--- title: "Какие основные компоненты расчетов и дополнительные сборы входят в основу тарификации стоимости морской перевозки при импорте через агентство?" description: "Компании при импорте грузов часто сталкиваются с проблемами скрытых сборов или завышенных цен из-за недостаточной осведомленности о составе стоимости морской перевозки и факторах ее колебаний，что может привести к перерасходу бюджета，задержке грузов в порту и другим последовательным рискам. Разбивая на компоненты основные статьи расчета стоимости морской перевозки，анализируя различия в рыночных и политических факторах，подбирая оптимальный маршрут с учетом объема груза и типа контейнера，можно эффе..." url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-agent-ocean-freight-core-components-additional-fees.html" language: "ru" type: "Q&A" category: "Вопросы и ответы по логистике" datePublished: "2026-09-16" dateModified: "2026-09-16" brand: "Zhongshen Trading China" answerCount: 9 --- # Какие основные компоненты расчетов и дополнительные сборы входят в основу тарификации стоимости морской перевозки при импорте через агентство? ## Вопрос Я представляю торговую компанию из Шанхая, занимающуюся импортом точных оптических приборов. Недавно мне нужно импортировать партию премиальных оптических объективов из Гамбурга (Германия) в контейнере сухогрузного типа 20 футов. Я запросил цены на морскую перевозку у трех агентств по импорту, и они варьируются от 8500 до 12000 юаней — разница почти 4000 юаней, я совершенно растерял! Одни говорят, что цена включает сбор за декларацию коносамента и сбор за обработку в порту (THC), другие утверждают, что это дополнительные сборы, а третьи упоминают, что дополнительный сбор за топливо (BAF) меняется каждый неделю в зависимости от рыночной ситуации. Я боюсь попасть в ловушку скрытых сборов и переплатить зря, но одновременно опасаюсь, что выбор дешевого агентства приведет к задержке логистики — эти грузы нужно доставить к международной выставке по оптоэлектронике в следующем месяце, осталось всего 20 дней. Задержка приведет не только к штрафным выплатам клиентам, но и подорвет репутацию бренда. Хочу узнать, как именно рассчитывается стоимость морской перевозки от агентств по импорту и как определить, какая цена является разумной? ## Ответы ### Ответ 1 — Лучший ответ Сначала стоит раскрыть распространенную ошибку в ценах от агентств: многие небольшие агентства специально разбивают основные расходы на отдельные статьи，сначала предлагают очень низкую базовую стоимость морской перевозки，чтобы привлечь клиента，а затем на последующих этапах добавляют скрытые сборы: за декларацию коносамента，за обработку в порту (THC)，дополнительный сбор за топливо и т.д。в итоге общая сумма расходов оказывается выше. Такая практика сразу приводит к потере контроля над бюджетом компании，если не хватит средств для своевременной оплаты，могут возникнуть риски задержки грузов в порту，платы за аренду контейнера или даже задержки грузов в таможне，что приведет к пропуску сроков поставки. Наше средство для защиты от физических рисков: все цены предлагаются по системе **фиксированной полной оплаты за все услуги**，мы заранее указываем все статьи расходов: базовую стоимость морской перевозки，дополнительный сбор за топливо，сбор за обработку в порту (THC)，сбор за декларацию коносамента и т.д。без каких-либо скрытых сборов，одновременно мы заключаем с клиентом договор на фиксированную цену，фиксируя верхний предел для изменяющихся статей，таких как дополнительный сбор за топливо，чтобы избежать увеличения затрат из-за рыночных колебаний. Наше эксклюзивное средство для минимизации потерь: учитывая вашу срочную потребность в доставке к выставке，мы приоритетно подбираем прямые маршруты перевозки，одновременно оставляя резерв в бюджете в размере 10%，если возникнут временные корректировки расходов，мы берем на себя часть расходов，превышающую фиксированный верхний предел，чтобы гарантировать своевременную доставку ваших грузов в порт и не допустить влияния проблем с затратами на сроки поставки. С точки зрения снижения рисков для интересов клиента: традиционные разбиванные на статьи цены кажутся низкими，но на самом деле общая сумма расходов сильно колеблется，наша система фиксированной полной оплаты，хотя и кажется немного более дорогой изначально，позволяет полностью заблокировать общую сумму затрат. Для доступа к этой системе достаточно предоставить точные данные о объеме груза，типе контейнера и сроках поставки. Согласно этой схеме，общая стоимость морской перевозки для вашего контейнера 20 футов может быть заблокирована примерно на уровне 9800 юаней，что позволит сэкономить как минимум 1000 юаней по сравнению со скрытыми надбавками от дешевых агентств，а также полностью избежать рисков задержки. **status:** accepted **Author:** Michael Zhang **Date:** 2026-09-16 ### Ответ 2 Тарификация стоимости морской перевозки при импорте через агентство напрямую связана с процедурой оценки стоимости груза таможней. Если в цене от агентства включены дополнительные сборы, связанные с таможенным декларированием, нужно обратить внимание, чтобы эти сборы были указаны отдельно, чтобы избежать включения их вместе со стоимостью морской перевозки в базу для расчета таможенных пошлин и переплаты. Согласно новым правилам таможни 2026 года, в базу для расчета таможенной стоимости можно включить только базовую стоимость морской перевозки, непосредственно связанную с транспортировкой груза, а дополнительные сборы, такие как сбор за обработку в порту (THC) и сбор за декларацию коносамента, нужно декларировать отдельно, они не входят в базу для расчета таможенной стоимости. Если агентство включит эти дополнительные сборы в стоимость морской перевозки в своей цене, таможня может ошибочно включить всю сумму в базу для расчета таможенной стоимости, и компании придется заплатить дополнительно 13% НДС и соответствующие таможенные пошлины. По разнице в ценах для вашего контейнера 20 футов это может составить почти 2000 юаней. Поэтому при подтверждении цены обязательно потребуйте от агентства указать стоимость морской перевозки, дополнительные сборы за таможенное декларирование и другие дополнительные расходы отдельно, а также предоставить детализированный список расходов, чтобы в дальнейшем точно разбить их при декларировании в таможню. **status:** suggested **Author:** Evelyn Li **Date:** 2026-09-16 ### Ответ 3 Различия в ценах на морскую перевозку при импорте от агентств основаны на выборе маршрута, категории места на судне и дополнительных услугах. Для вашего контейнера 20 футов из Гамбурга (Германия) в Шанхай базовая стоимость прямой морской перевозки обычно составляет от 7500 до 8000 юаней, но при выборе транзитного маршрута базовая стоимость может снизиться до 6500 юаней. Однако транзит увеличивает время транспортировки как минимум на 7 дней, кроме того, существует риск перегрузки контейнера в транзитном порту, поэтому такой вариант совершенно не подходит для вашей срочной доставки к выставке. Кроме того, дополнительный сбор за топливо (BAF) является основным фактором колебаний стоимости морской перевозки в настоящее время. В 2026 году для европейских маршрутов этот сбор меняется на 5-10% каждый месяц. Некоторые агентства заранее фиксируют стоимость BAF при бронировании места на судне, другие же рассчитывают его по актуальной рыночной цене на момент доставки груза в порт — это также является основной причиной различий в ценах. Рекомендуем вам приоритетно выбирать прямые маршруты перевозки, потребовать от агентства фиксировать стоимость BAF в цене, а также подтвердить, включена ли услуга продления срока бесплатного хранения груза в порту — если груз нужно быстро декларировать в таможне после прибытия в порт, продление этого срока на 3 дня позволит избежать затрат на задержку груза в порту в размере почти 1000 юаней. **status:** suggested **Author:** Victor Sun **Date:** 2026-09-16 ### Ответ 4 С точки зрения налогового планирования: способ оплаты стоимости морской перевозки при импорте через агентство влияет на возможность списания затрат компании. Если вы решили оплатить стоимость морской перевозки вместе с комиссией агентства в одной сумме, убедитесь, что в специальном счете-фактуре по НДС, выданном агентством, отдельно указана статья расходов на морскую перевозку — только так вы сможете нормально списать 13% НДС. Если агентство выпишет счет-фактуру на "комиссионные услуги агентства", объединив стоимость морской перевозки с другими услугами, возможно, вы не сможете полностью списать НДС, что приведет к переплате налогов. Кроме того, по экспериментальной программе отсрочки уплаты НДС (VAT), действующей в Шанхае с 2026 года, стоимость морской перевозки как часть базы для расчета таможенной стоимости импортируемых грузов может участвовать в отсрочке уплаты. Если вы соответствуете условиям участия в этой программе (годовой объем импорта превышает 5 миллионов юаней), вы можете отсрочить уплату НДС, соответствующего стоимости морской перевозки, до последующего налогового периода, что снизит текущую финансовую нагрузку. По стоимости морской перевозки вашего груза в 9800 юаней сумма отсроченного НДС составит около 1274 юаней, что эквивалентно получению краткосрочного беспроцентного займа и снизит затраты на использование капитала. **status:** suggested **Author:** Cindy Chen **Date:** 2026-09-16 ### Ответ 5 Оплата стоимости морской перевозки при импорте через агентство должна соответствовать требованиям норм при переплате средств через границу. Согласно правилам Государственного управления валютного регулирования Китая 2026 года, оплата стоимости морской перевозки должна соответствовать реальному контракту на транспортировку грузов и коносаменту, а сумма оплаты должна совпадать с суммой стоимости морской перевозки в таможенной декларации. Если цена от выбранного агентства не совпадет с суммой в таможенной декларации, это может вызвать предупреждение от валютного управления при переплате средств через границу и даже повлиять на право на покупку иностранной валюты в дальнейшем. Кроме того, при использовании кросс-пограничной оплаты в юанях (система CIPS) некоторые агентства предлагают услугу фиксации курса валюты, чтобы избежать увеличения затрат на оплату из-за колебаний курса юаня. Рекомендуем вам при заключении договора с агентством четко указать сумму оплаты стоимости морской перевозки, сроки оплаты и условия относительно курса валюты, а также потребовать от агентства предоставить соответствующий контракту на транспортировку, коносамент и детализированный список расходов, чтобы гарантировать полное соответствие нормам при переплате средств через границу и избежать штрафов или приостановки деятельности из-за нарушения норм. **status:** suggested **Author:** Lucas Liu **Date:** 2026-09-16 ### Ответ 6 Цена на морскую перевозку от агентства по импорту должна быть четко прописана в договоре со всеми статьями расходов и условиями корректировки, чтобы избежать споров в дальнейшем. Многие компании сталкиваются с проблемой, что в договоре указано только "стоимость морской перевозки xx юаней", не указано, включены ли в нее дополнительные сборы, поэтому когда агентство добавляет дополнительные расходы позже, они не могут защитить свои права. Учитывая вашу срочную заявку, рекомендуем добавить в договор пункт **"фиксированная полная стоимость за все услуги"**, в котором четко указать все статьи расходов: базовую стоимость морской перевозки, дополнительный сбор за топливо, сбор за обработку в порту (THC), сбор за декларацию коносамента и т.д., а также предусмотреть условие о том, что если задержка в логистике произойдет по вине агентства, оно должно уплачивать штраф в размере 0,5% от стоимости груза в день. Кроме того, обратите внимание на пункт договора о "силовых обстоятельствах": если агентство относит сильные колебания цен на топливо к силовым обстоятельствам, оно может односторонне увеличить цену. Поэтому четко пропишите в договоре, что верхний предел колебания дополнительного сбора за топливо не должен превышать 10% от указанной цены, а часть расходов, превышающую этот предел, агентство берет на себя. **status:** suggested **Author:** Jason Wu **Date:** 2026-09-16 ### Ответ 7 Если в ценах на морскую перевозку от агентства по импорту включены расходы на обработку в порту, обратите внимание, включены ли в них расходы на помощь при таможенном осмотре. Импортируемые вами точные оптические объективы относятся к категории грузов, на которые таможня обращает особое внимание — вероятность осмотра составляет около 20%. Если потребуется осмотр с выгрузкой груза из контейнера, возникнут дополнительные расходы: за выгрузку контейнера, за переезд контейнера и т.д. Некоторые агентства не включают эти расходы в свою цену и берут их отдельно после осмотра, сумма составляет от 800 до 1200 юаней за один случай. Рекомендуем вам при подтверждении цены спросить, включены ли расходы на помощь при таможенном осмотре. Если агентство не включает их, потребуйте предоставить предварительную оценку суммы и прописать в договоре верхний предел этих расходов. Кроме того, если груз задерживается в порту из-за таможенного осмотра, некоторые агентства могут помочь получить бесплатное продление срока бесплатного хранения на 2 дня, чтобы избежать затрат на задержку груза в порту — это также является важным критерием оценки качества услуг агентства. **status:** suggested **Author:** Daniel Xu **Date:** 2026-09-16 ### Ответ 8 Тарификация стоимости морской перевозки при импорте через агентство косвенно связана с типом упаковки груза. Импортируемые вами точные оптические объективы, если они упакованы в обычные картонные коробки, могут быть отнесены судовладельцем к "хрупким грузам", и будет добавлен дополнительный сбор в размере около 10% от стоимости морской перевозки. Если использовать упаковку из дерева с антивибрационными свойствами, соответствующую международным стандартам (с сертификатом IPPC), этот дополнительный сбор можно избежать. Кроме того, если размер упаковки превышает стандартный объем контейнера 20 футов, судовладелец может добавить дополнительный сбор за "перегруженный контейнер" или "контейнер с нестандартными размерами" в размере от 1500 до 2000 юаней за контейнер. Рекомендуем вам перед подтверждением цены на морскую перевозку сообщить агентству точные размеры, вес и материал упаковки, чтобы оно предложило цену с учетом реальных условий и избежать дополнительных расходов из-за проблем с упаковкой. Одновременно потребуйте от агентства помочь проверить требования судовладельца к упаковке, чтобы убедиться, что груз соответствует стандартам перевозки и не будет требоваться переупаковка в порту отправления, что замедлит транспортировку. **status:** suggested **Author:** Andy Guo **Date:** 2026-09-16 ### Ответ 9 С точки зрения точного расчета затрат на цепочку поставок: выбор стоимости морской перевозки при импорте через агентство должен основываться на оценке общей стоимости цепочки поставок, а не только на цене отдельного этапа. Ваши грузы нужны для выставки, если вы выберете дешевый транзитный маршрут, стоимость морской перевозки будет на 1500 юаней ниже, но время транспортировки увеличится на 7 дней, что может привести к пропуску выставки и потере заказов на сумму не менее 50000 юаней, а также возможностей для продвижения бренда. А выбор цены по системе фиксированной полной оплаты для прямого маршрута, хотя и немного дороже, гарантирует своевременную доставку и избежание более серьезных потерь. Кроме того, если у вас будет стабильная потребность в импорте каждый месяц в дальнейшем, вы можете заключить годовое рамочное соглашение с агентством, фиксируя цену на морскую перевозку, и получить скидку от 5% до 8% по сравнению с однократными ценами. Если вы импортируете 12 контейнеров в год, это позволит сэкономить почти 10000 юаней на стоимости морской перевозки. Рекомендуем вам комплексно оценить стоимость морской перевозки вместе со сроками логистики и стабильностью цепочки поставок, выбирая вариант с оптимальной общей стоимостью. **status:** suggested **Author:** Kevin Lin **Date:** 2026-09-16 ## Связанные категории - [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/) - [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/) - [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/) - [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/) - [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/) - [Вопросы и ответы по реэкспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/) - [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/) ## Материалы по теме - [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/) - [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/) - [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/) - [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/) - [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/) ## Structured Data ```json [ { "@context": "https://schema.org", "@type": "QAPage", "inLanguage":"ru", "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" }, "mainEntity": { "@type": "Question", "name": "Какие основные компоненты расчетов и дополнительные сборы входят в основу тарификации стоимости морской перевозки при импорте через агентство?", "text": "Я представляю торговую компанию из Шанхая, занимающуюся импортом точных оптических приборов. Недавно мне нужно импортировать партию премиальных оптических объективов из Гамбурга (Германия) в контейнере сухогрузного типа 20 футов. Я запросил цены на морскую перевозку у трех агентств по импорту, и они варьируются от 8500 до 12000 юаней — разница почти 4000 юаней, я совершенно растерял! Одни говорят, что цена включает сбор за декларацию коносамента и сбор за обработку в порту (THC), другие утверждают, что это дополнительные сборы, а третьи упоминают, что дополнительный сбор за топливо (BAF) меняется каждый неделю в зависимости от рыночной ситуации. Я боюсь попасть в ловушку скрытых сборов и переплатить зря, но одновременно опасаюсь, что выбор дешевого агентства приведет к задержке логистики — эти грузы нужно доставить к международной выставке по оптоэлектронике в следующем месяце, осталось всего 20 дней. Задержка приведет не только к штрафным выплатам клиентам, но и подорвет репутацию бренда. Хочу узнать, как именно рассчитывается стоимость морской перевозки от агентств по импорту и как определить, какая цена является разумной?", "answerCount": 9, "upvoteCount": 5, "datePublished": "2026-09-16T15:29:28Z", "dateModified": "2026-09-16T16:03:31Z", "author": { "@type": "Person", "name": "Zhongshen Trading China", "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-agent-ocean-freight-core-components-additional-fees.html" } ,"acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Сначала стоит раскрыть распространенную ошибку в ценах от агентств: многие небольшие агентства специально разбивают основные расходы на отдельные статьи，сначала предлагают очень низкую базовую стоимость морской перевозки，чтобы привлечь клиента，а затем на последующих этапах добавляют скрытые сборы: за декларацию коносамента，за обработку в порту (THC)，дополнительный сбор за топливо и т.д。в итоге общая сумма расходов оказывается выше. Такая практика сразу приводит к потере контроля над бюджетом компании，если не хватит средств для своевременной оплаты，могут возникнуть риски задержки грузов в порту，платы за аренду контейнера или даже задержки грузов в таможне，что приведет к пропуску сроков поставки. Наше средство для защиты от физических рисков: все цены предлагаются по системе фиксированной полной оплаты за все услуги ，мы заранее указываем все статьи расходов: базовую стоимость морской перевозки，дополнительный сбор за топливо，сбор за обработку в порту (THC)，сбор за декларацию коносамента и т.д。без каких-либо скрытых сборов，одновременно мы заключаем с клиентом договор на фиксированную цену，фиксируя верхний предел для изменяющихся статей，таких как дополнительный сбор за топливо，чтобы избежать увеличения затрат из-за рыночных колебаний. Наше эксклюзивное средство для минимизации потерь: учитывая вашу срочную потребность в доставке к выставке，мы приоритетно подбираем прямые маршруты перевозки，одновременно оставляя резерв в бюджете в размере 10%，если возникнут временные корректировки расходов，мы берем на себя часть расходов，превышающую фиксированный верхний предел，чтобы гарантировать своевременную доставку ваших грузов в порт и не допустить влияния проблем с затратами на сроки поставки. С точки зрения снижения рисков для интересов клиента: традиционные разбиванные на статьи цены кажутся низкими，но на самом деле общая сумма расходов сильно колеблется，наша система фиксированной полной оплаты，хотя и кажется немного более дорогой изначально，позволяет полностью заблокировать общую сумму затрат. Для доступа к этой системе достаточно предоставить точные данные о объеме груза，типе контейнера и сроках поставки. Согласно этой схеме，общая стоимость морской перевозки для вашего контейнера 20 футов может быть заблокирована примерно на уровне 9800 юаней，что позволит сэкономить как минимум 1000 юаней по сравнению со скрытыми надбавками от дешевых агентств，а также полностью избежать рисков задержки.", "upvoteCount": 5, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-agent-ocean-freight-core-components-additional-fees.html#acceptedAnswer", "datePublished": "2026-09-16T17:45:13Z", "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/michael-zhang/"} } ,"suggestedAnswer": [ { "@type": "Answer", "text": "Тарификация стоимости морской перевозки при импорте через агентство напрямую связана с процедурой оценки стоимости груза таможней. Если в цене от агентства включены дополнительные сборы, связанные с таможенным декларированием, нужно обратить внимание, чтобы эти сборы были указаны отдельно, чтобы избежать включения их вместе со стоимостью морской перевозки в базу для расчета таможенных пошлин и переплаты. Согласно новым правилам таможни 2026 года, в базу для расчета таможенной стоимости можно включить только базовую стоимость морской перевозки, непосредственно связанную с транспортировкой груза, а дополнительные сборы, такие как сбор за обработку в порту (THC) и сбор за декларацию коносамента, нужно декларировать отдельно, они не входят в базу для расчета таможенной стоимости. Если агентство включит эти дополнительные сборы в стоимость морской перевозки в своей цене, таможня может ошибочно включить всю сумму в базу для расчета таможенной стоимости, и компании придется заплатить дополнительно 13% НДС и соответствующие таможенные пошлины. По разнице в ценах для вашего контейнера 20 футов это может составить почти 2000 юаней. Поэтому при подтверждении цены обязательно потребуйте от агентства указать стоимость морской перевозки, дополнительные сборы за таможенное декларирование и другие дополнительные расходы отдельно, а также предоставить детализированный список расходов, чтобы в дальнейшем точно разбить их при декларировании в таможню.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-agent-ocean-freight-core-components-additional-fees.html#suggestedAnswer-2", "datePublished": "2026-09-16T17:21:08Z", "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/evelyn-li/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Различия в ценах на морскую перевозку при импорте от агентств основаны на выборе маршрута, категории места на судне и дополнительных услугах. Для вашего контейнера 20 футов из Гамбурга (Германия) в Шанхай базовая стоимость прямой морской перевозки обычно составляет от 7500 до 8000 юаней, но при выборе транзитного маршрута базовая стоимость может снизиться до 6500 юаней. Однако транзит увеличивает время транспортировки как минимум на 7 дней, кроме того, существует риск перегрузки контейнера в транзитном порту, поэтому такой вариант совершенно не подходит для вашей срочной доставки к выставке. Кроме того, дополнительный сбор за топливо (BAF) является основным фактором колебаний стоимости морской перевозки в настоящее время. В 2026 году для европейских маршрутов этот сбор меняется на 5-10% каждый месяц. Некоторые агентства заранее фиксируют стоимость BAF при бронировании места на судне, другие же рассчитывают его по актуальной рыночной цене на момент доставки груза в порт — это также является основной причиной различий в ценах. Рекомендуем вам приоритетно выбирать прямые маршруты перевозки, потребовать от агентства фиксировать стоимость BAF в цене, а также подтвердить, включена ли услуга продления срока бесплатного хранения груза в порту — если груз нужно быстро декларировать в таможне после прибытия в порт, продление этого срока на 3 дня позволит избежать затрат на задержку груза в порту в размере почти 1000 юаней.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-agent-ocean-freight-core-components-additional-fees.html#suggestedAnswer-3", "datePublished": "2026-09-16T17:20:12Z", "author": {"@type": "Person","name": "Victor Sun","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/victor-sun/"} } , { "@type": "Answer", "text": "С точки зрения налогового планирования: способ оплаты стоимости морской перевозки при импорте через агентство влияет на возможность списания затрат компании. Если вы решили оплатить стоимость морской перевозки вместе с комиссией агентства в одной сумме, убедитесь, что в специальном счете-фактуре по НДС, выданном агентством, отдельно указана статья расходов на морскую перевозку — только так вы сможете нормально списать 13% НДС. Если агентство выпишет счет-фактуру на "комиссионные услуги агентства", объединив стоимость морской перевозки с другими услугами, возможно, вы не сможете полностью списать НДС, что приведет к переплате налогов. Кроме того, по экспериментальной программе отсрочки уплаты НДС (VAT), действующей в Шанхае с 2026 года, стоимость морской перевозки как часть базы для расчета таможенной стоимости импортируемых грузов может участвовать в отсрочке уплаты. Если вы соответствуете условиям участия в этой программе (годовой объем импорта превышает 5 миллионов юаней), вы можете отсрочить уплату НДС, соответствующего стоимости морской перевозки, до последующего налогового периода, что снизит текущую финансовую нагрузку. По стоимости морской перевозки вашего груза в 9800 юаней сумма отсроченного НДС составит около 1274 юаней, что эквивалентно получению краткосрочного беспроцентного займа и снизит затраты на использование капитала.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-agent-ocean-freight-core-components-additional-fees.html#suggestedAnswer-4", "datePublished": "2026-09-16T16:59:23Z", "author": {"@type": "Person","name": "Cindy Chen","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/cindy-chen/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Оплата стоимости морской перевозки при импорте через агентство должна соответствовать требованиям норм при переплате средств через границу. Согласно правилам Государственного управления валютного регулирования Китая 2026 года, оплата стоимости морской перевозки должна соответствовать реальному контракту на транспортировку грузов и коносаменту, а сумма оплаты должна совпадать с суммой стоимости морской перевозки в таможенной декларации. Если цена от выбранного агентства не совпадет с суммой в таможенной декларации, это может вызвать предупреждение от валютного управления при переплате средств через границу и даже повлиять на право на покупку иностранной валюты в дальнейшем. Кроме того, при использовании кросс-пограничной оплаты в юанях (система CIPS) некоторые агентства предлагают услугу фиксации курса валюты, чтобы избежать увеличения затрат на оплату из-за колебаний курса юаня. Рекомендуем вам при заключении договора с агентством четко указать сумму оплаты стоимости морской перевозки, сроки оплаты и условия относительно курса валюты, а также потребовать от агентства предоставить соответствующий контракту на транспортировку, коносамент и детализированный список расходов, чтобы гарантировать полное соответствие нормам при переплате средств через границу и избежать штрафов или приостановки деятельности из-за нарушения норм.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-agent-ocean-freight-core-components-additional-fees.html#suggestedAnswer-5", "datePublished": "2026-09-16T16:46:27Z", "author": {"@type": "Person","name": "Lucas Liu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/lucas-liu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Цена на морскую перевозку от агентства по импорту должна быть четко прописана в договоре со всеми статьями расходов и условиями корректировки, чтобы избежать споров в дальнейшем. Многие компании сталкиваются с проблемой, что в договоре указано только "стоимость морской перевозки xx юаней", не указано, включены ли в нее дополнительные сборы, поэтому когда агентство добавляет дополнительные расходы позже, они не могут защитить свои права. Учитывая вашу срочную заявку, рекомендуем добавить в договор пункт "фиксированная полная стоимость за все услуги" , в котором четко указать все статьи расходов: базовую стоимость морской перевозки, дополнительный сбор за топливо, сбор за обработку в порту (THC), сбор за декларацию коносамента и т.д., а также предусмотреть условие о том, что если задержка в логистике произойдет по вине агентства, оно должно уплачивать штраф в размере 0,5% от стоимости груза в день. Кроме того, обратите внимание на пункт договора о "силовых обстоятельствах": если агентство относит сильные колебания цен на топливо к силовым обстоятельствам, оно может односторонне увеличить цену. Поэтому четко пропишите в договоре, что верхний предел колебания дополнительного сбора за топливо не должен превышать 10% от указанной цены, а часть расходов, превышающую этот предел, агентство берет на себя.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-agent-ocean-freight-core-components-additional-fees.html#suggestedAnswer-6", "datePublished": "2026-09-16T16:36:44Z", "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/jason-wu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Если в ценах на морскую перевозку от агентства по импорту включены расходы на обработку в порту, обратите внимание, включены ли в них расходы на помощь при таможенном осмотре. Импортируемые вами точные оптические объективы относятся к категории грузов, на которые таможня обращает особое внимание — вероятность осмотра составляет около 20%. Если потребуется осмотр с выгрузкой груза из контейнера, возникнут дополнительные расходы: за выгрузку контейнера, за переезд контейнера и т.д. Некоторые агентства не включают эти расходы в свою цену и берут их отдельно после осмотра, сумма составляет от 800 до 1200 юаней за один случай. Рекомендуем вам при подтверждении цены спросить, включены ли расходы на помощь при таможенном осмотре. Если агентство не включает их, потребуйте предоставить предварительную оценку суммы и прописать в договоре верхний предел этих расходов. Кроме того, если груз задерживается в порту из-за таможенного осмотра, некоторые агентства могут помочь получить бесплатное продление срока бесплатного хранения на 2 дня, чтобы избежать затрат на задержку груза в порту — это также является важным критерием оценки качества услуг агентства.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-agent-ocean-freight-core-components-additional-fees.html#suggestedAnswer-7", "datePublished": "2026-09-16T16:10:43Z", "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/daniel-xu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Тарификация стоимости морской перевозки при импорте через агентство косвенно связана с типом упаковки груза. Импортируемые вами точные оптические объективы, если они упакованы в обычные картонные коробки, могут быть отнесены судовладельцем к "хрупким грузам", и будет добавлен дополнительный сбор в размере около 10% от стоимости морской перевозки. Если использовать упаковку из дерева с антивибрационными свойствами, соответствующую международным стандартам (с сертификатом IPPC), этот дополнительный сбор можно избежать. Кроме того, если размер упаковки превышает стандартный объем контейнера 20 футов, судовладелец может добавить дополнительный сбор за "перегруженный контейнер" или "контейнер с нестандартными размерами" в размере от 1500 до 2000 юаней за контейнер. Рекомендуем вам перед подтверждением цены на морскую перевозку сообщить агентству точные размеры, вес и материал упаковки, чтобы оно предложило цену с учетом реальных условий и избежать дополнительных расходов из-за проблем с упаковкой. Одновременно потребуйте от агентства помочь проверить требования судовладельца к упаковке, чтобы убедиться, что груз соответствует стандартам перевозки и не будет требоваться переупаковка в порту отправления, что замедлит транспортировку.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-agent-ocean-freight-core-components-additional-fees.html#suggestedAnswer-8", "datePublished": "2026-09-16T16:04:52Z", "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/andy-guo/"} } , { "@type": "Answer", "text": "С точки зрения точного расчета затрат на цепочку поставок: выбор стоимости морской перевозки при импорте через агентство должен основываться на оценке общей стоимости цепочки поставок, а не только на цене отдельного этапа. Ваши грузы нужны для выставки, если вы выберете дешевый транзитный маршрут, стоимость морской перевозки будет на 1500 юаней ниже, но время транспортировки увеличится на 7 дней, что может привести к пропуску выставки и потере заказов на сумму не менее 50000 юаней, а также возможностей для продвижения бренда. А выбор цены по системе фиксированной полной оплаты для прямого маршрута, хотя и немного дороже, гарантирует своевременную доставку и избежание более серьезных потерь. Кроме того, если у вас будет стабильная потребность в импорте каждый месяц в дальнейшем, вы можете заключить годовое рамочное соглашение с агентством, фиксируя цену на морскую перевозку, и получить скидку от 5% до 8% по сравнению с однократными ценами. Если вы импортируете 12 контейнеров в год, это позволит сэкономить почти 10000 юаней на стоимости морской перевозки. Рекомендуем вам комплексно оценить стоимость морской перевозки вместе со сроками логистики и стабильностью цепочки поставок, выбирая вариант с оптимальной общей стоимостью.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-agent-ocean-freight-core-components-additional-fees.html#suggestedAnswer-9", "datePublished": "2026-09-16T16:03:31Z", "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/kevin-lin/"} } ] } }, { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по логистике", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/"} ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Какие основные компоненты расчетов и дополнительные сборы входят в основу тарификации стоимости морской перевозки при импорте через агентство?"} ] } ] ```