**status:** suggested
**Author:** Linda Gao
**Date:** 2026-09-13

## 관련 카테고리
- [수출대행 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-export-agency/)
- [수출환급 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-export-tax-rebate/)
- [통관·검역 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-customs-declaration/)
- [국제물류 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-freight-forwarding/)
- [외환결제 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-forex-settlement/)
- [중계무역 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-entrepot-trade/)
- [무역종합 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-general-trade/)

## 관련 자료
- [무역 서비스](https://www.sh-zhongshen.com/ko/services/)
- [무역 사례](https://www.sh-zhongshen.com/ko/cases/)
- [무역 백과](https://www.sh-zhongshen.com/ko/wiki/)
- [무역 강의](https://www.sh-zhongshen.com/ko/guide/)
- [글로벌 무역 서비스](https://www.sh-zhongshen.com/ko/country/)

## Structured Data

```json
[
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "QAPage",
      "inLanguage":"ko", 
      "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ko/#website" }, 
      "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ko/#organization" },
      "mainEntity": {
        "@type": "Question",
        "name": "장비 부품 수입 대리에 필수적으로 숙지해야 할 전 과정 법적 준수 조작 요점은 무엇인가요？",
        "text": "저는 상해의 중형 기계 제조 기업의 구매 관리자입니다. 지난 달 긴급하게 독일에서 수입한 고정밀 기계 공구의 핵심 부품을 대상으로 작은 대리사를 찾아 수입했으나, 원산지 증명서의 서명 규격을 빠뜨려 검토했기 때문에 화물이 상해 항구에 도착한 후 해관에서 직접 차단당했습니다. 12일간 체류로 약 2만 원의 체류료와 컨테이너 사용료가 발생했을 뿐 아니라, 공장의 연간 생산라인 점검 계획을 완전히 지연시켜 주문 배송이 지연되었습니다. 이로 인해 사장님으로부터 세 차례 면담을 받고 있으며 현재 스트레스로 잠을 자지 못할 정도로 압박받고 있습니다. 이번 달에도 동일 유형의 부품을 추가 수입해야 하는데, 그 중 강제 3C 인증이 필요한 특수 부품이 3개가 포함되어 있습니다. 더 이상 임의로 대리사를 찾기 꺼려합니다. 전문 대리사를 통해 수입을 어떻게 할지, 어느 이 절대 틀릴 수 없는지 알고 싶습니다. 수입 비용을 통제하면서 100% 법적 준수와 빠른 통관을 보장하고, 다시 문제가 발생하지 않게 방지할 수 있는 방법은 없을까요？",
        "answerCount": 7,
        "upvoteCount": 5,
        "datePublished": "2026-09-13T16:38:59Z",
        "dateModified": "2026-09-13T16:45:13Z",
        "author": {
          "@type": "Person",
          "name": "Zhongshen Trading China",
          "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/key-compliance-steps-for-equipment-spare-parts-import.html"
        }
                ,"acceptedAnswer": {
            "@type": "Answer",
            "text": "먼저 전단 서류의 정밀한 검토 를 완료해야 합니다: 독일에서 수입한 고정밀 부품 및 3C 인증 부품을 대상으로，원산지 증명서의 서명이 2026년 해관 요구 사항(HS 코드 마지막 4자리，상인회 전자 방위 코드 표기)을 충족하는지 미리 확인해야 하며，3C 인증서의 모델 파라미터가 수입 부품과 완전히 일치하는지，선적 명단 및 발주서의 화물 가치가 해관 검토 가격 기준치와 10% 이내로 차이가 나는지 확인해야 합니다. 이를 통해 시작 단계에서 서류 결함으로 인한 차단을 예방합니다. 핵심 노드는 무결점 연계를 실현해야 합니다: 화물 출발 전 3일 전에 보고사와 동시에 신고 정보를 예비 입력하고，항구 도착 후 내일 12시간 내 현장 제출을 완료하며，미리 2급 자격을 가진 트럭 기업과 예약해 컨테이너를 인출해야 합니다. 이를 통해 선박 목록 전송 지연 및 컨테이너 인출 대기로 인한 체류 위험을 회피합니다. 이차원 예외 대비 방안을 사전에 마련해야 합니다: 해관의 가격 검토 의심 시，즉시 원공장 구매 계약서와 외환 지불 증빙서를 제출해야 하며，3C 인증이 추적 검사를 받을 경우，공장 내부 유지 보수에 대한 서면 약속과 설비 점검 기록을 동시에 제출해야 합니다. 마지막으로 모든 서류를 5년 이상 보존해야 하며，2026년 해관의 서류 보존 최신 규정을 준수해야 합니다.",
            "upvoteCount": 5,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/key-compliance-steps-for-equipment-spare-parts-import.html#acceptedAnswer",
            "datePublished": "2026-09-13T19:22:33Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/evelyn-li/"}        }
                ,"suggestedAnswer": [
                  {
            "@type": "Answer",
            "text": "고정밀 기계 공구 부품의 수입 보고 시 2026년 해관 가격 검토 신규 규정을 엄격히 준수해야 합니다. 화물 가치가 해관 내부 기준 데이터베이스와 8%를 초과할 경우, 원공장이 발급한 가격 구성 세부 사항(원자재 비용, 가공 비용, 이윤 비중 포함)을 제출해야 합니다. 그렇지 않으면 3급 가격 검토 프로세스가 트리거되어 최소 7일이 소요됩니다. 3C 인증이 필요한 부품의 경우 보고 시 '자체 사용용 노후 기계 부품' 옵션을 체크하고, 공장 설비 점검 기록을 동시에 제출해 '인증되지 않은 판매 제품'으로 분류되는 것을 피해야 합니다. 또한 독일 상인회에서 발급한 원산지 증명서는 서명 부분에 전자 방위 코드가 있어야 하며, 2026년 해관은 전자 방위 코드 검토 시스템을 전면적으로 도입했습니다. 코드가 없거나 위조 코드일 경우 직접 무효 서류로 판단됩니다.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/key-compliance-steps-for-equipment-spare-parts-import.html#suggestedAnswer-2",
            "datePublished": "2026-09-13T19:02:46Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/jason-wu/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "독일에서 고정밀 기계 공구 부품을 수입할 때 햄버크에서 상해로의 직항 선로를 선택하는 것을 권장하며, 로테르담을 중개해 선적 권한 이전 위험과 지연을 방지해야 합니다. 항구 도착 후 무적재 기간(현재 상해 항구는 7일) 중 3일째에 컨테이너 인출을 완료해야 합니다. 보고 지연으로 인해 무적재 기간을 연장하려면, 24시간 전에 선사에 사무실 인쇄된 신청서를 제출하고, 해관이 발급한 보고 지연 증명서를 첨부해야 합니다. 그렇지 않을 경우 매일 120유로의 컨테이너 체류료가 발생합니다. 또한 정밀 부품의 경우, 방진 완충 자격을 가진 트럭 기업에 인출을 요청해 GPS 위치 추적을 통해 운송 과정에서 부품 정밀도가 저하되는 것을 방지해야 하며, 선적 명서에 '파쇄품, 우선 인출'을 명시해 항구의 우선 처리 효율을 높여야 합니다.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/key-compliance-steps-for-equipment-spare-parts-import.html#suggestedAnswer-3",
            "datePublished": "2026-09-13T18:51:29Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/kevin-lin/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "2026년 상해 관구에서 자체 사용용 장비 부품의 경우 증가세 연기 납부 정책을 신청할 수 있습니다. 보고 전에 관할 세무 기관에 《수입 화물 증가세 연기 납부 신청서》를 제출해야 하며, 기업의 최근 12개월 납세 신용 등급이 A급 또는 B급이어야 합니다. 승인 시 화물 수입 후 60일 내에 증가세를 납부할 수 있어 자금 유동을 완화할 수 있습니다. 또한 독일에서 수입한 부품의 경우 중독 세협정의 '상시 기구' 조항을 활용해 이중 과세를 방지해야 합니다. 수입 전에 독일 세무 기관이 발급한 세자민 서를 제출하고, 원공장 구매 계약서의 외환 지불 조항을 제공해 화물 가치와 외환 지불 금액이 일치하도록 해야 합니다. 이를 통해 세무 경고를 유발하지 않습니다.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/key-compliance-steps-for-equipment-spare-parts-import.html#suggestedAnswer-4",
            "datePublished": "2026-09-13T18:34:04Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/andy-guo/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "장비 부품의 외환 지불은 2026년 신규 외환 지불 규정을 엄격히 준수해야 합니다. 으로 결제할 경우 CIPS 시스템을 통해 외환 지불을 하고, 메시지에 '수입 자체 사용 장비 부품' 거래 코드(121010)를 표시해야 합니다. 선불금의 경우 총 계약 금액의 30%를 초과하면 안 되며, 외환 지불 후 15일 내에 수입 계약서 스캔본을 은행에 제출해야 합니다. 그렇지 않을 경우 외환 감시 명단에 등록됩니다. 또한 부품 가치가 5만 달러를 초과할 경우 외환 관리국에 《대액 외환 지불 신고서》를 제출하고, 원공장이 발급한 형식 발주서를 제공해 외환 지불 금액이 발주서 금액과 일치하도록 해야 합니다. 이를 통해 이상 외환 지불로 판단되는 것을 방지합니다.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/key-compliance-steps-for-equipment-spare-parts-import.html#suggestedAnswer-5",
            "datePublished": "2026-09-13T18:00:06Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Lucas Liu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/lucas-liu/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "수입 대리 계약서를 체결할 때 '서류 검토 책임' 조항을 명시해야 합니다. 대리사가 원산지 증명서나 3C 인증서 등 서류를 누락 검토로 인해 차단 및 체류가 발생할 경우, 대리사는 모든 체류료, 컨테이너 사용료 및 공장 정지 손실을 부담해야 합니다. 또한 '선적 권한 보유' 조항을 추가해 기업이 전체 지불을 완료하기 전까지 대리사가 선적 권한을 이전하지 못하도록 해야 합니다. 독일에서 수입한 부품의 경우, 독일 항구 스트라이크나 물류 지연으로 인해 화물이 지연될 경우 대리 서비스 수수료를 지연 납부할 수 있는 '불가항력 보충 조항'을 계약서에 추가해야 합니다. 또한 대리사에게 화물 운송 보험을 제공받아, 보험 금액이 화물 가치의 110%를 커버하도록 해 화물이 운송 과정에서 손상될 경우 전액 보험 청구가 가능하도록 해야 합니다.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/key-compliance-steps-for-equipment-spare-parts-import.html#suggestedAnswer-6",
            "datePublished": "2026-09-13T17:52:11Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/michael-zhang/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "장비 부품이 상해 항구에 도착해 해관에서 추적 검사를 받을 경우, 부품의 원공장 설명서와 검사 보고서를 미리 준비해야 합니다. 화물 기술 파라미터를 제공하지 못해 검사를 요청받을 수 있으며, 검사 기간은 일반적으로 7~10일로 추가 검사 비용이 발생합니다. 강제 3C 인증이 필요한 부품의 경우, 검사 당시 해관 직원에게 부품이 공장 내부 생산라인 보수용으로만 사용되며 시장에 유통되지 않을 것임을 설명하고, 공장 설비 점검 기록을 제출해 3C 인증 판매 허가를 요청받는 것을 방지해야 합니다. 또한 정밀 금속 부품의 경우, 포장에 부착된 봉인이 선사가 발급한 전자 봉인인지 확인해야 합니다. 2026년 해관은 전자 봉인 검토 시스템을 전면적으로 도입해 봉인이 손상되거나 전자 기록이 없을 경우 화물 권한 이상으로 판단해 심층 검사를 유발합니다.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/key-compliance-steps-for-equipment-spare-parts-import.html#suggestedAnswer-7",
            "datePublished": "2026-09-13T16:45:13Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Linda Gao","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/team/linda-gao/"}          }
                  ]
              }
    },
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "BreadcrumbList",
      "itemListElement": [
          {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "홈", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "수입대행 Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-import-agency/"}          ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "장비 부품 수입 대리에 필수적으로 숙지해야 할 전 과정 법적 준수 조작 요점은 무엇인가요？"}
      ]
    }
]
```