Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Какие торговые барьеры и санкционные ограничения могут эффективно избегать китайские экспортные предприятия с помощью пересылочной торговли?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я руководитель предприятия из Шанхая, специализирующегося на экспорте металлических изделий. Недавно я не могу спать из-за беспокойства: в прошлом месяце мы отправили партию стальных крепежных элементов в Евросоюз, но из-за внезапного повышения антитаможенного налога до 220% клиент отказался от заказа. Теперь груз находится в порту уже почти две недели, и ежедневные платежи за задержку в размере нескольких тысяч юаней похожи на бездну.
Кроме того, у нас есть три заказа, направляемые в США, и мы опасаемся, что они попадут в список санкций и будут задержаны таможней. Раньше коллеги из Шэньчжэня говорили, что пересылочная торговля может решить такие проблемы, но я совершенно не понимаю — почему нужно заниматься пересылочной торговлей? Действительно ли она поможет мне избежать высоких антитаможенных налогов? Может ли она решить проблемы задержки груза в порту или его задержки таможней? Не оставит ли это неконсистентности, которые повлияют на будущие операции?
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
Многие предприятия имеют ошибки в понимании пересылочной торговли，считая，что достаточно просто сменить упаковку，чтобы избежать торговых барьеров. При этом они игнорируют подлинность законных документов третьей страны — такие операции легко обнаруживаются таможнями стран назначения с помощью систем определения происхождения груза，что приводит к задержке груза，крупным штрафам и даже включению предприятия в черный список недобросовестных участников внешней торговли. В результате могут быть потеря ключевых клиентов и затруднения в работе.
Если не применить законные методы физической изоляции рисков，то если таможня страны назначения признает，что груз отправлен для избежания антитаможенного налога，он будет задержан в порту. Ежедневные платежи за задержку и хранение могут составлять несколько тысяч юаней，а груз может быть даже принудительно уничтожен，что приведет к прямым потерям от стоимости груза и ранее понесенных логистических расходов. При выборе нейтральных стран-пересылки (например，Малайзии，Таиланда) можно воспользоваться полным комплектом законных документов，выданных местными официальными предприятиями，включая сертификат происхождения，чистую коносамент и товарный счет，чтобы законно скрыть информацию о первоначальной стране экспорта и избежать антитаможенных налогов и торговых санкций.
Совет по минимизации потерь: при сотрудничестве с профессиональным агентом по пересылочной торговле требуйте от него предварительной проверки логической согласованности всех документов，чтобы убедиться，что процесс получения сертификата происхождения третьей страны соответствует нормам местной таможни. Одновременно оформите страхование груза при перевозке через страну-пересылку，покрывающее риски всех этапов пересылки и перевозки. В случае задержки груза агент может использовать местные ресурсы для оперативного взаимодействия и представить документы，подтверждающие соответствие нормам，в течение 72 часов，чтобы максимально сократить срок задержки в порту и снизить потери.
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
Основной момент при таможенном декларировании в пересылочной торговле — это логическое соответствие всех документов третьей страны. Необходимо убедиться, что наименование отправителя, описание груза, код ТН ВЭД и количество в сертификате происхождения, коносаменте и товарном счете полностью совпадают, чтобы избежать споров о оценке стоимости груза из-за несоответствия документов. Если код ТН ВЭД в сертификате происхождения третьей страны сильно отличается от кода, указанного при декларировании экспорта, или есть существенные расхождения в весе или объеме груза, таможня страны назначения проведет проверку происхождения груза, что приведет к отмене декларации и повторному декларированию, задержке груза или даже штрафу.
Кроме того, предварительно уточните требования таможни страны-пересылки: некоторые страны имеют строгие ограничения по срокам хранения транзитного груза, как правило, не более 14 дней. При превышении этого срока требуется повторное декларирование импортного и экспортного груза, в противном случае груз будет считаться импортированным на местный рынок и на него будут наложены высокие таможенные пошлины и НДС.
Lucas LiuСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Старший операционный консультантНачать чат
При планировании логистического маршрута для пересылочной торговли предпочтите порты с прямым транзитом, чтобы избежать увеличения рисков потери права собственности на груз и повреждения груза при многократной пересылке. Предварительно уточните бесплатный срок хранения контейнера в порту-пересылке: как правило, он составляет 7-10 дней. При превышении этого срока будут начисляться высокие платежи за задержку контейнера и хранение.
Кроме того, выберите логистического провайдера, который может предоставить «полный коносамент», чтобы избежать разделения права собственности на груз при разделении коносамента. При эндорсе коносамента укажите «по указанию», чтобы обеспечить гибкую передачу права собственности на груз. В случае перегрузки порта или отказа от погрузки в порту назначения предварительно согласовывайте с логистическим провайдером порта-пересылки изменение сроков перевозки, чтобы избежать задержки груза в порту.
Michael ZhangСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Эксперт по таможенному оформлению и комплаенсуНачать чат
Пересылочная торговля позволяет оптимизировать налоговые затраты с помощью льготных налоговых политик стран-пересылки: некоторые страны не взимают импортные таможенные пошлины и НДС с транзитного груза, а только берут небольшую плату за услуги пересылки. Кроме того, можно использовать налоговые соглашения между страной-пересылкой и страной назначения, чтобы снизить затраты на авансовый налог.
Важно отметить, что налоговое планирование в пересылочной торговле должно соответствовать правилам BEPS (уменьшение налоговой базы и перенос прибыли), чтобы избежать признания операции «налоговой арбитражей» и запуска налоговой проверки. Предприятиям необходимо сохранить все документы, связанные с этапами пересылки, включая платежные документы и договоры на услуги, для подтверждения соответствия нормам при налоговых аудитах. Также необходимо установить разумные цены, чтобы избежать налоговых рисков из-за слишком низких или высоких цен в связанных операциях.
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
При проведении расчетов в пересылочной торговле необходимо соблюдать требования нормативов по трансграничным платежам. При использовании офшорного счета для расчетов убедитесь, что поток средств соответствует потоку документов, чтобы избежать ситуаций «расчетов без документов» или «возврата средств», которые могут привести к включению предприятия в список объектов особого контроля со стороны органов валютного регулирования.
Предпочтительно использовать систему трансграничных платежей в юанях CIPS, чтобы избежать рисков санкций в системе SWIFT. При проведении расчетов указать «платежи за груз в рамках пересылочной торговли» и предоставить соответствующие документы третьей страны как подтверждение. Кроме того, регулярно анализируйте операции на офшорном счете, чтобы убедиться, что все операции имеют законное коммерческое обоснование, чтобы избежать блокировки или аннулирования счета.
Daniel XuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
В пересылочной торговле необходимо заключить трехсторонний договор, в котором четко определяются права и обязанности экспортного предприятия, агента-пересылки и клиента из страны назначения, особенно сроки передачи права собственности на груз, чтобы избежать споров о правах собственности. В договор включите положение о форс-мажоре, покрывающее политические потрясения в стране-пересылке, изменения таможенных политик и другие ситуации, чтобы гарантировать освобождение от ответственности в случае возникновения аномальных ситуаций.
Кроме того, требуйте от агента-пересылки предоставления гарантии (LOI), подтверждающей подлинность и законность документов третьей страны, которые он выдает. В случае задержки груза или штрафа из-за проблем с документами агент-пересылка несет всю ответственность. Важно отметить, что условия договора пересылочной торговли должны соответствовать законодательству страны-пересылки и страны назначения, чтобы избежать юридических рисков из-за недействительности условий.
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
При проверке груза таможней порта-пересылки убедитесь, что маркировка на упаковке соответствует документам третьей страны, чтобы избежать наличия маркировки первоначальной страны экспорта, например этикеток происхождения или наименований производителей. В противном случае таможня порта-пересылки признает операцию «ложной пересылкой» и задержит груз.
При проверке груза с разгрузкой контейнера предварительно подготовьте документы о обработке в третьей стране и договор на услуги пересылки, чтобы подтвердить, что груз только хранится и пересылается в порту-пересылке, а не подвергается существенной обработке. Кроме того, убедитесь, что пломба контейнера не повреждена. Если пломба повреждена, немедленно свяжитесь с логистическим провайдером для перепломбирования и получения документа о замене пломбы, чтобы избежать признания изменения права собственности на груз.
Evelyn LiСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Руководитель по трансграничному комплаенсуНачать чат
Пересылочная торговля не относится к области экспортных возвратов налогов. Предприятиям необходимо различать пересылочную торговлю и обычную экспортную торговлю, чтобы избежать неверного декларирования экспортного возврата налога и запуска налогового контроля. Если предприятие занимается одновременно обычной экспортной и пересылочной торговлей, необходимо отдельно учитывать доходы и затраты по пересылочной торговле, чтобы избежать налоговых рисков из-за смешения операций.
Сохраняйте все документы по пересылочной торговле, включая договоры пересылки, коносаменты и документы расчетов, для подтверждения соответствия нормам при налоговых аудитах. Кроме того, убедитесь, что поток средств по пересылочной торговле не смешивается с потоком средств по обычной экспортной торговле, чтобы избежать признания «возврата средств» и потери права на экспортный возврат налога по обычной экспортной торговле.
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
Пересылочная торговля должна быть включена в общую планфикацию цепочки поставок предприятия. Необходимо динамически изменять выбор страны-пересылки в соответствии с изменениями торговых политик стран назначения, чтобы избежать рисков из-за изменений торговых отношений между страной-пересылкой и страной назначения. Создайте механизм координации запасов транзитного груза, предварительно заказывайте небольшое количество грузов в порту-пересылке, чтобы удовлетворить срочные потребности заказчиков из страны назначения, одновременно снизив логистические затраты и сроки перевозки.
Кроме того, оптимизируйте торговые термины: в пересылочной торговле обычно используется термин FCA (подача груза перевозчику), чтобы перенести точку перехода риска на груз на порт-пересылку и избежать ответственности экспортного предприятия за риски при перевозке груза. Регулярно оценивайте затраты и доходы от пересылочной торговли, чтобы убедиться, что они соответствуют общим стратегическим целям предприятия.