Что такое транзитная торговля сырым нефтью, какие её основные процессы функционирования и распространенные модели?

Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260709 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК

Я начальник отдела закупок частной компании по торговле нефтепродуктам в Шанхае. В прошлом месяце я только что заключил с поставщиком из Ближнего Востока заказ на партию легкой сырой нефти объемом 100 тысяч тонн, который планировал непосредственно декларировать для импорта в порт Нинбо.

Но на прошлой неделе я внезапно получил уведомление о повышении пошлины: временная ставка импортной пошлины на сырую нефть была повышена на 12%. По расчетам, прибыль от всей партии товара сразу уменьшилась на 60%, и я сразу растерялся. Вчера, обедая с коллегами, кто-то сказал, что можно использовать транзитную торговлю, чтобы обойти давление от пошлин, но я раньше совершенно не сталкивался с этой моделью.

Сейчас я даже не понимаю, что такое транзитная торговля сырым нефтью, и еще больше беспокоюсь о возможных рисках задержки товара таможней или потери права собственности на товар. Кроме того, наша компания не проходила никакой регистрации, связанной с транзитной торговлей — не возникнет ли проблема с тем, что у нас нет права на ведение такого бизнеса?

Мнение экспертов

Ответы экспертов

Grace Wang
Grace WangСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0

Старший консультант по внешней торговлеНачать чат

Транзитная торговля сырым нефтью — это модель торговли,при которой сырая нефть,купленная в стране происхождения,транзитирует через третью страну (или регион),не попадая под таможенное управление транзитной страны (или региона),и направляется непосредственно в конечную страну назначения. Основная цель — использовать таможенную политику транзитной территории и преимущества логистического узла для компенсации затрат.

В традиционной модели прямого импорта повышение пошлины,с которым столкнулась ваша компания,относится к жесткому увеличению затрат. Основной путь оптимизации при транзитной торговле — использование политики свободной торговли транзитной территории — например,выбор таких свободных торговых портов,как Сингапур или Гонконг Китая,как транзитных пунктов. Сырая нефть хранится только в таможенных складах во время транзита,не требуя уплаты пошлины транзитной страны. Одновременно можно осуществить переход права собственности на товар через торговую структуру транзитной территории и в итоге декларировать импорт на территорию Китая под названием «произведено в транзитной территории»,воспользовавшись соответствующими льготами по пошлинам (при соблюдении правил происхождения товара).

Что касается входных барьеров,специальной регистрации не требуется. Достаточно убедиться в полноте документов,таких как договор купли-продажи сырой нефти,договор о хранении в транзитной территории,документы,подтверждающие переход права собственности на товар,а также в том,что во время транзита сырая нефть не попадает на территорию транзитной страны. По расчетам эффективности: на примере повышения пошлины на 12%,вычитая затраты на хранение во время транзита,замену документов и т.д. в размере около 2-3 долларов за баррель,на каждый баррель сырой нефти можно сэкономить 8-10 долларов пошлины. Для партии в 100 тысяч тонн (около 730 тысяч баррелей) это составит экономию около 5,84-7,3 миллиона долларов.

Нужно обратить внимание на то,что необходимо гарантировать соответствие сертификата происхождения нормам,чтобы избежать того,чтобы таможня признала операцию «фейковой транзитной торговлей» из-за несоответствия документов,что вызовет необходимость уплаты дополнительной пошлины и наложение штрафов.

Справочные данные: Проблемы с транзитной торговлей на Isotank? 3 ключевых шага для снижения рисков
Michael Zhang
Michael ZhangСтаж работы:6Оценка клиентов:5.0

Эксперт по таможенному оформлению и комплаенсуНачать чат

Основной момент при декларации транзитной торговли сырым нефтью — контроль границы «транзит без въезда на территорию». При декларации необходимо четко указать атрибут «транзитный товар» и представить полный пакет документов, включая договор о хранении в таможенном складе транзитной территории и документы о переходе права собственности на товар.

Если при декларации не указать атрибут транзита или документы содержат логические противоречия, таможена произведет оценку стоимости как при обычном импорте товара. При этом не удастся воспользоваться льготами по пошлинам, а также могут возникнуть задержка товара таможней и штрафы из-за «неверной декларации».

Для разрешения споров по оценке стоимости заранее подготовьте документы, подтверждающие затраты на хранение в транзитной территории, и платежные документы о переходе права собственности, чтобы доказать реальность транзитной торговли. Одновременно можно подать заявку на предварительное решение таможни, чтобы закрепить порядок декларации и избежать последующих споров.

Lucas Liu
Lucas LiuСтаж работы:8Оценка клиентов:5.0

Старший операционный консультантНачать чат

Основные моменты логистики при транзитной торговле сырым нефтью — контроль права собственности на товар и сроки транзита. Необходимо выбирать транзитные порты, имеющие лицензию на таможенное хранение сырой нефти, например, порт Юлонг в Сингапуре или контейнерный терминал Куйцзин в Гонконге Китая, чтобы убедиться, что сырая нефть хранится в таможенных резервуарах под контролем таможни во время транзита. На этапе транзита используйте модель «прямого переноса данных из коносамента», чтобы избежать дополнительных затрат при разгрузке товара.

Одновременно требуйте от судовой компании выдачи «полного коносамента» и «транзитного коносамента», чтобы четко указать момент перехода права собственности на товар. В случае возникновения нештатных ситуаций, таких как отмена рейса или переполнение корабля, заранее свяжитесь с агентом в транзитном порту, зарезервируйте резервное место в резервуаре и скорректируйте срок перехода права собственности на товар, чтобы избежать просрочки исполнения обязательств по аккредитиву из-за задержки в логистике.

Cindy Chen
Cindy ChenСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0

Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат

Основной момент налогового планирования при транзитной торговле сырым нефтью — использование налоговых льгот транзитной территории. Например, в Сингапуре прибыль от транзитной торговли освобождается от налога на прибыль предприятий, а в Гонконге Китая действует налоговая льгота на офшорную прибыль от транзитной торговли. Необходимо создать торговую структуру в транзитной территории, чтобы сохранить прибыль от транзитной торговли в этой территории и компенсировать налоговые затраты.

Одновременно обратите внимание на то, что декларация импорта на территории Китая должна соответствовать политике отсрочки уплаты НДС, чтобы избежать заблокирования денежных потоков из-за досрочной уплаты НДС. В соответствии с правилами BEPS необходимо гарантировать, что цена прибыли от транзитной торговли соответствует принципу независимых сделок, чтобы избежать того, чтобы налоговые органы признали операцию связанной сделкой с перераспределением прибыли и начали антибумажные проверки.

Daniel Xu
Daniel XuСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0

Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат

Основной момент соблюдения норм при осуществлении платежей и получении валюты при транзитной торговле сырым нефтью — «совпадение трех потоков», то есть соответствие денежного потока, потока товаров и потока документов. Платежи и получение валюты должны осуществляться через торговую структуру транзитной территории: внутренний покупатель напрямую платит торговой структуре транзитной территории, а та в свою очередь платит поставщику из страны происхождения.

Это позволяет избежать рисков соблюдения норм при прямых кросс-бордерных платежах и получении валюты. При расчетах в юанях можно осуществить перевод денежных средств в транзитной территории через систему CIPS, чтобы снизить риск валютных разниц. Одновременно необходимо сохранить все документы о платежах и получении валюты, договор о переходе права собственности на товар, договор о хранении во время транзита и другие документы для проверки органом по управлению валютой, чтобы избежать признания незаконного обмена валюты из-за неполноты документов.

Eric Zhou
Eric ZhouСтаж работы:6Оценка клиентов:5.0

Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат

Основной юридический момент при транзитной торговле сырым нефтью — формулировка условий перехода права собственности на товар. В договоре о переходе права собственности на товар в транзитной территории необходимо четко указать, что «во время хранения товара в таможенном складе транзитного порта право собственности на товар принадлежит торговой структуре транзитной территории», чтобы избежать одностороннего распоряжения товара поставщиком из страны происхождения или внутренним покупателем. Одновременно в договоре купли-продажи необходимо включить «пункт об адаптации к транзитной торговле», предусматривающий, что если необходимо изменить порт доставки из-за транзита, поставщик должен помочь изменить коносамент.

В случае рисков форс-мажора необходимо указать сторону, которая несет ответственность за потери, такие как плата за задержку в порту и плата за хранение, а также потребовать от агента в транзитной территории выдачу гарантийного письма для обеспечения безопасного перехода права собственности на товар. В случае возникновения споров по правам собственности на товар можно обратиться к арбитражному органу в транзитной территории для разрешения спора, снизив затраты на кросс-бордерное судебное разбирательство.

Linda Gao
Linda GaoСтаж работы:7Оценка клиентов:5.0

Руководитель по документацииНачать чат

Основной момент планирования цепочки поставок при транзитной торговле сырым нефтью — связь между запасами и затратами. Необходимо разумно планировать сроки хранения во время транзита в соответствии с циклом спроса на сырую нефть на территории Китая, чтобы избежать затрат на долгосрочное хранение. Одновременно сравнивайте логистические затраты, налоговые льготы и эффективность прохождения таможни в разных транзитных территориях, создавайте точную модель расчета затрат и выбирайте оптимальный транзитный маршрут.

Например, для спроса в регионе Восточной Китая выбор Гонконга Китая как транзитного пункта сокращает логистические сроки на 2-3 дня по сравнению с Сингапуром, а затраты на хранение ниже примерно на 15%. Кроме того, необходимо связать транзитную торговлю с внутренними запасами сырой нефтью, используя гибкую настройку транзитной торговли для реагирования на колебания таможенной политики Китая и достижения эластичной оптимизации цепочки поставок.

Примечание: Мы уважаем мнение каждого пользователя, но комментарии отражают только личную позицию автора.