---
title: "Какие ключевые элементы кросс-пограничного соблюдения норм и управления рисками должны быть включены при составлении закона о соблюдении норм транзитной торговли?"
description: "Внешнеторговые компании，специализирующиеся на транзитной торговле через Юго-Восточную Азию，уже понесли убытки из-за задержки товаров в порту и задержки при таможенном оформлении из-за просчетов при составлении закона о транзитной торговле. Им необходимо четко определить логику составления законов о соблюдении норм транзитной торговли. Сначала нужно проанализировать детали проверки предварительных документов，связать ключевые этапы логистики и платежей/получения средств，разработать план действий п..."
url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/drafting-transit-trade-compliance-act-core-compliance-risk-control-elements.html"
language: "ru"
type: "Q&A"
category: "Вопросы и ответы по реэкспорту"
datePublished: "2026-07-20"
dateModified: "2026-07-20"
brand: "Zhongshen Trading China"
answerCount: 10
---

# Какие ключевые элементы кросс-пограничного соблюдения норм и управления рисками должны быть включены при составлении закона о соблюдении норм транзитной торговли?

## Вопрос

 Я руководитель внешнеторговой компании, специализирующейся на транзитной торговле через Юго-Восточную Азию. В прошлом месяце партия изделий из натурального каучука на сумму 800 тысяч юаней была задержана при таможенном оформлении в порту Кланг (Малайзия) из-за недостатков в законе о транзитной торговле. Плата за задержку в пору уже достигла почти 100 тысяч юаней, и я не могу спать по ночам из-за беспокойства. Когда раньше я обращался к небольшому агентству за составлением закона, они совсем не учли новые требования к регулированию кросс-пограничных платежей и получения средств, вступающие в силу в 2026 году, и не включили ни одного положения о чрезвычайных мерах и защите права собственности на товары. Теперь мне нужно заново составить закон о транзитной торговле, соответствующий требованиям соблюдения норм: он должен соответствовать последним правилам регулирования таможенных органов и валютных органов, избегать реальных рисков задержки в порту, споров о правах собственности на товары, споров об оценке цен, а также согласовываться с процессами долгосрочных партнеров-фрахтовщиков и таможенных брокеров. Я действительно не знаю, с каких ключевых направлений начать, чтобы покрыть все рисковые точки. 

## Ответы
                            
### Ответ 1 — Лучший ответ

Сначала необходимо выполнить **детальную проверку пунктов о соблюдении норм предварительных документов**，четко определить стандарты проверки достоверности полного комплекта документов，которые должны быть включены в закон о транзитной торговле: включая лицензию организации，выдающей сертификат происхождения третьей стороны，правила нумерации документов о приемке товаров в транзитный склад，заявление об идентичности права собственности на товары между консигнаментом фрахтовщика и морским коносаментом. При этом необходимо синхронно соответствовать полям сопоставления потоков платежей и получения средств，установленным валютным регулирующим органом на 2026 год.

Далее согласовать распределение прав и обязанностей на ключевых этапах: определить требования к срокам замены документов в транзитном порту со стороны логистики (замена документов должна быть выполнена в течение 24 часов после прибытия в порт)，условия запуска предварительного декларирования со стороны таможенного оформления，нормы комментариев к сообщениям со стороны платежей и получения средств (нужно указать «транзитная торговля» и соответствующий номер коносамента). Все этапы должны иметь четкие границы прав и обязанностей，чтобы избежать перекладывания ответственности между фрахтовщиками，таможенными брокерами и компанией.

Затем разработать положения о чрезвычайных мерах: включить план переадресации порта при задержке в порту более 72 часов，процесс представления доказательств цен третьей стороной при спорах об оценке цен таможней，механизм срочного изменения индоссамента коносамента при спорах о правах собственности на товары. Одновременно четко определить **процентное распределение ответственности за плату за задержку в порту**，чтобы избежать полного возмещения дополнительных расходов.

Наконец выполнить проверку на соответствие нормам: представить закон в систему кросс-пограничного соблюдения норм для проверки соответствия правилам регулирования на 2026 год，синхронно сохранить все записи о изменениях пунктов，чтобы гарантировать，что закон соответствует последним требованиям регулирования на всех этапах логистики，таможенного оформления，платежей и получения средств.

**status:** accepted
**Author:** Kevin Lin
**Date:** 2026-07-20

### Ответ 2

В законе о транзитной торговле необходимо четко определить пункты о представлении доказательств при оценке цен таможней, включить шаблон свидетельства о справедливой цене в месте транзита, выданного независимой третьей стороной, а также указать «параметры сравнения разумности цены транзитной торговли», установленные таможенными органами на 2026 год, включая среднюю цену сделок по аналогичным товарам в месте транзита за последние 30 дней, интервал доли логистических расходов.

При возникновении споров об оценке цен закон должен предусматривать, что компания должна представить полный комплект документов (включая договор аренды транзитного склада, платежные документы за хранение) в течение 3 рабочих дней, чтобы избежать отмены декларации и повторного оформления или задержки товаров из-за несвоевременного представления доказательств. Кроме того, необходимо четко определить нормы заполнения поля «вид торговли» в таможенной декларации: обязательно указать «транзитная торговля (1200)», категорически запрещено путать с другими видами торговли, например «хранение под таможенным контролем», иначе будет вызвана повторная проверка декларации таможенными органами.

**status:** suggested
**Author:** Linda Gao
**Date:** 2026-07-20

### Ответ 3

В законе о транзитной торговле необходимо четко определить пункты о контроле права собственности на товары по логистическому маршруту, включить правила сроков и полномочий индоссамента коносамента: фрахтовщик в месте транзита может произвести индоссамент коносамента только после получения от компании «Подтверждения о передаче права собственности на товары», категорически запрещено произвести индоссамент без авторизации. Одновременно необходимо четко определить механизм подачи заявления на продление срока бесплатного хранения в транзитном порту: закон должен указать стандарты срока бесплатного хранения в основных транзитных портах Юго-Восточной Азии (например, в порту Кланг это 7 дней) на 2026 год.

Если нужно продлить срок, заявление должно быть подано за 48 часов до истечения срока, и необходимо четко определить сторону, которая несет расходы за продление хранения. Кроме того, необходимо четко определить план чрезвычайной переадресации порта при отклонении судна от рейса или переполнении порта, указать резервный транзитный порт (например, порт Пенанг в Малайзии), а также определить способ расчета логистических расходов при переадресации, чтобы избежать дополнительных споров из-за изменения маршрута.

**status:** suggested
**Author:** Grace Wang
**Date:** 2026-07-20

### Ответ 4

В законе о транзитной торговле необходимо включить пункты о соблюдении норм кросс-пограничного налогообложения, четко определить правила ценообразования прибыли транзитной торговли в рамках плана BEPS на 2026 год: интервал прибыли должен быть контролируем в пределах 3%-5% от суммы транзитной торговли, чтобы избежать проверки связанных сделок налоговыми органами из-за слишком высокой прибыли. Одновременно необходимо четко определить условия применения отсрочки уплаты НДС: отсрочка уплаты НДС в транзитной стране может быть предоставлена только в том случае, если транзитные товары не попадают в внутренний оборот транзитной страны.

Закон должен указать документы, необходимые для подачи заявления (включая свидетельство о невывозе товаров на территорию транзитной страны, выданное таможенными органами транзитной страны). Кроме того, необходимо четко определить ответственность за удержание авансового налога для нерезидентных компаний: если в месте транзита предусмотрен авансовый налог, фрахтовщик несет ответственность за его удержание, и закон должен указать требования к сохранению и представлению документов об удержании, чтобы избежать передачи налоговых рисков компании.

**status:** suggested
**Author:** Michael Zhang
**Date:** 2026-07-20

### Ответ 5

В законе о транзитной торговле необходимо четко определить пункты о соблюдении норм кросс-пограничных платежей и получения средств, включить нормы сообщений системы кросс-пограничных платежей в юанях CIPS на 2026 год: нужно добавить «эксклюзивный знак транзитной торговли» в сообщении и сопоставить его с электронным номером соответствующего коносамента, чтобы избежать блокировки при проверке валютных органов из-за неполной информации в сообщении.

Одновременно необходимо четко определить правила перевода средств с оффшорного счета: средства, полученные от транзитной торговли, могут быть использованы только для оплаты морских расходов, расходов фрахтовщика по соответствующим товарам, категорически запрещено использовать их для переводов средств для других операций, не связанных с транзитной торговлей. Кроме того, необходимо четко определить требования к срокам завершения конвертации валюты и закрытия счета: конвертация валюты и закрытие счета должны быть выполнены в течение 7 рабочих дней после получения средств, и нужно сохранить записи о сопоставлении документов о конвертации валюты и коносамента, чтобы гарантировать соответствие потока средств и потока товаров.

**status:** suggested
**Author:** Evelyn Li
**Date:** 2026-07-20

### Ответ 6

В законе о транзитной торговле необходимо включить резервные пункты о юридических рисках, четко определить сферу применения сил majeure: компания может быть освобождена от ответственности за выполнение обязательств только в том случае, если транзитный порт стал жертвой крайних стихийных бедствий, таких как война, землетрясение и т.д. Закон должен указать требования к представлению доказательств сил majeure (включая документы, выданные местной торговой палатой). Одновременно необходимо четко определить условия вступления в силу передачи права собственности на товары: право собственности на товары может быть передано нижнему партнеру-клиенту только после того, как компания получит полную сумму платежа, категорически запрещено передавать право собственности на товары заранее.

Кроме того, необходимо четко определить правила выдачи гарантии (LOI): гарантия фрахтовщика на получение товара может быть выдана только в том случае, если клиент предоставит эквивалентную банковскую гарантию. Закон должен указать срок действия гарантии (не более 15 дней), чтобы избежать споров о правах собственности на товары из-за злоупотребления гарантией.

**status:** suggested
**Author:** Andy Guo
**Date:** 2026-07-20

### Ответ 7

В законе о транзитной торговле необходимо четко определить пункты о реакции на проверку на месте таможенными органами, включить правила управления пломбами (Seal) транзитных товаров: фрахтовщик в месте транзита должен заменить эксклюзивную пломбу компании в течение 2 часов после замены документов и сделать высококачественные фотографии пломбы для сохранения, категорически запрещено использовать универсальные пломбы фрахтовщика.

Одновременно необходимо четко определить процесс реакции при требовании таможенных органов выгрузить товары для проверки: если таможенные органы требуют выгрузки, фрахтовщик должен немедленно уведомить компанию и представить фотографии места выгрузки и расположения товаров, компания должна предоставить описание наименования и характеристик товаров в течение 4 часов, чтобы избежать задержки при проверке из-за задержки информации. Кроме того, необходимо четко определить приемы прохождения через сканирующее оборудование: товары должны быть расположены по правилу «тяжелые товары внизу, легкие товары вверху», чтобы избежать повторной проверки из-за размытого изображения при сканировании.

**status:** suggested
**Author:** Lucas Liu
**Date:** 2026-07-20

### Ответ 8

В законе о транзитной торговле необходимо включить пункты о соблюдении норм упаковки товаров, четко определить стандарты упаковки транзитных товаров: если это опасные грузы, необходимо соответствовать последней классификации упаковки опасных грузов по стандартам ООН на 2026 год (например, легковоспламеняющиеся жидкости 3-й категории должны использовать упаковку UN1A1), и указать требования к составлению MSDS (должно быть составлено организацией, признанной в транзитной стране).

Одновременно необходимо четко определить схему защиты от влаги: для товаров, транзитирующихся через высоковлажную среду Юго-Восточной Азии, нужно обернуть товары в пленку PE для защиты от влаги, поддоны должны быть из пропаренного дерева, чтобы избежать споров о качестве товаров из-за увлажнения. Кроме того, необходимо четко определить нормы маркировки упаковки: на упаковке должно быть указано «транзитные товары · не для продажи» на китайском и английском языках, чтобы избежать признания товаров таможенными органами транзитной страны как товаров для внутренней продажи.

**status:** suggested
**Author:** Daniel Xu
**Date:** 2026-07-20

### Ответ 9

В законе о транзитной торговле необходимо четко определить пункты о соблюдении норм, связанных с возвратом акцизов при экспорте: транзитные товары не относятся к категории возврата акцизов при экспорте, закон должен указать, что компания должна отдельно учитывать доходы и расходы от транзитной торговли в бухгалтерских книгах, категорически запрещено путать с операциями экспорта по обычной торговле, чтобы избежать запроса дополнительной информации налоговыми органами. Одновременно необходимо четко определить требования к архивированию документов: полный комплект документов транзитной торговли (включая коносамент, сертификат происхождения, документы о платежах и получении средств) должен сохраняться не менее 5 лет, способ архивирования должен сочетать электронное и бумажное архивирование.

Налоговые органы на 2026 год требуют, чтобы электронное архивирование было загружено на общенациональную комплексную платформу сервисов по возврату акцизов при экспорте. Кроме того, необходимо четко определить пункты о запрете возврата средств: средства, полученные от транзитной торговли, категорически запрещено возвращать на счета внутренних поставщиков, чтобы избежать признания сделки как поддельной торговли.

**status:** suggested
**Author:** Jason Wu
**Date:** 2026-07-20

### Ответ 10

В законе о транзитной торговле необходимо включить пункты о оптимизации структуры цепочки поставок, четко определить модель точного расчета расходов транзитной торговли: нужно рассчитать все расходы, включая плату за хранение в транзитном порту, плату за замену документов, логистические расходы и т.д., интервал прибыли должен быть контролируем в пределах 3%-5%, чтобы избежать убытков из-за просчетов при расчете расходов.

Одновременно необходимо четко определить правила перевода терминов внешней торговли: для транзитной торговли необходимо использовать термин внешней торговли FOB транзитного порта, категорически запрещено использовать термины CIF или EXW, чтобы избежать дополнительных рисков транспортировки. Кроме того, необходимо четко определить стратегию синхронизации запасов: запасы транзитных товаров должны быть синхронизированы с потребностями заказов нижних партнеров-клиентов, оборот запасов должен быть контролируем в пределах 15 дней, чтобы избежать расходов на блокировку средств из-за накопления запасов.

**status:** suggested
**Author:** Eric Zhou
**Date:** 2026-07-20

## Связанные категории
- [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/)
- [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/)
- [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/)
- [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/)
- [Вопросы и ответы по логистике](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/)
- [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/)
- [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/)

## Материалы по теме
- [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/)
- [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/)
- [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/)
- [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/)
- [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/)

## Structured Data

```json
[
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "QAPage",
      "inLanguage":"ru", 
      "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, 
      "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" },
      "mainEntity": {
        "@type": "Question",
        "name": "Какие ключевые элементы кросс-пограничного соблюдения норм и управления рисками должны быть включены при составлении закона о соблюдении норм транзитной торговли?",
        "text": "Я руководитель внешнеторговой компании, специализирующейся на транзитной торговле через Юго-Восточную Азию. В прошлом месяце партия изделий из натурального каучука на сумму 800 тысяч юаней была задержана при таможенном оформлении в порту Кланг (Малайзия) из-за недостатков в законе о транзитной торговле. Плата за задержку в пору уже достигла почти 100 тысяч юаней, и я не могу спать по ночам из-за беспокойства. Когда раньше я обращался к небольшому агентству за составлением закона, они совсем не учли новые требования к регулированию кросс-пограничных платежей и получения средств, вступающие в силу в 2026 году, и не включили ни одного положения о чрезвычайных мерах и защите права собственности на товары. Теперь мне нужно заново составить закон о транзитной торговле, соответствующий требованиям соблюдения норм: он должен соответствовать последним правилам регулирования таможенных органов и валютных органов, избегать реальных рисков задержки в порту, споров о правах собственности на товары, споров об оценке цен, а также согласовываться с процессами долгосрочных партнеров-фрахтовщиков и таможенных брокеров. Я действительно не знаю, с каких ключевых направлений начать, чтобы покрыть все рисковые точки.",
        "answerCount": 10,
        "upvoteCount": 5,
        "datePublished": "2026-07-20T16:14:51Z",
        "dateModified": "2026-07-20T16:28:37Z",
        "author": {
          "@type": "Person",
          "name": "Zhongshen Trading China",
          "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/drafting-transit-trade-compliance-act-core-compliance-risk-control-elements.html"
        }
                ,"acceptedAnswer": {
            "@type": "Answer",
            "text": "Сначала необходимо выполнить детальную проверку пунктов о соблюдении норм предварительных документов ，четко определить стандарты проверки достоверности полного комплекта документов，которые должны быть включены в закон о транзитной торговле: включая лицензию организации，выдающей сертификат происхождения третьей стороны，правила нумерации документов о приемке товаров в транзитный склад，заявление об идентичности права собственности на товары между консигнаментом фрахтовщика и морским коносаментом. При этом необходимо синхронно соответствовать полям сопоставления потоков платежей и получения средств，установленным валютным регулирующим органом на 2026 год. Далее согласовать распределение прав и обязанностей на ключевых этапах: определить требования к срокам замены документов в транзитном порту со стороны логистики (замена документов должна быть выполнена в течение 24 часов после прибытия в порт)，условия запуска предварительного декларирования со стороны таможенного оформления，нормы комментариев к сообщениям со стороны платежей и получения средств (нужно указать «транзитная торговля» и соответствующий номер коносамента). Все этапы должны иметь четкие границы прав и обязанностей，чтобы избежать перекладывания ответственности между фрахтовщиками，таможенными брокерами и компанией. Затем разработать положения о чрезвычайных мерах: включить план переадресации порта при задержке в порту более 72 часов，процесс представления доказательств цен третьей стороной при спорах об оценке цен таможней，механизм срочного изменения индоссамента коносамента при спорах о правах собственности на товары. Одновременно четко определить процентное распределение ответственности за плату за задержку в порту ，чтобы избежать полного возмещения дополнительных расходов. Наконец выполнить проверку на соответствие нормам: представить закон в систему кросс-пограничного соблюдения норм для проверки соответствия правилам регулирования на 2026 год，синхронно сохранить все записи о изменениях пунктов，чтобы гарантировать，что закон соответствует последним требованиям регулирования на всех этапах логистики，таможенного оформления，платежей и получения средств.",
            "upvoteCount": 5,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/drafting-transit-trade-compliance-act-core-compliance-risk-control-elements.html#acceptedAnswer",
            "datePublished": "2026-07-20T18:20:52Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/kevin-lin/"}        }
                ,"suggestedAnswer": [
                  {
            "@type": "Answer",
            "text": "В законе о транзитной торговле необходимо четко определить пункты о представлении доказательств при оценке цен таможней, включить шаблон свидетельства о справедливой цене в месте транзита, выданного независимой третьей стороной, а также указать «параметры сравнения разумности цены транзитной торговли», установленные таможенными органами на 2026 год, включая среднюю цену сделок по аналогичным товарам в месте транзита за последние 30 дней, интервал доли логистических расходов. При возникновении споров об оценке цен закон должен предусматривать, что компания должна представить полный комплект документов (включая договор аренды транзитного склада, платежные документы за хранение) в течение 3 рабочих дней, чтобы избежать отмены декларации и повторного оформления или задержки товаров из-за несвоевременного представления доказательств. Кроме того, необходимо четко определить нормы заполнения поля «вид торговли» в таможенной декларации: обязательно указать «транзитная торговля (1200)», категорически запрещено путать с другими видами торговли, например «хранение под таможенным контролем», иначе будет вызвана повторная проверка декларации таможенными органами.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/drafting-transit-trade-compliance-act-core-compliance-risk-control-elements.html#suggestedAnswer-2",
            "datePublished": "2026-07-20T18:02:02Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Linda Gao","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/linda-gao/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "В законе о транзитной торговле необходимо четко определить пункты о контроле права собственности на товары по логистическому маршруту, включить правила сроков и полномочий индоссамента коносамента: фрахтовщик в месте транзита может произвести индоссамент коносамента только после получения от компании «Подтверждения о передаче права собственности на товары», категорически запрещено произвести индоссамент без авторизации. Одновременно необходимо четко определить механизм подачи заявления на продление срока бесплатного хранения в транзитном порту: закон должен указать стандарты срока бесплатного хранения в основных транзитных портах Юго-Восточной Азии (например, в порту Кланг это 7 дней) на 2026 год. Если нужно продлить срок, заявление должно быть подано за 48 часов до истечения срока, и необходимо четко определить сторону, которая несет расходы за продление хранения. Кроме того, необходимо четко определить план чрезвычайной переадресации порта при отклонении судна от рейса или переполнении порта, указать резервный транзитный порт (например, порт Пенанг в Малайзии), а также определить способ расчета логистических расходов при переадресации, чтобы избежать дополнительных споров из-за изменения маршрута.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/drafting-transit-trade-compliance-act-core-compliance-risk-control-elements.html#suggestedAnswer-3",
            "datePublished": "2026-07-20T17:37:35Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Grace Wang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/grace-wang/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "В законе о транзитной торговле необходимо включить пункты о соблюдении норм кросс-пограничного налогообложения, четко определить правила ценообразования прибыли транзитной торговли в рамках плана BEPS на 2026 год: интервал прибыли должен быть контролируем в пределах 3%-5% от суммы транзитной торговли, чтобы избежать проверки связанных сделок налоговыми органами из-за слишком высокой прибыли. Одновременно необходимо четко определить условия применения отсрочки уплаты НДС: отсрочка уплаты НДС в транзитной стране может быть предоставлена только в том случае, если транзитные товары не попадают в внутренний оборот транзитной страны. Закон должен указать документы, необходимые для подачи заявления (включая свидетельство о невывозе товаров на территорию транзитной страны, выданное таможенными органами транзитной страны). Кроме того, необходимо четко определить ответственность за удержание авансового налога для нерезидентных компаний: если в месте транзита предусмотрен авансовый налог, фрахтовщик несет ответственность за его удержание, и закон должен указать требования к сохранению и представлению документов об удержании, чтобы избежать передачи налоговых рисков компании.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/drafting-transit-trade-compliance-act-core-compliance-risk-control-elements.html#suggestedAnswer-4",
            "datePublished": "2026-07-20T17:29:45Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/michael-zhang/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "В законе о транзитной торговле необходимо четко определить пункты о соблюдении норм кросс-пограничных платежей и получения средств, включить нормы сообщений системы кросс-пограничных платежей в юанях CIPS на 2026 год: нужно добавить «эксклюзивный знак транзитной торговли» в сообщении и сопоставить его с электронным номером соответствующего коносамента, чтобы избежать блокировки при проверке валютных органов из-за неполной информации в сообщении. Одновременно необходимо четко определить правила перевода средств с оффшорного счета: средства, полученные от транзитной торговли, могут быть использованы только для оплаты морских расходов, расходов фрахтовщика по соответствующим товарам, категорически запрещено использовать их для переводов средств для других операций, не связанных с транзитной торговлей. Кроме того, необходимо четко определить требования к срокам завершения конвертации валюты и закрытия счета: конвертация валюты и закрытие счета должны быть выполнены в течение 7 рабочих дней после получения средств, и нужно сохранить записи о сопоставлении документов о конвертации валюты и коносамента, чтобы гарантировать соответствие потока средств и потока товаров.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/drafting-transit-trade-compliance-act-core-compliance-risk-control-elements.html#suggestedAnswer-5",
            "datePublished": "2026-07-20T17:15:38Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/evelyn-li/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "В законе о транзитной торговле необходимо включить резервные пункты о юридических рисках, четко определить сферу применения сил majeure: компания может быть освобождена от ответственности за выполнение обязательств только в том случае, если транзитный порт стал жертвой крайних стихийных бедствий, таких как война, землетрясение и т.д. Закон должен указать требования к представлению доказательств сил majeure (включая документы, выданные местной торговой палатой). Одновременно необходимо четко определить условия вступления в силу передачи права собственности на товары: право собственности на товары может быть передано нижнему партнеру-клиенту только после того, как компания получит полную сумму платежа, категорически запрещено передавать право собственности на товары заранее. Кроме того, необходимо четко определить правила выдачи гарантии (LOI): гарантия фрахтовщика на получение товара может быть выдана только в том случае, если клиент предоставит эквивалентную банковскую гарантию. Закон должен указать срок действия гарантии (не более 15 дней), чтобы избежать споров о правах собственности на товары из-за злоупотребления гарантией.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/drafting-transit-trade-compliance-act-core-compliance-risk-control-elements.html#suggestedAnswer-6",
            "datePublished": "2026-07-20T17:12:46Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/andy-guo/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "В законе о транзитной торговле необходимо четко определить пункты о реакции на проверку на месте таможенными органами, включить правила управления пломбами (Seal) транзитных товаров: фрахтовщик в месте транзита должен заменить эксклюзивную пломбу компании в течение 2 часов после замены документов и сделать высококачественные фотографии пломбы для сохранения, категорически запрещено использовать универсальные пломбы фрахтовщика. Одновременно необходимо четко определить процесс реакции при требовании таможенных органов выгрузить товары для проверки: если таможенные органы требуют выгрузки, фрахтовщик должен немедленно уведомить компанию и представить фотографии места выгрузки и расположения товаров, компания должна предоставить описание наименования и характеристик товаров в течение 4 часов, чтобы избежать задержки при проверке из-за задержки информации. Кроме того, необходимо четко определить приемы прохождения через сканирующее оборудование: товары должны быть расположены по правилу «тяжелые товары внизу, легкие товары вверху», чтобы избежать повторной проверки из-за размытого изображения при сканировании.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/drafting-transit-trade-compliance-act-core-compliance-risk-control-elements.html#suggestedAnswer-7",
            "datePublished": "2026-07-20T16:59:37Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Lucas Liu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/lucas-liu/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "В законе о транзитной торговле необходимо включить пункты о соблюдении норм упаковки товаров, четко определить стандарты упаковки транзитных товаров: если это опасные грузы, необходимо соответствовать последней классификации упаковки опасных грузов по стандартам ООН на 2026 год (например, легковоспламеняющиеся жидкости 3-й категории должны использовать упаковку UN1A1), и указать требования к составлению MSDS (должно быть составлено организацией, признанной в транзитной стране). Одновременно необходимо четко определить схему защиты от влаги: для товаров, транзитирующихся через высоковлажную среду Юго-Восточной Азии, нужно обернуть товары в пленку PE для защиты от влаги, поддоны должны быть из пропаренного дерева, чтобы избежать споров о качестве товаров из-за увлажнения. Кроме того, необходимо четко определить нормы маркировки упаковки: на упаковке должно быть указано «транзитные товары · не для продажи» на китайском и английском языках, чтобы избежать признания товаров таможенными органами транзитной страны как товаров для внутренней продажи.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/drafting-transit-trade-compliance-act-core-compliance-risk-control-elements.html#suggestedAnswer-8",
            "datePublished": "2026-07-20T16:41:49Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/daniel-xu/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "В законе о транзитной торговле необходимо четко определить пункты о соблюдении норм, связанных с возвратом акцизов при экспорте: транзитные товары не относятся к категории возврата акцизов при экспорте, закон должен указать, что компания должна отдельно учитывать доходы и расходы от транзитной торговли в бухгалтерских книгах, категорически запрещено путать с операциями экспорта по обычной торговле, чтобы избежать запроса дополнительной информации налоговыми органами. Одновременно необходимо четко определить требования к архивированию документов: полный комплект документов транзитной торговли (включая коносамент, сертификат происхождения, документы о платежах и получении средств) должен сохраняться не менее 5 лет, способ архивирования должен сочетать электронное и бумажное архивирование. Налоговые органы на 2026 год требуют, чтобы электронное архивирование было загружено на общенациональную комплексную платформу сервисов по возврату акцизов при экспорте. Кроме того, необходимо четко определить пункты о запрете возврата средств: средства, полученные от транзитной торговли, категорически запрещено возвращать на счета внутренних поставщиков, чтобы избежать признания сделки как поддельной торговли.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/drafting-transit-trade-compliance-act-core-compliance-risk-control-elements.html#suggestedAnswer-9",
            "datePublished": "2026-07-20T16:35:00Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/jason-wu/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "В законе о транзитной торговле необходимо включить пункты о оптимизации структуры цепочки поставок, четко определить модель точного расчета расходов транзитной торговли: нужно рассчитать все расходы, включая плату за хранение в транзитном порту, плату за замену документов, логистические расходы и т.д., интервал прибыли должен быть контролируем в пределах 3%-5%, чтобы избежать убытков из-за просчетов при расчете расходов. Одновременно необходимо четко определить правила перевода терминов внешней торговли: для транзитной торговли необходимо использовать термин внешней торговли FOB транзитного порта, категорически запрещено использовать термины CIF или EXW, чтобы избежать дополнительных рисков транспортировки. Кроме того, необходимо четко определить стратегию синхронизации запасов: запасы транзитных товаров должны быть синхронизированы с потребностями заказов нижних партнеров-клиентов, оборот запасов должен быть контролируем в пределах 15 дней, чтобы избежать расходов на блокировку средств из-за накопления запасов.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/drafting-transit-trade-compliance-act-core-compliance-risk-control-elements.html#suggestedAnswer-10",
            "datePublished": "2026-07-20T16:28:37Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/eric-zhou/"}          }
                  ]
              }
    },
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "BreadcrumbList",
      "itemListElement": [
          {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по реэкспорту", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/"}          ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Какие ключевые элементы кросс-пограничного соблюдения норм и управления рисками должны быть включены при составлении закона о соблюдении норм транзитной торговли?"}
      ]
    }
]
```