--- title: "중개무역 전 과정에서 보통 어떤 구체적인 세금이 포함되나요?" description: "전기·기계 장비를 전문으로 하던 수출입 회사가 중개무역을 처음으로 시행하면서，세금 관련 경험 부족으로 인해 동업체가 검사를 받은 사례를 듣고 불안감을 느끼며，세금 미신고로 인한 준수 위험을 우려합니다. 중개무역은 계약세，기업소득세 및 중개 항구 행정 비용 등을 포함하며，국내 결제，중개 운영，수익 신고 전 과정에서 준수 조치를 취해야 하며，물권 유통，자금 유통，계약 유통의 일치를 보장하고，전체 서류를 보존해 두어 검사 시 대비해야 하여，세금 검사와 부가 비용을 피해야 합니다.。" url: "https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/transit-trade-full-process-involved-specific-taxes.html" language: "ko" type: "Q&A" category: "중계무역 Q&A" datePublished: "2026-08-24" dateModified: "2026-08-24" brand: "Zhongshen Trading China" answerCount: 8 --- # 중개무역 전 과정에서 보통 어떤 구체적인 세금이 포함되나요? ## 질문 저는 전기·기계 장비 수출을 전문으로 한 수출입 회사의 책임자로, 지난 달 처음으로 중개무역 주문을 받았습니다: 국내에서 산업 펌프를 구매해 싱가포르를 거쳐 독일 고객에게 보냈습니다. 기존에는 일반 수출입의 세금 처리에 집중해 왔었는데, 중개무역의 세금 문제에 대해 전혀 경험이 없었습니다. 어제 동업체가 중개무역에서 세금 미신고로 세무 검사를 받고 높은 연체금을 부과받은 사례를 들었는데, 지금 정말 떨립니다! 중개무역 전 과정에서 정말 어떤 세금이 포함되는지, 다른 중계 항구와 결제 방식별로 세금에 차이가 있는지, 그리고 준수 조작 시 주요하게 주의해야 할 세금 관련 위험은 무엇이며, 함정에 빠지는 것을 피하려면 어떻게 해야 하는지 질문하고 싶습니다. ## 답변 ### 답변 1 — 채택된 답변 중개무역은 ‘양쪽이 해외에 위치한’ 해외 무역 모델로，핵심 세금 관련 은 국내 결제，중개 항구 운영 및 수익 신고 세 가지 차원에 집중되어 있으며，관련 세금은 구체적인 운영 상황에 따라 분해해야 합니다: 먼저 국내 운영 에서，중개무역의 결제 자금이 국내 계좌를 통해 수취·지불되는 경우，계약에 기재된 무역 금액에 따라 **계약세**를 납부해야 합니다，동시에，기업은 중개무역으로 발생한 수익을 연도의 과세 소득 금액에 통합해 **기업소득세**를 납부해야 합니다. 유의해야 할 점은，물품이 실제로 중국 관세 구역에 진입하지 않는 경우，보통 증가세 및 수입관세를 납부할 필요가 없으며，이는 중개무역과 일반 수출입 무역의 핵심 세금 차이입니다. 다음으로 중개 항구 에서，다양한 중개지의 세금 요구는 명확한 차이가 있습니다: 싱가포르，말레이시아 등 동남아 중개 항구의 경우，항구 조작 비용，창고 비용 등 행정적 비용만 납부하면 되며，추가 무역 세금은 없습니다. 유럽 일부 항구를 거쳐 중개하는 경우，고가물가 상품은 임시 창고에 부가되는 관련 세금을 납부할 수 있으나，관세 및 수입 증가세는 포함되지 않습니다. 마지막으로 준수 실행 에서，** ** (물권 유통，자금 유통，계약 유통)의 일치를 우선 보장해야 하며，중개 창고 수표，선적증명서 사본，결제 증빙 자료 등 전체 서류를 미리 보존해 둬야 합니다. 자금 유통과 물권 유통이 일치하지 않는 경우，세무 부서의 준수 검사를 유발할 수 있으므로，을 제출해 중개무역의 진실성을 설명해 연체금이나 처벌을 피해야 합니다. **status:** accepted **Author:** Victor Sun **Date:** 2026-08-25 ### 답변 2 중개무역의 보고 에서는 국내 해관에 수입 신고를 할 필요가 없으므로, 수입관세 및 증가세가 발생하지 않습니다. 다만 중개 항구의 보고 요구 사항을 유의해야 합니다. 물품이 중개 항구에서 임시 창고 보관을 위해 보고해야 할 경우, 중개지 해관 규정에 따라 창고 보관 보고 관련 행정적 비용을 납부해야 하며, 일부 중개 항구에서는 를 “중개 보고 수수료”로 통합해 세금 범주에 포함되지 않습니다. 국내 해관은 기업이 해외 지불 준비 시 무역 배경을 해야 하며, 보고서를 제출할 필요가 없으므로, 국내 보고 에 세금 관련 이 없습니다. 오해할 수 있는 점은: 중개무역을 일반 무역으로 수입 신고로 오인하는 경우, 불필요한 관세 및 증가세 지출이 발생하므로, 해외 지불 준비 시 “중개무역” 속성을 명시해야 합니다. **status:** suggested **Author:** Eric Zhou **Date:** 2026-08-25 ### 답변 3 중개무역의 물류 에서 세금 비용은 주로 중개 항구의 창고, 적재 및 중개 조작 비용에 집중되며, 일부 중개 항구에서는 에 소량 행정적 세금을 부가합니다. 예를 들어 싱가포르 항구의 “중개 물품 행정 비용”, 홍콩 항구의 “중개 창고 부가 요금” 등으로, 이 비용들은 엄격한 의미의 세금이 아니며 항구 운영자가 수수하는 준수성 비용입니다. 직전 중개 물류 계획(물품이 항구에 도착한 후 직접 중개하는 경우)으로 선택하면 창고 을 거치지 않아 중개 창고 관련 부가 비용을 회피할 수 있습니다. 또한, 물류 경로가 여러 중개 항구를 거치는 경우, 각 항구의 중개 비용 구조를 미리 확인해 경로 계획 부적절로 인한 추가 세금 비용을 피해야 합니다. **status:** suggested **Author:** Andy Guo **Date:** 2026-08-24 ### 답변 4 중개무역의 국내 세금 핵심은 기업소득세와 계약세입니다. 유의해야 할 점은, 기업이 해외 계좌를 통해 중개무역 자금을 수취·지불하는 경우, 해외 계좌의 수익을 국내 과세 소득 금액에 통합해 기업소득세를 납부해야 하며, 해외 계좌를 통해 소득세 신고를 회피할 수 없습니다. 계약세에 관해, 자금이 국내 또는 해외 계좌를 통해 수취·지불되는지 여부와 무관하게, 국내 기업이 중개무역 계약을 체결한 경우 계약 금액의 0.03%에 해당하는 계약세를 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부가됩니다. 예를 들어 유럽 항구의 “검사 행정 부가 요금”으로, 비용은 물품 소유자 또는 대리인이 부담해야 합니다. 중개무역의 전체 증빙 서류(계약, 선적증명서, 결제 증빙 자료 등)를 미리 준비해 검사 시 물품의 중개 속성을 빠르게 증명해 검사 지연으로 인한 지연 항구 요금을 회피해야 합니다. 지연 항구 요금은 세금 범주에 속하지 않지만 부가 비용으로, 위험을 미리 평가해야 합니다. **status:** suggested **Author:** Evelyn Li **Date:** 2026-08-24 ### 답변 8 중개무역은 수출세 환급 범주에 속하지 않으며, 기업은 중개무역과 일반 수출무역의 수익을 엄격히 구분해 중개무역 수익을 수출세 환급 신고 범위에 포함해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 세무 부서의 세금 환급 검사를 유발해 이미 환급받은 세금을 반환할 뿐만 아니라 연체금 및 과금이 발생할 수 있습니다. 또한, 기업은 중개무역 관련 서류를 별도로 보관해 10년 이상 보존해 두어 세무 심사 시 준수 증빙 자료를 제공해 서류 부족으로 인한 세금 위험을 피해야 합니다. **status:** suggested **Author:** Linda Gao **Date:** 2026-08-24 ## 관련 카테고리 - [수입대행 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-import-agency/) - [수출대행 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-export-agency/) - [수출환급 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-export-tax-rebate/) - [통관·검역 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-customs-declaration/) - [국제물류 Q&A](https://www.sh-zhongshen.com/ko/qa/cat-freight-forwarding/) - [외환결제 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