---
title: "Кто должен нести различные расходы, связанные с таможенным оформлением и логистикой при агентском экспорту?"
description: "Завод по производству товаров для дома，впервые экспортирующий товары через агентство，попал в стресс из-за неясности распределения расходов в соглашении и опасений，что внезапные расходы съедят прибыль. Расходы можно распределить по основным правилам торговых терминов，зафиксировать затраты путем указания детального перечня в соглашении，снизить блокировку средств с помощью политики отсрочки уплаты НДС и разумно избежать споров по расходам и потери прибыли.。"
url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-agent-fees-responsible-party-identification.html"
language: "ru"
type: "Q&A"
category: "Вопросы и ответы по логистике"
datePublished: "2026-07-17"
dateModified: "2026-07-17"
brand: "Zhongshen Trading China"
answerCount: 7
---

# Кто должен нести различные расходы, связанные с таможенным оформлением и логистикой при агентском экспорту?

## Вопрос

 Я руководитель среднемалого завода по производству товаров для дома в Шанхае. Это наш первый опыт работы с агентством для экспорта партии буфетов для столовой в Германию. Когда общался с представителями агентства раньше, боялся показаться непрофессиональным и не спрашивал детально о распределении расходов. Теперь, когда мы готовимся подписать агентское соглашение, я заметил, что в контракте только обобщенно упоминается «агентское вознаграждение», но не указано четко, кто должен платить за такие раздельные расходы, как таможенное оформление, ввод данных в судовую накладную, сертификат происхождения. К тому же на прошлой неделе перевозчик внезапно сообщил, что нужно уплатить «дополнительную плату за перегрузку порта». Я совершенно растерялся: если все эти дополнительные расходы придется платить нам, то уже небольшая прибыль сразу исчезнет, и мы можем даже понести убытки. Теперь я очень волнуюсь и хочу понять, кто должен нести различные расходы при агентском экспорту, и как распределять внезапные расходы, если они возникнут? 

## Ответы
                            
### Ответ 1 — Лучший ответ

Сначала нужно указать распространенную ошибку в отрасли: многие среднемалые экспортные заводы по умолчанию считают，что все расходы при агентском экспорту несет агентская сторона，или сосредотачиваются только на агентском вознаграждении，игнорируя распределение раздельных расходов. При возникновении дополнительных расходов (например，дополнительной платы за перегрузку порта，ускоренной выдачи сертификата происхождения) легко возникают споры по контракту，даже могут возникнуть задержки с доставкой товара в зарубежный порт и нарушение сроков поставки，что напрямую съедает небольшую прибыль.

С точки зрения компенсации затрат нужно четко распределить расходы по основным правилам **торговых терминов**: при использовании термина ФОБ завод должен нести предварительные расходы，такие как таможенное оформление в стране происхождения，транспортное обслуживание на территории порта，ввод данных в судовую накладную，агентская сторона получает только согласованное агентское вознаграждение. При использовании терминов СИФ/ЦФР расходы за границей，такие как морские перевозки，страхование，должны распределяться согласно контракту. Можно снизить затраты на блокировку средств с помощью политики отсрочки уплаты НДС в Евросоюзе 2026 года，для доступа к которой достаточно предоставить полные документы по экспорту и подтвердить реальный внешнеэкономический контекст.

Что касается внезапных дополнительных расходов，рекомендуется указать в агентском соглашении，что «не согласованные внезапные расходы несет сторона，вызвавшая их». Также можно заранее зафиксировать затраты，согласовав с агентством **детальный перечень распределения расходов**. Согласно средним тарифам портового поста Шанхая в 2026 году，разумное распределение расходов позволяет снизить дополнительные потери затрат на 8-12%，что эффективно защищает прибыль.

**status:** accepted
**Author:** Daniel Xu
**Date:** 2026-07-17

### Ответ 2

Расходы по таможенному оформлению при агентском экспорту (включая плату за ввод данных в декларацию на таможенный контроль, плату за помощь в оценке стоимости товара таможней, плату за сертификат происхождения и т.д.) должны распределяться согласно торговым терминам и агентскому соглашению: если в агентском соглашении указано «полное таможенное оформление», то расходы несет агентская сторона; если не указано, то по обычаям таможенного оформления заказчик (экспортный завод) несет основные расходы по таможенному оформлению.

Однако если из-за ошибок агентства при таможенном оформлении возникли расходы за аннулирование и повторное подачу декларации, штрафные санкции за просрочку, то они должны быть полностью покрыты агентством. После введения интегрированной системы таможенного оформления таможней Шанхая в 2026 году некоторые дополнительные расходы по таможенному оформлению в отдельных регионах можно оплатить через электронный портовой пост единовременно, поэтому нужно заранее указать в агентском соглашении сторону, отвечающую за расчеты, чтобы избежать споров по задолженностям впоследствии.

**status:** suggested
**Author:** Jason Wu
**Date:** 2026-07-17

### Ответ 3

Логистические расходы при агентском экспорту (включая плату за транспортное обслуживание на территории порта, плату за ввод данных в судовую накладную, различные расходы порта, морские перевозки и т.д.) распределяются основным образом согласно торговым терминам: при термине ФОБ завод должен нести расходы на транспортное обслуживание на территории внутреннего порта, операции на причале, ввод данных в судовую накладную; морские перевозки и страхование несет зарубежный покупатель. При термине СИФ завод должен нести расходы на морские перевозки до порта назначения и страхование; агентская сторона получает только вознаграждение за координацию логистики.

Если возникли внезапные расходы, такие как дополнительная плата за перегрузку порта, дополнительная плата за топливо, нужно проверить момент возникновения расходов: если они возникли в внутреннем порту, то их несет завод; если в зарубежном порту, можно обсудить с покупателем включение этих расходов в дополнительное соглашение к контракту. В 2026 году срок бесплатного хранения на складе порта Шанхая составляет 7 дней, штрафные санкции за превышение этого срока несет сторона, отвечающая за это; если агентство не предупредило своевременно о превышении срока, то расходы несет агентство.

**status:** suggested
**Author:** Eric Zhou
**Date:** 2026-07-17

### Ответ 4

Налоговые расходы при агентском экспорту (включая плату за представительство при возврате НДС по экспорту, плату за подачу декларации по НДС, плату за обслуживание при налоговых запросах и т.д.) обычно несет заказчик (экспортный завод), но можно снизить затраты с помощью политики отсрочки уплаты НДС: политика отсрочки уплаты НДС в Евросоюзе 2026 года применяется к товарам, экспортируемым из Китая в Евросоюз. Если агентство помогает оформить отсрочку уплаты НДС, завод не нужно предварительно уплачивать НДС в стране импорта, что позволяет сэкономить около 15-20% затрат на блокировку средств.

Нужно учитывать, что если из-за ошибок агентства при подаче налоговой декларации возникли штрафные санкции за просрочку, штрафы, то они должны быть полностью покрыты агентством. Также нужно указать в агентском соглашении детали налоговых услуг и распределение ответственности, чтобы избежать налоговых рисков впоследствии.

**status:** suggested
**Author:** Andy Guo
**Date:** 2026-07-17

### Ответ 5

Расходы, связанные с приемом и переводом валют при агентском экспорту (включая плату за отправку сообщений через систему SWIFT, плату за конвертацию валют, плату за трансграничные платежи в юанях через систему CIPS и т.д.) обычно несет заказчик, но можно снизить затраты за счет оптимизации пути платежей: в 2026 году тарифы на трансграничные платежи в юанях через систему CIPS на 30% ниже, чем через SWIFT. Если агентство помогает использовать систему CIPS для платежей, можно сэкономить часть расходов.

Если в агентском соглашении не указана сторона, несущая расходы на прием и перевод валют, то по обычаям соответствия нормам трансграничного приема и перевода валют расходы несет сторона, инициировавшая платеж, то есть когда завод поручает агентству прием и перевод валют, расходы несет завод; если из-за ошибок агентства при операции с приемом и переводом валют возникли потери от курсовых разниц, удвоенные комиссии, то ответственность несет агентство.

**status:** suggested
**Author:** Michael Zhang
**Date:** 2026-07-17

### Ответ 6

Сторона, несущая расходы при агентском экспорту, должна определяться в первую очередь четким указанием в агентском соглашении. Если в соглашении нет четкого указания, нужно руководствоваться соответствующими положениями о комиссионных контрактах из **Гражданского кодекса Китайской Народной Республики**: заказчик должен уплатить согласованное вознаграждение комиссионеру (агентской стороне) и одновременно нести необходимые расходы, связанные с выполнением комиссионного поручения. В международной торговле 2026 года если в агентском соглашении только указано «агентское вознаграждение», но не указаны раздельные расходы, обе стороны могут распределить их через дополнительное соглашение. Если не удастся достичь согласия, можно подать заявку на арбитраж в Арбитражный комитет Шанхая по международной экономической торговле. Нужно учитывать, что если возникли дополнительные расходы из-за превышения агентством своих полномочий, то они несет агентство самостоятельно, заказчик не несет ответственности за них.

**status:** suggested
**Author:** Kevin Lin
**Date:** 2026-07-17

### Ответ 7

Расходы, связанные с возвратом НДС по экспорту при агентском экспорту (включая плату за представительство при возврате НДС, плату за подготовку документов, плату за обслуживание при ответе на налоговые запросы и т.д.) обычно несет заказчик, но нужно указать в агентском соглашении детали расходов и обещание по проценту успешного возврата НДС: в 2026 году средний срок проверки на возврат НДС по экспорту в регионе Шанхая составляет 3 рабочих дня.

Если агентство не выполнило возврат НДС в согласованный срок и вызвало потери от блокировки средств, то ответственность за это несет агентство. Также если из-за ошибок агентства при подготовке документов не удалось получить возврат НДС, агентство должно компенсировать заводу потери от возврата НДС; нужно указать в соглашении процент компенсации и способ компенсации, чтобы избежать споров впоследствии.

**status:** suggested
**Author:** Lucas Liu
**Date:** 2026-07-17

## Связанные категории
- [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/)
- [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/)
- [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/)
- [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/)
- [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/)
- [Вопросы и ответы по реэкспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/)
- [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/)

## Материалы по теме
- [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/)
- [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/)
- [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/)
- [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/)
- [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/)

## Structured Data

```json
[
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "QAPage",
      "inLanguage":"ru", 
      "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, 
      "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" },
      "mainEntity": {
        "@type": "Question",
        "name": "Кто должен нести различные расходы, связанные с таможенным оформлением и логистикой при агентском экспорту?",
        "text": "Я руководитель среднемалого завода по производству товаров для дома в Шанхае. Это наш первый опыт работы с агентством для экспорта партии буфетов для столовой в Германию. Когда общался с представителями агентства раньше, боялся показаться непрофессиональным и не спрашивал детально о распределении расходов. Теперь, когда мы готовимся подписать агентское соглашение, я заметил, что в контракте только обобщенно упоминается «агентское вознаграждение», но не указано четко, кто должен платить за такие раздельные расходы, как таможенное оформление, ввод данных в судовую накладную, сертификат происхождения. К тому же на прошлой неделе перевозчик внезапно сообщил, что нужно уплатить «дополнительную плату за перегрузку порта». Я совершенно растерялся: если все эти дополнительные расходы придется платить нам, то уже небольшая прибыль сразу исчезнет, и мы можем даже понести убытки. Теперь я очень волнуюсь и хочу понять, кто должен нести различные расходы при агентском экспорту, и как распределять внезапные расходы, если они возникнут?",
        "answerCount": 7,
        "upvoteCount": 4,
        "datePublished": "2026-07-17T09:45:56Z",
        "dateModified": "2026-07-17T09:54:20Z",
        "author": {
          "@type": "Person",
          "name": "Zhongshen Trading China",
          "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-agent-fees-responsible-party-identification.html"
        }
                ,"acceptedAnswer": {
            "@type": "Answer",
            "text": "Сначала нужно указать распространенную ошибку в отрасли: многие среднемалые экспортные заводы по умолчанию считают，что все расходы при агентском экспорту несет агентская сторона，или сосредотачиваются только на агентском вознаграждении，игнорируя распределение раздельных расходов. При возникновении дополнительных расходов (например，дополнительной платы за перегрузку порта，ускоренной выдачи сертификата происхождения) легко возникают споры по контракту，даже могут возникнуть задержки с доставкой товара в зарубежный порт и нарушение сроков поставки，что напрямую съедает небольшую прибыль. С точки зрения компенсации затрат нужно четко распределить расходы по основным правилам торговых терминов : при использовании термина ФОБ завод должен нести предварительные расходы，такие как таможенное оформление в стране происхождения，транспортное обслуживание на территории порта，ввод данных в судовую накладную，агентская сторона получает только согласованное агентское вознаграждение. При использовании терминов СИФ/ЦФР расходы за границей，такие как морские перевозки，страхование，должны распределяться согласно контракту. Можно снизить затраты на блокировку средств с помощью политики отсрочки уплаты НДС в Евросоюзе 2026 года，для доступа к которой достаточно предоставить полные документы по экспорту и подтвердить реальный внешнеэкономический контекст. Что касается внезапных дополнительных расходов，рекомендуется указать в агентском соглашении，что «не согласованные внезапные расходы несет сторона，вызвавшая их». Также можно заранее зафиксировать затраты，согласовав с агентством детальный перечень распределения расходов . Согласно средним тарифам портового поста Шанхая в 2026 году，разумное распределение расходов позволяет снизить дополнительные потери затрат на 8-12%，что эффективно защищает прибыль.",
            "upvoteCount": 4,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-agent-fees-responsible-party-identification.html#acceptedAnswer",
            "datePublished": "2026-07-17T11:24:41Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/daniel-xu/"}        }
                ,"suggestedAnswer": [
                  {
            "@type": "Answer",
            "text": "Расходы по таможенному оформлению при агентском экспорту (включая плату за ввод данных в декларацию на таможенный контроль, плату за помощь в оценке стоимости товара таможней, плату за сертификат происхождения и т.д.) должны распределяться согласно торговым терминам и агентскому соглашению: если в агентском соглашении указано «полное таможенное оформление», то расходы несет агентская сторона; если не указано, то по обычаям таможенного оформления заказчик (экспортный завод) несет основные расходы по таможенному оформлению. Однако если из-за ошибок агентства при таможенном оформлении возникли расходы за аннулирование и повторное подачу декларации, штрафные санкции за просрочку, то они должны быть полностью покрыты агентством. После введения интегрированной системы таможенного оформления таможней Шанхая в 2026 году некоторые дополнительные расходы по таможенному оформлению в отдельных регионах можно оплатить через электронный портовой пост единовременно, поэтому нужно заранее указать в агентском соглашении сторону, отвечающую за расчеты, чтобы избежать споров по задолженностям впоследствии.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-agent-fees-responsible-party-identification.html#suggestedAnswer-2",
            "datePublished": "2026-07-17T10:56:42Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/jason-wu/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "Логистические расходы при агентском экспорту (включая плату за транспортное обслуживание на территории порта, плату за ввод данных в судовую накладную, различные расходы порта, морские перевозки и т.д.) распределяются основным образом согласно торговым терминам: при термине ФОБ завод должен нести расходы на транспортное обслуживание на территории внутреннего порта, операции на причале, ввод данных в судовую накладную; морские перевозки и страхование несет зарубежный покупатель. При термине СИФ завод должен нести расходы на морские перевозки до порта назначения и страхование; агентская сторона получает только вознаграждение за координацию логистики. Если возникли внезапные расходы, такие как дополнительная плата за перегрузку порта, дополнительная плата за топливо, нужно проверить момент возникновения расходов: если они возникли в внутреннем порту, то их несет завод; если в зарубежном порту, можно обсудить с покупателем включение этих расходов в дополнительное соглашение к контракту. В 2026 году срок бесплатного хранения на складе порта Шанхая составляет 7 дней, штрафные санкции за превышение этого срока несет сторона, отвечающая за это; если агентство не предупредило своевременно о превышении срока, то расходы несет агентство.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-agent-fees-responsible-party-identification.html#suggestedAnswer-3",
            "datePublished": "2026-07-17T10:48:39Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/eric-zhou/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "Налоговые расходы при агентском экспорту (включая плату за представительство при возврате НДС по экспорту, плату за подачу декларации по НДС, плату за обслуживание при налоговых запросах и т.д.) обычно несет заказчик (экспортный завод), но можно снизить затраты с помощью политики отсрочки уплаты НДС: политика отсрочки уплаты НДС в Евросоюзе 2026 года применяется к товарам, экспортируемым из Китая в Евросоюз. Если агентство помогает оформить отсрочку уплаты НДС, завод не нужно предварительно уплачивать НДС в стране импорта, что позволяет сэкономить около 15-20% затрат на блокировку средств. Нужно учитывать, что если из-за ошибок агентства при подаче налоговой декларации возникли штрафные санкции за просрочку, штрафы, то они должны быть полностью покрыты агентством. Также нужно указать в агентском соглашении детали налоговых услуг и распределение ответственности, чтобы избежать налоговых рисков впоследствии.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-agent-fees-responsible-party-identification.html#suggestedAnswer-4",
            "datePublished": "2026-07-17T10:43:05Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/andy-guo/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "Расходы, связанные с приемом и переводом валют при агентском экспорту (включая плату за отправку сообщений через систему SWIFT, плату за конвертацию валют, плату за трансграничные платежи в юанях через систему CIPS и т.д.) обычно несет заказчик, но можно снизить затраты за счет оптимизации пути платежей: в 2026 году тарифы на трансграничные платежи в юанях через систему CIPS на 30% ниже, чем через SWIFT. Если агентство помогает использовать систему CIPS для платежей, можно сэкономить часть расходов. Если в агентском соглашении не указана сторона, несущая расходы на прием и перевод валют, то по обычаям соответствия нормам трансграничного приема и перевода валют расходы несет сторона, инициировавшая платеж, то есть когда завод поручает агентству прием и перевод валют, расходы несет завод; если из-за ошибок агентства при операции с приемом и переводом валют возникли потери от курсовых разниц, удвоенные комиссии, то ответственность несет агентство.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-agent-fees-responsible-party-identification.html#suggestedAnswer-5",
            "datePublished": "2026-07-17T10:40:21Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/michael-zhang/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "Сторона, несущая расходы при агентском экспорту, должна определяться в первую очередь четким указанием в агентском соглашении. Если в соглашении нет четкого указания, нужно руководствоваться соответствующими положениями о комиссионных контрактах из Гражданского кодекса Китайской Народной Республики : заказчик должен уплатить согласованное вознаграждение комиссионеру (агентской стороне) и одновременно нести необходимые расходы, связанные с выполнением комиссионного поручения. В международной торговле 2026 года если в агентском соглашении только указано «агентское вознаграждение», но не указаны раздельные расходы, обе стороны могут распределить их через дополнительное соглашение. Если не удастся достичь согласия, можно подать заявку на арбитраж в Арбитражный комитет Шанхая по международной экономической торговле. Нужно учитывать, что если возникли дополнительные расходы из-за превышения агентством своих полномочий, то они несет агентство самостоятельно, заказчик не несет ответственности за них.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-agent-fees-responsible-party-identification.html#suggestedAnswer-6",
            "datePublished": "2026-07-17T10:37:11Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/kevin-lin/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "Расходы, связанные с возвратом НДС по экспорту при агентском экспорту (включая плату за представительство при возврате НДС, плату за подготовку документов, плату за обслуживание при ответе на налоговые запросы и т.д.) обычно несет заказчик, но нужно указать в агентском соглашении детали расходов и обещание по проценту успешного возврата НДС: в 2026 году средний срок проверки на возврат НДС по экспорту в регионе Шанхая составляет 3 рабочих дня. Если агентство не выполнило возврат НДС в согласованный срок и вызвало потери от блокировки средств, то ответственность за это несет агентство. Также если из-за ошибок агентства при подготовке документов не удалось получить возврат НДС, агентство должно компенсировать заводу потери от возврата НДС; нужно указать в соглашении процент компенсации и способ компенсации, чтобы избежать споров впоследствии.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-agent-fees-responsible-party-identification.html#suggestedAnswer-7",
            "datePublished": "2026-07-17T09:54:20Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Lucas Liu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/lucas-liu/"}          }
                  ]
              }
    },
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "BreadcrumbList",
      "itemListElement": [
          {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по логистике", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/"}          ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Кто должен нести различные расходы, связанные с таможенным оформлением и логистикой при агентском экспорту?"}
      ]
    }
]
```