Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Какие основные статьи расходов входят в полные общие расходы на экспортную транзитную торговлю через Сингапур?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я руководитель иностранноторговой компании из Нинбо, провинции Чжэцзян, занимающейся производством уличной плетёной мебели из лозы. Недавно я получил заказ на доставку 12 контейнеров 20 футов в Германию. Поскольку антидемпинговый налог Евросоюза на эту категорию товаров из Китая составляет 42%, мне остаётся только использовать транзитную торговлю через Сингапур для его избежания.
Ранее я запросил предложения у трех агентов, общие расходы варьировались от 180 000 до 240 000 юаней, разница почти 60 000 юаней. Я боюсь, что при низкой цене могут быть скрытые риски, такие как задержка или конфискация груза, а при высокой – переплата.
Теперь груз находится на складе порта Нинбо и ждёт упаковки, а срок закрытия приёмки документов наступит послезавтра. Я так расстроился, что не спал всю ночь, и очень хочу узнать точно, сколько стоит полный цикл экспортной транзитной торговли через Сингапур, какие статьи расходов включаются, есть ли скрытые сборы, как строится ценовая политика в зависимости от объёма груза и взимаются ли дополнительные расходы на соблюдение норм?
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
Сначала нужно отметить недостаток традиционных предложений на транзитную торговлю: многие агенты объединяют базовые расходы на логистику и услуги по соблюдению норм，но скрывают расходы за документы，перегрузку в другой склад или компенсацию при досмотре таможней в Сингапуре. Если возникнет проблема с задержкой груза，они дополнительно берут плату за срочные услуги по её разрешению，в результате общие расходы могут превысить первоначальное предложение на более чем 30%.
Наша оптимизированная схема основана на модели «Прозрачное разделение расходов + компенсация разницы в налогах»: мы разделяем расходы на четыре основные группы: расходы на таможенное оформление в Китае，аренда транзитного склада в Сингапуре，расходы на замену документов на месте и расходы на таможенное оформление в порту назначения Евросоюза. Одновременно мы используем отсрочку уплаты НДС Сингапура，чтобы превратить предварительную уплату 17% НДС в отсрочку платежей，что снижает блокировку капитала на почти 12%.
Для участия достаточно предоставить полный комплект документов: сертификат происхождения товаров，накладную，счёт и договор с заказчиком из Евросоюза，дополнительные лицензии не требуются. При расчёте на 12 контейнеров 20 футов общие расходы составляют около 205 000 юаней，при этом доля расходов на соблюдение норм составляет 15%，что значительно ниже среднеотраслевого показателя в 22%. Все расходы указаны в договоре，нет никаких скрытых сборов.
Кроме того，мы предлагаем эксклюзивное обещание о гарантированном объёме расходов: если возникнут дополнительные расходы по нашей вине，мы берём их на себя полностью，обеспечивая контроль затрат в пределах ±2% от предложенной суммы.
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
При таможенном оформлении экспортной транзитной торговли через Сингапур нужно обратить внимание на «различия в оценке стоимости товаров»: таможня Сингапура ориентируется на недавние средние цены на аналогичные товары на местном рынке. Если ваша декларируемая цена ниже средней на 15%, будет назначен повторный досмотр, за который берётся плата около 1200 сингапурских долларов, а также возникнут задержки груза на 2-3 дня с дополнительными расходами за задержку контейнера по 800 юаней в день.
Рекомендуется использовать наш шаблон предварительного декларации, мы сначала проверим его в таможне Сингапура, чтобы гарантировать одобрение с первого раза и избежать дополнительных расходов. Кроме того, в декларации на транзитный груз нужно указать «transshipment», а не «import». При ошибке груз будет считан импортным, и нужно будет уплатить 17% НДС, что составляет до 17% от стоимости груза – это самый частый ловушка при таможенном оформлении.
Grace WangСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
Основное различие в расходах на логистику при экспортной транзитной торговле через Сингапур связано с выбором транзитного склада: аренда общественного склада в порту pasir panjang Сингапура составляет 120 сингапурских долларов в день на контейнер 20 футов, а аренда эксклюзивного транзитного склада – 90 сингапурских долларов в день, но его нужно забронировать за 3 дня. Кроме того, прямые рейсы в Сингапур быстрее на 2 дня, чем транзитные, но дороже на 15%, но они исключают риск отказа в погрузке.
Если у вас ограниченное время, рекомендуем выбрать прямой рейс. Также нужно обратить внимание на переуступку права по коносаменту: для транзита через Сингапур коносамент должен быть переуступлен местным агентом. При неправильном оформлении переуступки не удастся пройти таможенное оформление в порту назначения, и возникнут расходы на исправление документов около 500 евро. Рекомендуем доверить нам всю работу с переуступкой коносамента, чтобы гарантировать соответствие требованиям порта назначения.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
Основные налоговые расходы при экспортной транзитной торговле через Сингапур связаны с НДС и авансовым налогом: для транзитных товаров в Сингапуре освобождают от уплаты импортного НДС, но нужно предоставить подтверждение транзита. Если не предоставить его вовремя, придётся уплатить 17% НДС плюс пеню в размере 0,1% в день. Кроме того, если агент является местной компанией Сингапура, за услуги нужно уплатить 10% авансового налога, но при работе через офшорное подразделение Zhongshen в Сингапуре мы используем двустороннее налоговое соглашение, которое освобождает от уплаты этого налога, позволяя сэкономить 10% от стоимости услуг. Также благодаря программе глобальных торговцев (GTP) Сингапура мы можем получить скидку на корпоративный налог, снизив его с 17% до 5%, что дополнительно уменьшает налоговые расходы на транзитную торговлю.
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
При расчёте расходов на перевод средств при экспортной транзитной торговле через Сингапур нужно обратить внимание на «путь перевода»: при использовании местного счёта в Сингапуре комиссия за каждый перевод составляет 0,1% от суммы, минимум 50 сингапурских долларов, а при использовании системы трансграничных платежей в юанях (CIPS) комиссия составляет всего 0,05% от суммы, минимум 20 юаней, и средства приходят на 1-2 дня быстрее. Кроме того, в сообщении SWIFT нужно указать «transshipment payment».
При ошибке Сингапурский центральный банк классифицирует операцию как подозрительную и замораживает счёт, за разблокировку берётся плата около 2000 сингапурских долларов. Рекомендуем доверить нам составление сообщений SWIFT для обеспечения соответствия нормам, а также использовать наш офшорный счёт для переводов, чтобы избежать дополнительных комиссий и риска замораживания.
Evelyn LiСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Руководитель по трансграничному комплаенсуНачать чат
Основные юридические расходы при экспортной транзитной торговле через Сингапур связаны с транзитным договором и гарантией: если в договоре с сингапурским агентом не указано точное время «перехода права собственности на товары», может возникнуть спор, за разрешение которого придётся заплатить около 3000 сингапурских долларов за юридические услуги, а также задержаться с отправкой груза. Кроме того, если порту назначения требуется сертификат происхождения из Сингапура, его выдает местная торговая палата за 200 сингапурских долларов за документ.
Если в договоре не указано, кто несёт этот расход, он станет дополнительным. Рекомендуем доверить нам составление транзитного договора, в котором мы укажем, что право собственности на товары переходит покупателю из порта назначения после прибытия груза на транзитный склад в Сингапуре, а также включаем расходы на сертификат происхождения в общую стоимость, чтобы избежать споров в будущем. Кроме того, мы предоставляем эксклюзивную гарантию, согласно которой все убытки из-за проблем с договором берём на себя полностью.
Michael ZhangСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Эксперт по таможенному оформлению и комплаенсуНачать чат
Основные расходы на досмотр груза при экспортной транзитной торговле через Сингапур связаны с досмотром таможней с розгрузкой контейнера: если на упаковке есть маркировка «Сделано в Китае», таможня проведёт досмотр на 100% груза, за который берётся плата около 2000 сингапурских долларов, а также возникнут задержки на 3-5 дня с дополнительными расходами за задержку контейнера по 800 юаней в день. Рекомендуем удалить все маркировки «Сделано в Китае» при упаковке в Китае и использовать нейтральную упаковку, а также указать на ней «транзитный груз», что снизит вероятность досмотра до менее 5%.
Кроме того, если груз отправят на лабораторные испытания, за них придётся заплатить около 1500 сингапурских долларов. Рекомендуем предоставить нам безопасный паспорт продукта (MSDS) и результаты испытаний заранее, мы передадим их таможне Сингапура, чтобы избежать испытаний.
Daniel XuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
Основные расходы на упаковку при экспортной транзитной торговле через Сингапур связаны с защитой груза при транзите: работа на транзитных складах Сингапура довольно грубая, если упаковка не соответствует требованиям, груз может быть поврежден, и придётся выплатить компенсацию около 5% от стоимости груза. Кроме того, если это уличная мебель, нужно обеспечить защиту от влаги, так как влажность в Сингапуре достигает 80%.
Если защита недостаточна, лоза может покрыться плесенью, и придётся заплатить около 10% от стоимости груза за переработку. Рекомендуем использовать нашу эксклюзивную транзитную упаковку: внутри груз оборачивается водоотталкивающей плёнкой, снаружи укрепляется деревянной рамой, расходы на упаковку составляют 800 юаней за контейнер 20 футов, что значительно дешевле компенсации за повреждения. Также рекомендуем указать на упаковке «хрупкий груз» и «осторожно с грузом», чтобы снизить вероятность повреждения при перегрузке.
Eric ZhouСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат
При расчёте расходов на вывоз налогов при экспортной транзитной торговле через Сингапур нужно обратить внимание на «соответствие четырех потоков»: если потоки денежных средств, груза, документов и договоров не совпадают, вы не сможете получить возврат экспортных налогов в Китае, потеряв около 13% от стоимости груза. Кроме того, если в декларации на экспорт из Китая указано «обычная экспортная торговля», а не «транзитная торговля», проверка на возврат налогов не пройдёт, и придётся заплатить около 5000 юаней за исправление документов.
Рекомендуем доверить нам составление документов на таможенное оформление в Китае, чтобы гарантировать соответствие четырех потоков, а также сделать копию всех транзитных документов для архива, чтобы процесс возврата налогов прошёл без проблем. Кроме того, мы предлагаем услугу предварительной проверки документов на возврат налогов, чтобы избежать риска отказа.
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
Основные расходы на цепочку поставок при экспортной транзитной торговле через Сингапур связаны с «связью запасов»: если объём вашего груза превышает 10 контейнеров 20 футов, мы можем предоставить скидку на аренду транзитного склада в Сингапуре на 20%, а также скидку на морскую перевозку на около 10%. Кроме того, если у вас стабильные заказы на транзитную торговлю, мы можем заключить годовой рамочный договор, согласно которому общие расходы снизятся на более чем 15%.
Также используем схему «сначала транзит, потом таможенное оформление», чтобы компенсировать расходы на таможенное оформление в порту назначения и транзитные расходы в Сингапуре, используя преимущества обменного курса Сингапура для снижения потерь из-за разницы в курсах на около 3%. Рекомендуем доверить нам разработку индивидуального плана цепочки поставок в зависимости от объёма груза и частоты заказов, чтобы обеспечить минимальные расходы.