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title: "重庆单出口被海关扣柜，进缉私之后会怎样呢？"
description: "我们公司一票从重庆出口的货物被海关扣柜了，现在已经转到缉私局，想请问一下接下来会面临什么后果？会不会被罚款或者追究刑事责任？我们该怎么应对？"
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language: "zh"
type: "Q&A"
category: "报关报检"
datePublished: "2026-01-18"
dateModified: "2026-01-18"
brand: "中申国贸"
answerCount: 3
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# 重庆单出口被海关扣柜，进缉私之后会怎样呢？

## 问题

 我们公司一票从重庆出口的货物被海关扣柜了，现在已经转到缉私局，想请问一下接下来会面临什么后果？会不会被罚款或者追究刑事责任？我们该怎么应对？ 

## 回答
                            
### 回答 1 — 最佳答案

货物进入缉私程序后，通常会经历立案调查、审理定性、处罚执行三个阶段，整个周期可能持续3-6个月甚至更久。缉私局重点核查的方向包括：HS编码申报是否准确、出口申报价格是否真实、是否涉及禁止或限制出口货物、有无侵犯知识产权等问题。您可能面临的后果按严重程度排序：首先是补缴税款并处以货值10%-50%的罚款；其次是货物被没收；如果涉及金额巨大（通常个人10万元以上、单位50万元以上）或存在主观故意瞒报，可能构成走私普通货物罪，追究刑事责任。建议您立即采取三项行动：第一，全面自查该票货物的真实贸易背景，准备完整的采购合同、增值税发票、付款凭证等资料；第二，积极配合缉私局调查，如实说明情况，切勿隐瞒或伪造单证；第三，尽快聘请专业的海关法律师介入，在案件定性前争取最有利结果。特别要注意，如果涉及出口退税骗税或许可证管理货物，案件性质会更为严重。

**status:** accepted
**Author:** Lucas Liu
**Date:** 2026-01-18

### 回答 2

从物流实操角度，柜子被扣后您需要立即处理几件事来止损。第一，马上通知您的货代和船公司，要求停止计算demurrage和detention费用，并提供海关扣货证明，否则这些费用会持续累积到离谱的程度。第二，确认货物堆存费用标准，重庆口岸一般是50-100元/天，这个费用需要您先行承担。第三，查看贸易条款，如果是FOB，货物越过船舷前的风险和责任都在您这边；如果是CIF，可以和买家协商共同承担。第四，如果交期紧急，评估是否安排补发货物，但务必先解决原货物的合规问题，避免重复犯错。第五，检查您的保险单，部分出口信用险或运输险可能涵盖海关查验损失，尽快报险。第六，准备好全套物流单证：装箱单、商业发票、合同、原产地证、商检通关单等，缉私局随时可能要求提供。最后，做好最坏的打算，如果货物最终被没收，您还需要安排销毁或退运，这又会是一笔费用。

**status:** suggested
**Author:** Evelyn Li
**Date:** 2026-01-18

### 回答 3

这种情况下，维护客户信任比解释原因更重要，话术和策略是关键。第一时间主动通知客户，千万别等对方从船公司或货代那里听说，那样会彻底失去信任。建议话术：“由于中国海关对出口货物的监管政策调整，您的订单正在接受例行合规核查，这是中国政府加强质量管控的正常程序，也体现了您采购产品的正规性。” 这样既解释了延迟，又抬高了客户选择您的价值。关于付款方式，如果是即期信用证，马上联系银行修改有效期，避免单证不符；如果是T/T，诚恳请求客户延长付款期限，可以提供少量折扣作为补偿。查看合同中的不可抗力条款，很遗憾，海关扣货通常不被视为不可抗力，所以您不能以此免责。为了保住这个客户，主动提出补偿方案：承担因延迟产生的额外运费、给予下一笔订单2-3%的优惠、或者承诺优先排产。长远来看，建议在后续合同中增加“海关查验风险分担条款”，明确超过30天的查验期，双方如何分担损失，这样下次就能避免单方面承担所有压力。

**status:** suggested
**Author:** Andy Guo
**Date:** 2026-01-18

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