Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Имеют ли обычные фрахтовые агентства на рынке законную квалификацию для самостоятельного осуществления импортно-экспортной деятельности?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я начинающий предприниматель в сфере внешней торговли (SOHO), работающий всего год. На прошлой неделе я заключил заказ на металлические комплектующие для немецкого клиента на сумму 120 000 юаней. Мы договорились отправить груз морем из порта Шанхая в начале следующего месяца. Первоначально я выбрал фрахтовое агентство, с которым сотрудничал дважды ранее, для таможенного декларирования и полного цикла перевозок.
Вчера на обеде с коллегой он серьезно предупредил меня проверить экспортную квалификацию этого агентства. По его словам, у одного из его клиентов в прошлом году груз задержали в порту Шанхая на 12 дней из-за привлечения фрахтового агентства без официальной экспортной квалификации. Клиент не только заплатил штраф более 30 000 юаней, но и понес расходы на хранение в порту и аренду склада почти в 20 000 юаней.
Теперь я очень беспокоюсь и совершенно не понимаю: означает ли заявление фрахтового агентства о наличии профессиональной квалификации по таможенному декларированию наличие экспортной квалификации? Если у этого агентства нет законной экспортной квалификации, не произойдет ли с моим грузом задержка таможней или в порту? Кроме того, как мне точно проверить его квалификацию, чтобы не попасть в неприятную ситуацию?
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
Сначала стоит разоблачить распространенное заблуждение в отрасли: «Квалификация по таможенному декларированию» фрахтового агентства ≠ «квалификация для самостоятельной импортно-экспортной деятельности». Первая только дает право на представительство при таможенных процедурах，но не позволяет самостоятельно выполнить все операции импортно-экспортного цикла в соответствии с законодательством，а вторая является законным основанием для осуществления самостоятельной импортно-экспортной деятельности.
При неправильном выборе фрахтового агентства без импортно-экспортной квалификации возникают цепные негативные последствия: груз задерживается таможней после прибытия в порт из-за несоответствия квалификации субъекта，возникают дополнительные расходы на хранение в порту и аренду склада，при невозможности своевременно предоставить правильные документы можно попасть в черный список таможенного контроля，что повлияет на все последующие экспортные операции，самое серьезное — агентство без квалификации не может выдать законное таможенное декларационное ведомство для экспорта，что напрямую приводит к отказу в заявке на возмещение НДС при экспорте и потере примерно 13% суммы возмещения.
Меры по снижению рисков: Обязательно потребуйте от фрахтового агентства предоставления трех ключевых документов: свидетельство о государственной регистрации юридического лица (в сфере деятельности должно быть указано «импорт и экспорт товаров» или «импорт и экспорт технологий»)，Регистрационный лист оператора внешней торговли，свидетельство о регистрации таможенного декларирующего лица. Также проверяйте срок действия документов и статус ежегодной аттестации，подлинность документов можно подтвердить на официальном сайте Генерального таможенного комитета Китая.
Совет по минимизации убытков: Если фрахтовое агентство имеет только квалификацию по таможенному декларированию，сочетайте его работу с профессиональными внешнеторговыми агентствами с опытом работы 20 лет，например Zhongshen. При этом внешнеторговое агентство выступает как законный субъект импортно-экспортной деятельности，а фрахтовое агентство отвечает за логистику и таможенные процедуры，обеспечивая двойную гарантию комплаентности и эффективности.
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
С точки зрения комплаентности таможенного декларирования: квалификация фрахтового агентства по таможенному представительству — это только свидетельство о регистрации таможенного декларирующего лица, выданное таможней. Она позволяет агентству действовать от имени заказчика при таможенных процедурах, но не дает права самостоятельно осуществлять импортно-экспортную деятельность.
Если у агентства нет регистрационного листа оператора внешней торговли, его таможенное декларационное ведомство будет возвращено таможней из-за несоответствия субъекта требованиям законодательства. При этом вероятность ручной оценки стоимости и проверки на месте увеличивается до 80% и более, а груз может быть классифицирован как «груз с подозрением на субъект декларирования» и помещен в третий класс таможенного склада, что увеличит время прохождения таможенных процедур на 5-10 дней.
Предприятию нужно получить от агентства предварительную версию декларационного ведомства до начала декларирования, проверить, является ли субъект деятельности в соответствующем столбце субъектом с импортно-экспортной квалификацией. Если это само агентство, требуйте дополнительно предоставление регистрационного листа оператора внешней торговли.
Evelyn LiСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Руководитель по трансграничному комплаенсуНачать чат
С точки зрения полного цикла международной логистики: фрахтовое агентство без импортно-экспортной квалификации не может самостоятельно выполнить ключевые операции в соответствии с законодательством — бронирование места на судне, выдачу коносамента. Обычно оно привлекает третье внешнеторговое агентство с квалификацией для «прикрепления», что значительно увеличивает риск потери контроля над правом собственности на груз. Если у прикрепленного агентства возникают финансовые споры, груз может быть арестован судом; в порту назначения судовая компания может задержать груз из-за несоответствия субъекта коносамента и субъекта таможенного декларирования, что приведет к расходам на задержку контейнера и изменение данных в документах.
Кроме того, агентство без квалификации не может напрямую заключать договоры с судовыми компаниями — оно бронирует место только через второстепенное фрахтовое агентство, поэтому его место на судне имеет низкий приоритет. В периоды перегрузки порта Шанхая (каждый год с июня по октябрь) вероятность отказа в предоставлении места составляет более 35%, что задерживает срок доставки. Предприятию можно потребовать от агентства предоставления подтверждения бронирования, выданного напрямую судовой компанией, и проверить, является ли наименование в документе самим агентством или его прикрепленным субъектом с квалификацией.
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
С точки зрения трансграничного налогообложения: фрахтовое агентство без импортно-экспортной квалификации не может выступать как законный субъект экспорта для выдачи обычного налогового чека по НДС (специально для экспорта) и подачи заявки на возмещение НДС при экспорте в налоговые органы. Если предприятие привлекает такого агентства, оно должно самостоятельно найти внешнеторговое агентство с квалификацией для прикрепления, что вызывает риск неправильного ценообразования в связанных сделках.
Если налоговые органы признают ценообразование неразумным (например, прибыльность ниже средней по отрасли на 50%), они запустят проверку на борьбу с уклонением от уплаты налогов, потребуют доплатить НДС и налог на прибыль юридических лиц, а также наложат штраф в размере 0,5–5 от суммы недоимки. Кроме того, агентство без квалификации не может предоставить законные документы о получении валютных средств, поэтому предприятие не сможет законно конвертировать валютный доход, что вызовет предупреждение системы мониторинга валютных операций в сфере товарной торговли валютного регулирующего органа и приведет к включению предприятия в список субъектов под особым контролем, повлияв на последующие операции по покупке и продаже валюты.
Grace WangСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
С точки зрения комплаентности трансграничных операций по валюте: фрахтовое агентство без импортно-экспортной квалификации не может пройти регистрацию в реестре субъектов валютных операций в сфере товарной торговли в валютном регулирующем органе. Поэтому оно не может напрямую получать или уплачивать валюту — только через счет третьей стороны.
Это приводит к несоответствию субъекта валютных операций и субъекта таможенного декларирования, что вызовет предупреждение «несоответствие субъекта доходов и расходов» от валютного регулирующего органа. После предупреждения предприятию нужно представить «Объяснение о валютных доходах и расходах» и связанные документы в течение 10 рабочих дней.
Если предприятие не сможет дать разумное объяснение, оно будет включено в список субъектов под контролем класса B: лимит операций по получению и уплате валюты ограничится 50 000 долларов США на одну операцию, и при каждой операции нужно предварительно представить бумажные документы для проверки, что увеличит операционные расходы и время. Предприятию нужно проверить статус регистрации фрахтового агентства в реестре субъектов валютных операций до получения валютных средств — это можно сделать через систему мониторинга валютных операций на официальном сайте валютного регулирующего органа.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
С точки зрения международного торгового права: если предприятие привлекает фрахтовое агентство без импортно-экспортной квалификации для экспорта, договор о представительстве может быть признан недействительным за нарушение положений Закона о внешней торговле Китая о необходимости наличия соответствующей квалификации для импортно-экспортной деятельности. В случае спора из-за потери, повреждения груза или задержки таможней предприятие не сможет требовать ответственности по договору от агентства — оно сможет защитить свои права только через судебный процесс по делу о нарушении прав, который занимает 6–12 месяцев, и вероятность победы в суде составляет менее 40%.
Кроме того, агентство без квалификации не может выдать законный коносамент, поэтому коносамент, предоставленный предприятием клиенту, может быть недействительным, что приведет к невозможности клиента забрать груз в порту назначения. Предприятие будет обязано возместить все потери клиента: стоимость груза, штраф, косвенные потери и т.д. Перед заключением договора предприятию нужно потребовать от агентства предоставление документов о его импортно-экспортной квалификации в качестве приложения к договору и четко указать, что при возникновении споров из-за проблем с квалификацией агентство несет полную ответственность за возмещение убытков.
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
С точки зрения таможенной проверки на месте: таможенное декларирующее ведомство, поданное фрахтовым агентством без импортно-экспортной квалификации, будет помечено системой таможни как «субъект деятельности с подозрением», что напрямую вызывает проверку с выемкой груза из контейнера (проверяемость — 100%). В порту Шанхая расходы на такую проверку составляют 1500–3000 юаней на контейнер, время проверки — 3–7 дней. Если груз состоит из хрупких товаров (стеклянные изделия, электронные компоненты), процент повреждений при выемке составляет более 15%, и предприятие должно самостоятельно покрыть эти расходы.
Кроме того, если при проверке таможня обнаружит, что агентство не может предоставить документы о импортно-экспортной квалификации, груз будет перемещен в склад временного хранения, и расходы на аренду составят 500 юаней в день на контейнер до тех пор, пока предприятие не предоставит правильные документы о субъекте деятельности. Предприятию нужно заранее согласовать с агентством статус квалификации субъекта таможенного декларирования до прибытия груза в порт, чтобы избежать проверки на месте.
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
С точки зрения комплаентности возмещения НДС при экспорте: фрахтовое агентство без импортно-экспортной квалификации не может выступать как субъект экспорта для подачи заявки на возмещение НДС в налоговые органы. Если предприятие привлекает такого агентства, оно должно подавать заявку от своего имени или через прикрепленное внешнеторговое агентство с квалификацией. Но второй вариант приводит к «несоответствию четырех потоков» (поток груза, поток средств, поток налоговых чеков, поток договоров), вероятность вызова налогового запроса составляет более 90%, срок рассмотрения запроса — 15–30 дней.
Если запрос не будет удовлетворен, заявка на возмещение НДС будет отклонена, предприятию нужно будет доплатить уже возвращенные суммы налога, и оно будет включено в список субъектов под особым контролем при возмещении НДС — срок проверки последующих заявок увеличится до более 60 дней. Кроме того, агентство без квалификации не может предоставить законное таможенное декларирующее ведомство для экспорта (лист для возмещения НДС), поэтому предприятие не сможет удовлетворить основные требования к документам для возмещения и напрямую потеряет право на это, теряя около 13% прибыли от стоимости груза. Перед подачей заявки на возмещение предприятию нужно проверить, является ли субъект деятельности в декларирующем ведомстве субъектом с импортно-экспортной квалификацией, и потребовать от агентства предоставление оригинала листа для возмещения НДС.