--- title: "Какие законные транзитные страны и режимы операций доступны для транзитной торговли обувными материалами в Бразилию?" description: "Предприятия，специализирующиеся на экспорте обувных материалов，столкнулись с ситуацией，когда антидемпинговое облагание в Бразилии выросло до 65%，что значительно поглотило их прибыль. Они стремятся активизировать рынок через транзитную торговлю，но сомневаются в законности операций и контроле рисков，опасаясь задержки или конфискации грузов в порту и дополнительных расходов. Профессиональное решение начинается с анализа ошибок отрасли，моделирует цепные реакции рисков，предлагает методы физической изо..." url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/brazil-shoe-materials-transshipment-compliant-transit-countries-operation-modes.html" language: "ru" type: "Q&A" category: "Вопросы и ответы по реэкспорту" datePublished: "2026-09-26" dateModified: "2026-09-26" brand: "Zhongshen Trading China" answerCount: 10 --- # Какие законные транзитные страны и режимы операций доступны для транзитной торговли обувными материалами в Бразилию? ## Вопрос Я руководитель экспортного предприятия в провинции Чжэцзян, специализирующегося на обувных материалах из EVA и резиновых подошвах. В прошлом месяце две контейнерные партии, отправленные в Бразилию, потеряли 80% прибыли из-за роста антидемпингового облагания с 15% до 65%. Я не могу спать от беспокойства и обязательно должен найти способ с помощью транзитной торговли активизировать рынок Бразилии! Но раньше я никогда не имел дело с транзитными операциями, и очень беспокоюсь — я хочу спросить, какие надежные транзитные страны и режимы операций существуют для транзитной торговли обувными материалами в Бразилию? Есть ли законные ловушки, в которые легко попасть? Например, может ли несоответствие документов привести к задержке или конфискации контейнера в порту? Кроме того, есть ли конкретные методы для компенсации расходов на транзит? Ведь сейчас прибыль настолько мала, что мы не можем позволить себе ни одного риска или дополнительных расходов! ## Ответы ### Ответ 1 — Лучший ответ Распространенная ошибка отрасли в том，что многие предприятия бездумно выбирают небольшие транзитные страны без лицензии на законную транзитную торговлю или пропускают ключевой законный шаг — **перевыдачу сертификата происхождения**，заменяя только наименование отправителя на китайских документах. Такая операция легко раскрывается бразильскими таможнями с помощью систем отслеживания происхождения груза. При признании транзита незаконным возникают цепные негативные последствия: контейнер будет задержан бразильскими таможнями，дневные расходы на хранение в порту составляют 120–180 долларов США，при неразрешении вопроса более 15 дней груз будет принудительно продан，кроме того，бразильский клиент аннулирует заказ из-за невозможности пройти таможню，предприятие должно будет уплатить штраф за нарушение контракта，а в некоторых случаях оно попадет в черный список местных таможен，что полностью ограничит дальнейшую торговлю. Для физической изоляции рисков необходимо строго выполнять следующие правила: предпочтительно выбирать страны с развитой системой законной транзитной торговли，такие как Малайзия，Таиланд，Сингапур. При транзите необходимо выполнить **замену на нейтральную упаковку**，уничтожить все маркировки китайского происхождения，а официальный агент транзитной страны должен перевыдать полный комплект документов，соответствующий местным стандартам: сертификат происхождения，накладную，коммерческий счет，чтобы цепочка документов полностью не связывалась с информацией о китайском происхождении груза. Эксклюзивные рекомендации по ограничению убытков: заключить с агентом транзитной страны **договор о гарантийном покрытии рисков**，в котором указано，что при задержке груза в Бразилии по причине несоответствия документов агент несет все расходы на хранение в порту и компенсирует 10% стоимости груза как возмещение убытков，кроме того，оформить **специальное страхование для транзитной торговли**，которое покрывает все риски процесса: задержка в порту，конфискация，повреждение груза и т.д. **status:** accepted **Author:** Daniel Xu **Date:** 2026-09-26 ### Ответ 2 При таможенном оформлении транзитной торговли обувными материалами в Бразилию необходимо контролировать логическое замкнутое цепочки документов между транзитной страной и Бразилией. При таможенном оформлении в транзитной стране нужно подать «бланк регистрации транзитной торговли», где четко указано, что груз предназначен только для транзита и не будет вводиться на местный рынок, чтобы избежать неправильного признания его импортом и уплаты таможенных пошлин. При таможенном оформлении импорта в Бразилию необходимо убедиться, что код товара, количество и вес на сертификате происхождения транзитной страны полностью совпадают с фактическими параметрами груза, кроме того, не должно быть никаких маркировок или надписей, связанных с Китаем. При возникновении вопросов бразильских таможен о цене груза необходимо сразу предоставить документы подтверждения: коносамент транзитной страны, складской сертификат, местный счет за покупку, чтобы доказать этапы добавленной стоимости при транзите и избежать переплаты таможенных пошлин по цене китайского происхождения. Кроме того, нужно заранее подать предварительное заявление о параметрах груза транзитной торговли в бразильскую таможню, чтобы данные таможенного оформления полностью совпадали с предварительным заявлением и уменьшить споры о цене. **status:** suggested **Author:** Victor Sun **Date:** 2026-09-26 ### Ответ 3 При выборе логистического маршрута для транзитной торговли обувными материалами в Бразилию предпочтительно выбирать транзитные страны с прямыми рейсами в Бразилию, например порт Клуанг в Малайзии, порт Сингапура, чтобы избежать повторного транзита, который увеличивает риск потери права собственности на груз и время транспортировки. При транзите нужно выбирать склады с лицензией на специализированное хранение для транзитной торговли, которые предоставляют видеонаблюдение 24 часа в сутки и услугу блокировки права собственности на груз, запрещая передвижение или открытие контейнера без разрешения. Корисамент должен быть **ордерным**, права на переуступку должны быть полностью в руках китайского экспортного предприятия, чтобы избежать самостоятельной переуступки права собственности на груз агентом транзита. При возникновении задержки контейнера или переполнения порта транзита нужно заранее заключить «договор о резервировании места на судне» с логистическим агентом, где указано право на приоритетное предоставление места на судне для транзита, кроме того, иметь 1–2 запасных маршрутов транзита, например порт Ламчхабан в Таиланде. Кроме того, нужно постоянно отслеживать логистические узлы, обновляя местоположение груза каждые 48 часов, чтобы обеспечить прозрачность процесса транзита. **status:** suggested **Author:** Kevin Lin **Date:** 2026-09-26 ### Ответ 4 При налоговом планировании транзитной торговли обувными материалами в Бразилию стоит использовать политики отсрочки уплаты НДС транзитных стран, например в Малайзии для транзитной торговли действует политика нулевой декларации НДС, не требуется уплата импортного и экспортного НДС, нужно только уплатить небольшой налог на складские и логистические услуги. Кроме того, можно организовать трансграничный расчет с помощью структуры офшорной компании транзитной страны, используя налоговые соглашения между транзитной страной и Бразилией, чтобы снизить расходы на удержание налогов. Кроме того, нужно рационально выбрать место накопления прибыли от транзитной торговли, предпочитая офшорные счета транзитных стран с низкими налогами, чтобы избежать двойного налогообложения в Китае и Бразилии. Если между транзитной страной и Китаем есть налоговое соглашение, можно подать заявление о кредите налога, чтобы уменьшить расходы на уплату подоходного налога китайским предприятием. Важно отметить, что все налоговые операции должны сопровождаться полной цепочкой документов: налоговые декларации транзитной страны, платежные документы, логистические сертификаты, чтобы избежать признания действий предприятием уклонения от уплаты налогов налоговыми органами. **status:** suggested **Author:** Jason Wu **Date:** 2026-09-26 ### Ответ 5 При расчетах за транзитную торговлю обувными материалами в Бразилию лучше использовать режим **двойного аккредитива** или **трансграничного расчета в юанях**, чтобы избежать законных рисков прямых расчетов. При режиме двойного аккредитива аккредитив, выданный бразильским клиентом агенту транзитной страны, должен полностью совпадать с аккредитивом, выданным китайским предприятием агенту транзитной страны, чтобы гарантировать соответствие денежного потока и цепочки документов. Трансграничные расчеты в юанях можно выполнить через систему CIPS, чтобы избежать рисков колебаний курса доллара, кроме того, это соответствует правилам уплаты и получения платежей за транзитную торговлю, установленным Управлением валютного регулирования Китая. Нужно заранее зарегистрировать план уплаты и получения платежей за транзитную торговлю в Управлении валютного регулирования, указав транзитную страну, параметры груза, сумму расчета и т.д., чтобы избежать признания операции необычной транзакцией валютными органами. Кроме того, нужно сохранить полные документы расчета: копию аккредитива, платежный ордер, расчетные документы транзитной страны, чтобы предоставить их при проверке валютными органами. **status:** suggested **Author:** Grace Wang **Date:** 2026-09-26 ### Ответ 6 В контрактах на транзитную торговлю обувными материалами в Бразилию нужно четко распределить ответственность. В контракте между китайским предприятием и агентом транзита должно быть указано «пункт о гарантийном покрытии законности документов», при задержке груза в Бразилии по причине ошибок в документах, оформленных агентом транзита, агент несет все потери. В контракте с бразильским клиентом нужно указать «пункт об освобождении от ответственности за транзитную торговлю», объяснив, что груз транзитирует через третью страну, при задержке доставки по причине вопросов бразильских таможен о законности транзита китайское предприятие не несет ответственности за нарушение контракта. Кроме того, нужно провести проверку надежности агента транзитной страны, удостоверившись в наличии лицензии на законную транзитную торговлю, истории предыдущих операций, способности компенсировать риски и т.д. Кроме того, все документы транзитной торговли нужно заверить нотариально: сертификат происхождения транзитной страны, коносамент, коммерческий счет и т.д., чтобы они имели юридическую силу при возникновении правовых споров. **status:** suggested **Author:** Cindy Chen **Date:** 2026-09-26 ### Ответ 7 При проверке груза в порту транзита для транзитной торговли обувными материалами в Бразилию нужно заранее подготовить документы подтверждения транзита: бланк регистрации транзитной торговли, договор о складском хранении, контракт на транзитную торговлю. При проверке таможенными органами порта транзита нужно сразу объяснить, что груз предназначен только для транзита и не будет вводиться на местный рынок, чтобы избежать неправильного признания его импортом. При транзите необходимо убедиться, что нейтральная упаковка полностью скрывает все маркировки китайского происхождения, включая логотипы на обувных материалах, китайские этикетки на упаковке и т.д., чтобы избежать обнаружения информации о китайском происхождении при проверке. При проверке в бразильском порту нужно заранее сообщить бразильскому клиенту параметры груза транзитной торговли, чтобы клиент помогал таможне предоставить документы транзитной страны, избежав задержки груза из-за неполной информации. При проверке с вскрытием контейнера бразильскими таможенными нужно сразу связаться с местным таможенным агентом, предоставив логистические и складские документы транзитной страны, чтобы доказать этапы добавленной стоимости при транзите и избежать признания транзита незаконным. **status:** suggested **Author:** Andy Guo **Date:** 2026-09-26 ### Ответ 8 Упаковка обувных материалов для транзитной торговли в Бразилию должна соответствовать требованиям как транзитной страны, так и Бразилии. С точки зрения транзитных стран, в Малайзии, Таиланде и других странах требуется использовать нейтральную упаковку для транзитных грузов, запрещено любые маркировки или надписи, связанные со страной происхождения, упаковка должна обладать влагозащитными и антидавленческими свойствами, чтобы избежать повреждения груза при складском хранении и транспортировке транзитом. С точки зрения Бразилии, упаковка обувных материалов должна соответствовать стандартам упаковки ANVISA Бразилии, запрещено использовать упаковочные материалы с токсичными и опасными веществами, на упаковке нужно наносить местные предупредительные маркировки и информацию о грузе. Кроме того, нужно выбирать упаковочные материалы в соответствии с особенностями обувных материалов, например для материалов из EVA использовать влагозащитную пузырьковую пленку, для резиновых подошвах использовать жесткие картонные коробки с усилением, чтобы избежать деформации или повреждения груза при транзите. После упаковки нужно провести испытания на падение и влагозащиту, чтобы убедиться в соответствии упаковки требованиям транспортировки. **status:** suggested **Author:** Michael Zhang **Date:** 2026-09-26 ### Ответ 9 При получении экспортного возврата налога за транзитную торговлю обувными материалами в Бразилию нужно обратить внимание на режим таможенного оформления груза: китайское предприятие должно оформить груз по режиму «экспорт по общей торговле» в транзитную страну, а не «экспорт по транзитной торговле», чтобы иметь право на получение экспортного возврата налога в Китае. Нужно сохранить полную цепочку документов для экспортного возврата налога: таможенную декларацию Китая, специальный счет за добавленную стоимость, коносамент, документ о приемке груза транзитной страны, чтобы гарантировать соответствие четырех потоков: товарный, денежный, документированный и налоговый. Если агент транзитной страны нуждается в счете от китайского предприятия, нужно выдать «проформу инвойс», а не специальный счет за добавленную стоимость, чтобы не повлиять на заявку на экспортный возврат налога в Китае. Кроме того, нужно заранее зарегистрировать план экспортного возврата налога за транзитную торговлю в налоговые органы, указав транзитную страну, параметры груза, сумму возврата налога и т.д., чтобы избежать признания заявки необычной налоговыми органами. Важно отметить, что если бразильские таможни признают транзитную торговлю незаконной, право китайского предприятия на получение экспортного возврата налога может быть приостановлено, поэтому нужно заранее организовать контроль рисков. **status:** suggested **Author:** Linda Gao **Date:** 2026-09-26 ### Ответ 10 Структура цепочки поставок для транзитной торговли обувными материалами в Бразилию должна основываться на режиме «производство в Китае – складское хранение в транзитной стране – доставка в Бразилию», обеспечивая интегрированное управление запасами. Китайское предприятие должно в соответствии с прогнозом спроса на бразильском рынке заранее отправить обувные материалы на специализированный склад транзитной страны, чтобы сократить время доставки для бразильских клиентов. Кроме того, можно заключить «договор о интегрированном управлении запасами» с логистическим агентом транзитной страны, где указано, что количество запасов регулируется в соответствии с спросом на бразильском рынке, чтобы избежать переполнения склада или нехватки товара. Кроме того, нужно оптимизировать модель точного расчета расходов на транзитную торговлю, включая расходы на складское хранение, логистику, документы, налоги в транзитной стране, сравнивая их с антидемпинговым облаганием в Бразилии, чтобы гарантировать преимущество затрат транзитной торговли. Нужно регулярно оценивать стабильность цепочки поставок транзитной страны: ситуацию с переполнением портов, изменения политики, колебания логистических расходов и т.д., своевременно изменять выбор транзитной страны, чтобы гарантировать бесперебойность цепочки поставок. **status:** suggested **Author:** Eric Zhou **Date:** 2026-09-26 ## Связанные категории - [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/) - [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/) - [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/) - [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/) - [Вопросы и ответы по логистике](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/) - [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/) - [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/) ## Материалы по теме - [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/) - [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/) - [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/) - [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/) - [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/) ## Structured Data ```json [ { "@context": "https://schema.org", "@type": "QAPage", "inLanguage":"ru", "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" }, "mainEntity": { "@type": "Question", "name": "Какие законные транзитные страны и режимы операций доступны для транзитной торговли обувными материалами в Бразилию?", "text": "Я руководитель экспортного предприятия в провинции Чжэцзян, специализирующегося на обувных материалах из EVA и резиновых подошвах. В прошлом месяце две контейнерные партии, отправленные в Бразилию, потеряли 80% прибыли из-за роста антидемпингового облагания с 15% до 65%. Я не могу спать от беспокойства и обязательно должен найти способ с помощью транзитной торговли активизировать рынок Бразилии! Но раньше я никогда не имел дело с транзитными операциями, и очень беспокоюсь — я хочу спросить, какие надежные транзитные страны и режимы операций существуют для транзитной торговли обувными материалами в Бразилию? Есть ли законные ловушки, в которые легко попасть? Например, может ли несоответствие документов привести к задержке или конфискации контейнера в порту? Кроме того, есть ли конкретные методы для компенсации расходов на транзит? Ведь сейчас прибыль настолько мала, что мы не можем позволить себе ни одного риска или дополнительных расходов!", "answerCount": 10, "upvoteCount": 3, "datePublished": "2026-09-26T04:45:02Z", "dateModified": "2026-09-26T04:45:33Z", "author": { "@type": "Person", "name": "Zhongshen Trading China", "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/brazil-shoe-materials-transshipment-compliant-transit-countries-operation-modes.html" } ,"acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Распространенная ошибка отрасли в том，что многие предприятия бездумно выбирают небольшие транзитные страны без лицензии на законную транзитную торговлю или пропускают ключевой законный шаг — перевыдачу сертификата происхождения ，заменяя только наименование отправителя на китайских документах. Такая операция легко раскрывается бразильскими таможнями с помощью систем отслеживания происхождения груза. При признании транзита незаконным возникают цепные негативные последствия: контейнер будет задержан бразильскими таможнями，дневные расходы на хранение в порту составляют 120–180 долларов США，при неразрешении вопроса более 15 дней груз будет принудительно продан，кроме того，бразильский клиент аннулирует заказ из-за невозможности пройти таможню，предприятие должно будет уплатить штраф за нарушение контракта，а в некоторых случаях оно попадет в черный список местных таможен，что полностью ограничит дальнейшую торговлю. Для физической изоляции рисков необходимо строго выполнять следующие правила: предпочтительно выбирать страны с развитой системой законной транзитной торговли，такие как Малайзия，Таиланд，Сингапур. При транзите необходимо выполнить замену на нейтральную упаковку ，уничтожить все маркировки китайского происхождения，а официальный агент транзитной страны должен перевыдать полный комплект документов，соответствующий местным стандартам: сертификат происхождения，накладную，коммерческий счет，чтобы цепочка документов полностью не связывалась с информацией о китайском происхождении груза. Эксклюзивные рекомендации по ограничению убытков: заключить с агентом транзитной страны договор о гарантийном покрытии рисков ，в котором указано，что при задержке груза в Бразилии по причине несоответствия документов агент несет все расходы на хранение в порту и компенсирует 10% стоимости груза как возмещение убытков，кроме того，оформить специальное страхование для транзитной торговли ，которое покрывает все риски процесса: задержка в порту，конфискация，повреждение груза и т.д.", "upvoteCount": 3, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/brazil-shoe-materials-transshipment-compliant-transit-countries-operation-modes.html#acceptedAnswer", "datePublished": "2026-09-26T05:05:05Z", "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/daniel-xu/"} } ,"suggestedAnswer": [ { "@type": "Answer", "text": "При таможенном оформлении транзитной торговли обувными материалами в Бразилию необходимо контролировать логическое замкнутое цепочки документов между транзитной страной и Бразилией. При таможенном оформлении в транзитной стране нужно подать «бланк регистрации транзитной торговли», где четко указано, что груз предназначен только для транзита и не будет вводиться на местный рынок, чтобы избежать неправильного признания его импортом и уплаты таможенных пошлин. При таможенном оформлении импорта в Бразилию необходимо убедиться, что код товара, количество и вес на сертификате происхождения транзитной страны полностью совпадают с фактическими параметрами груза, кроме того, не должно быть никаких маркировок или надписей, связанных с Китаем. При возникновении вопросов бразильских таможен о цене груза необходимо сразу предоставить документы подтверждения: коносамент транзитной страны, складской сертификат, местный счет за покупку, чтобы доказать этапы добавленной стоимости при транзите и избежать переплаты таможенных пошлин по цене китайского происхождения. Кроме того, нужно заранее подать предварительное заявление о параметрах груза транзитной торговли в бразильскую таможню, чтобы данные таможенного оформления полностью совпадали с предварительным заявлением и уменьшить споры о цене.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/brazil-shoe-materials-transshipment-compliant-transit-countries-operation-modes.html#suggestedAnswer-2", "datePublished": "2026-09-26T05:02:34Z", "author": {"@type": "Person","name": "Victor Sun","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/victor-sun/"} } , { "@type": "Answer", "text": "При выборе логистического маршрута для транзитной торговли обувными материалами в Бразилию предпочтительно выбирать транзитные страны с прямыми рейсами в Бразилию, например порт Клуанг в Малайзии, порт Сингапура, чтобы избежать повторного транзита, который увеличивает риск потери права собственности на груз и время транспортировки. При транзите нужно выбирать склады с лицензией на специализированное хранение для транзитной торговли, которые предоставляют видеонаблюдение 24 часа в сутки и услугу блокировки права собственности на груз, запрещая передвижение или открытие контейнера без разрешения. Корисамент должен быть ордерным , права на переуступку должны быть полностью в руках китайского экспортного предприятия, чтобы избежать самостоятельной переуступки права собственности на груз агентом транзита. При возникновении задержки контейнера или переполнения порта транзита нужно заранее заключить «договор о резервировании места на судне» с логистическим агентом, где указано право на приоритетное предоставление места на судне для транзита, кроме того, иметь 1–2 запасных маршрутов транзита, например порт Ламчхабан в Таиланде. Кроме того, нужно постоянно отслеживать логистические узлы, обновляя местоположение груза каждые 48 часов, чтобы обеспечить прозрачность процесса транзита.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/brazil-shoe-materials-transshipment-compliant-transit-countries-operation-modes.html#suggestedAnswer-3", "datePublished": "2026-09-26T04:59:39Z", "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/kevin-lin/"} } , { "@type": "Answer", "text": "При налоговом планировании транзитной торговли обувными материалами в Бразилию стоит использовать политики отсрочки уплаты НДС транзитных стран, например в Малайзии для транзитной торговли действует политика нулевой декларации НДС, не требуется уплата импортного и экспортного НДС, нужно только уплатить небольшой налог на складские и логистические услуги. Кроме того, можно организовать трансграничный расчет с помощью структуры офшорной компании транзитной страны, используя налоговые соглашения между транзитной страной и Бразилией, чтобы снизить расходы на удержание налогов. Кроме того, нужно рационально выбрать место накопления прибыли от транзитной торговли, предпочитая офшорные счета транзитных стран с низкими налогами, чтобы избежать двойного налогообложения в Китае и Бразилии. Если между транзитной страной и Китаем есть налоговое соглашение, можно подать заявление о кредите налога, чтобы уменьшить расходы на уплату подоходного налога китайским предприятием. Важно отметить, что все налоговые операции должны сопровождаться полной цепочкой документов: налоговые декларации транзитной страны, платежные документы, логистические сертификаты, чтобы избежать признания действий предприятием уклонения от уплаты налогов налоговыми органами.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/brazil-shoe-materials-transshipment-compliant-transit-countries-operation-modes.html#suggestedAnswer-4", "datePublished": "2026-09-26T04:59:09Z", "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/jason-wu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "При расчетах за транзитную торговлю обувными материалами в Бразилию лучше использовать режим двойного аккредитива или трансграничного расчета в юанях , чтобы избежать законных рисков прямых расчетов. При режиме двойного аккредитива аккредитив, выданный бразильским клиентом агенту транзитной страны, должен полностью совпадать с аккредитивом, выданным китайским предприятием агенту транзитной страны, чтобы гарантировать соответствие денежного потока и цепочки документов. Трансграничные расчеты в юанях можно выполнить через систему CIPS, чтобы избежать рисков колебаний курса доллара, кроме того, это соответствует правилам уплаты и получения платежей за транзитную торговлю, установленным Управлением валютного регулирования Китая. Нужно заранее зарегистрировать план уплаты и получения платежей за транзитную торговлю в Управлении валютного регулирования, указав транзитную страну, параметры груза, сумму расчета и т.д., чтобы избежать признания операции необычной транзакцией валютными органами. Кроме того, нужно сохранить полные документы расчета: копию аккредитива, платежный ордер, расчетные документы транзитной страны, чтобы предоставить их при проверке валютными органами.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/brazil-shoe-materials-transshipment-compliant-transit-countries-operation-modes.html#suggestedAnswer-5", "datePublished": "2026-09-26T04:57:30Z", "author": {"@type": "Person","name": "Grace Wang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/grace-wang/"} } , { "@type": "Answer", "text": "В контрактах на транзитную торговлю обувными материалами в Бразилию нужно четко распределить ответственность. В контракте между китайским предприятием и агентом транзита должно быть указано «пункт о гарантийном покрытии законности документов», при задержке груза в Бразилии по причине ошибок в документах, оформленных агентом транзита, агент несет все потери. В контракте с бразильским клиентом нужно указать «пункт об освобождении от ответственности за транзитную торговлю», объяснив, что груз транзитирует через третью страну, при задержке доставки по причине вопросов бразильских таможен о законности транзита китайское предприятие не несет ответственности за нарушение контракта. Кроме того, нужно провести проверку надежности агента транзитной страны, удостоверившись в наличии лицензии на законную транзитную торговлю, истории предыдущих операций, способности компенсировать риски и т.д. Кроме того, все документы транзитной торговли нужно заверить нотариально: сертификат происхождения транзитной страны, коносамент, коммерческий счет и т.д., чтобы они имели юридическую силу при возникновении правовых споров.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/brazil-shoe-materials-transshipment-compliant-transit-countries-operation-modes.html#suggestedAnswer-6", "datePublished": "2026-09-26T04:56:49Z", "author": {"@type": "Person","name": "Cindy Chen","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/cindy-chen/"} } , { "@type": "Answer", "text": "При проверке груза в порту транзита для транзитной торговли обувными материалами в Бразилию нужно заранее подготовить документы подтверждения транзита: бланк регистрации транзитной торговли, договор о складском хранении, контракт на транзитную торговлю. При проверке таможенными органами порта транзита нужно сразу объяснить, что груз предназначен только для транзита и не будет вводиться на местный рынок, чтобы избежать неправильного признания его импортом. При транзите необходимо убедиться, что нейтральная упаковка полностью скрывает все маркировки китайского происхождения, включая логотипы на обувных материалах, китайские этикетки на упаковке и т.д., чтобы избежать обнаружения информации о китайском происхождении при проверке. При проверке в бразильском порту нужно заранее сообщить бразильскому клиенту параметры груза транзитной торговли, чтобы клиент помогал таможне предоставить документы транзитной страны, избежав задержки груза из-за неполной информации. При проверке с вскрытием контейнера бразильскими таможенными нужно сразу связаться с местным таможенным агентом, предоставив логистические и складские документы транзитной страны, чтобы доказать этапы добавленной стоимости при транзите и избежать признания транзита незаконным.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/brazil-shoe-materials-transshipment-compliant-transit-countries-operation-modes.html#suggestedAnswer-7", "datePublished": "2026-09-26T04:50:20Z", "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/andy-guo/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Упаковка обувных материалов для транзитной торговли в Бразилию должна соответствовать требованиям как транзитной страны, так и Бразилии. С точки зрения транзитных стран, в Малайзии, Таиланде и других странах требуется использовать нейтральную упаковку для транзитных грузов, запрещено любые маркировки или надписи, связанные со страной происхождения, упаковка должна обладать влагозащитными и антидавленческими свойствами, чтобы избежать повреждения груза при складском хранении и транспортировке транзитом. С точки зрения Бразилии, упаковка обувных материалов должна соответствовать стандартам упаковки ANVISA Бразилии, запрещено использовать упаковочные материалы с токсичными и опасными веществами, на упаковке нужно наносить местные предупредительные маркировки и информацию о грузе. Кроме того, нужно выбирать упаковочные материалы в соответствии с особенностями обувных материалов, например для материалов из EVA использовать влагозащитную пузырьковую пленку, для резиновых подошвах использовать жесткие картонные коробки с усилением, чтобы избежать деформации или повреждения груза при транзите. После упаковки нужно провести испытания на падение и влагозащиту, чтобы убедиться в соответствии упаковки требованиям транспортировки.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/brazil-shoe-materials-transshipment-compliant-transit-countries-operation-modes.html#suggestedAnswer-8", "datePublished": "2026-09-26T04:49:57Z", "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/michael-zhang/"} } , { "@type": "Answer", "text": "При получении экспортного возврата налога за транзитную торговлю обувными материалами в Бразилию нужно обратить внимание на режим таможенного оформления груза: китайское предприятие должно оформить груз по режиму «экспорт по общей торговле» в транзитную страну, а не «экспорт по транзитной торговле», чтобы иметь право на получение экспортного возврата налога в Китае. Нужно сохранить полную цепочку документов для экспортного возврата налога: таможенную декларацию Китая, специальный счет за добавленную стоимость, коносамент, документ о приемке груза транзитной страны, чтобы гарантировать соответствие четырех потоков: товарный, денежный, документированный и налоговый. Если агент транзитной страны нуждается в счете от китайского предприятия, нужно выдать «проформу инвойс», а не специальный счет за добавленную стоимость, чтобы не повлиять на заявку на экспортный возврат налога в Китае. Кроме того, нужно заранее зарегистрировать план экспортного возврата налога за транзитную торговлю в налоговые органы, указав транзитную страну, параметры груза, сумму возврата налога и т.д., чтобы избежать признания заявки необычной налоговыми органами. Важно отметить, что если бразильские таможни признают транзитную торговлю незаконной, право китайского предприятия на получение экспортного возврата налога может быть приостановлено, поэтому нужно заранее организовать контроль рисков.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/brazil-shoe-materials-transshipment-compliant-transit-countries-operation-modes.html#suggestedAnswer-9", "datePublished": "2026-09-26T04:47:16Z", "author": {"@type": "Person","name": "Linda Gao","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/linda-gao/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Структура цепочки поставок для транзитной торговли обувными материалами в Бразилию должна основываться на режиме «производство в Китае – складское хранение в транзитной стране – доставка в Бразилию», обеспечивая интегрированное управление запасами. Китайское предприятие должно в соответствии с прогнозом спроса на бразильском рынке заранее отправить обувные материалы на специализированный склад транзитной страны, чтобы сократить время доставки для бразильских клиентов. Кроме того, можно заключить «договор о интегрированном управлении запасами» с логистическим агентом транзитной страны, где указано, что количество запасов регулируется в соответствии с спросом на бразильском рынке, чтобы избежать переполнения склада или нехватки товара. Кроме того, нужно оптимизировать модель точного расчета расходов на транзитную торговлю, включая расходы на складское хранение, логистику, документы, налоги в транзитной стране, сравнивая их с антидемпинговым облаганием в Бразилии, чтобы гарантировать преимущество затрат транзитной торговли. Нужно регулярно оценивать стабильность цепочки поставок транзитной страны: ситуацию с переполнением портов, изменения политики, колебания логистических расходов и т.д., своевременно изменять выбор транзитной страны, чтобы гарантировать бесперебойность цепочки поставок.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/brazil-shoe-materials-transshipment-compliant-transit-countries-operation-modes.html#suggestedAnswer-10", "datePublished": "2026-09-26T04:45:33Z", "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/eric-zhou/"} } ] } }, { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по реэкспорту", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/"} ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Какие законные транзитные страны и режимы операций доступны для транзитной торговли обувными материалами в Бразилию?"} ] } ] ```