Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Можно ли эффективно снизить трансграничные налоговые издержки и международные риски соблюдения норм через проведение пересылочной торговли через Гонконг?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я руководитель внешнеторговой компании, специализирующейся на экспорте высококачественных средне- и высококлассных электромеханических установок. Недавно Евросоюз ввел дополнительный антидемпинговый налог в размере 25% на нашу основную продукцию. Две партии грузов, отправленных ранее прямой почтой, были задержаны из-за несоответствия документов сертификата происхождения, и только за счет сборов за задержку в порту и штрафов мы потеряли около 100 000 юаней.
Я без перерыва ищу решения. Коллеги из других компаний говорят, что пересылочная торговля через Гонконг позволяет избежать антидемпингового налога и снизить налоговые издержки, но я никогда не работал с такой моделью и не уверен: слышал, что некоторые компании были проверены таможней за ложную пересылочную торговлю, их грузы были задержаны, и им выписали штрафы.
Кроме того, есть ли риски при согласовании логистических звеньев в Гонконге и контроле права собственности на груз? А сколько именно можно сэкономить на налогах, не создавая при этом пробелов в соблюдении норм? Хочу подробно узнать, как работает пересылочная торговля через Гонконг и сможет ли она решить наши реальные проблемы.
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
Сначала нужно раскрыть распространенные ошибки при пересылочной торговле электромеханической продукции через Гонконг: многие компании，чтобы избежать антидемпингового налога Евросоюза，выбирают «бумажную пересылку» — груз транзитирует через Гонконг без разгрузки，только меняется наименование отправителя на коносменде. Такая операция ложной пересылочной торговли является объектом приоритетной проверки таможни Евросоюза，особенно для электромеханической продукции как высокочувствительного к антидемпинговым мерам товара: вероятность проверки на 40% выше，чем для обычных товаров.
В случае подтверждения факта ложной пересылки возникают последовательные негативные последствия: таможня Евросоюза сразу задерживает груз，налагает штраф в размере 15-30% от стоимости груза，компания попадает в черный список кредитной надежности таможни Евросоюза，и все будущие экспортные грузы в течение 3-5 лет будут проверяться на 100%，кроме того，может начаться проверка на избегание антидемпинговых мер с уплатой дополнительных налогов за прошлые периоды，сумма которых может составить более 20% годового объема экспорта.
Для физической изоляции рисков нужно выполнить три условия: во-первых，груз обязательно должен быть разгружен в порту Гонконга，перегружен в другой контейнер и запечатан стандартным пломбом ISO，признанным таможней Гонконга，чтобы создать полные следы реальной пересылочной логистики，во-вторых，нужно поручить местному складскому предприятию с регистрацией в таможне Гонконга выдать складской сертификат и коносменду на пересылочный груз с печатью регистрации，в-третьих，нужно обеспечить полное соответствие торгового потока，логистического потока и финансового потока в документах，таких как сертификат происхождения，коммерческий счет，запрещено несоответствие наименования в документах и фактической стороне сделки.
Эксклюзивный совет по минимизации потерь: Заранее заключите договор с агентством，имеющим опыт работы в внешней торговле более 20 лет. Перед отправкой груза агент проверит все предварительные документы на соблюдение норм，произведет регистрацию пересылочной торговли через комплаентное учреждение в Гонконге，а также купите специальное страхование груза для пересылочной торговли. В случае проверки таможни агент поможет предоставить полный комплект документов о соблюдении норм，что позволит ограничить потери менее чем до 5% от стоимости груза.
Lucas LiuСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Старший операционный консультантНачать чат
При таможенном декларировании пересылочной торговли через Гонконг нужно особое внимание уделить соблюдению норм сертификата происхождения, особенно для электромеханической продукции, относящейся к категории товаров, подлежащих антидемпинговым мерам Евросоюза. Таможня Гонконга при проверке сертификата происхождения пересылочного груза сравнивает бренд, модель, технические параметры товара с информацией о промышленной регистрации страны-экспортера.
Если указанное в сертификате место производства не соответствует фактическому, таможня Гонконга сразу вернет документы, что приведет к задержке груза в порту и возникновению сборов за задержку в размере 0,5% от стоимости груза в день. Кроме того, при декларировании пересылочной торговли нужно представить реальный договор пересылки, в котором должны четко быть указаны конечный порт назначения пересылочного груза, место перегрузки и сроки хранения, запрещены неясные формулировки, иначе таможня признает сделку ложной пересылочной торговлей и запустит процедуру проверки.
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
При организации логистической цепочки пересылочной торговли через Гонконг нужно особое внимание уделить этапам передачи права собственности на груз и перегрузки. Электромеханическая продукция относится к высокостоймственным грузам, поэтому при перегрузке нужно организовать постоянное наблюдение третьей стороны за погрузкой, чтобы гарантировать отсутствие повреждений при разгрузке, транспортировке и перегрузке.
Кроме того, при замене пломба нужно использовать стандартный пломб ISO, признанный таможней Гонконга, номер пломбы должен быть одновременно записан в коносменду на пересылочный груз и складской сертификат. Также нужно забронировать место для перегрузки в порту Гонконга за 1-2 дня до прибытия груза, чтобы избежать задержки из-за переполнения порта.
В случае форс-мажора, такого как тайфун, нужно заранее договориться с складским предприятием в Гонконге о переносе груза в сухой свободный склад, чтобы снизить сборы за задержку контейнера и задержку в порту. В части контроля права собственности на груз коносменду на пересылочный груз нужно оформить как заказную коносменду, которая передается получателю в порту назначения после индосса отправителя, чтобы избежать потери контроля над правом собственности на груз.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
Налоговые преимущества пересылочной торговли через Гонконг связаны с политикой освобождения от налога на прибыль для оффшорной торговли в Гонконге, то есть прибыль от пересылочной торговли не подлежит уплате налога на прибыль в Гонконге, но нужно выполнить три основные условия: во-первых, продавец и покупатель груза не являются местными предприятиями Гонконга; во-вторых, груз не подвергается переработке или увеличению стоимости на территории Гонконга (только перегрузка и хранение не относятся к переработке); в-третьих, нужно сохранить полный комплект документов пересылочной торговли, включая договор закупки, договор продажи, коносменду на пересылочный груз, складской сертификат и другие.
Для электромеханической продукции, экспортируемой в Евросоюз, после пересылки через Гонконг можно указать Гонконг как место происхождения груза (при соблюдении правил таможни Гонконга по происхождению пересылочных грузов), что позволяет избежать антидемпингового налога, и налоговые издержки можно снизить на 20-30%. Кроме того, нужно обеспечить соответствие финансового потока и потока документов при пересылочной торговле, запрещено возврат средств к связанным предприятиям в Китае, иначе Инспекция налогов Гонконга признает оффшорную прибыль несовместимой с нормой и запустит налоговую проверку.
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
При соблюдении норм при операциях по получению и уплате валюты при пересылочной торговле через Гонконг нужно особое внимание уделить комментариям в сообщениях SWIFT: в сообщении обязательно указать «entreport trade» (перессылочная торговля), нужно представить договор пересылки, складской сертификат и другие документы как основание для получения и уплаты валюты. При использовании трансграничных платежей в юанях (система CIPS) нужно гарантировать реальность и законность договора между платежным агентом в Китае и пересылочным агентом в Гонконге, запрещены операции по получению и уплате валюты без договора.
Кроме того, управление оффшорным счетом должно соответствовать требованиям Управления валютного контроля Гонконга: средства от пересылочной торговли должны быть получены и уплачены в течение 30 дней, запрещено длительное удержание средств на оффшорном счете, иначе счет будет внесен в список исключительных счетов Управлением валютного контроля Гонконга, и функции получения и уплаты валюты будут ограничены. Для пересылочной торговли высокостоймственной электромеханической продукции нужно заранее представить банку документы, подтверждающие стоимость груза, чтобы избежать проверки на отмывание денег из-за большой суммы операции.
Grace WangСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
Юридические риски пересылочной торговли через Гонконг в основном связаны с передачей права собственности на груз и условиями форс-мажора. В договор пересылки нужно четко указать, что право собственности на груз переходит к получателю в порту назначения после завершения перегрузки в Гонконге, чтобы избежать споров между отправителем и получателем по поводу принадлежности права собственности на груз. Кроме того, в договор нужно включить условие форс-мажора по праву Гонконга, четко определить распределение ответственности за задержку в порту и задержку доставки из-за форс-мажора, такого как тайфун, забастовка в порту, чтобы избежать претензий из-за неясности ответственности.
В части интеллектуальной собственности электромеханической продукции нужно заранее зарегистрировать интеллектуальную собственность в таможне Гонконга. Если пересылочный груз относится к продуктам с патентом или товарным знаком, нужно представить документы о разрешении владельца интеллектуальной собственности, чтобы избежать задержки груза из-за нарушения прав интеллектуальной собственности и возникновения высоких компенсаций за нарушение и сборов за задержку в порту.
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
При личной проверке пересылочной торговли через Гонконг нужно активно сотрудничать с таможней при машинной проверке и проверке при разгрузке контейнера. Изображения груза при машинной проверке должны соответствовать модели и количеству товара, указанным в таможенной декларации.
Если при машинной проверке обнаруживаются необычные моменты, нужно самостоятельно предоставить таможне техническое описание товара и фотографии, чтобы помочь таможне завершить проверку. При проверке при разгрузке контейнера нужно присутствовать специалист, хорошо знающий товар, чтобы быстро отвечать на вопросы таможни, запрещено несоответствие груза и таможенной декларации.
Кроме того, для проверки подлинности пломбы нужно использовать официальные средства проверки таможни Гонконга. Если пломба повреждена, нужно сразу сообщить об этом таможне и запросить новую пломбу, чтобы избежать признания факта кражи или замены груза и запуска процедуры проверки. После завершения проверки нужно своевременно получить сертификат о разрешении на провоз груза от таможни Гонконга как основание для коносменды на пересылочный груз.
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
При получении возврата налога на экспорт при пересылочной торговле через Гонконг нужно строго соблюдать требования Государственного налогового комитета Китая. Внутренний счет за покупку товара, таможенная декларация на экспорт, коносменда на пересылочный груз должны полностью соответствовать друг другу, запрещено «несоответствие четырех потоков» (торгового, логистического, финансового и документооборотного). Если внутренний продавец и экспортер пересылочного груза являются связанными предприятиями, нужно представить документы о ценообразовании связанных сделок, подтверждающие, что цена сделки соответствует рыночной справедливой цене, чтобы избежать налогового запроса из-за неразумного ценообразования связанных сделок.
Кроме того, заявка на возврат налога на экспорт при пересылочной торговле должна быть подана в течение 90 дней после отправки груза, просрочка заявки приведет к потере права на возврат налога. Нужно заранее подготовить все документы, включая договор пересылки, складской сертификат, коносменда на пересылочный груз, чтобы гарантировать реальность и соблюдение норм документов. В случае налогового запроса нужно своевременно предоставить таможне соответствующие документы, чтобы избежать задержки возврата налога.
Eric ZhouСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат
При планировании цепочки поставок при пересылочной торговле через Гонконг нужно особое внимание уделить синхронизации запасов и точному расчету издержек. Период пересылки электромеханической продукции обычно составляет 7-10 дней, поэтому нужно заранее согласовать запасы с внутренними поставщиками, складскими предприятиями в Гонконге и логистическими агентами в порту назначения, чтобы избежать накопления грузов или отсутствия товара в наличии.
При точном расчете издержек нужно учесть все расходы на каждом этапе, такие как внутренние транспортные расходы, сборы в порту Гонконга, сборы за перегрузку, складские расходы, страховые взносы, а также учитывать влияние колебаний валютного курса и налоговых издержек. С помощью создания модели точного расчета издержек нужно своевременно корректировать стратегию ценообразования пересылочной торговли. Кроме того, нужно выбрать подходящую торговую терминологию в зависимости от рыночного спроса в порту назначения.
При использовании термина CIF нужно заранее заблокировать стоимость морской перевозки и ставку страхового взноса, чтобы избежать увеличения издержек из-за колебаний цен. Также нужно создать систему предупреждения об исключительных ситуациях: в случае переполнения порта, проверки таможни и других ситуаций своевременно корректировать цепочку поставок, чтобы гарантировать своевременную доставку груза в порт назначения.