Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Какие ключевые документы соответствия нормам необходимо оформить для прохождения таможенного контроля грузов при импорте и экспорте в режиме общего торгового режима?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я специалист внешнеэкономической деятельности из Шанхая, недавно перешедший на работу в режиме кросс-бордерной электронной коммерции B2B + общего торгового режима. В прошлом месяце я впервые организовал импорт партии корейской косметики для салонов красоты и американских профессиональных канатов для альпинизма. Из-за того, что я не разобрался с необходимыми документами, груз задержался на 5 дней в порту Яншань.
Мне пришлось выплатить заказчику в Китае компенсацию за неисполнение договора в размере 20 тысяч юаней, а также заплатить почти 10 тысяч юаней пеней за задержку груза в порту. Теперь начальник поручает мне организовать экспорт партии треккинговых палок с углеродным волокном в Евразийский союз и партии обычной косметики в Юго-Восточную Азию.
Я очень обеспокоен, боюсь снова забыть оформить или оформить неверно документы. Я хочу знать, какие документы нужно оформить для импорта и экспорта в разных торговых режимах и для разных категорий продукции? А также есть ли конкретные способы заранее избежать рисков?

Jason WuСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
Сначала нужно составить предварительный список проверки документов до подачи на таможенный контроль: по торговым режимам для общего торгового режима нужно подготовить таможенную декларацию,коммерческий счет,упаковочный лист,морской/воздушный коносамент,для режима кросс-бордерной электронной коммерции B2B дополнительно нужно предоставить таможенную декларацию на экспорт кросс-бордерной электронной коммерции B2B и скриншот онлайн-заказа. По категориям продукции для экспорта треккинговых палок с углеродным волокном в ЕС нужно оформить регистрацию соответствия требованиям SVHC (веществ высокого внимания) по закону REACH ЕС,для экспорта обычной косметики в Юго-Восточную Азию нужно оформить регистрацию на соответствие санитарным нормам косметики в стране назначения,а для обычных товаров для отдыха на открытом воздухе достаточно базовых документов для прохождения таможенного контроля.
При согласовании ключевых этапов нужно обратить внимание на детали: за 7-10 дней до начала операции связаться с поставщиком для получения отчета о тестировании продукции,сертификата происхождения и других предварительных документов для оформления лицензий,одновременно передать их специализированной таможенной брокерской фирмой для предварительной проверки,чтобы убедиться в полном соответствии наименования продукции,спецификаций,состава на документах с информацией в таможенной декларации и коносаменте,избежать возврата документов и задержки груза из-за несоответствия информации.
Разработать план действий при возникновении нештатных ситуаций: если задержка в оформлении ключевых документов,можно сначала подать заявку на выпуск груза под таможенный залог (если соответствует условиям доступа к таможенному залогу),одновременно согласовать с поставщиком срочное получение недостающих документов и сообщить об этом таможенным органам,если груз задержан из-за отсутствия документов,сразу связаться с отделом таможенного контроля на месте,представить объяснение о соблюдении норм и запустить процесс оформления недостающих документов,при необходимости подать заявку на перенос груза в ближайший таможенный склад для временного хранения,чтобы снизить потери от пеней за задержку груза в порту.
Для окончательного соблюдения норм нужно создать специальную учетную книгу управления документами,где фиксировать тип оформляемых документов для каждой партии груза,сроки оформления,срок действия,ежеквартально обновлять требования по оформлению документов для разных стран и категорий продукции,чтобы обеспечить соблюдение норм на всех этапах деятельности и избежать повторения ошибок.
Daniel XuСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
Основанием для определения требований к оформлению документов для разных торговых режимов и категорий продукции являются условия контроля, соответствующие коду ТН ВЭД (таможенного номенклатурного классификатора внешнеэкономической деятельности). В режиме общего торгового режима если код ТН ВЭД имеет знак контроля "AB", нужно оформить декларацию на прохождение таможенного контроля для импорта и экспорта; если знак контроля "O" — оформить автоматическую лицензию на импорт; если знак контроля "P" — оформить лицензию на ввоз растительных и животных продуктов.
В режиме кросс-бордерной электронной коммерции B2B для некоторых обычных категорий продукции действует упрощенная процедура оформления документов, но для чувствительных категорий (например, косметики, изделий из углеродного волокна) требования остаются теми же, что и в общем торговом режиме. Нужно помнить, что неверная классификация по коду ТН ВЭД приведет к неверному определению типа оформляемых документов, что в свою очередь вызовет задержку груза, штрафы и даже административные наказания.
Рекомендуется за 7 рабочих дней перед операцией поручить специализированной таможенной брокерской фирмой провести предварительную классификацию по коду ТН ВЭД и получить официальное заключение о предварительной классификации, чтобы убедиться в точности классификации. Кроме того, номер документа на таможенной декларации должен полностью совпадать с номером и сроком действия фактического документа, иначе система таможенных органов автоматически вернет документ, задержав процесс прохождения таможенного контроля.
Grace WangСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
При оформлении документов для импорта и экспорта точное согласование логистических этапов напрямую влияет на эффективность прохождения таможенного контроля. Если экспорт осуществляется в контейнере, нужно оформить все ключевые документы за 10 дней до отправки судна, чтобы избежать исключения груза из рейса, перегрузки судна и возникновения дополнительных расходов на изменение порта назначения, аренду контейнера, пеней за задержку контейнера — суточные пени за задержку контейнера могут составлять от 200 до 500 юаней. Если экспорт осуществляется в сборную партию, нужно передать все документы перевозчику за 7 дней до закрытия регистрации на рейс, чтобы убедиться в полном соответствии информации о грузе, количестве, составе в документе о партии с информацией на документах, иначе компания по морской перевозке откажет в подаче заявки на регистрацию груза.
Для грузов, требующих специальных документов (например, опасные химические вещества, изделия из диких животных и растений, опасающихся исчезновения), нужно сообщить перевозчику за 15 дней до начала перевозки, чтобы он организовал специальное транспортное средство и складское помещение, соответствующие требованиям контроля, избежать задержки груза в порту из-за несоответствия транспортного средства требованиям. Кроме того, если есть задержка в оформлении документов, можно согласовать с перевозчиком изменение информации в документе о партии, но количество изменений не должно превышать 2, иначе предприятие будет включено в список объектов повышенного контроля таможенными органами, что повлияет на эффективность прохождения таможенного контроля в течение следующих 3 месяцев.
Eric ZhouСтаж работы:6Оценка клиентов:5.0
Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат
При оформлении документов для импорта и экспорта нужно обратить особое внимание на документы, связанные с налоговыми льготами, такие как сертификаты происхождения по региональным соглашениям о свободной торговле (FORM E, FORM F, FORM A и др.). Эти документы являются не только обязательными для прохождения таможенного контроля, но и ключевым основанием для получения льгот по таможенным пошлинам. Например, если при экспорте косметики в Юго-Восточную Азию оформить сертификат происхождения FORM E, можно получить освобождение от таможенных пошлин или льготные ставки пошлинам — для груза стоимостью 1 млн юаней максимальная сумма снижения пошлин может составлять от 50 до 100 тысяч юаней.
Нужно помнить, что оформление сертификата происхождения должно строго соответствовать "стандарту происхождения", то есть доля добавленной стоимости, источник сырья, технологические этапы производства должны соответствовать конкретным требованиям соглашения о свободной торговле, иначе таможенные органы страны назначения откажут в предоставлении налоговых льгот, а даже могут признать заявку ложной, что приведет к налоговым наказаниям и понижению рейтинга надежности предприятия. Кроме того, информация в документе о таможенном платежке для импортируемого груза должна полностью совпадать с информацией на оформляемых документах, иначе это повлияет на вычет налога на добавленную стоимость из суммы полученных средств, напрямую увеличив налоговую нагрузку на предприятие.
Linda GaoСтаж работы:7Оценка клиентов:5.0
Руководитель по документацииНачать чат
При оформлении документов для импорта и экспорта нужно одновременно учитывать требования к соблюдению норм при получении и выплате валюты — некоторые ключевые документы являются обязательными для проверки при операциях с валютой. Например, таможенная декларация на экспорт и сертификат происхождения являются основными документами для банка при проведении операции по конвертации валюты. Если стоимость груза, страна получения валюты на документах не совпадают с фактической информацией о получении валюты, банк откажет в проведении операции по конвертации валюты, что приведет к блокировке возврата средств и повлияет на оборот капитала предприятия. Автоматическая лицензия на импорт и декларация на прохождение таможенного контроля для импортируемого груза являются обязательными документами для оформления платежа в иностранной валюте.
Если эти документы отсутствуют, банк откажет в проведении операции по выплате валюты, задержав оплату поставщику и вызвав требования о компенсации у поставщика. Нужно помнить, что при операциях с валютой в режиме кросс-бордерной электронной коммерции B2B нужно строго соответствовать нормам "валютного расчета для кросс-бордерной электронной коммерции" валютного регулирующего органа, предоставляя онлайн-заказ, таможенную декларацию на экспорт кросс-бордерной электронной коммерции и другие документы, иначе операция по получению валюты будет признана нештатной, что вызовет специальную проверку со стороны валютного регулирующего органа. Кроме того, разница между суммой полученной/выплаченной валюты и стоимостью груза на документах должна составлять не более 5%, чтобы избежать ситуаций с превышением суммы полученной валюты или недостатком полученной валюты, которые повлияют на записи о ликвидации валютных обязательств предприятия.
Cindy ChenСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
При оформлении документов для импорта и экспорта нужно одновременно учитывать требования к предотвращению юридических рисков, такие как сертификат регистрации на защиту интеллектуальной собственности в таможенных органах, гарантийное письмо о ответственности при транспортировке опасных грузов и др. Если экспортируемые в ЕС треккинговые палки с углеродным волокном связаны с патентными технологиями, нужно заранее оформить регистрацию в Управлении интеллектуальной собственности ЕС и одновременно оформить регистрацию на защиту интеллектуальной собственности в таможенных органах Китая, чтобы избежать задержки груза таможенными органами ЕС, возникновения споров о нарушении прав интеллектуальной собственности и выплаты крупных компенсаций (сумма компенсации по одному случаю может составлять от 2 до 5 стоимости груза).
Если импортируются или экспортируются опасные химические вещества (например, некоторые виды косметики содержат легковоспламеняющиеся компоненты), нужно оформить гарантийное письмо о ответственности при транспортировке опасных грузов, четко определяющее разделение ответственности за безопасность во время транспортировки, чтобы избежать гражданских компенсаций или административных наказаний из-за аварий с утечкой или взрывом груза. Нужно помнить, что срок действия всех документов должен покрывать срок выполнения торгового контракта. Если документ истек, это приведет к невозможности нормального выполнения контракта, возникновению рисков неисполнения договора и требований о компенсации у заказчика. Кроме того, при оформлении документов нужно гарантировать подлинность всех документов, чтобы избежать административных штрафов или даже уголовной ответственности за предоставление ложных документов.
Andy GuoСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
При оформлении документов для импорта и экспорта нужно обратить особое внимание на документы, связанные с проверкой на месте, такие как свидетельство о прохождении санитарно-эпидемиологического контроля для импортируемого груза, протокол испытаний упаковки для опасных грузов и др. Если импортруемая корейская косметика для салонов красоты не имеет свидетельства о прохождении санитарно-эпидемиологического контроля, отдел таможенного контроля на месте в порту Яншань сразу откажет в выпуске груза, что приведет к задержке груза в порту — суточные пени за задержку груза в порту могут составлять от 300 до 500 юаней за контейнер. Если экспортируемые опасные химические вещества (например, некоторые виды косметики содержат легковоспламеняющиеся компоненты) не имеют протокола испытаний упаковки для опасных грузов, отдел таможенного контроля на месте признает упаковку не соответствующей требованиям, запретив экспорт груза, а даже потребовав возврата груза, что приведет к крупным расходам на возврат груза.
Нужно помнить, что при проверке на месте нужно иметь при себе оригиналы документов или цветные копии с печатью предприятия, чтобы сотрудники контроля могли их проверить в любое время, избежать невыполнения проверки из-за невозможности предоставления действительных документов. Кроме того, информация на документах должна полностью совпадать с фактическим состоянием груза — например, размер упаковки и материал на протоколе испытаний упаковки для опасных грузов должны совпадать с фактической упаковкой, иначе упаковка будет признана не соответствующей требованиям, что приведет к задержке груза или возврату груза.