--- title: "Почему в Китае в 2026 году продолжается усиленный контроль за энтепотной торговлей? Какие риски соблюдения нормативов должны опасаться предприятия?" description: "Многие трансграничные предприятия используют энтепотную торговлю для оптимизации затрат，но в 2026 году они столкнулись с постоянным жестким надзором и рисками，такими как задержка грузов таможенными органами，блокировка счетов и т.д. Ключевая цель усиленного контроля — борьба с арбитражом при фиктивной торговле и поддержание порядка в сфере валютных операций и налогообложения. Предприятиям необходимо систематизировать документы по всему циклу бизнес-процесса，усилить контроль над правами собственно..." url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/2026-china-strict-inspection-entrepot-trade-compliance-risk-warning.html" language: "ru" type: "Q&A" category: "Вопросы и ответы по реэкспорту" datePublished: "2026-07-09" dateModified: "2026-07-09" brand: "Zhongshen Trading China" answerCount: 10 --- # Почему в Китае в 2026 году продолжается усиленный контроль за энтепотной торговлей? Какие риски соблюдения нормативов должны опасаться предприятия? ## Вопрос Я руководитель предприятия из Шанхая, специализирующегося на трансграничной торговле оборудования для промышленной автоматизации. Я занимаюсь энтепотной торговлей уже почти 4 года. В прошлом месяце одна моя партия груза, направленная в Германию, была задержана таможенными органами Сингапура во время транзита. Перевозчик сказал, что сейчас как внутри Китая, так и за его пределами идет усиленный контроль за энтепотной торговлей, и это уже третий заказ, который подвергался проверке в этом году. Я так волнуюсь, что даже не могу есть. Раньше, чтобы сэкономить затраты, я использовал офшорный счет для перевода части платежей, а иногда заполнял документы с помощью третьих лиц. Теперь я очень боюсь, меня могут наказать за эти действия. Кроме того, в следующем месяце у меня есть три срочные партии для отправки в Европу. Если они снова будут задержаны, мне придется заплатить клиенту штраф в размере нескольких сотен тысяч юаней и потерять крупного клиента, с которым я сотрудничаю уже 3 года. Я хочу спросить вас: почему в 2026 году внезапно начался постоянный усиленный контроль за энтепотной торговлей и как это повлияет на предприятия такого типа, как моё? ## Ответы ### Ответ 1 — Лучший ответ Сначала стоит развеять распространенное заблуждение в отрасли: многие предприятия ошибочно считают，что для соблюдения нормативов при энтепотной торговле достаточно предоставить коносамент，и даже осуществляют пустые переводы средств через офшорные счета，используют фиктивные документы третьих лиц для заполнения заявок，чтобы избежать уплаты налогов. Именно эти действия являются основным объектом усиленного контроля в настоящее время. Если вы попадете под действие этих заблуждений，это вызовет цепную реакцию негативных последствий: сначала груз будет задержан в транзитном порту，возникнут высокие расходы за хранение в контейнере и складе，а если срок бесплатного хранения истечет，груз может быть продан на аукционе. Затем таможенные органы проведут ретроспективную проверку торговых записей за последние 3 года，заблокируют связанные счета предприятия внутри и за пределами Китая，инициируют налоговое обследование. В серьезных случаях предприятие будет включено в список нечестных внешнеторговых субъектов，запрещено вести любые трансграничные операции，а это также повлияет на личную кредитную историю руководителя предприятия. Меры по физической изоляции рисков должны включать два аспекта: контроль над правами собственности на товары и документы. Необходимо постоянно контролировать права собственности на товары，доверять транзитным перевозчикам с официальной лицензией，сохранять реальные следы логистики，такие как записи хранения в транзитном порту，документы о погрузке-разгрузке，документы о приемке груза на склад. Запрещено использовать фиктивные документы третьих лиц，необходимо гарантировать полное соответствие договора，инвойса фактической стоимости груза и информации о товаре. Эксклюзивные рекомендации по снижению убытков: немедленно систематизируйте торговые заказы за последние 1-2 года，для заказов с недостатками в документации самостоятельно дополните материалы，подтверждающие **единообразие четырех потоков** (потока товаров，денежных средств，документов и договоров)，если были совершены небольшие пустые переводы средств，самостоятельно сообщите об этом налоговым органам и уплатите соответствующие налоги，стараясь получить смягчение наказания，одновременно поручите профессиональной организации по соблюдению нормативов провести **активную аудиторию соблюдения нормативов**，заранее выявить потенциальные риски и создать постоянный механизм проверки документов. **status:** accepted **Author:** Victor Sun **Date:** 2026-07-09 ### Ответ 2 Ключевое направление контроля за энтепотной торговлей в условиях усиленного надзора — проверка достоверности торговых операций. Таможенные органы сравнивают логическую согласованность таможенной декларации, коносамента и записей транзитной логистики с помощью больших данных. Если стоимость груза отличается от рыночной цены более чем на 15%, или наименование плательщика не соответствует коносаменту, это сразу вызовет споры по оценке стоимости груза. В таких случаях предприятия должны заранее подготовить документы о приемке груза на транзитный склад, фотографии погрузки-разгрузки и другие подтверждающие материалы перед подачей таможенной декларации. Если возникнут вопросы по оценке стоимости, можно предоставить коммерческие предложения на трансграничные операции с аналогичными товарами за тот же период как дополнительные доказательства, чтобы избежать отмены декларации и повторной подачи, а также включения предприятия в список высокорисковых субъектов таможенных деклараций. **status:** suggested **Author:** Evelyn Li **Date:** 2026-07-09 ### Ответ 3 В условиях усиленного контроля за энтепотной торговлей прозрачность логистического пути становится ключевым направлением надзора. Такое явление, как «виртуальный транзит», когда груз не останавливается в транзитном порту и сразу перепродается, который некоторые предприятия используют, является основным объектом борьбы со стороны контролирующих органов. Предприятия должны выбирать перевозчиков с физическими складами в транзитных портах, гарантировать наличие реальных записей о приемке и выдаче груза в транзитном порту. Одновременно стоит избегать многократного переноса права собственности по коносаменту, стараться сохранить контроль над правами собственности на товары со стороны предприятий Китая. Если необходимо передать права собственности, нужно сохранить договор о передаче и соответствующие денежные потоки, чтобы избежать признания операции фиктивной торговли из-за неясности передачи права собственности. **status:** suggested **Author:** Michael Zhang **Date:** 2026-07-09 ### Ответ 4 Одним из ключевых мотивов усиленного контроля за энтепотной торговлей является борьба с действиями по подрыву налоговой базы и переносу прибыли (BEPS), которые осуществляются через энтепотную торговлю. Некоторые предприятия переносят прибыли в регионы с низкими налогами через энтепотную торговлю, уклоняясь от уплаты налогов в Китае. Предприятия должны гарантировать, что распределение прибыли при энтепотной торговле соответствует принципу независимых сделок, то есть цены на сделки между связанными предприятиями должны совпадать с рыночными ценами для не связанных предприятий. Если используется операция с отсрочкой уплаты НДС, необходимо заранее зарегистрировать документы о соблюдении налоговых нормативов транзитного порта в налоговых органах, чтобы избежать требования уплаты недоимки налогов и пеней из-за невыполнения обязательства по регистрации. **status:** suggested **Author:** Lucas Liu **Date:** 2026-07-09 ### Ответ 5 В настоящее время контролирующие органы усиленно проверяют операции по получению и переводу платежей при энтепотной торговле, сосредоточивая внимание на соответствии денежного потока потоку товаров. Если осуществляются пустые переводы средств между счетами внутри и за пределами Китая, или наименование плательщика не соответствует коносаменту, это вызовет предупреждение от валютного управления. Предприятия должны использовать систему трансграничных платежей в юанях CIPS для осуществления платежей при энтепотной торговле, сохранять полные записи сообщений SWIFT, гарантировать, что каждый платеж имеет соответствующие документы о сделке с товаром. Одновременно стоит избегать использования офшорных счетов для переводов средств без реальной торговой базы. Если нужно использовать офшорный счет, необходимо заранее зарегистрировать цель его использования в валютном управлении. **status:** suggested **Author:** Grace Wang **Date:** 2026-07-09 ### Ответ 6 В условиях усиленного контроля за энтепотной торговлей предприятия должны опасаться «ловушек фиктивной торговли» в мягких условиях кредитного письма. Некоторые зарубежные клиенты требуют включить в кредитное письмо условие «необязательность предоставления документов о приемке на транзитный склад». Если предприятие выполнит это условие, контролирующие органы признают операцию фиктивной торговлей. Предприятия должны четко указать требования к документам транзитной логистики при заключении договора, гарантировать соответствие условий кредитного письма торговому договору. Если происходит передача права собственности на груз, нужно заключить официальный договор о передаче права собственности и провести его нотаризацию, сохранить все письменные документы о процессе передачи, чтобы избежать признания действий нарушением норм из-за отсутствия оснований для передачи права собственности. **status:** suggested **Author:** Cindy Chen **Date:** 2026-07-09 ### Ответ 7 При досмотре груза таможенными органами при энтепотной торговлей ключевыми направлениями проверки являются подлинность пломб и соответствие фактической информации о грузе документам. Некоторые предприятия используют поддельные пломбы, чтобы сэкономить затраты, или прячеют необъявленные товары в грузе — это сразу вызовет задержку груза. Предприятия должны использовать стандартные пломбы, одобренные таможенными органами, снимать фотографии состояния помб во время погрузки-разгрузки груза в транзитном порту. Если предстоит досмотр с вскрытием контейнера, нужно заранее подготовить детальный перечень груза, отчет MSDS и другие материалы, сотрудничать с сотрудниками таможенных органов при досмотре. Если обнаружено несоответствие груза документам, необходимо немедленно представить объяснение и подать заявку на исправление декларации, чтобы избежать усиления наказания из-за сокрытия фактов. **status:** suggested **Author:** Kevin Lin **Date:** 2026-07-09 ### Ответ 8 В условиях усиленного контроля за энтепотной торговлей соблюдение нормативов при упаковке груза также становится скрытым направлением проверки контролирующих органов, особенно при энтепотной торговле опасными грузами. Если упаковка не соответствует требованиям транзитного порта, она будет признана нарушением нормативов. Предприятия должны заранее проверить стандарты упаковки транзитного порта. Если речь идет об опасных грузах, нужно составить отчет MSDS в соответствии с международными стандартами, использовать упаковку для опасных грузов с сертификацией UN, наносить четкие знаки опасных грузов на упаковку. Одновременно сохранять отчеты о тестировании упаковки и сертификаты соответствия, чтобы избежать задержки груза из-за несоблюдения нормативов при упаковке и не нарушить сроки транзита. **status:** suggested **Author:** Andy Guo **Date:** 2026-07-09 ### Ответ 9 В настоящее время усиленный контроль за энтепотной торговлей затрагивает проверку соблюдения нормативов при возврате налога на экспорт. Некоторые предприятия фиксируют фиктивные экспортные операции через энтепотную торговлю для получения незаконного возврата налога — это является основным объектом борьбы налоговых органов. Предприятия должны гарантировать «единообразие четырех потоков» при энтепотной торговле, то есть полное соответствие потока товаров, денежных средств, документов и договоров. Запрещено возврат средств на связанные счета внутри Китая. Если связанные с энтепотной торговлей операции по экспорту осуществляются, необходимо заранее зарегистрировать записи транзитной логистики в налоговых органах, сохранять все документы как минимум 5 лет, чтобы избежать требования уплаты возвращенного налога и штрафа из-за отсутствия документов. **status:** suggested **Author:** Eric Zhou **Date:** 2026-07-09 ### Ответ 10 В условиях усиленного контроля за энтепотной торговлей предприятия должны оптимизировать структуру цепочки поставок, избегать зависимости от единого пути энтепотной торговли. Можно изменить торговые условия, преобразовать часть энтепотных операций в прямой экспорт или транзит через свободную зону, чтобы снизить риски контроля. Предприятия должны создать модель точного расчета затрат, сравнить различия в налоге, логистических затратах между энтепотной торговлей и прямым экспортом. Если расходы на соблюдение нормативов при энтепотной торговле превысят затраты на прямой экспорт, можно выбрать изменение бизнес-модели. Одновременно заключить долгосрочные соглашения с логистическими операторами в транзитных портах, гарантировать стабильность и прозрачность транзитной логистики, повысить устойчивость цепочки поставок к рискам. **status:** suggested **Author:** Jason Wu **Date:** 2026-07-09 ## Связанные категории - [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/) - [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/) - [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/) - [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/) - [Вопросы и ответы по логистике](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/) - [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/) - [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/) ## Материалы по теме - [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/) - [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/) - [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/) - [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/) - [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/) ## Structured Data ```json [ { "@context": "https://schema.org", "@type": "QAPage", "inLanguage":"ru", "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" }, "mainEntity": { "@type": "Question", "name": "Почему в Китае в 2026 году продолжается усиленный контроль за энтепотной торговлей? Какие риски соблюдения нормативов должны опасаться предприятия?", "text": "Я руководитель предприятия из Шанхая, специализирующегося на трансграничной торговле оборудования для промышленной автоматизации. Я занимаюсь энтепотной торговлей уже почти 4 года. В прошлом месяце одна моя партия груза, направленная в Германию, была задержана таможенными органами Сингапура во время транзита. Перевозчик сказал, что сейчас как внутри Китая, так и за его пределами идет усиленный контроль за энтепотной торговлей, и это уже третий заказ, который подвергался проверке в этом году. Я так волнуюсь, что даже не могу есть. Раньше, чтобы сэкономить затраты, я использовал офшорный счет для перевода части платежей, а иногда заполнял документы с помощью третьих лиц. Теперь я очень боюсь, меня могут наказать за эти действия. Кроме того, в следующем месяце у меня есть три срочные партии для отправки в Европу. Если они снова будут задержаны, мне придется заплатить клиенту штраф в размере нескольких сотен тысяч юаней и потерять крупного клиента, с которым я сотрудничаю уже 3 года. Я хочу спросить вас: почему в 2026 году внезапно начался постоянный усиленный контроль за энтепотной торговлей и как это повлияет на предприятия такого типа, как моё?", "answerCount": 10, "upvoteCount": 7, "datePublished": "2026-07-09T04:43:36Z", "dateModified": "2026-07-09T04:50:28Z", "author": { "@type": "Person", "name": "Zhongshen Trading China", "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/2026-china-strict-inspection-entrepot-trade-compliance-risk-warning.html" } ,"acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Сначала стоит развеять распространенное заблуждение в отрасли: многие предприятия ошибочно считают，что для соблюдения нормативов при энтепотной торговле достаточно предоставить коносамент，и даже осуществляют пустые переводы средств через офшорные счета，используют фиктивные документы третьих лиц для заполнения заявок，чтобы избежать уплаты налогов. Именно эти действия являются основным объектом усиленного контроля в настоящее время. Если вы попадете под действие этих заблуждений，это вызовет цепную реакцию негативных последствий: сначала груз будет задержан в транзитном порту，возникнут высокие расходы за хранение в контейнере и складе，а если срок бесплатного хранения истечет，груз может быть продан на аукционе. Затем таможенные органы проведут ретроспективную проверку торговых записей за последние 3 года，заблокируют связанные счета предприятия внутри и за пределами Китая，инициируют налоговое обследование. В серьезных случаях предприятие будет включено в список нечестных внешнеторговых субъектов，запрещено вести любые трансграничные операции，а это также повлияет на личную кредитную историю руководителя предприятия. Меры по физической изоляции рисков должны включать два аспекта: контроль над правами собственности на товары и документы. Необходимо постоянно контролировать права собственности на товары，доверять транзитным перевозчикам с официальной лицензией，сохранять реальные следы логистики，такие как записи хранения в транзитном порту，документы о погрузке-разгрузке，документы о приемке груза на склад. Запрещено использовать фиктивные документы третьих лиц，необходимо гарантировать полное соответствие договора，инвойса фактической стоимости груза и информации о товаре. Эксклюзивные рекомендации по снижению убытков: немедленно систематизируйте торговые заказы за последние 1-2 года，для заказов с недостатками в документации самостоятельно дополните материалы，подтверждающие единообразие четырех потоков (потока товаров，денежных средств，документов и договоров)，если были совершены небольшие пустые переводы средств，самостоятельно сообщите об этом налоговым органам и уплатите соответствующие налоги，стараясь получить смягчение наказания，одновременно поручите профессиональной организации по соблюдению нормативов провести активную аудиторию соблюдения нормативов ，заранее выявить потенциальные риски и создать постоянный механизм проверки документов.", "upvoteCount": 7, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/2026-china-strict-inspection-entrepot-trade-compliance-risk-warning.html#acceptedAnswer", "datePublished": "2026-07-09T06:08:07Z", "author": {"@type": "Person","name": "Victor Sun","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/victor-sun/"} } ,"suggestedAnswer": [ { "@type": "Answer", "text": "Ключевое направление контроля за энтепотной торговлей в условиях усиленного надзора — проверка достоверности торговых операций. Таможенные органы сравнивают логическую согласованность таможенной декларации, коносамента и записей транзитной логистики с помощью больших данных. Если стоимость груза отличается от рыночной цены более чем на 15%, или наименование плательщика не соответствует коносаменту, это сразу вызовет споры по оценке стоимости груза. В таких случаях предприятия должны заранее подготовить документы о приемке груза на транзитный склад, фотографии погрузки-разгрузки и другие подтверждающие материалы перед подачей таможенной декларации. Если возникнут вопросы по оценке стоимости, можно предоставить коммерческие предложения на трансграничные операции с аналогичными товарами за тот же период как дополнительные доказательства, чтобы избежать отмены декларации и повторной подачи, а также включения предприятия в список высокорисковых субъектов таможенных деклараций.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/2026-china-strict-inspection-entrepot-trade-compliance-risk-warning.html#suggestedAnswer-2", "datePublished": "2026-07-09T06:07:36Z", "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/evelyn-li/"} } , { "@type": "Answer", "text": "В условиях усиленного контроля за энтепотной торговлей прозрачность логистического пути становится ключевым направлением надзора. Такое явление, как «виртуальный транзит», когда груз не останавливается в транзитном порту и сразу перепродается, который некоторые предприятия используют, является основным объектом борьбы со стороны контролирующих органов. Предприятия должны выбирать перевозчиков с физическими складами в транзитных портах, гарантировать наличие реальных записей о приемке и выдаче груза в транзитном порту. Одновременно стоит избегать многократного переноса права собственности по коносаменту, стараться сохранить контроль над правами собственности на товары со стороны предприятий Китая. Если необходимо передать права собственности, нужно сохранить договор о передаче и соответствующие денежные потоки, чтобы избежать признания операции фиктивной торговли из-за неясности передачи права собственности.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/2026-china-strict-inspection-entrepot-trade-compliance-risk-warning.html#suggestedAnswer-3", "datePublished": "2026-07-09T06:05:01Z", "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/michael-zhang/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Одним из ключевых мотивов усиленного контроля за энтепотной торговлей является борьба с действиями по подрыву налоговой базы и переносу прибыли (BEPS), которые осуществляются через энтепотную торговлю. Некоторые предприятия переносят прибыли в регионы с низкими налогами через энтепотную торговлю, уклоняясь от уплаты налогов в Китае. Предприятия должны гарантировать, что распределение прибыли при энтепотной торговле соответствует принципу независимых сделок, то есть цены на сделки между связанными предприятиями должны совпадать с рыночными ценами для не связанных предприятий. Если используется операция с отсрочкой уплаты НДС, необходимо заранее зарегистрировать документы о соблюдении налоговых нормативов транзитного порта в налоговых органах, чтобы избежать требования уплаты недоимки налогов и пеней из-за невыполнения обязательства по регистрации.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/2026-china-strict-inspection-entrepot-trade-compliance-risk-warning.html#suggestedAnswer-4", "datePublished": "2026-07-09T05:27:45Z", "author": {"@type": "Person","name": "Lucas Liu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/lucas-liu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "В настоящее время контролирующие органы усиленно проверяют операции по получению и переводу платежей при энтепотной торговле, сосредоточивая внимание на соответствии денежного потока потоку товаров. Если осуществляются пустые переводы средств между счетами внутри и за пределами Китая, или наименование плательщика не соответствует коносаменту, это вызовет предупреждение от валютного управления. Предприятия должны использовать систему трансграничных платежей в юанях CIPS для осуществления платежей при энтепотной торговле, сохранять полные записи сообщений SWIFT, гарантировать, что каждый платеж имеет соответствующие документы о сделке с товаром. Одновременно стоит избегать использования офшорных счетов для переводов средств без реальной торговой базы. Если нужно использовать офшорный счет, необходимо заранее зарегистрировать цель его использования в валютном управлении.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/2026-china-strict-inspection-entrepot-trade-compliance-risk-warning.html#suggestedAnswer-5", "datePublished": "2026-07-09T05:16:57Z", "author": {"@type": "Person","name": "Grace Wang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/grace-wang/"} } , { "@type": "Answer", "text": "В условиях усиленного контроля за энтепотной торговлей предприятия должны опасаться «ловушек фиктивной торговли» в мягких условиях кредитного письма. Некоторые зарубежные клиенты требуют включить в кредитное письмо условие «необязательность предоставления документов о приемке на транзитный склад». Если предприятие выполнит это условие, контролирующие органы признают операцию фиктивной торговлей. Предприятия должны четко указать требования к документам транзитной логистики при заключении договора, гарантировать соответствие условий кредитного письма торговому договору. Если происходит передача права собственности на груз, нужно заключить официальный договор о передаче права собственности и провести его нотаризацию, сохранить все письменные документы о процессе передачи, чтобы избежать признания действий нарушением норм из-за отсутствия оснований для передачи права собственности.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/2026-china-strict-inspection-entrepot-trade-compliance-risk-warning.html#suggestedAnswer-6", "datePublished": "2026-07-09T05:15:14Z", "author": {"@type": "Person","name": "Cindy Chen","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/cindy-chen/"} } , { "@type": "Answer", "text": "При досмотре груза таможенными органами при энтепотной торговлей ключевыми направлениями проверки являются подлинность пломб и соответствие фактической информации о грузе документам. Некоторые предприятия используют поддельные пломбы, чтобы сэкономить затраты, или прячеют необъявленные товары в грузе — это сразу вызовет задержку груза. Предприятия должны использовать стандартные пломбы, одобренные таможенными органами, снимать фотографии состояния помб во время погрузки-разгрузки груза в транзитном порту. Если предстоит досмотр с вскрытием контейнера, нужно заранее подготовить детальный перечень груза, отчет MSDS и другие материалы, сотрудничать с сотрудниками таможенных органов при досмотре. Если обнаружено несоответствие груза документам, необходимо немедленно представить объяснение и подать заявку на исправление декларации, чтобы избежать усиления наказания из-за сокрытия фактов.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/2026-china-strict-inspection-entrepot-trade-compliance-risk-warning.html#suggestedAnswer-7", "datePublished": "2026-07-09T05:04:21Z", "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/kevin-lin/"} } , { "@type": "Answer", "text": "В условиях усиленного контроля за энтепотной торговлей соблюдение нормативов при упаковке груза также становится скрытым направлением проверки контролирующих органов, особенно при энтепотной торговле опасными грузами. Если упаковка не соответствует требованиям транзитного порта, она будет признана нарушением нормативов. Предприятия должны заранее проверить стандарты упаковки транзитного порта. Если речь идет об опасных грузах, нужно составить отчет MSDS в соответствии с международными стандартами, использовать упаковку для опасных грузов с сертификацией UN, наносить четкие знаки опасных грузов на упаковку. Одновременно сохранять отчеты о тестировании упаковки и сертификаты соответствия, чтобы избежать задержки груза из-за несоблюдения нормативов при упаковке и не нарушить сроки транзита.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/2026-china-strict-inspection-entrepot-trade-compliance-risk-warning.html#suggestedAnswer-8", "datePublished": "2026-07-09T05:02:49Z", "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/andy-guo/"} } , { "@type": "Answer", "text": "В настоящее время усиленный контроль за энтепотной торговлей затрагивает проверку соблюдения нормативов при возврате налога на экспорт. Некоторые предприятия фиксируют фиктивные экспортные операции через энтепотную торговлю для получения незаконного возврата налога — это является основным объектом борьбы налоговых органов. Предприятия должны гарантировать «единообразие четырех потоков» при энтепотной торговле, то есть полное соответствие потока товаров, денежных средств, документов и договоров. Запрещено возврат средств на связанные счета внутри Китая. Если связанные с энтепотной торговлей операции по экспорту осуществляются, необходимо заранее зарегистрировать записи транзитной логистики в налоговых органах, сохранять все документы как минимум 5 лет, чтобы избежать требования уплаты возвращенного налога и штрафа из-за отсутствия документов.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/2026-china-strict-inspection-entrepot-trade-compliance-risk-warning.html#suggestedAnswer-9", "datePublished": "2026-07-09T04:55:03Z", "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/eric-zhou/"} } , { "@type": "Answer", "text": "В условиях усиленного контроля за энтепотной торговлей предприятия должны оптимизировать структуру цепочки поставок, избегать зависимости от единого пути энтепотной торговли. Можно изменить торговые условия, преобразовать часть энтепотных операций в прямой экспорт или транзит через свободную зону, чтобы снизить риски контроля. Предприятия должны создать модель точного расчета затрат, сравнить различия в налоге, логистических затратах между энтепотной торговлей и прямым экспортом. Если расходы на соблюдение нормативов при энтепотной торговле превысят затраты на прямой экспорт, можно выбрать изменение бизнес-модели. Одновременно заключить долгосрочные соглашения с логистическими операторами в транзитных портах, гарантировать стабильность и прозрачность транзитной логистики, повысить устойчивость цепочки поставок к рискам.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/2026-china-strict-inspection-entrepot-trade-compliance-risk-warning.html#suggestedAnswer-10", "datePublished": "2026-07-09T04:50:28Z", "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/jason-wu/"} } ] } }, { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по реэкспорту", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/"} ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Почему в Китае в 2026 году продолжается усиленный контроль за энтепотной торговлей? Какие риски соблюдения нормативов должны опасаться предприятия?"} ] } ] ```