Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Какие ключевые ресурсы и пути соответствия законодательству необходимо формировать для развития пересылочной торговли в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я представитель торговой компании из провинции Чжэцзян, специализирующейся на пересылочной торговле строительными материалами из Юго-Восточной Азии. В прошлом месяце мы арендовали временный склад в Шанхайской комплексной таможенной зоне с бондерным режимом. Ранее при осуществлении пересылочной торговли через третьи страны мы столкнулись с множеством проблем: в прошлом году партия кафеля была задержана в порту Гонконга 12 дней из-за несовпадения документов. Мы не только выплатили клиенту штраф за невыполнение обязательств на сумму более 30 тыс.
юаней, но и потеряли долгосрочный заказ на строительные работы. Кроме того, при использовании традиционных схем пересылочной торговли налоговые издержки остаются очень высокими, а операции по получению и переводу валюты постоянно задерживаются на этапе проверки соответствия законодательством банками. Теперь мы хотим масштабировать пересылочную торговлю, опираясь на преимущества политики комплексной таможенной зоны с бондерным режимом, но совершенно не знаем, с чего начать.
Мы не понимаем, нужно ли сначала позаботиться о соответствии законодательству при таможенном декларировании или оптимизировать логистические маршруты, а также беспокоимся о потенциальных рисках при передаче права собственности на груз. В последнее время я каждый вечер до позднего часа изучаю информацию, но не находю решения, так волнуюсь, что на губах появились волдыри. Я хочу спросить, как правильно организовать пересылочную торговлю в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом?
Daniel XuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
При использовании традиционных схем пересылочной торговли груз должен проходить транзит через порт третьей страны. При этом компания не только несет высокие расходы на складское хранение в портовом терминале и задержку контейнера，но и должна заранее уплатить налог на добавленную стоимость (НДС) при импорте，поскольку не может воспользоваться бондерной политикой. Период блокировки капитала составляет 30-60 дней. Кроме того，при операциях по получению и переводу валюты часто возникает проверка соответствия законодательством банками из-за "несовпадения трех потоков"，что дополнительно увеличивает расходы на коммуникацию и потери времени более чем на 30%.
При развитии пересылочной торговли с использованием Шанхайской комплексной таможенной зоны с бондерным режимом можно в первую очередь воспользоваться политикой отсрочки уплаты НДС: после доставки груза в зону предоставляется право на бондерное складское хранение，не требуется заранее уплачивать НДС，поэтому издержки на блокировку капитала можно снизить на 40-60%. Кроме того，благодаря особенности комплексной таможенной зоны с бондерным режимом "внутри границ，за пределами таможенной территории" можно непосредственно в зоне осуществить переуступку права собственности на груз путем переуступки бланка коносамента，не проходя фактическое таможенное оформление для въезда на территорию страны. Это позволяет избежать потерь при логистическом транзите через третью страну и риска задержки груза в порту.
Для доступа к деятельности достаточно иметь право на внешнеэкономическую деятельность и регистрацию на складское хранение в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом. Если у компании нет необходимых разрешений，можно быстро получить доступ к ним путем сотрудничества с профессиональными агентствами по внешнеэкономической деятельности. Например，при годовом объеме пересылочной торговли строительными материалами в 10 млн долларов США после оптимизации можно сократить логистические и налоговые издержки на 800-1200 тыс. юаней，а эффективность оборота капитала повысить более чем на 70%.
Нужно учитывать，что заранее необходимо организовать цепочку документов при переуступке права собственности на груз，обеспечить логическую замкнутость коносамента，договора о складском хранении и документов на получение и перевод валюты，чтобы избежать проверки соответствия законодательством со стороны таможни.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
При таможенном декларировании пересылочной торговли в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом особое внимание нужно обратить на "совпадение информации в манифесте и коносаменте". При традиционной пересылочной торговле часто возникают споры о оценке стоимости груза, а иногда и задержка груза таможней, из-за несовпадения наименования, характеристик товара, указанных в манифесте и коносаменте. Нужно подать предварительное заявление на манифест за 24 часа до доставки груза в зону, одновременно предоставляя договор о пересылочной торговле, документы о покупке у третьей стороны и заказ конечного покупателя, чтобы таможня провела предварительную проверку "разумности цены".
В случае возникновения спора о оценке стоимости можно воспользоваться механизмом "предварительного решения" в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом и заранее подать заявление на определение цены таможне, чтобы избежать потерь из-за задержки груза в порту. Также нужно помнить, что в декларации на пересылочный груз обязательно указать режим контроля "пересылочная торговля", запрещено указывать режим "обычная торговля", в противном случае будет требоваться доплата налогов и штраф в размере до 10% от стоимости груза.
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
При организации логистических маршрутов для пересылочной торговли в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом нужно в первую очередь выбрать канал "интеграции зоны и порта". После прямой доставки груза из-за рубежа в порт Шанхая его можно непосредственно перевезти в склад комплексной таможенной зоны с бондерным режимом с помощью транспортных средств под таможенным контролем, не попадая в общий портовой терминал.
Это позволяет сократить расходы на задержку контейнера и складское хранение в терминеале минимум на 3-5 дней. При переуступке права собственности на груз нужно использовать схему "переуступки порядкового коносамента". После прохождения таможенной проверки в складе комплексной таможенной зоны с бондерным режимом можно непосредственно переуступить коносамент конечному покупателю, избежая повторных логистических издержек при фактическом вывозе и повторном въезде груза. Также нужно заключить с логистическим сервис-провайдером в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом договор "об блокировке права собственности на груз", в котором четко указать, что склад выдает груз только по оригинальному коносаменту с переуступкой, чтобы предотвратить риск выдачи груза без документов.
Lucas LiuСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Старший операционный консультантНачать чат
При пересылочной торговле в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом можно оптимизировать налоговые издержки с помощью схемы "удержания прибыли от транзита за границей": основную прибыль от пересылочной торговли можно оставить в иностранном офшорном счете, чтобы избежать уплаты налога на прибыль организаций в размере 25% от дохода от пересылочной торговли по внутреннему законодательству.
Также можно воспользоваться политикой "возврата налогов при вывозе" в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом: если груз после простой обработки в зоне (например, перемаркировка, переупаковка) вывозится за границу, предоставляется право на льготу в виде возврата налога на экспорт. Нужно учитывать, что заранее нужно зарегистрировать схему пересылочной торговли у компетентного налогового органа, обеспечить "совпадение трех потоков: потока капитала, потока грузов и потока документов", чтобы избежать признания операции внутренней торговлей и требования доплаты налогов и пени.
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
При операциях по получению и переводу валюты при пересылочной торговле в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом нужно в первую очередь использовать систему трансграничных платежей в юанях CIPS, чтобы избежать рисков волатильности валютных курсов и геополитических санкций при использовании системы SWIFT. Также при операциях по получению и переводу валюты нужно четко указать характер операции "пересылочная торговля в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом", предоставляя договор о пересылочной торговле, копию коносамента и договор о складском хранении в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом как документы для проверки банком.
В случае вовлечения третьей стороны в уплату нужно заранее предоставить банку договор об уплате через третью сторону и объяснение связанной операции, чтобы избежать проверки на борьбу с отмыванием денег. Кроме того, можно открыть офшорный счет для расчетов в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом, чтобы обеспечить замкнутое управление капиталом при пересылочной торговле, сократив период проверки операций по получению и переводу валюты с средних 7 дней до менее 2 дней.
Evelyn LiСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Руководитель по трансграничному комплаенсуНачать чат
При пересылочной торговле в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом нужно особое внимание обратить на уточнение условий переуступки права собственности на груз. В основном договоре о пересылочной торговле нужно четко указать, что "право собственности на груз переходит к покупателю после доставки груза в указанный склад комплексной таможенной зоне с бондерным режимом и завершения бондерной регистрации таможней". Также нужно определить область применения условия форс-мажора, например, распределение ответственности и долю покрытия потерь в случае невозможности вывоза груза из зоны из-за изменения политики комплексной таможенной зоны с бондерным режимом.
Кроме того, нужно нотаризировать процесс переуступки коносамента, чтобы избежать споров о праве собственности на груз из-за нестандартной подписи при переуступке. В случае расчетов по аккредитиву требуйте от открывающего банка указать склад комплексной таможенной зоны с бондерным режимом как место доставки, запрещайте добавлять мягкие условия типа "груз должен фактически вывезти за границу и предоставить документы о получении груза в иностранном порту", чтобы предотвратить риск отказа от оплаты по аккредитиву.
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
При доставке груза в комплексную таможенную зону с бондерным режимом для пересылочной торговли нужно сотрудничать с таможней при проведении "машинной проверки + случайной ручной проверки". Заранее нужно подготовить отчет MSDS (если груз является опасным), сертификат происхождения и договор о пересылочной торговле и другие документы.
При машинной проверке нужно убедиться, что маркировка на упаковке груза и количество мест полностью совпадают с информацией, указанной в манифесте, чтобы избежать ручной проверки с разгрузкой контейнера. В случае проведения ручной проверки с разгрузкой контейнера нужно направить специалиста, знакомого с процессом проверки в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом, чтобы он присутствовал и предоставил детальный список груза и полные документы, подтверждающие пересылочную операцию.
Это позволяет сократить время проверки с средних 48 часов до менее 12 часов. Кроме того, нужно регулярно проверять таможенные пломбы на складе комплексной таможенной зоне с бондерным режимом, чтобы убедиться, что груз во время хранения не был открыт или заменен без разрешения.
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
При пересылочной торговле в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом нужно создать структуру цепочки поставок "связанный запас + прогнозирование спроса". Используя преимущество бондерного складского хранения в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом, можно заранее создать запас строительных материалов, таких как кафель, цемент, которые пользуются большим спросом на рынке Юго-Восточной Азии, динамически регулируя уровень запаса в зависимости от колебаний спроса в период пика строительных работ. Это позволяет сократить срок доставки при пересылочной торговле с средних 21 дня до менее 7 дней.
Также нужно оптимизировать торговые термины: заменить традиционные условия FOB на условия FCA (склад комплексной таможенной зоны с бондерным режимом), чтобы покупатель нес расходы и риски по логистике от комплексной таможенной зоны с бондерным режимом до конечного пункта назначения, снижая собственное давление на контроль логистики. Кроме того, можно заключить долгосрочный договор об обмене информацией с логистическими компаниями и таможенными брокерами в комплексной таможенной зоне с бондерным режимом, чтобы обеспечить реальное время отслеживания всех узлов цепочки поставок и повысить эффективность реакции цепочки поставок.