Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Относится ли интерпортная торговля к категории официального экспорта? В чем различия между таможенной статистикой и оценкой соответствия нормам?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я руководитель внешнеэкономической компании, специализирующейся на интерпортной торговле с Юго-Восточной Азией. Вчера я получил запрос от таможни, который говорит, что у компании есть сомнения в соблюдении норм при классификации интерпортной торговли как экспорта для трех партий грузов, которые мы объявляли в прошлом месяце как отправленные из Малайзии в Евросоюз через транзит.
Сейчас три контейнера находятся в порту Шанхая, каждый день накапливаются затраты на задержку груза почти в 10 000 юаней. Бухгалтерия настаивает на оформлении возврата налога на экспорт, говоря, что некоторые коллеги из отрасли делали это раньше. Я сейчас в смятении: с одной стороны, боюсь, что дальнейшие ошибки приведут к более серьезным последствиям, таким как задержка контейнеров, штрафы, с другой стороны, я полностью запутался: относится ли интерпортная торговля к экспорту?
Почему критерии оценки таможни и налоговой службы кажутся разными? Какие цепные риски возникают при ошибочном классифицировании интерпортной торговли как экспорта? Что мне делать сейчас с проблемой задержки груза и предупреждением о несоблюдении норм?
Evelyn LiСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Руководитель по трансграничному комплаенсуНачать чат
Сначала нужно раскрыть распространенную ошибку в отрасли: многие внешнеэкономические предприятия считают，что интерпортная торговля относится к категории экспорта，даже оформляют возврат налога на экспорт или таможенную декларацию по общим правилам экспорта. Это типичная ошибка，которая легко приводит к рискам несоблюдения норм.
При ошибочном классифицировании интерпортной торговли как экспорта возникает ряд цепных негативных последствий: на уровне таможни из-за несоответствия статистическим показателям активируется предупреждение системы проверки документов，в тяжелых случаях это приводит к задержке контейнеров в порту，задержке груза，возникновению высоких затрат на задержку в порту и задержку контейнера，на уровне налоговой службы，поскольку груз интерпортной торговли фактически не попадает на территорию Китая (часто транзитирует через свободные таможенные зоны)，он не соответствует основному требованию для возврата налога на экспорт，поэтому заявка на возврат налога будет немедленно отклонена，кроме того，это может привести к налоговой проверке，на уровне работы с валютой，ошибочное оформление получения и выплаты валюты по правилам экспорта нарушает требования Управления валютного регулирования，влияет на лимит валютных расчетов предприятия，даже может привести к приостановке права на получение и выплату валюты.
Меры по физическому разделению рисков: немедленно подать в таможню Заявление на исправление/отмену таможенной декларации，а также дополнительно предоставить доказательство транзита груза от посредника-транспортной компании транзитной страны，конечный контракт на закупку с страной назначения，договор о хранении в свободной таможенной зоне и другие документы，подтверждающие，что груз фактически не попадает на территорию Китая，одновременно согласовать с транспортной компанией перенос груза на склад под таможенным контролем，чтобы избежать дополнительных затрат на задержку в порту.
Эксклюзивные советы по сокращению убытков: обратиться к профессиональному внешнеэкономическому агентству для подготовки Объяснения о соблюдении норм интерпортной торговли，одновременно отозвать заявку на возврат налога на экспорт и предоставить в налоговую службу логистические документы，подтверждающие，что груз не попал на территорию Китая，впоследствии вести отдельные учетные записи для операций интерпортной торговли и обычного экспорта，четко указывать тип торговли，чтобы изолировать риски несоблюдения норм на уровне процессов.
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
С точки зрения классификации при оформлении таможенной декларации, принципиальное различие между интерпортной торговлей и обычным экспортом заключается в том, попадает ли груз фактически на территорию Китая. Если груз только транзитирует через территорию под таможенным контролем и не поступает на внутренний рынок, он не относится к категории официального экспорта.
Если предприятие ошибочно классифицирует интерпортную торговлю как экспорт, это приведет к ошибке в заполнении поля вида торговли в таможенной декларации и активирует предупреждение системы проверки документов таможни. В этом случае необходимо немедленно подать Заявление на исправление/отмену таможенной декларации, а также дополнительно предоставить доказательство транзита груза от посредника-транспортной компании транзитной страны, конечный контракт на закупку с страной назначения, договор о хранении в свободной таможенной зоне и другие документы, подтверждающие, что груз фактически не попадает на территорию Китая.
После утверждения таможней вид торговли будет изменен на «интерпортная торговля», и предупреждение о несоблюдении норм будет снято. Нужно учесть, что срок для исправления таможенной декларации составляет 1 год после выпуска груза, после истечения этого срока исправление будет невозможно, и в записи предприятия останется отметка о несоблюдении норм.
Grace WangСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
Логистическая логика операций интерпортной торговли полностью отличается от обычного экспорта, если оформлять операции по правилам экспорта, возникнет ряд логистических рисков. Груз обычного экспорта должен быть объявлен на вывоз за пределы страны перед отправкой, а груз интерпортной торговли часто транзитирует через свободные таможенные зоны и не требует оформления официальных документов на вывоз. Если оформлять груз по правилам экспорта, транспортная компания ошибочно направит его на склад для обычного экспорта, что приведет к невозможности транзита через свободную таможенную зону, задержке отправки судна, возникновению дополнительных затрат на задержку контейнера и изменение порта назначения.
В отношении текущего груза, задержанного в порту, необходимо немедленно согласовать с транспортной компанией перенос груза на склад под таможенным контролем, одновременно запросить у судовой компании изменение условий перевозки на «таможенный транзит» и предоставить договор о хранении в свободной таможенной зоне как доказательство. Кроме того, заранее согласовать данные коносамента с посредником-транспортной компании транзитной страны, чтобы убедиться, что в коносаменте указано «транзитный груз», чтобы избежать ошибочной классификации таможней страны назначения как обычного импортного груза.
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
С точки зрения налоговой оценки, интерпортная торговля не относится к категории экспорта, поэтому нельзя оформить возврат налога на экспорт по общим правилам экспорта. Основное требование для возврата налога на экспорт заключается в том, что груз фактически вывозится за пределы страны и используется для внешней продажи, а при интерпортной торговле груз фактически не попадает на территорию Китая, предприятие выступает только как посредник при передаче права собственности на груз, поэтому не соответствует критериям оценки для возврата налога на экспорт.
Если предприятие ошибочно подает заявку на возврат налога по правилам экспорта, налоговая служба немедленно отклонит заявку, кроме того, предприятие будет включено в список объектов для досмотра и проверки всех торговых данных за последние 3 года. В этом случае необходимо немедленно отозвать заявку на возврат налога и предоставить в налоговую службу полный пакет документов по интерпортной торговле, включая доказательство транзита груза, контракты на закупку и продажу за рубежом, документы на получение и выплату валюты, подтверждающие, что тип торговли — интерпортная торговля. Одновременно необходимо проанализировать внутренний процесс подачи заявок на возврат налога в предприятии, четко определить порядок подачи заявок для интерпортной торговли, чтобы избежать повторных ошибок.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
Есть принципиальные различия в требованиях к соблюдению норм при получении и выплате валюты между интерпортной торговлей и обычным экспортом. При обычном экспорте получение и выплата валюты должны соответствовать таможенной декларации на экспорт, потоки средств и груза должны соответствовать друг другу; а при интерпортной торговле получение и выплата валюты основываются на контракте на интерпортную торговлю, поток средств не должен соответствовать внутренней таможенной декларации, кроме того, валюта и сумма получения и выплаты должны соответствовать контрактам на закупку и продажу за рубежом.
Если ошибочно оформить получение и выплату валюты по правилам экспорта для интерпортной торговли, это активирует предупреждение в системе мониторинга валютного регулирования Управления валютного регулирования, влияет на лимит валютных расчетов предприятия, даже может привести к приостановке права на получение и выплату валюты. В этом случае необходимо немедленно подать в Управление валютного регулирования Объяснение о соблюдении норм валютных операций, а также дополнительно предоставить все документы по интерпортной торговле, подтверждающие обоснованность потока средств. В последующем при получении и выплате валюты четко указать в валютной системе «Получение и выплата валюты по интерпортной торговле» и проводить операции отдельно от получения и выплаты валюты по обычному экспорту.
Daniel XuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
Принципиальное юридическое различие между интерпортной торговлей и обычным экспортом заключается в пути передачи права собственности на груз. При обычном экспорте предприятие передает право собственности на груз иностранному покупателю, груз фактически вывозится за пределы страны; а при интерпортной торговле предприятие выступает как посредник, сначала покупает груз у иностранного продавца, затем передает право собственности иностранному покупателю, груз обычно не попадает на территорию Китая.
Если ошибочно классифицировать интерпортную торговлю как экспорт, это приведет к несоответствию условий контракта фактическому типу торговли, возникновению риска претензий со стороны иностранного покупателя. В этом случае необходимо немедленно обсудить с иностранным покупателем и дополнительно заключить Дополнительный договор на интерпортную торговлю, четко указать тип торговли — интерпортная торговля, чтобы избежать юридических споров. Одновременно проанализировать все контракты на интерпортную торговлю, чтобы убедиться, что в условиях контракта четко указано «интерпортная торговля», чтобы избежать двусмысленности.
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
При таможенном досмотре груза интерпортной торговли стандарты досмотра отличаются от стандартов для обычного экспортного груза. Для обычного экспортного груза необходимо проверить соответствие наименования, характеристик, количества груза таможенной декларации на экспорт; а для груза интерпортной торговли необходимо сосредоточиться на проверке документов на хранение, доказательства транзита, подтвердить, что груз фактически не попадает на внутренний рынок. Если ошибочно классифицировать интерпортную торговлю как экспорт, при таможенном досмотре будет обнаружено, что нет записи о фактическом вывозе груза, активируется задержка контейнера для досмотра, увеличивается время досмотра, возникают затраты на задержку в порту.
В отношении текущего груза, задержанного в порту, необходимо сотрудничать с таможней при досмотре, предоставить договор о хранении в свободной таможенной зоне, данные коносамента от посредника-транспортной компании транзитной страны, конечный контракт на закупку с страной назначения и другие документы, подтверждающие, что груз относится к интерпортной торговле. Одновременно указать на упаковке груза маркировку «Транзитный груз», чтобы таможня могла быстро определить тип груза и ускорить процесс досмотра.
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
При аудите возврата налога на экспорт принципиально различаются стандарты проверки для интерпортной торговли и обычного экспорта. Для обычного возврата налога на экспорт необходимо проверить соответствие «четырех потоков»: поток контрактов, поток средств, поток груза, поток счетов должны соответствовать друг другу; а интерпортная торговля не относится к категории возврата налога на экспорт, поэтому такие проверки не требуются. Если предприятие ошибочно подает заявку на возврат налога по правилам экспорта для интерпортной торговли, при аудите возврата налога на экспорт будет обнаружено, что нет доказательства вывоза груза, данные заявки на возврат налога содержат ложную информацию, активируется налоговое запросное письмо, кроме того, предприятие может столкнуться с штрафом.
В этом случае необходимо немедленно сотрудничать с налоговой службой при аудите, предоставить все документы по интерпортной торговле, включая доказательство транзита груза, контракты на закупку и продажу за рубежом, документы на получение и выплату валюты, подтверждающие, что тип торговли — интерпортная торговля. Одновременно провести аудит внутреннего процесса подачи заявок на возврат налога в предприятии, четко определить правила подачи заявок для интерпортной торговли, чтобы избежать повторных ошибок.