중계무역 화물이 제3국 중계 거점을 경유할 때 중계국 세관에 재신고가 필요한가?

저는 상하이에서 정밀 CNC 기계 설비 수출을 주로 하는 무역 기업의 책임자입니다. 지난달 말레이시아에서 중계 중인 중계 화물을 처리하다 실수로 압수당해 12만 위안이 넘는 항만 체류비와 고객 위약금을 물어야 했고, 아직도 두려움이 남아 있습니다. 이번 주 80만 위안 상당의 설비를 싱가포르를 경유해 독일로 보내야 하는데, 협력하는 포워더가 일부 중계 경로는 재신고가 필요 없고 일부는 반드시 해야 한다고 합니다. 하지만 2026년 세관 정책을 모두 찾아봐도 명확히 알 수 없습니다—중계무역에서 중계국에 재신고가 정말 필요한 건가요? 운송 방식이나 품목 유형에 따라 요구 사항이 다른가요? 누락 또는 오류로 인해 또다시 압수될까요? 정말 불안해 잠을 이루지 못하고 있습니다. 다시 한번 규정 위반의 함정에 빠지는 게 두렵습니다.