Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Останется ли структура общей внешней торговли Сингапура в 2026 году сосредоточенной на ентрепотной торговле как на основном столпе?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я менеджер по операциям в одной из шанхайских компаний по внешней торговле бытовой электроники. Недавно я планирую организовать транзитные поставки на рынок Юго-Восточной Азии. Раньше коллеги говорили, что Сингапур — опытный ентрепотный хаби, но в отрасли ходят слухи, что в 2026 году доля экспорта местного производства Сингапура будет расти, и я сейчас очень беспокоюсь.
На прошлой неделе во время общения с логистической компанией мне сказали, что неверная оценка структуры торговли Сингапура может привести к несоответствию лицензий транзитного склада и проблемам с соблюдением норм при расчетах по экспорту и импорту. У меня есть партия интеллектуальных воздушных фритюрниц на сумму 2,2 млн юаней, которую нужно отправить в Малайзию.
Первоначально я планировал использовать Сингапур как транзитный пункт, чтобы избежать таможенных барьеров, но сейчас я не уверен, остается ли ентрепотная торговля основной в Сингапуре. Я боюсь выбрать неправильный маршрут, что приведет задержке товаров в порту, потере контроля над расходами и даже к убыткам. Можете ли вы подробно проанализировать ситуацию с точки зрения структуры торговли, рисков и других аспектов?
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
Частая ошибка предпринимателей внешней торговли — это мнение，что в 2026 году Сингапур по-прежнему полностью сосредоточен на чистой ентрепотной торговле. На самом деле сейчас доля ентрепотной торговли в общей внешней торговле Сингапура составляет 62%，а доля экспорта товаров местного производства уже выросла до 32%. Если неправильно рассматривать его как чисто ентрепотный хаби，легко игнорировать требования к соблюдению норм местной торговли，что напрямую приведет к несоответствию лицензий транзитного склада，задержке проверки расчетов по экспорту и импорту，а даже к штрафу в размере 15-20% за нарушение норм.
Недостаток традиционной модели чистой ентрепотной торговли в том，что она не учитывает текущие изменения в структуре торговли Сингапура，что легко приводит к лишним расходам на задержку в порту и переплате за аренду склада. Для оптимизации можно выбрать компенсацию разницы в налогах за счет сертификата происхождения АСЕАН и операцию с отсрочкой уплаты НДС: предварительно подать заявление в таможню Сингапура на «регистрацию транзитного освобождения»，чтобы получить отсрочку уплаты НДС на транзитном этапе，а также использовать налоговые льготы по Соглашению о свободной торговле АСЕАН с Малайзией，чтобы снизить конечные таможенные расходы.
Что касается требований к допуску，необходимо за 7 рабочих дней проверить сертификат происхождения товаров и специальные лицензии транзитного склада для ентрепотной торговли，чтобы убедиться в полном соответствии направления движения товаров и документов. По расчетам для партии бытовой электроники на сумму 2,2 млн юаней соблюдение норм позволяет сэкономить около 8% на таможенных расходах，одновременно избежать риска штрафа за нарушение норм，при этом соотношение дохода к расходу составляет 1:12.
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
При таможенном декларировании ентрепотной торговли через Сингапур необходимо строго следовать логике «двойной декларации»: в течение 24 часов после прибытия товара в порт нужно выполнить предварительную декларацию транзита и одновременно подать предварительный лист проверки окончательной таможенной очистки в пункт назначения транзита. Если не учитывать текущую структуру торговли Сингапура и неправильно декларировать товар как экспорт местного производства, это вызовет споры с таможней по оценке стоимости товара.
В этом случае за 3 рабочих дня нужно дополнить специальный договор аренды транзитного склада и соглашение о переходе права собственности на товар, чтобы закрыть логический цикл и избежать дополнительных расходов на отмену и повторную декларацию. Кроме того, в 2026 году таможня Сингапура переключила основной акцент при оценке стоимости транзитных товаров на «подлинность направления движения товаров», поэтому нужно предварительно сохранить данные о траектории полного пути перевозки товара, чтобы пройти повторную проверку декларации.
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
При организации логистического маршрута для ентрепотной торговли через Сингапур необходимо предпочтительно выбирать специальные транзитные склады в порту Чанги. Такие склады имеют льготный период хранения в течение 72 часов и политику «прямого транзита без разгрузки контейнера», что позволяет избежать риска платежей за задержку контейнера. Если использовать обычный склад как транзитный, то из-за невыполнения требований к изолированному хранению транзитных товаров возникнет задержка товара в порту.
В этом случае нужно немедленно подать заявление на «право на экстренный транзит», но придется заплатить около 1,2% от стоимости товара как срочный сбор. Кроме того, на инвойсе должно быть четко указано «только для транзитного пересечения границы», чтобы избежать злоумышленного удержания права собственности на товар третьими лицами, а также предварительно забронировать рейс прямого следования до пункта назначения, чтобы обеспечить бесперебойное соединение ключевых узлов.
Daniel XuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
В 2026 году Сингапур представил «Программу трансграничного налогового хеджирования» для ентрепотной торговли, которая позволяет соответствующим транзитным товарам получить отсрочку уплаты НДС, не уплачивая импортный НДС на транзитном этапе. Это позволяет снизить стоимость блокировки капитала примерно на 4,5% в год.
Если не подать заявление на участие в этой программе заранее, это повлияет на денежный поток предприятия из-за блокировки большого количества оборотных средств. Также необходимо избегать рисков, связанных с BEPS (базовая эрозия прибыли и переместение прибыли).
Ценообразование прибыли от ентрепотной торговли должно соответствовать «принципу независимых сделок», доля прибыли не должна превышать 8% от стоимости товара, иначе налоговые органы Сингапура начнут антиоффшорное расследование. Нужно предварительно сохранить детализированные расходы на транзитные услуги как доказательства.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
При операциях по расчетам по экспорту и импорту для ентрепотной торговли Сингапура в сообщении SWIFT должно быть четко указано «ENTREPOT TRADE», а также указан номер регистрации транзитного склада. Если пометка в сообщении нечеткая, это вызовет проверку на соблюдение норм со стороны Управления валютного регулирования Сингапура и приведет к блокировке средств на 3-7 рабочих дней.
Кроме того, в 2026 году расчеты по экспорту и импорту по транзитной торговле через оффшорные счета Сингапура должны соответствовать принципу «совпадения трех потоков»: поток средств, поток товаров и поток документов должны полностью совпадать. Можно оптимизировать курс покупки валюты через трансграничный платежный канал CIPS в юанях, снизив потери из-за разницы в курсах примерно на 1,2%. Если возникнет блокировка средств, за 3 рабочих дней нужно подать документы о таможенной очистке в пункт назначения транзита как подтверждение, чтобы закрыть операцию.
Grace WangСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
При работе с аккредитивами для ентрепотной торговли через Сингапур необходимо быть внимательным к «мягким условиям приемки транзитного склада» — если аккредитив требует «сертификата соответствия товаров», выданного сингапурским транзитным складом, как условие для акцепта счета, нужно заранее уточнить, что этот сертификат должен быть выдан третьей стороной, признанной таможней Сингапура, чтобы избежать неудачи при акцепте счета из-за нечетких условий.
Кроме того, в соглашении о переходе права собственности на товар должно быть четко указано, что «во время транзита право собственности на товар принадлежит экспортеру», чтобы предотвратить удержание товаров транзитным складом из-за проблем с деятельностью. Также нужно включить условие о форс-мажоре: если транзит задержится из-за забастовки в порту Сингапура, срок выполнения обязательств может быть продлен, и экспортер не должен платить штраф за просрочку.
Evelyn LiСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Руководитель по трансграничному комплаенсуНачать чат
Вероятность очной проверки транзитных товаров в Сингапуре составляет около 8%. Если таможня проводит проверку с разгрузкой контейнера, нужно заранее подготовить документы о регистрации транзита и копию сертификата происхождения товаров, а также помочь таможне проверить подлинность пломбы контейнера — в 2026 году таможня Сингапура ввела систему электронных пломб, поэтому нужно убедиться, что номер электронной пломбы полностью совпадает с номером таможенной декларации.
Если пломба не соответствует, товар будет временно задержан. В этом случае нужно немедленно связаться с логистической компанией и подать заявление на «повторное привязание пломбы», а также предоставить данные GPS о траектории перевозки как подтверждение. Самое быстрое время разблокировки — 24 часа. Кроме того, при проходе через сканирующее оборудование на упаковке товаров должно быть указано «TRANSIT GOODS», чтобы снизить вероятность проверки.
Eric ZhouСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат
Если китайские компании осуществляют экспорт через ентрепотную торговлю Сингапура, они должны соответствовать требованиям к возврату налогов по принципу «совпадения четырех потоков»: поток средств, поток товаров, поток счетов и поток договоров должны полностью совпадать. При этом поток товаров должен включать документы о приемке и выдаче товаров из сингапурского транзитного склада.
Если не сохранить документы на транзитный этап, это вызовет проверку через налоговое уведомление и приведет к задержке возврата налогов на 3-6 месяцев. В 2026 году при аудите возврата налогов по экспорту добавили требование «проверки происхождения транзитных товаров».
Нужно заранее внести номер регистрации транзитного склада в систему подачи заявлений на возврат налогов, а также сохранить счета на транзитные услуги как документы расходов, чтобы обеспечить соблюдение норм при возврате налогов. Если подача заявления осуществляется в следующем месяце, нужно выполнить предварительную проверку перед подачей, чтобы избежать неодобрения возврата налогов из-за ошибок в данных.
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
Изменения в структуре торговли Сингапура в 2026 году требуют от компаний корректировать структуру цепочки поставок. Если использовать Сингапур как ентрепотный хаби, нужно применять модель смены торговых терминов «FOB Сингапур + CIF пункт назначения», чтобы четко распределить ответственность на транзитном этапе — экспортер отвечает за доставку товаров в сингапурский транзитный склад, логистическая компания отвечает за последующую транзитную перевозку и таможенную очистку в пункте назначения.
Если неправильно использовать термин EXW, это приведет к нечеткой ответственности на транзитном этапе и дополнительным расходам на хранение и перевозку. Кроме того, при стратегии интеграции запасов нужно заранее забронировать 15% резервных мест в сингапурском транзитном складе, чтобы справиться с риском переполнения склада, а также создать точную модель расчета расходов, чтобы постоянно измерять разницу между расходами на транзитные поставки и прямые экспортные расходы и оптимизировать торговый маршрут.