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title: "大家有没有被印尼海关扣过货，求助解决"
description: "我们有一批机械设备被印尼海关扣了，说是HS编码归类有问题，现在货物在雅加达港口滞留快两周了，仓储费每天都在涨，印尼客户那边也在催货。请问大家有没有遇到过类似情况？该怎么快速解决？需要提供什么文件？"
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language: "zh"
type: "Q&A"
category: "报关报检"
datePublished: "2025-12-29"
dateModified: "2025-12-29"
brand: "中申国贸"
answerCount: 3
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# 大家有没有被印尼海关扣过货，求助解决

## 问题

 我们有一批机械设备被印尼海关扣了，说是HS编码归类有问题，现在货物在雅加达港口滞留快两周了，仓储费每天都在涨，印尼客户那边也在催货。请问大家有没有遇到过类似情况？该怎么快速解决？需要提供什么文件？ 

## 回答
                            
### 回答 1 — 最佳答案

您遇到的HS编码归类争议是印尼海关扣货的高频原因。首先，您需要立即让印尼报关行获取正式的扣留通知书（Surat Penetapan Sementara），上面会明确列明海关的质疑点。针对HS编码问题，您要准备产品技术说明书、功能用途详解、预归类建议书，必要时提交印尼版的海关归类裁定申请。同时核查您的FORM E原产地证、发票、箱单信息是否完全一致。如果确实归类有误，建议主动申请修改报关单，缴纳保证金先行提货，避免仓储费雪球式增长。长远看，发货前务必做印尼海关合规预审，特别是机电类产品，很多都涉及LARTAS进口许可证。选择本地有实力的报关行，提前准备产品印尼语技术文档，能规避80%的扣货风险。

**status:** accepted
**Author:** Evelyn Li
**Date:** 2025-12-29

### 回答 2

您现在最重要的是控制成本和争取时间。第一步，让报关行每天出具书面进度报告，明确海关内部流转到哪个部门了，别只听口头说“在处理”。第二步，立即计算港口仓储费，如果每天超过USD 200，就要考虑申请保证金放行（Jaminan）的性价比。第三步，准备两套方案：A方案是申诉，B方案是退运或转口。印尼海关对滞港超30天的货物有权拍卖，这个红线要注意。单证方面，除了商业发票、箱单，还要准备设备的照片、操作视频、材质分析报告，有时候海关官员需要可视化理解产品。如果最终需要退运，记得在海关系统里备注“Return Cargo”，避免下次再进印尼时被标记。

**status:** suggested
**Author:** Andy Guo
**Date:** 2025-12-29

### 回答 3

您这边，我建议对客户采取主动沟通策略。今天之内就发一封正式邮件，附件带上报关行出具的扣货说明函，附上您这边的解决时间表，展现专业性和掌控力。话术上，把“我们被海关扣货了”转换成“为确保合规清关，我们正在与海关进行技术澄清，预计X天内解决”。费用方面，可以试探性提出“因归类技术问题产生的额外费用，我们愿意协商分担”，既显示诚意，又不直接背下所有成本。如果客户有印尼本地资源，可以请他们协助推荐有关系的报关行或海关顾问，这种“共同面对”的姿态能快速拉近关系。后续谈新订单时，把付款方式从T/T 30天改成DP即期，或者要求客户承担部分进口许可证费用，把这次的风险成本平滑掉。

**status:** suggested
**Author:** Jason Wu
**Date:** 2025-12-29

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