--- title: "Как именно распределяется ответственность за оплату транспортных расходов в деятельности агентства по возврату экспортных налогов?" description: "При привлечении агента по возврату экспортных налогов бизнесмены-SOHO в сфере внешней торговли часто попадают в ситуации с рисками для затрат и возврата экспортных налогов из-за неясности прав и обязанностей по оплате транспортных расходов: неправомерная оплата расходов，за которые они не несут ответственности，увеличивает экспортные затраты на 10-15%，а иногда даже вызывает письменное запросление налогового органа из-за несовпадения документов. Необходимо четко определить права и обязанности в соо..." url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-tax-refund-agent-freight-responsibility-division.html" language: "ru" type: "Q&A" category: "Вопросы и ответы по НДС" datePublished: "2026-09-22" dateModified: "2026-09-22" brand: "Zhongshen Trading China" answerCount: 10 --- # Как именно распределяется ответственность за оплату транспортных расходов в деятельности агентства по возврату экспортных налогов? ## Вопрос Я бизнесмен-SOHO из Шанхая, занимающийся экспортом металлических инструментов. На прошлой неделе я только что заключил договор об агентстве по возврату экспортных налогов с Zhongshen. В эти дни отгрузил партию груза объемом 12 кубических метров в Гамбург, Германию. Внезапно логистическая компания потребовала от меня оплату морских перевозочных расходов и расходов на внутреннюю автоотгрузку. Но при предыдущих переговорах мы обсуждали только процентную ставку возврата налога и требования к представлению документов, совершенно не касаясь вопроса транспортных расходов! Я сейчас в панике: во-первых, боюсь потратить деньги на то, за что меня не должны были бы брать, во-вторых, коллеги говорят, что если не оплатить расходы вовремя и груз задержится в порту, это повлияет на полноту документов для возврата налога, и я даже могу не получить возврат? Еще больше беспокоюсь о том, не пытается ли агентство переложить на меня расходы, за которые оно должно отвечать? Пожалуйста, помогите мне разобраться, кто должен оплатить эти расходы, и повлияет ли это на мой заявку на возврат экспортного налога? ## Ответы ### Ответ 1 — Лучший ответ Частая ошибка в отрасли заключается в том，что многие мелкие агентства специально усложняют понимание прав и обязанностей по оплате грузоперевозок: либо они уклоняются от включения соответствующих положений в договор，либо перекладывают на клиентов затраты на логистические этапы，за которые должны отвечать они сами. Если вы неправомерно оплатите расходы，за которые не несете ответственности，это не только сразу увеличит затраты на одну экспортную партию на 10-15%，но также может привести к риску несовпадения четырех потоков (контрактного，финансового，счетного и потока грузов) при регистрации документов для возврата налога，что приведет к отказу налогового органа в возврате налога или даже к письменному запрослению. Основной способ оптимизации затрат — четкое определение прав и обязанностей в соответствии с торговыми терминами: если используется торговый термин **FOB**，вы несете ответственность только за локальные расходы，такие как расходы на автоотгрузку от завода до порта，расходы на таможенную декларацию и т.д。морские перевозочные расходы и расходы в порту назначения оплачивает напрямой зарубежный покупатель，если используется термин CIF и в договоре об агентстве предусмотрено полное агентство，то морские перевозочные расходы и расходы на страховку покрывает агент из полученной валюты，вам не нужно дополнительно платить. Что касается требований，вам достаточно добавить в договор об агентстве четкое положение о том，что права и обязанности по оплате транспортных расходов соответствуют торговым терминам，а также потребовать от агентства предоставления детальных счетов на логистические расходы，чтобы убедиться в соответствии расходов и документов. Расчеты эффективности показывают，что после четкого определения прав и обязанностей можно избежать лишних затрат в среднем на 3000-5000 юаней на партию，гарантировать соблюдение норм при подготовке документов для возврата налога и сократить срок зачисления возврата на 3-5 рабочих дней. **status:** accepted **Author:** Kevin Lin **Date:** 2026-09-22 ### Ответ 2 На этапе таможенной декларации экспортного груза сторона, отвечающая за оплату транспортных расходов, напрямую влияет на соблюдение норм при подаче декларации. Если расходы на грузоперевозки покрывает экспортный агент, необходимо точно указать соответствующую сумму в разделе «Транспортные расходы» таможенной декларации и предоставить счет на грузоперевозки, выданный логистической компанией, как доказательство для таможенной оценки; если вы несете ответственность за оплату, нужно включить транспортные расходы в стоимость груза при декларировании, чтобы избежать споров по таможенной оценке из-за того, что декларируемая стоимость груза ниже фактической цены сделки. В случае ошибки в декларации таможня может запустить процедуру сомнения в стоимости, что приведет к задержке груза в порту на 1-3 дня, что не только приведет к возникновению расходов за задержку в порту, но также задержит получение документов для возврата налога, что повлияет на сроки подачи заявки на возврат налога. Кроме того, если агент не точно декларирует права и обязанности по оплату транспортных расходов, это может вызвать проверку соблюдения норм со стороны таможни, что оставит негативный след в вашей экспортной истории и повлияет на получение льгот по ускоренной таможенной процесировке в будущем. **status:** suggested **Author:** Michael Zhang **Date:** 2026-09-22 ### Ответ 3 С точки зрения полного цикла трансграничной логистики расходы на грузоперевозки можно разделить на четыре группы: расходы на внутреннюю автоотгрузку, дополнительные расходы в порту, морские перевозочные расходы, расходы на таможенную процесировку и доставку в порту назначения. При использовании термина FOB вы несете ответственность только за расходы на автоотгрузку от завода до назначенного порта и дополнительные расходы в порту, морские перевозочные расходы и расходы в порту назначения оплачивает напрямой зарубежный покупатель назначенной логистической компании; при использовании термина CIF и если договор об агентстве включает логистические услуги, морские перевозочные расходы и расходы на страховку оплачивает агент единоразово из полученной валюты. Стоит отметить, что если субъект оплаты транспортных расходов не определен, логистическая компания может отказаться от выдачи документов из-за неоплаченных расходов, что приведет к задержке контейнера после прибытия груза в порт, с возникновением расходов за задержку контейнера в размере 50-200 долларов США в день, а иногда даже к продаже груза на аукционе. Кроме того, если агент не оплатит морские перевозочные расходы вовремя, это может повлиять на приоритет вашего места на судне, и в пиковый сезон вы рискуете остаться без места на судне, что задержит сроки поставки. **status:** suggested **Author:** Jason Wu **Date:** 2026-09-22 ### Ответ 4 С точки зрения международного налогообложения сторона, отвечающая за оплату транспортных расходов, влияет на логику вычета НДС и расчета возврата экспортного налога. Если вы несете ответственность за расходы внутреннего этапа, вы можете вычесть входной НДС на основании специального счета на НДС, выданного логистической компанией, при этом процент вычета составляет 9%; если ответственность несет агент, он может включить транспортные расходы в свои эксплуатационные затраты и вычесть соответствующий входной НДС, вам не нужно выполнять дополнительные действия. Стоит отметить, что если субъект, отвечающий за оплату транспортных расходов, не совпадает с субъектом, указанным в таможенной декларации, это может привести к несовпадению четырех потоков, налоговый орган будет сомневаться в достоверности операции и запустит письменное запросление, потребовав предоставления контракта на грузоперевозку, документов подтверждающих оплату расходов и т.д. Если вы не сможете предоставить эти документы, возврат налога будет приостановлен, а иногда даже полностью отказано. Кроме того, если вы экспортируете по режиму отсрочки уплаты НДС, субъект, отвечающий за оплату транспортных расходов, должен совпадать с субъектом, подавшим заявление на отсрочку, в противном случае вы не сможете воспользоваться этой политикой и будете обязаны дополнительно уплатить НДС страны импорта. **status:** suggested **Author:** Linda Gao **Date:** 2026-09-22 ### Ответ 5 С точки зрения соблюдения норм трансграничных валютных расчетов сторона, отвечающая за оплату транспортных расходов, влияет на логику декларации валютных доходов и расходов. Если морские перевозочные расходы оплачивает напрямой зарубежный покупатель логистической компании, вам достаточно декларировать только сумму платежа за сам груз при подаче валютной декларации; если расходы оплачивает агент из полученной валюты, необходимо указать в примечании к валютной декларации «включает оплаченные агентом морские перевозочные расходы в размере XX долларов США» и предоставить документы подтверждающие оплату расходов агентом логистической компании, контракт на грузоперевозку и т.д., чтобы избежать признания валютным регулирующим органом дохода как необычного и запуска проверки валютных расчетов. Кроме того, если вы оплачиваете морские перевозочные расходы самостоятельно, нужно использовать законные каналы покупки валюты, запрещено оплачивать трансграничные транспортные расходы из личного счета, иначе из-за несовпадения субъектов валютных расчетов нарушится соблюдение норм при возврате экспортного налога, а валютный регулирующий орган может ограничить ваши операции с счетом и снизить лимит на покупку валюты в будущем. **status:** suggested **Author:** Eric Zhou **Date:** 2026-09-22 ### Ответ 6 С точки зрения международного торгового права ответственность за оплату транспортных расходов должна быть четко прописана в письменном договоре, чтобы избежать споров в будущем. В договоре об агентстве по возврату экспортного налога необходимо конкретно предусмотреть: во-первых, разделение прав и обязанностей по оплате грузоперевозок в соответствии с торговыми терминами, например детализацию внутренних расходов, за которые вы несете ответственность при использовании термина FOB, и обязанности агентства по оказанию помощи в организации логистики; во-вторых, условия запуска оплаты расходов, например агент должен уведомить вас в течение 3 рабочих дней после получения счета от логистической компании, или оплатить расходы напрямую из полученной валюты и предоставить детализацию; в-третьих, ответственность за нарушение договора, например если из-за неоплаты транспортных расходов агентом груз задержится в порту, агент несет ответственность за расходы за задержку в порту и потери из-за задержки возврата налога; в-четвертых, способ разрешения споров, например назначение юрисдикции местных судов Шанхая. Если договор не содержит четких положений, в соответствии с соответствующими нормами права расходы на грузоперевозки несет сторона, выполняющая обязанности по транспортировке, но это увеличит сложность доказывания вашей позиции и потребует много времени и сил. **status:** suggested **Author:** Evelyn Li **Date:** 2026-09-22 ### Ответ 7 На этапе первичной проверки груза в порту задержка груза из-за неоплаченных транспортных расходов значительно увеличивает вероятность проверки. Если груз задержан в порту более 3 дней, таможня классифицирует его как «груз, подлежащий приоритетной проверке» и запустит проверку с выгрузкой контейнера или машинную проверку, что не только приведет к возникновению дополнительных расходов на проверку и выгрузку контейнера, но также задержит сроки отгрузки груза, что отложит получение документов для возврата налога и повлияет на своевременность подачи заявки на возврат налога. Кроме того, если из-за спора об оплате транспортных расходов логистическая компания задержит коносамент, вы не сможете своевременно передать его зарубежному покупателю, что может привести к претензиям покупателя, а при возврате налога из-за отсутствия копии коносамента вы не сможете завершить регистрацию документов, и налоговый орган приостановит возврат налога. Стоит отметить, что если груз относится к чувствительным категориям, задержка в порту может вызвать подозрение таможни в контрабанде, что запустит углубленную проверку и повлияет на рейтинг кредитоспособности вашего предприятия. **status:** suggested **Author:** Victor Sun **Date:** 2026-09-22 ### Ответ 8 С точки зрения соблюдения норм упаковки груза сторона, отвечающая за оплату транспортных расходов, влияет на разделение ответственности за упаковку. Если агент несет ответственность за все логистические расходы, он должен обеспечить соответствие упаковки груза нормам от завода до порта назначения, включая выбор влагозащитной и усиленной упаковки в соответствии с видом транспортировки, составление карты безопасности химических веществ (MSDS) (если груз является опасным), чтобы гарантировать соответствие груза международным стандартам транспортировки; если вы несете ответственность за оплату транспортных расходов, ответственность за упаковку лежит на вас или на заводе, вам нужно заранее согласовать требования к упаковке с логистической компанией, чтобы избежать повреждения груза во время транспортировки из-за некачественной упаковки и возникновения претензий. Стоит отметить, что если груз задержан в порту из-за некачественной упаковки, возникнут дополнительные расходы на исправление упаковки и задержку в порту, а также нарушится полнота документов для возврата налога, так как налоговый орган требует, чтобы документы для возврата налога включали полные документы по транспортировке груза, включая подтверждение соответствия упаковки нормам, иначе может быть отказано в возврате налога. **status:** suggested **Author:** Lucas Liu **Date:** 2026-09-22 ### Ответ 9 С точки зрения планирования цепочки поставок четкое определение стороны, отвечающей за оплату транспортных расходов, является ключевым моментом оптимизации затрат. При использовании термина FOB вы можете передать зарубежному покупателю право на согласование стоимости морских перевозочных расходов, используя преимущества его местной логистической компании для снижения этих расходов, а одновременно четко определить, что вы несете ответственность за расходы внутреннего этапа, и снизить расходы на автоотгрузку и таможенную декларацию за счет заключения долгосрочного договора с местной логистической компанией; при использовании термина CIF вы можете потребовать от агентства включить транспортные расходы в фиксированную стоимость агентских услуг, снизив общую стоимость логистики за счет преимущества агентства по интеграции логистических ресурсов, в среднем можно сократить расходы на грузоперевозки на одну партию на 10-15%. Стоит отметить, что после четкого определения прав и обязанностей по оплате транспортных расходов вы можете включить стоимость грузоперевозок в модель точного расчета стоимости цепочки поставок, точно контролировать экспортные затраты, одновременно гарантировать соблюдение норм при возврате налога и увеличить скорость оборота капитала. Кроме того, если агент несет ответственность за оплату транспортных расходов, вы можете потребовать от него предоставления оптимизированного плана логистического маршрута, выбора судна с прямым рейсом или маршрута с коротким временем транзита, чтобы сократить время транспортировки груза и ускорить зачисление возврата налога на счет. **status:** suggested **Author:** Andy Guo **Date:** 2026-09-22 ## Связанные категории - [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/) - [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/) - [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/) - [Вопросы и ответы по логистике](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/) - [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/) - [Вопросы и ответы по реэкспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/) - [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/) ## Материалы по теме - [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/) - [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/) - [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/) - [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/) - [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/) ## Structured Data ```json [ { "@context": "https://schema.org", "@type": "QAPage", "inLanguage":"ru", "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" }, "mainEntity": { "@type": "Question", "name": "Как именно распределяется ответственность за оплату транспортных расходов в деятельности агентства по возврату экспортных налогов?", "text": "Я бизнесмен-SOHO из Шанхая, занимающийся экспортом металлических инструментов. На прошлой неделе я только что заключил договор об агентстве по возврату экспортных налогов с Zhongshen. В эти дни отгрузил партию груза объемом 12 кубических метров в Гамбург, Германию. Внезапно логистическая компания потребовала от меня оплату морских перевозочных расходов и расходов на внутреннюю автоотгрузку. Но при предыдущих переговорах мы обсуждали только процентную ставку возврата налога и требования к представлению документов, совершенно не касаясь вопроса транспортных расходов! Я сейчас в панике: во-первых, боюсь потратить деньги на то, за что меня не должны были бы брать, во-вторых, коллеги говорят, что если не оплатить расходы вовремя и груз задержится в порту, это повлияет на полноту документов для возврата налога, и я даже могу не получить возврат? Еще больше беспокоюсь о том, не пытается ли агентство переложить на меня расходы, за которые оно должно отвечать? Пожалуйста, помогите мне разобраться, кто должен оплатить эти расходы, и повлияет ли это на мой заявку на возврат экспортного налога?", "answerCount": 10, "upvoteCount": 6, "datePublished": "2026-09-22T12:11:59Z", "dateModified": "2026-09-22T12:19:25Z", "author": { "@type": "Person", "name": "Zhongshen Trading China", "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-tax-refund-agent-freight-responsibility-division.html" } ,"acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Частая ошибка в отрасли заключается в том，что многие мелкие агентства специально усложняют понимание прав и обязанностей по оплате грузоперевозок: либо они уклоняются от включения соответствующих положений в договор，либо перекладывают на клиентов затраты на логистические этапы，за которые должны отвечать они сами. Если вы неправомерно оплатите расходы，за которые не несете ответственности，это не только сразу увеличит затраты на одну экспортную партию на 10-15%，но также может привести к риску несовпадения четырех потоков (контрактного，финансового，счетного и потока грузов) при регистрации документов для возврата налога，что приведет к отказу налогового органа в возврате налога или даже к письменному запрослению. Основной способ оптимизации затрат — четкое определение прав и обязанностей в соответствии с торговыми терминами: если используется торговый термин FOB ，вы несете ответственность только за локальные расходы，такие как расходы на автоотгрузку от завода до порта，расходы на таможенную декларацию и т.д。морские перевозочные расходы и расходы в порту назначения оплачивает напрямой зарубежный покупатель，если используется термин CIF и в договоре об агентстве предусмотрено полное агентство，то морские перевозочные расходы и расходы на страховку покрывает агент из полученной валюты，вам не нужно дополнительно платить. Что касается требований，вам достаточно добавить в договор об агентстве четкое положение о том，что права и обязанности по оплате транспортных расходов соответствуют торговым терминам，а также потребовать от агентства предоставления детальных счетов на логистические расходы，чтобы убедиться в соответствии расходов и документов. Расчеты эффективности показывают，что после четкого определения прав и обязанностей можно избежать лишних затрат в среднем на 3000-5000 юаней на партию，гарантировать соблюдение норм при подготовке документов для возврата налога и сократить срок зачисления возврата на 3-5 рабочих дней.", "upvoteCount": 6, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-tax-refund-agent-freight-responsibility-division.html#acceptedAnswer", "datePublished": "2026-09-22T12:39:38Z", "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/kevin-lin/"} } ,"suggestedAnswer": [ { "@type": "Answer", "text": "На этапе таможенной декларации экспортного груза сторона, отвечающая за оплату транспортных расходов, напрямую влияет на соблюдение норм при подаче декларации. Если расходы на грузоперевозки покрывает экспортный агент, необходимо точно указать соответствующую сумму в разделе «Транспортные расходы» таможенной декларации и предоставить счет на грузоперевозки, выданный логистической компанией, как доказательство для таможенной оценки; если вы несете ответственность за оплату, нужно включить транспортные расходы в стоимость груза при декларировании, чтобы избежать споров по таможенной оценке из-за того, что декларируемая стоимость груза ниже фактической цены сделки. В случае ошибки в декларации таможня может запустить процедуру сомнения в стоимости, что приведет к задержке груза в порту на 1-3 дня, что не только приведет к возникновению расходов за задержку в порту, но также задержит получение документов для возврата налога, что повлияет на сроки подачи заявки на возврат налога. Кроме того, если агент не точно декларирует права и обязанности по оплату транспортных расходов, это может вызвать проверку соблюдения норм со стороны таможни, что оставит негативный след в вашей экспортной истории и повлияет на получение льгот по ускоренной таможенной процесировке в будущем.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-tax-refund-agent-freight-responsibility-division.html#suggestedAnswer-2", "datePublished": "2026-09-22T12:33:50Z", "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/michael-zhang/"} } , { "@type": "Answer", "text": "С точки зрения полного цикла трансграничной логистики расходы на грузоперевозки можно разделить на четыре группы: расходы на внутреннюю автоотгрузку, дополнительные расходы в порту, морские перевозочные расходы, расходы на таможенную процесировку и доставку в порту назначения. При использовании термина FOB вы несете ответственность только за расходы на автоотгрузку от завода до назначенного порта и дополнительные расходы в порту, морские перевозочные расходы и расходы в порту назначения оплачивает напрямой зарубежный покупатель назначенной логистической компании; при использовании термина CIF и если договор об агентстве включает логистические услуги, морские перевозочные расходы и расходы на страховку оплачивает агент единоразово из полученной валюты. Стоит отметить, что если субъект оплаты транспортных расходов не определен, логистическая компания может отказаться от выдачи документов из-за неоплаченных расходов, что приведет к задержке контейнера после прибытия груза в порт, с возникновением расходов за задержку контейнера в размере 50-200 долларов США в день, а иногда даже к продаже груза на аукционе. Кроме того, если агент не оплатит морские перевозочные расходы вовремя, это может повлиять на приоритет вашего места на судне, и в пиковый сезон вы рискуете остаться без места на судне, что задержит сроки поставки.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-tax-refund-agent-freight-responsibility-division.html#suggestedAnswer-3", "datePublished": "2026-09-22T12:33:06Z", "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/jason-wu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "С точки зрения международного налогообложения сторона, отвечающая за оплату транспортных расходов, влияет на логику вычета НДС и расчета возврата экспортного налога. Если вы несете ответственность за расходы внутреннего этапа, вы можете вычесть входной НДС на основании специального счета на НДС, выданного логистической компанией, при этом процент вычета составляет 9%; если ответственность несет агент, он может включить транспортные расходы в свои эксплуатационные затраты и вычесть соответствующий входной НДС, вам не нужно выполнять дополнительные действия. Стоит отметить, что если субъект, отвечающий за оплату транспортных расходов, не совпадает с субъектом, указанным в таможенной декларации, это может привести к несовпадению четырех потоков, налоговый орган будет сомневаться в достоверности операции и запустит письменное запросление, потребовав предоставления контракта на грузоперевозку, документов подтверждающих оплату расходов и т.д. Если вы не сможете предоставить эти документы, возврат налога будет приостановлен, а иногда даже полностью отказано. Кроме того, если вы экспортируете по режиму отсрочки уплаты НДС, субъект, отвечающий за оплату транспортных расходов, должен совпадать с субъектом, подавшим заявление на отсрочку, в противном случае вы не сможете воспользоваться этой политикой и будете обязаны дополнительно уплатить НДС страны импорта.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-tax-refund-agent-freight-responsibility-division.html#suggestedAnswer-4", "datePublished": "2026-09-22T12:32:24Z", "author": {"@type": "Person","name": "Linda Gao","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/linda-gao/"} } , { "@type": "Answer", "text": "С точки зрения соблюдения норм трансграничных валютных расчетов сторона, отвечающая за оплату транспортных расходов, влияет на логику декларации валютных доходов и расходов. Если морские перевозочные расходы оплачивает напрямой зарубежный покупатель логистической компании, вам достаточно декларировать только сумму платежа за сам груз при подаче валютной декларации; если расходы оплачивает агент из полученной валюты, необходимо указать в примечании к валютной декларации «включает оплаченные агентом морские перевозочные расходы в размере XX долларов США» и предоставить документы подтверждающие оплату расходов агентом логистической компании, контракт на грузоперевозку и т.д., чтобы избежать признания валютным регулирующим органом дохода как необычного и запуска проверки валютных расчетов. Кроме того, если вы оплачиваете морские перевозочные расходы самостоятельно, нужно использовать законные каналы покупки валюты, запрещено оплачивать трансграничные транспортные расходы из личного счета, иначе из-за несовпадения субъектов валютных расчетов нарушится соблюдение норм при возврате экспортного налога, а валютный регулирующий орган может ограничить ваши операции с счетом и снизить лимит на покупку валюты в будущем.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-tax-refund-agent-freight-responsibility-division.html#suggestedAnswer-5", "datePublished": "2026-09-22T12:30:56Z", "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/eric-zhou/"} } , { "@type": "Answer", "text": "С точки зрения международного торгового права ответственность за оплату транспортных расходов должна быть четко прописана в письменном договоре, чтобы избежать споров в будущем. В договоре об агентстве по возврату экспортного налога необходимо конкретно предусмотреть: во-первых, разделение прав и обязанностей по оплате грузоперевозок в соответствии с торговыми терминами, например детализацию внутренних расходов, за которые вы несете ответственность при использовании термина FOB, и обязанности агентства по оказанию помощи в организации логистики; во-вторых, условия запуска оплаты расходов, например агент должен уведомить вас в течение 3 рабочих дней после получения счета от логистической компании, или оплатить расходы напрямую из полученной валюты и предоставить детализацию; в-третьих, ответственность за нарушение договора, например если из-за неоплаты транспортных расходов агентом груз задержится в порту, агент несет ответственность за расходы за задержку в порту и потери из-за задержки возврата налога; в-четвертых, способ разрешения споров, например назначение юрисдикции местных судов Шанхая. Если договор не содержит четких положений, в соответствии с соответствующими нормами права расходы на грузоперевозки несет сторона, выполняющая обязанности по транспортировке, но это увеличит сложность доказывания вашей позиции и потребует много времени и сил.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-tax-refund-agent-freight-responsibility-division.html#suggestedAnswer-6", "datePublished": "2026-09-22T12:22:40Z", "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/evelyn-li/"} } , { "@type": "Answer", "text": "На этапе первичной проверки груза в порту задержка груза из-за неоплаченных транспортных расходов значительно увеличивает вероятность проверки. Если груз задержан в порту более 3 дней, таможня классифицирует его как «груз, подлежащий приоритетной проверке» и запустит проверку с выгрузкой контейнера или машинную проверку, что не только приведет к возникновению дополнительных расходов на проверку и выгрузку контейнера, но также задержит сроки отгрузки груза, что отложит получение документов для возврата налога и повлияет на своевременность подачи заявки на возврат налога. Кроме того, если из-за спора об оплате транспортных расходов логистическая компания задержит коносамент, вы не сможете своевременно передать его зарубежному покупателю, что может привести к претензиям покупателя, а при возврате налога из-за отсутствия копии коносамента вы не сможете завершить регистрацию документов, и налоговый орган приостановит возврат налога. Стоит отметить, что если груз относится к чувствительным категориям, задержка в порту может вызвать подозрение таможни в контрабанде, что запустит углубленную проверку и повлияет на рейтинг кредитоспособности вашего предприятия.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-tax-refund-agent-freight-responsibility-division.html#suggestedAnswer-7", "datePublished": "2026-09-22T12:21:54Z", "author": {"@type": "Person","name": "Victor Sun","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/victor-sun/"} } , { "@type": "Answer", "text": "С точки зрения соблюдения норм упаковки груза сторона, отвечающая за оплату транспортных расходов, влияет на разделение ответственности за упаковку. Если агент несет ответственность за все логистические расходы, он должен обеспечить соответствие упаковки груза нормам от завода до порта назначения, включая выбор влагозащитной и усиленной упаковки в соответствии с видом транспортировки, составление карты безопасности химических веществ (MSDS) (если груз является опасным), чтобы гарантировать соответствие груза международным стандартам транспортировки; если вы несете ответственность за оплату транспортных расходов, ответственность за упаковку лежит на вас или на заводе, вам нужно заранее согласовать требования к упаковке с логистической компанией, чтобы избежать повреждения груза во время транспортировки из-за некачественной упаковки и возникновения претензий. Стоит отметить, что если груз задержан в порту из-за некачественной упаковки, возникнут дополнительные расходы на исправление упаковки и задержку в порту, а также нарушится полнота документов для возврата налога, так как налоговый орган требует, чтобы документы для возврата налога включали полные документы по транспортировке груза, включая подтверждение соответствия упаковки нормам, иначе может быть отказано в возврате налога.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-tax-refund-agent-freight-responsibility-division.html#suggestedAnswer-8", "datePublished": "2026-09-22T12:21:23Z", "author": {"@type": "Person","name": "Lucas Liu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/lucas-liu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "С точки зрения планирования цепочки поставок четкое определение стороны, отвечающей за оплату транспортных расходов, является ключевым моментом оптимизации затрат. При использовании термина FOB вы можете передать зарубежному покупателю право на согласование стоимости морских перевозочных расходов, используя преимущества его местной логистической компании для снижения этих расходов, а одновременно четко определить, что вы несете ответственность за расходы внутреннего этапа, и снизить расходы на автоотгрузку и таможенную декларацию за счет заключения долгосрочного договора с местной логистической компанией; при использовании термина CIF вы можете потребовать от агентства включить транспортные расходы в фиксированную стоимость агентских услуг, снизив общую стоимость логистики за счет преимущества агентства по интеграции логистических ресурсов, в среднем можно сократить расходы на грузоперевозки на одну партию на 10-15%. Стоит отметить, что после четкого определения прав и обязанностей по оплате транспортных расходов вы можете включить стоимость грузоперевозок в модель точного расчета стоимости цепочки поставок, точно контролировать экспортные затраты, одновременно гарантировать соблюдение норм при возврате налога и увеличить скорость оборота капитала. Кроме того, если агент несет ответственность за оплату транспортных расходов, вы можете потребовать от него предоставления оптимизированного плана логистического маршрута, выбора судна с прямым рейсом или маршрута с коротким временем транзита, чтобы сократить время транспортировки груза и ускорить зачисление возврата налога на счет.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/export-tax-refund-agent-freight-responsibility-division.html#suggestedAnswer-9", "datePublished": "2026-09-22T12:19:25Z", "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/andy-guo/"} } , ] } }, { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по НДС", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/"} ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Как именно распределяется ответственность за оплату транспортных расходов в деятельности агентства по возврату экспортных налогов?"} ] } ] ```