Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Может ли транзитная торговля профилем из алюминия законно избежать высоких торговых барьеров и как гарантировать общую надежность?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я руководитель завода, специализирующегося на экспорте индустриальных профилей из алюминия. В прошлом месяце две контейнерские партии профилей из алюминия серии 6063, отправленные в Евросоюз, принесли мне убыток почти в 220 тысяч юаней, потому что антидемпинговая пошлина выросла с 12% до 35%.
На прошлой неделе я заключил с немецким клиентом годовой заказ на 500 тонн, но при текущей ставке пошлины я просто не смогу его выполнить. С коллег я слышал, что транзитная торговля позволяет избежать высоких пошлин, но несколько дней назад узнал, что груз коллеги из Шэньчжэня, отправленный по транзитной схеме, был задержан в Малайзии, и ему пришлось заплатить более 70 тысяч юаней за хранение в порту, кроме того, он почти потерял старого клиента.
Я сейчас в предельном напряжении и хочу узнать, насколько надежная транзитная торговля профилем из алюминия? Может ли она помочь мне законно избежать высоких пошлин, не столкнуться с задержкой грузов в порту или их задержанием и обеспечить беспрепятственные операции по конвертации валюты и возврату экспортных налогов?
Grace WangСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
Сначала нужно раскрыть распространенные ошибки в отрасли: многие небольшие агентства по транзитной торговле，чтобы сократить затраты，используют схему «виртуальной транзитной торговли» — они просто изменяют коносамент и подделывают сертификат происхождения без фактической операции по хранению и перегрузке грузов. Это основная причина рисков при транзитной торговле профилем из алюминия в настоящее время.
Такие операции вызывают сильные негативные последствия: в 2026 году таможня Евросоюза внесла профили из алюминия в список товаров，подлежащих обязательному отслеживанию происхождения. Если по данным коносамента и маршруту движения груза будет установлено，что товар фактически произведен в Китае，груз будет немедленно задержан，и будет наложен штраф в размере 20-50% от стоимости груза. Кроме того，экспортер будет внесен в черный список таможни Евросоюза и будет запрещен экспорт в Евросоюз на протяжении 3 лет. Если груз задержан в третьей стране，придется платить большие суммы за хранение в порту，и даже есть риск потерять право собственности на товар.
Для физической защиты от рисков нужно выполнить два условия: во-первых，выбрать порт третьей страны с реальным зоной таможенного склада (например，порт Кланг в Малайзии，порт Ламчабанг в Таиланде) и выполнить фактическую перегрузку грузов и перемаркировку，во-вторых，потребовать от агентства предоставления полного комплекта документов，включая реальные записи о переработке на заводе третьей страны，подтверждения хранения в складе и фотографии перегрузки грузов.
Эксклюзивные рекомендации по предотвращению убытков: заранее заключить с агентством «Соглашение о блокировке права собственности на товары»，потребовать от агентства оформления специального страхования для транзитной торговли (сумма страхового покрытия должна включать стоимость груза и расходы на хранение в порту)，а также заказать у компании Zhongshen предварительную регистрацию для отслеживания происхождения товаров в таможне Евросоюза，чтобы избежать проверок после факта.
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
Основной момент при таможенном оформлении транзитной торговли профилем из алюминия — соблюдение норм при оформлении сертификата происхождения. В 2026 году таможня Евросоюза внесла профили из алюминия в список товаров, подлежащих обязательному отслеживанию происхождения. При таможенном оформлении нужно предоставить полный комплект документов, включая реальные записи о переработке на заводе третьей страны, подтверждения хранения в складе и фотографии перегрузки грузов.
Если предоставить только поддельный сертификат происхождения, таможни проведет логическую оценку стоимости, сравнив затраты на сырье, переработку и хранение профилей из алюминия с рыночными ценами в третьей стране. Если расхождение превысит 15%, груз будет немедленно задержан, и потребуется предоставить дополнительные документы.
Если документов не будет предоставлено, будет признано факт мошенничества, и наложен штраф в размере 30% от стоимости груза. Кроме того, данные в таможенной декларации после транзитной операции должны полностью совпадать с данными в исходной таможенной декларации по экспорту по наименованию, характеристикам и весу товара, чтобы избежать логических несоответствий.
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
Основные моменты логистики при транзитной торговле профилем из алюминия — контроль права собственности на товары и оптимизация маршрута. Нужно выбрать порт третьей страны с эксклюзивной зоной таможенного склада, избегать использования общественных складов, чтобы предотвратить смешивание грузов и неправильную отгрузку.
При перегрузке грузов нужно осуществлять постоянный контроль, делать фотографии груза до, во время и после перегрузки, записывать номер пломбы, чтобы гарантировать, что право собственности на груз остается у экспортера. Маршрут логистики должен быть прямым транзитным, избегать многократных транзитных операций, чтобы снизить риск задержки грузов в порту.
Кроме того, нужно заранее уточнить срок бесплатного хранения грузов в порту третьей страны и, если срок истек, заранее подать заявление на его продление, чтобы избежать оплаты дополнительных расходов за хранение контейнеров. Коносамент должен быть порядковым, и индорсмент должен выполняться строго в соответствии с условиями соглашения, чтобы избежать утраты права собственности на товар.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
Основные моменты налогового регулирования при транзитной торговле профилем из алюминия — компенсация затрат и соблюдение норм. В 2026 году по политике Китая по возврату экспортных налогов компания может подать заявление на возврат налогов по исходной таможенной декларации по экспорту при транзитной торговле, но нужно соблюдать условие «соответствия четырех потоков»: поток товаров, поток средств, поток счетов и поток договоров должны полностью совпадать.
Налог на добавленную стоимость (НДС) в третьей стране может быть перенесен на будущее, его не нужно платить заранее, а оплатить после экспорта товара в страну назначения, чтобы сэкономить средства на временное использование капитала. Кроме того, можно скорректировать цены при транзитной торговле, используя налоговые льготы третьей страны, чтобы компенсировать часть затрат на антидемпинговую пошлину. Если третья страна имеет договор о свободной торговле со страной назначения, можно воспользоваться более низкой ставкой пошлины, чтобы дополнительно снизить затраты.
Daniel XuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
Основной момент при операциях по получению и уплате валюты при транзитной торговле профилем из алюминия — соблюдение норм. В 2026 году Администрация валютного регулирования Китая внесла транзитную торговлю в список операций, подлежащих обязательному контролю. При получении и уплате валюты нужно предоставить полный комплект документов из третьей страны, включая реальный торговый договор, подтверждения хранения в складе и фотографии перегрузки грузов.
Если предоставить только поддельный договор, Администрация валютного регулирования проведет проверку, сравнив соответствие потока средств и потока товаров. Если расхождение превысит 10%, будет приостановлено право на операции по получению и уплате валюты по счету, и потребуется предоставить дополнительные документы.
Если документов не будет предоставлено, будет признано факт нарушения норм, и наложен штраф. Кроме того, можно использовать систему кросс-бордерных платежей в юанях CIPS, чтобы снизить риск колебаний валютных курсов. Также нужно гарантировать, что сумма полученной или уплаченной валюты полностью совпадает с суммой по договору, чтобы избежать ситуации переплаты или недоплаты.
Michael ZhangСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Эксперт по таможенному оформлению и комплаенсуНачать чат
Основной момент юридического регулирования при транзитной торговле профилем из алюминия — совершенствование условий договоров. В договоре с агентством по транзитной торговле нужно четко указать вопросы принадлежности права собственности на товары, ответственности за нарушение условий договоров и планы действий в случае чрезвычайных ситуаций. Особенно важно включить условие «блокировки права собственности на товары», согласно которому право собственности на груз остается у экспортера во время всего транзитного периода и переходит к покупателю только после того, как груз безопасно доставлен в страну назначения и завершено таможенное оформление.
Кроме того, нужно потребовать от агентства предоставления банковской гарантии: в случае задержки груза, его задержания в порту или повреждения банк должен выплатить компенсацию в размере стоимости груза, расходов на хранение в порту и штрафа за нарушение условий договоров в течение 72 часов. Также в договоре с клиентом из страны назначения нужно включить условие «освобождения от ответственности при транзитной торговле», согласно которому все потери, возникшие из-за нарушения норм при транзитной операции, несет агентство.
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
Основной момент при фактической проверке при транзитной торговле профилем из алюминия — соответствие документов и товара. В 2026 году таможня третьей страны внесла профили из алюминия в список товаров, подлежащих обязательной проверке. При проверке нужно предоставить полный комплект документов из третьей страны, включая реальные записи о переработке на заводе, подтверждения хранения в складе и фотографии перегрузки грузов.
Если наименование, характеристики или вес товара не совпадают с данными в документах, груз будет немедленно задержан, и потребуется предоставить дополнительные документы. Если документов не будет предоставлено, будет признано факт нарушения норм, и наложен штраф в размере 20% от стоимости груза.
Кроме того, при перегрузке грузов нужно использовать одноразовые пломбы, и номер пломбы должен полностью совпадать с номером в коносаменте и таможенной декларации, чтобы избежать подделки пломбы. Во время проверки нужно полностью сотрудничать и своевременно предоставлять дополнительные документы, чтобы избежать длительной проверки и возникновения расходов за хранение в порту.
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
Основные моменты управления цепочками поставок при транзитной торговле профилем из алюминия — точный расчет затрат и проектирование структуры цепочки поставок. Нужно создать модель точного расчета затрат, чтобы рассчитать все затраты при транзитной торговле, включая расходы на хранение в складе, перегрузку грузов, оформление документов и страхование, и сравнить их с затратами на антидемпинговую пошлину.
Транзитная торговля имеет смысл только если общая сумма затрат на нее ниже суммы антидемпинговой пошлины. Кроме того, нужно оптимизировать структуру цепочки поставок: выбрать третью страну, которая имеет договор о свободной торговле со страной назначения, чтобы воспользоваться более низкой ставкой пошлины; установить долгосрочные отношения с заводами третьей страны, чтобы снизить затраты на переработку и хранение; создать стратегию согласования запасов, чтобы заранее создать запасы в третьей стране в соответствии с потребностями заказов из страны назначения, сократить сроки доставки и повысить удовлетворенность клиентов.