Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Доверяются ли компании-посредники по таможенному оформлению экспорта автомобилей? Как проверить надежность и профессионализм таможенного брокера?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я специалист по внешней торговле частной компании производителя новых энергетических автомобилей из Шанхая. На прошлой неделе я уплатил клиенту штраф в размере 8000 евро за то, что при самостоятельном таможенном оформлении экспорта 3 пробных автомобилей в Евросоюз допустил ошибки при проверке документов, из-за чего товары были задержаны в порту 5 дней.
Теперь я отвечаю за массовый экспорт 15 серийных внедорожников в Германию и совершенно не хочу больше заниматься этим самостоятельно. Но цены компаний-посредников по таможенному оформлению экспорта автомобилей, которые я нашел в интернете, отличаются почти в два раза: некоторые обещают снизить расходы за счет отсрочки уплаты НДС, другие даже не знают специфических требований к таможенному оформлению новых энергетических автомобилей.
Я очень расстроен: боюсь выбрать неподходящего посредника и снова столкнуться с задержкой в порту или задержкой товара таможней, опасаться скрытых расходов, а также хочу узнать, может ли надежный посредник помочь мне ускорить процесс таможенного оформления и законно снизить расходы. Поэтому я хочу подробно узнать, насколько надежны компании-посредники по таможенному оформлению экспорта автомобилей?
Evelyn LiСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Руководитель по трансграничному комплаенсуНачать чат
Как экспертная команда Zhongshen с 20-летним опытом работы в сфере внешнеторгового посредничества，мы сталкивались со многими случаями ошибок при таможенном оформлении автомобилей. На рынке существует три основных заблуждения: первое — выбор посредника только по низкой цене，игнорируя основные лицензии，второе — доверие обещаниям «полного комплекта услуг» без четкого распределения прав и обязанностей，третье — не проверка опыта посредника в узкой сфере деятельности.
Если попасть в одну из этих ловушек，последствия могут быть серьезными: например，выбор недорогого посредника без официальной лицензии на таможенное оформление может привести к тому，что из-за неконтроля сертификата UN38.3 для батарей и соответствия требованиям директивы WEEE Евросоюза товары будут задержаны или задержаны таможней в порту Гамбурга. Это не только приведет к расходам на хранение в порту и задержку контейнера в размере около 800 евро в день，но и приведет к понижению уровня таможенной надежности компании，после чего все последующие экспортные товары будут подвергаться усиленному контролю，доверие обещаниям «полного комплекта услуг» может привести к дополнительным расходам на ввод данных в список судов，помощь при проверке и другие скрытые расходы，в результате чего общие расходы будут на 35% выше，чем при работе с надежным посредником，если посредник не имеет опыта массового экспорта новых энергетических автомобилей，возможна несовпадение данных в списке судов и таможенной декларации，из-за чего товары не будут загружены на судно，и придется платить дополнительные расходы на изменение маршрута.
Для снижения рисков нужно выполнить два условия: Проверить две лицензии и кейсы в узкой сфере деятельности: потребовать от посредника предоставить свидетельство о регистрации в таможне и лицензию на деятельность как несуществующий перевозчик，а также показать полные записи таможенного оформления хотя бы 3 экспортных отправок по 10 и более новых энергетических автомобилей в Евросоюз за последние полгода，Заключить контракт с четким распределением прав и обязанностей: указать все виды расходов，сроки таможенного оформления，распределение ответственности при возникновении проблем，исключить неясные формулировки.
Эксклюзивный совет по снижению рисков: включить в контракт положение о компенсации за ошибки: если за ошибки посредника возникнет задержка в порту，задержка товара таможней или возврат товара，посредник должен покрыть не менее 80% прямых убытков，кроме того，заранее оставить 3-дневный запас времени для таможенного оформления，чтобы избежать претензий клиента из-за задержки судна в случае неожиданных проблем.
Eric ZhouСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат
Основные риски несоответствия требованиям таможенного оформления экспорта автомобилей связаны с совпадением логики документов и соответствием цены при проверке. Для новых энергетических автомобилей таможня внимательно проверяет совпадение идентификационного номера автомобиля (VIN), емкости батареи, пробега на одном заряде и других данных в таможенной декларации, счете и накладной. Если есть расхождения, это сразу приведет к спору о цене.
При проверке цены нужно учитывать, что цена таможенного оформления экспорта новых энергетических автомобилей на рынок Евросоюза не должна отличаться от средней цены трансграничной торговли аналогичных моделей на более чем 10%, в противном случае таможня потребует предоставить дополнительные документы, такие как контракт на покупку, расчет себестоимости и т.д. Если не удастся предоставить документы вовремя, придется отменить декларацию и подать новую, что задержит процесс таможенного оформления как минимум на 3 дня. Кроме того, в режиме интегрированного таможенного оформления нужно убедиться, что данные предварительной проверки таможни места отправки полностью совпадают с данными на месте проверки таможни места вывоза, чтобы избежать задержки товара таможней из-за расхождений в передаче данных.
Lucas LiuСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Старший операционный консультантНачать чат
Выбор логистического маршрута экспорта автомобилей должен соответствовать возможностям посредника по таможенному оформлению. Новые энергетические автомобили обычно перевозятся на ролл-ролл судах. Посредник по таможенному оформлению должен подать данные о грузе судовому компании за 7 дней до отправки, иначе есть риск, что груз не будет загружен на судно. Срок бесплатного хранения ролл-ролл судов обычно составляет 48 часа, поэтому посредник должен завершить предварительную проверку таможенного оформления до прибытия товара в порт, чтобы гарантировать немедленную загрузку товара на судно после прибытия и избежать расходов на хранение контейнера.
Если требуется транзит, посредник должен координировать работу с таможенным брокером в транзитном порту, чтобы гарантировать безупречное согласование документов в транзитном пункте, иначе товары будут задержаны в транзитном порту. В части контроля права собственности на товар посредник должен помочь оформить переуступку именного коносамента, чтобы избежать риска выдачи товара без предъявления коносамента, особенно при экспорте в страны Южной Америки и Африки, где нужно заранее проверить требования таможни к коносаменту.
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
Обращение к посреднику по таможенному оформлению экспорта автомобилей позволяет значительно снизить расходы на блокировку средств за счет политики отсрочки уплаты НДС. Например, при экспорте новых энергетических автомобилей в Евросоюз при самостоятельном таможенном оформлении нужно уплатить НДС в стране импорта в течение 3 месяцев после вывоза товара, а затем подать заявку на возврат, что блокирует средства в течение 6 месяцев; тогда как надежный посредник может помочь оформить отсрочку уплаты НДС в Евросоюзе, не требуя предварительной уплаты НДС в стране импорта, а перенося обязанность уплаты НДС на период подачи налоговой декларации компанией, что позволяет снизить расходы на блокировку средств на более чем 40%.
Кроме того, посредник может помочь оптимизировать цены на трансграничные взаимные сделки, чтобы гарантировать, что экспортная цена соответствует требованиям плана BEPS, и избежать того, что налоговые органы страны импорта признают цену несправедливой и наложат дополнительные штрафы. Нужно учитывать, что отсрочка уплаты НДС возможна только в том случае, если конечный пункт назначения экспортного товара — членское государство Евросоюза, и посредник имеет лицензию на работу как налоговый агент в Евросоюзе.
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
Соответствие требованиям внешнеторгового расчета экспорта автомобилей должно полностью совпадать с данными таможенного оформления, и посредник может помочь обеспечить контроль на всем пути. При массовом экспорте новых энергетических автомобилей сумма полученного платежа не должна отличаться от цены FOB в таможенной декларации на более чем 5%, в противном случае орган валютного контроля включит компанию в список объектов усиленного контроля. Посредник может помочь разобраться с требованиями к полям сообщения SWIFT, чтобы гарантировать, что код операции и комментарий в сообщении о получении платежа совпадают с данными таможенного оформления, и избежать неудачи при конвертации валюты.
Если используется кросс-бордерный платеж в юанях (система CIPS), посредник должен заранее координировать с банком ввод данных таможенной декларации, чтобы гарантировать автоматическое совпадение данных платежного поручения и таможенной декларации и сократить время конвертации валюты. Кроме того, посредник может помочь управлять записями о получении и выплате платежей на офшорном счете, чтобы гарантировать, что каждый полученный платеж поддерживается соответствующей таможенной декларацией и контрактом, и избежать блокировки счета.
Daniel XuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
Услуги посредника по таможенному оформлению экспорта автомобилей должны регулироваться контрактом с четким распределением прав и обязанностей, чтобы избежать юридических рисков. Во-первых, контракт должен четко указать область услуг посредника, например, включает ли он подготовку документов, таможенное оформление, помощь при проверке и т.д., чтобы избежать споров о услугах в будущем.
Во-вторых, нужно включить положение о форс-мажорных обстоятельствах: если задержка таможенного оформления вызвана изменением таможенной политики, забастовкой в порту или другими форс-мажорными обстоятельствами, посредник не несет ответственности, но должен немедленно уведомить и помочь разработать альтернативный план. В части интеллектуальной собственности посредник должен помочь оформить регистрацию защиты бренда автомобиля в таможне, чтобы избежать признания экспортного товара как нарушителя прав интеллектуальной собственности.
Если посредник не выполнит регистрацию и товар будет задержан таможней, в контракте должно быть указано, что посредник несет ответственность за соответствующие убытки. Кроме того, если используется расчет по аккредитиву, посредник должен помочь проверить «мягкие условия» в аккредитиве, например, «плата после выдачи сертификата таможенного оформления органами таможни страны импорта», чтобы избежать потери товара и денег.
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
Проверка экспортных автомобилей на месте сосредоточена на соответствии требованиям и совпадении маркировок, и оперативность посредника напрямую влияет на скорость проверки. При проверке таможня внимательно проверяет совпадение идентификационного номера автомобиля (VIN) и данных на табличке с данными в таможенной декларации.
Если посредник не проверил это заранее, проверка не будет пройдена. Для новых энергетических автомобилей таможня может проверить сертификат UN38.3 для батарей, поэтому посредник должен заранее иметь копию сертификата с собой, чтобы избежать задержки товара таможней из-за неспособности предоставить документ.
При прохождении сканирования посредник должен помочь настроить расположение автомобиля, чтобы гарантировать четкость изображения, и избежать ручной проверки из-за размытого изображения, что увеличит время проверки. Если при проверке найдут небольшие расхождения, посредник должен помочь составить объяснительную записку, чтобы получить разрешение на исправление ошибок таможней и избежать отмены декларации и повторного подачи.
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
Соответствие требованиям упаковки экспортных автомобилей должно соответствовать способу транспорта и требованиям страны импорта, и посредник может помочь проверить план упаковки. Батареи новых энергетических автомобилей относятся к опасным грузам, поэтому требуется использовать упаковочные материалы с сертификатом UN, на упаковке должны быть нанесены маркировка опасного груза, номер UN и другие данные.
Если упаковка не соответствует требованиям, порт откажет в загрузке товара на судно. Автомобили, перевозимые на ролл-ролл судах, должны быть закреплены специальными устройствами, чтобы избежать движения во время транспорта, поэтому посредник должен помочь проверить надежность закрепляющих устройств, чтобы гарантировать соответствие требованиям судовой компании.
Если экспорт идет в холодные регионы, упаковка должна иметь защитные свойства от влаги и холода, чтобы избежать повреждения деталей автомобиля из-за низкой температуры. Кроме того, посредник должен помочь составить список упаковки, чтобы гарантировать, что данные в списке упаковки совпадают с данными в таможенной декларации и накладной, и избежать задержки таможенного оформления из-за расхождений в данных упаковки.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
Для получения возврата налога при экспорте автомобилей нужно гарантировать совпадение четырех потоков: контрактного, финансового, товарного и счетового. Посредник может помочь управлять документами в соответствии с требованиями. Совпадение четырех потоков означает, что данные в контрактном, финансовом, товарном и счетовом потоках полностью совпадают.
Если есть расхождения, проверка на возврат налога не будет пройдена. Посредник может помочь проверить совпадение данных модели, количества и цены автомобиля в контрактах на покупку и продажу, чтобы гарантировать их соответствие данным в таможенной декларации и счете. На этапе предварительной декларации на возврат налога посредник может помочь проверить данные на листе вычета налогоплательщика по налогу на добавленную стоимость, чтобы избежать неудачи предварительной декларации из-за ошибок в данных счета.
Если налоговый орган инициирует запрос информации, посредник может помочь предоставить доказательства, такие как транспортные документы, записи о хранении товара и т.д., чтобы сократить время запроса информации. Кроме того, посредник может помочь оформить регистрацию документов, включая таможенную декларацию, контракт, счет, транспортные документы и т.д., чтобы гарантировать полноту регистрационных данных и избежать возврата возвращенного налога из-за неполной регистрации.