Решаем вместе
Ответы по ВЭД
В чем существенные различия в основных услугах, правах и обязанностях между импортным агентством и международным грузоперевозчиком?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я владелец небольшого кросс-граничного электронного коммерца в Шанхае, только недавно начал импортировать европейскую косметику. На прошлой неделе партия товаров, которую я отправил через грузоперевозчика, застряла в порту 3 дня из-за несоответствия документов требованиям таможни. Я не только выплатил более 20 000 юаней штрафных санкций своим внутренним клиентам, но и заплатил более 1 000 юаней за задержку в порту — это очень больно для меня.
Теперь мои коллеги-однорабочие говорят, что импортное агентство надежнее и поможет избежать таких проблем, но я совершенно не понимаю, являются ли импортное агентство и грузоперевозчик одним и тем же? Ранее грузоперевозчик только перевозил товары из-за рубежа в внутренний порт, а все остальное — таможенную декларацию и т.д. — я делал сам, бегая беспорядочно.
Теперь импортное агентство говорит, что может взять на себя все — от документов до таможенного оформления и доставки в пределах страны, но я боюсь потратить деньги зря и все равно не решить проблему. Я хочу понять, в чем различия между ними в области услуг, разделения прав и обязанностей и несения рисков, ведь я занимаюсь малым бизнесом и не могу позволить себе больше проблем.
Grace WangСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
Многие новички в внешней торговле легко попадают в заблуждение，что "импортное агентство = грузоперевозчик"，считая，что оба являются поставщиками услуг по транспортировке грузов，но это типичная ловушка в индустрии.
Если ошибочно использовать грузоперевозчика как импортного агента，доверив ему только логистическую транспортировку и игнорируя этапы сервисов соблюдения нормативов от импортного агента，это напрямую приведет к отсутствию проверки документов. В лучшем случае возникнут задержки в порту，задержка товара таможней и другие ситуации，сопровождающиеся платами за задержку в порту и за контейнер，а в худшем случае могут быть включены в список кредитного предупреждения таможней из-за проблем с соблюдением нормативов，что повлияет на эффективность прохождения таможни для всех последующих импортных операций.
Для физической изоляции рисков необходимо четко определить границы ответственности обеих сторон: грузоперевозчик отвечает только за выполнение транспортировки в части кросс-граничной логистики и не участвует в ключевых импортных этапах，таких как соблюдение торговых нормативов，проверка документов，оплата в иностранной валюте и уплата налогов，а импортный агент предоставляет сервисы полного цикла соблюдения торговых нормативов，от предварительной проверки документов до таможенной декларации，оплаты в иностранной валюте，налогового планирования и других этапов полного контроля.
Эксклюзивный совет по минимизации убытков: при выборе импортного агента обязательно **проверяйте его лицензию на внешнеторговое агентство и многолетний опыт в индустрии**，просите предоставить предыдущие кейсы соблюдения нормативов для аналогичных категорий товаров，чтобы убедиться，что он может заранее предсказать и избежать рисков，связанных с документами и соблюдением нормативов，если вам нужны только логистические услуги，четко определите границы ответственности грузоперевозчика，чтобы избежать убытков из-за вакуума в соблюдении нормативов.
Lucas LiuСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Старший операционный консультантНачать чат
С точки зрения соблюдения нормативов при таможенной декларации, грузоперевозчик обычно предоставляет только базовые услуги по агентству при таможенной декларации, отвечает только за подачу документов, предоставленных предприятием, и не несет ответственности за проверку документов. Если документы, подготовленные предприятием самостоятельно, имеют логические пробелы, несоответствия информации и другие проблемы, это легко приводит к спорам о ценообразовании, удалению и повторной подаче декларации, а даже к задержке товара таможней.
Импортный агент же заранеерует в этап проверки документов, проверяет соответствие нормативам таких документов, как сертификат происхождения, счет-фактура, упаковочный список, в соответствии с требованиями таможенного контроля для импортируемых категорий товаров, гарантирует соответствие документов грузу и документов друг другу, избежая рисков на этапе таможенной декларации с самого начала. При возникновении споров о ценообразовании он может общаться и координироваться с таможней на основе профессионального опыта, снижая вероятность изменения и повторной подачи документов.
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
С точки зрения оптимизации права собственности на груз и логистического пути, основная обязанность грузоперевозчика - выполнение кросс-граничной логистической транспортировки, включая такие базовые услуги, как бронирование места в судне, тягач, складское хранение. Он может только регулировать путь в части логистики и не может контролировать право собственности на груз на всем пути.
Импортный агент же может контролировать право собственности на груз на всем пути через эндорсмент бейл-беля, договор о передаче права собственности на груз и другие способы, избежая риска потери контроля над правом собственности на груз; при возникновении таких аномальных ситуаций, как отмена погрузки, переполнение контейнерного отсека, он может быстро координировать схему транзита или заменить место в судне, опираясь на свою сетку логистических ресурсов, минимизируя риск задержки в порту и гарантируя своевременную доставку груза в порт.
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
С точки зрения кросс-граничного налогового планирования, грузоперевозчик не участвует в никаких налоговых услугах, предприятие должно самостоятельно обрабатывать такие этапы, как уплата импортных налогов, вычет VAT. Если оно не знакомо с налоговой политикой, могут возникнуть такие ситуации, как переплата налогов, невозможность вычета и т.д., что увеличивает стоимость импорта.
Импортный агент же может разумно использовать такие политики, как отсрочка VAT, оптимизация налоговых разниц, для разных категорий импорта, разработать эксклюзивный план налогового планирования для предприятия. Например, подать заявку на отсрочку VAT для импортируемых товаров, соответствующих требованиям, чтобы отсрочить время уплаты налогов и оптимизировать денежный поток предприятия; одновременно помогать предприятию выполнить законный процесс вычета VAT, снижая общую стоимость импорта.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
С точки зрения соблюдения нормативов при кросс-граничной оплате и получении валюты, грузоперевозчик не участвует в услугах оплаты и получения валюты. При самостоятельной обработке оплаты в иностранной валюте предприятие, если оно не знакомо с сообщениями SWIFT и правилами платежей CIPS, может столкнуться с такими проблемами, как задержка оплаты, предупреждение о несоблюдении нормативов и т.д., что влияет на прогресс торговли.
Импортный агент же может опираться на свою лицензию на соблюдение нормативов, выполнить оплату в иностранной валюте через систему кросс-граничных платежей в юанях CIPS, гарантировать, что процесс оплаты и получения валюты соответствует требованиям контроля внешнего валютного управления. Также он может предоставить предприятию рекомендации о времени покупки валюты в соответствии с колебаниями курса, снижая убытки от разницы курсов; кроме того, он может помочь предприятию выполнить законные операции по конвертации валюты и балансированию счетов, избежая риска возврата средств.
Michael ZhangСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Эксперт по таможенному оформлению и комплаенсуНачать чат
С точки зрения обязательств по контракту и избежания рисков, грузоперевозчик заключает с предприятием контракт на логистическую транспортировку и несет ответственность только за этап логистической транспортировки. Если убытки возникли из-за проблем с соблюдением торговых нормативов или документами, грузоперевозчик не несет ответственности. Импортный агент же заключает с предприятием контракт на импортное агентство, четко определяя обязательства обеих сторон на всем пути.
Например, импортный агент должен несет ответственность за проверку документов и соблюдение нормативов при таможенной декларации. Если убытки от задержки товара таможней или задержки в порту возникли из-за ошибки агента, компенсация может быть выплачена в соответствии с условиями контракта; также импортный агент может помочь предприятию разработать пункты о форс-мажоре, договор о передаче права собственности на груз и т.д., чтобы дальнейшим образом избежать торговых рисков.
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
С точки зрения на-site проверки таможней, грузоперевозчик только помогает таможне выполнить проверку и не может заранее предсказать риски проверки. Если у груза есть проблемы, такие как несоответствие упаковки, нечеткие маркировки и т.д., это легко триггерит проверку с открытием контейнера, увеличивая время прохождения таможни. Импортный агент же может заранее проверять соответствие нормативам упаковки, маркировки и других параметров груза в соответствии с требованиями таможенной проверки для импортируемых категорий товаров.
Например, предварительно проверять китайские этикетки для косметики, гарантируя их соответствие требованиям внутреннего контроля; при получении уведомления о проверке он может быстро подготовить документы и материалы, необходимые для проверки, сопровождать таможню во время проверки. Если возникают аномалии во время проверки, он может быстро общаться и координироваться на основе профессионального опыта, сокращая время проверки и снижая убытки от задержки в порту.
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
С точки зрения соблюдения нормативов по упаковке груза, грузоперевозчик только организует транспортировку в соответствии с требованиями предприятия и не участвует в проверке соответствия упаковки нормативам. Если импортируемый груз является опасным или хрупким, а упаковка не соответствует стандартам упаковки опасных грузов ООН или требованиям по защите от влаги и укрепления, это легко приводит к повреждению груза во время транспортировки или к задержке таможней в порту.
Импортный агент же проверяет такие документы, как отчет MSDS, сертификат соответствия упаковки нормативам, в соответствии с характеристиками импортируемых категорий товаров. Если упаковка не соответствует требованиям, он заранее помогает предприятию скорректировать схему упаковки. Например, использовать упаковку, соответствующую стандартам ООН, для опасных грузов, или добавить буферное укрепление для хрупких грузов, гарантируя соответствие нормативам во время транспортировки и прохождения таможни, избежая рисков повреждения груза и задержки.
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
С точки зрения стоимости цепочки поставок на всем пути, грузоперевозчик может только предоставить цену за логистическую часть и не может координировать контроль стоимости на всем пути. Предприятие, обрабатывающее самостоятельно документы, таможенную декларацию, уплату налогов и другие этапы, легко сталкивается с скрытыми затратами.
Импортный агент же может через модель точного расчета стоимости на всем пути координировать расчет всех затрат, таких как логистические расходы, таможенные сборы, налоги, разница курсов при оплате в иностранной валюте, разработать оптимальный план импорта для предприятия. Например, сравнить стоимость торговых терминов CIF и FOB, оптимизировать структуру цепочки поставок; также через стратегию синхронизации запасов помочь предприятию разумно организовать импортные партии, снизить складские затраты и увеличить скорость оборота капитала.