---
title: "Как экспедиторы по импорту и экспорту могут избежать цепных рисков, таких как задержка на порту и задержка товаров таможней, и снизить потери от трансграничной логистики?"
description: "Внешнеторговые компании，специализирующиеся на точных электронных компонентах，ранее столкнулись с задержкой товаров на порту в течение 7 дней из-за ошибки в работе экспедитора，что привело к возникновению задержочных сборов на сумму около 20 000 юаней и почти нарушило поставки для крупных конечных клиентов. Им срочно нужно решить проблемы избежания рисков и контроля расходов при работе с экспедиторами по импорту и экспорту. Раскрывая распространенные ошибки в отрасли，реализуя меры по изоляции риск..."
url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-export-freight-forwarding-avoid-port-detention-risks.html"
language: "ru"
type: "Q&A"
category: "Вопросы и ответы по логистике"
datePublished: "2026-05-07"
dateModified: "2026-05-07"
brand: "Zhongshen Trading China"
answerCount: 7
---

# Как экспедиторы по импорту и экспорту могут избежать цепных рисков, таких как задержка на порту и задержка товаров таможней, и снизить потери от трансграничной логистики?

## Вопрос

 Я руководитель внешнеторговой компании из Шанхая, специализирующейся на точных электронных компонентах. На прошлой неделе у меня произошло неприятное событие: предыдущий экспедитор, с которым мы сотрудничали, не проверил детали сертификата происхождения заранее, из-за чего три партии точных сенсоров, отправленных нами в Германию, были задержаны в порту Гамбург в течение 7 дней. Это не только привело к задержочным сборам на сумму более 18 000 юаней, но и почти нарушило поставки для конечного автопроизводителя, и мы почти потеряли крупного клиента с годовыми продажами на 5 млн юаней. Теперь я хочу сменить экспедитора на профессионального по импорту и экспорту, но боюсь снова попасть в неприятную ситуацию. Я хочу узнать, как выбрать надежного экспедитора, который сможет избежать таких рисков, как задержка на порту и задержка товаров таможней, а также комплаентно контролировать логистические и налоговые расходы? 

## Ответы
                            
### Ответ 1 — Лучший ответ

Сначала нужно раскрыть распространенные ошибки в отрасли: многие малые и средние экспедиторские компании пропускают этап взаимного контроля предварительных документов，проверяя только внешнюю информацию документов，и игнорируют такие детали，как соответствие кодов в сертификате происхождения，логическая согласованность стоимости товаров в декларации на таможенную очистку и другие. Это одна из основных причин задержки на порту и задержки товаров таможней.

Если не исправить эту ошибку，это вызовет цепочку негативных последствий: например，при недостаточной проверке сертификата происхождения немецкая таможня классифицирует товары как высокорисковые из-за несоответствия документов，сразу запустит проверку содержимого контейнера，что приведет к задержке на порту，возникновению задержочных сборов за порт и контейнер. Если срок бесплатного хранения будет превышен，товары будут переведены в таможенный склад под контролем，и даже возникнет риск задержки и уничтожения товаров. Кроме того，это повлияет на рейтинг доверия компании в таможне，и при последующей таможенной очистке товары будут постоянно подвергаться усиленной проверке.

Меры физической изоляции рисков: при выборе экспедитора требуйте от него предоставления **механизма двойной проверки документов** — то есть взаимной проверки специалистом по документам и специалистом по таможенной очистке，а также возможность предоставления отчета о проверке документов для каждой партии товаров. Кроме того，требуйте от экспедитора заключения эксклюзивного договора о сотрудничестве с аккредитованным таможенным брокером в порту назначения，чтобы обеспечить вмешательство в течение 48 часов при возникновении нештатных ситуаций.

Эксклюзивные рекомендации по ограничению потерь: можно согласовать с экспедитором **пункт о компенсации рисков задержки на порту**，где четко указано，что более 80% задержочных сборов за порт и контейнер，вызванных ошибками в работе экспедитора，несет экспедитор. Кроме того，требуйте от экспедитора покупки страховки от рисков трансграничной логистики на сумму до 500 000 юаней для каждой партии товаров，которая покрывает неожиданные потери из-за задержки товаров таможней，задержки на порту и других случаев.

**status:** accepted
**Author:** Eric Zhou
**Date:** 2026-05-07

### Ответ 2

При работе с экспедиторами по импорту и экспорту на этапе таможенной очистки нужно обратить особое внимание на замкнутый цикл логики оценки стоимости товаров и интеграцию таможенной очистки. Сначала нужно убедиться, что стоимость товаров в декларации на таможенную очистку полностью соответствует стоимости в сертификате происхождения и коммерческом счете, и находится в разумном диапазоне оценки стоимости таможней, чтобы избежать споров о оценке стоимости из-за отклонения цены.

Во-вторых, при использовании интегрированного режима таможенной очистки нужно заранее подать заявку на предварительную проверку в местную таможню, и только после получения номера предварительной проверки подать официальную декларацию на таможенную очистку в таможню выезда, чтобы избежать возврата заявки из-за несовпадения информации между разными таможенными районами. Если возникнет спор о оценке стоимости, нужно предоставить подтверждающие документы, такие как договор покупки, выписка о платеже, цены аналоговых товаров, в течение 3 рабочих дней, и попытаться разрешить спор в течение 5 рабочих дней, чтобы избежать задержки товаров на порту.

**status:** suggested
**Author:** Andy Guo
**Date:** 2026-05-07

### Ответ 3

При контроле логистического пути у экспедиторов по импорту и экспорту нужно обратить особое внимание на контроль права собственности на товары и реакцию на нештатные узлы. Сначала при выборе экспедитора нужно подтвердить его право на выпуск коносаментов, предпочитая экспедиторов, которые могут выпускать MB/L (главный морской коносамент), чтобы избежать риска передачи права собственности на товары при выпуске HB/L (коносамент экспедитора). Во-вторых, для предотвращения риска отказа в размещении контейнера из-за переполнения судна требуйте от экспедитора бронирования места на судне за 10 дней заранее и резервного места.

Если контейнер будет отклонен, нужно перераспределить его на другой судовой компании на том же маршруте в течение 24 часов, одновременно уведомив клиента в порту назначения о задержке поставки. Для избежания задержочных сборов за контейнер нужно заранее согласовать с экспедитором сроки бесплатного хранения в порту и бесплатного использования контейнера у судовой компании, и напомнить таможенному брокеру о завершении таможенной очистки за 3 дня до прибытия товаров в порт, чтобы избежать дополнительных расходов.

**status:** suggested
**Author:** Victor Sun
**Date:** 2026-05-07

### Ответ 4

Для компенсации налоговых расходов через экспедиторы по импорту и экспорту можно сосредоточиться на отсрочке уплаты НДС и оптимизации цен на трансграничные связанные сделки. Сначала для товаров, экспортируемых на рынок Евросоюза, требуйте от экспедитора помощи в подаче заявки на отсрочку уплаты НДС, чтобы не платить импортный НДС в порту назначения, а подать декларацию и уплатить его после продажи товаров. Это позволит использовать средства в течение 30-60 дней, увеличив оборотность капитала.

Во-вторых, для трансграничных связанных сделок нужно убедиться, что стоимость товаров в декларации соответствует принципу независимых сделок, чтобы избежать корректировки цены налоговыми органами из-за слишком низкой цены на связанные сделки, что приведет к доплате налогов и штрафным санкциям. Кроме того, можно потребовать от экспедитора взаимодействия с профессиональной налоговой командой для регулярного анализа трансграничной налоговой структуры, чтобы обеспечить соответствие требованиям плана BEPS и избежать налоговых рисков.

**status:** suggested
**Author:** Kevin Lin
**Date:** 2026-05-07

### Ответ 5

При комплаентной операции по получению и переводу валюты через экспедиторы по импорту и экспорту нужно обратить особое внимание на анализ сообщений SWIFT и оптимизацию пути платежей через CIPS. Сначала требуйте от экспедитора помощи в проверке информации в полях сообщения SWIFT, чтобы убедиться, что информация о получателе, назначении платежа и товарах полностью соответствует данным в декларации на таможенную очистку, чтобы избежать возврата операции по продаже валюты банком из-за несоответствия сообщений.

Во-вторых, для трансграничных платежей в юанях предпочитайте путь платежей через CIPS: по сравнению с SWIFT время поступления средств сокращается до 24 часов, а комиссия снижается на 15-20%, при этом это соответствует требованиям комплаенса трансграничных платежей и получения валюты страны. Кроме того, требуйте от экспедитора регулярного предоставления отчета о комплаенсе операций по получению и переводу валюты, чтобы убедиться, что каждый поток средств соответствует потоку товаров и документов, и избежать проверки со стороны Управления по валютному регулированию.

**status:** suggested
**Author:** Daniel Xu
**Date:** 2026-05-07

### Ответ 6

Для избежания юридических рисков при работе с экспедиторами по импорту и экспорту нужно обратить особое внимание на условия коносамента и резервные положения по форс-мажору. Сначала при заключении договора с экспедитором четко пропишите пункт о передаче права собственности на товары по коносаменту, запретив экспедитору самостоятельно передавать право собственности по коносаменту без письменного указания отправителя, чтобы избежать риска выдачи товаров без коносамента.

Во-вторых, нужно включить в договор резервное положение по форс-мажору, определяющее критерии распределения ответственности за задержку на порту и задержку поставки, вызванные форс-мажорными обстоятельствами, такими как забастовка в порту, пандемия, чтобы избежать споров из-за неясности ответственности. Кроме того, требуйте от экспедитора помощи в оформлении регистрации на таможенной защите интеллектуальной собственности, и для точных компонентов с патентами заранее подать документы на регистрацию в таможню, чтобы избежать задержки товаров из-за нарушения авторских прав.

**status:** suggested
**Author:** Linda Gao
**Date:** 2026-05-07

### Ответ 7

При работе с экспедиторами по импорту и экспорту на этапе возврата налогов при экспорте нужно обратить особое внимание на соответствие четырех потоков и управлением регистрацией документов. Сначала требуйте от экспедитора обеспечения полного соответствия потока товаров, потока средств, потока документов и потока счетов, чтобы избежать запроса налоговых органов из-за несоответствия четырех потоков.

Во-вторых, для товаров, экспортируемых и заявляемых на возврат налогов в разные месяцы, нужно выполнить предварительную проверку заявки за 3 дня до подачи заявки, проверить соответствие информации в декларации на таможенную очистку и информации в специальном счете НДС, чтобы избежать отказа в проверке возврата налогов из-за несоответствия информации. Кроме того, требуйте от экспедитора помощи в создании системы регистрации документов, сохранять декларации на таможенную очистку, сертификаты происхождения, морские коносаменты, выписки о платежах и другие документы не менее 5 лет для проверки налоговыми органами, одновременно регулярно анализировать прогресс возврата налогов, чтобы убедиться, что средства по возврату налогов поступят в течение 30 дней после подачи заявки.

**status:** suggested
**Author:** Jason Wu
**Date:** 2026-05-07

## Связанные категории
- [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/)
- [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/)
- [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/)
- [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/)
- [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/)
- [Вопросы и ответы по реэкспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/)
- [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/)

## Материалы по теме
- [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/)
- [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/)
- [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/)
- [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/)
- [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/)

## Structured Data

```json
[
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "QAPage",
      "inLanguage":"ru", 
      "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, 
      "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" },
      "mainEntity": {
        "@type": "Question",
        "name": "Как экспедиторы по импорту и экспорту могут избежать цепных рисков, таких как задержка на порту и задержка товаров таможней, и снизить потери от трансграничной логистики?",
        "text": "Я руководитель внешнеторговой компании из Шанхая, специализирующейся на точных электронных компонентах. На прошлой неделе у меня произошло неприятное событие: предыдущий экспедитор, с которым мы сотрудничали, не проверил детали сертификата происхождения заранее, из-за чего три партии точных сенсоров, отправленных нами в Германию, были задержаны в порту Гамбург в течение 7 дней. Это не только привело к задержочным сборам на сумму более 18 000 юаней, но и почти нарушило поставки для конечного автопроизводителя, и мы почти потеряли крупного клиента с годовыми продажами на 5 млн юаней. Теперь я хочу сменить экспедитора на профессионального по импорту и экспорту, но боюсь снова попасть в неприятную ситуацию. Я хочу узнать, как выбрать надежного экспедитора, который сможет избежать таких рисков, как задержка на порту и задержка товаров таможней, а также комплаентно контролировать логистические и налоговые расходы?",
        "answerCount": 7,
        "upvoteCount": 2,
        "datePublished": "2026-05-07T22:46:37Z",
        "dateModified": "2026-05-07T22:48:21Z",
        "author": {
          "@type": "Person",
          "name": "Zhongshen Trading China",
          "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-export-freight-forwarding-avoid-port-detention-risks.html"
        }
                ,"acceptedAnswer": {
            "@type": "Answer",
            "text": "Сначала нужно раскрыть распространенные ошибки в отрасли: многие малые и средние экспедиторские компании пропускают этап взаимного контроля предварительных документов，проверяя только внешнюю информацию документов，и игнорируют такие детали，как соответствие кодов в сертификате происхождения，логическая согласованность стоимости товаров в декларации на таможенную очистку и другие. Это одна из основных причин задержки на порту и задержки товаров таможней. Если не исправить эту ошибку，это вызовет цепочку негативных последствий: например，при недостаточной проверке сертификата происхождения немецкая таможня классифицирует товары как высокорисковые из-за несоответствия документов，сразу запустит проверку содержимого контейнера，что приведет к задержке на порту，возникновению задержочных сборов за порт и контейнер. Если срок бесплатного хранения будет превышен，товары будут переведены в таможенный склад под контролем，и даже возникнет риск задержки и уничтожения товаров. Кроме того，это повлияет на рейтинг доверия компании в таможне，и при последующей таможенной очистке товары будут постоянно подвергаться усиленной проверке. Меры физической изоляции рисков: при выборе экспедитора требуйте от него предоставления механизма двойной проверки документов — то есть взаимной проверки специалистом по документам и специалистом по таможенной очистке，а также возможность предоставления отчета о проверке документов для каждой партии товаров. Кроме того，требуйте от экспедитора заключения эксклюзивного договора о сотрудничестве с аккредитованным таможенным брокером в порту назначения，чтобы обеспечить вмешательство в течение 48 часов при возникновении нештатных ситуаций. Эксклюзивные рекомендации по ограничению потерь: можно согласовать с экспедитором пункт о компенсации рисков задержки на порту ，где четко указано，что более 80% задержочных сборов за порт и контейнер，вызванных ошибками в работе экспедитора，несет экспедитор. Кроме того，требуйте от экспедитора покупки страховки от рисков трансграничной логистики на сумму до 500 000 юаней для каждой партии товаров，которая покрывает неожиданные потери из-за задержки товаров таможней，задержки на порту и других случаев.",
            "upvoteCount": 2,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-export-freight-forwarding-avoid-port-detention-risks.html#acceptedAnswer",
            "datePublished": "2026-05-07T23:26:48Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/eric-zhou/"}        }
                ,"suggestedAnswer": [
                  {
            "@type": "Answer",
            "text": "При работе с экспедиторами по импорту и экспорту на этапе таможенной очистки нужно обратить особое внимание на замкнутый цикл логики оценки стоимости товаров и интеграцию таможенной очистки. Сначала нужно убедиться, что стоимость товаров в декларации на таможенную очистку полностью соответствует стоимости в сертификате происхождения и коммерческом счете, и находится в разумном диапазоне оценки стоимости таможней, чтобы избежать споров о оценке стоимости из-за отклонения цены. Во-вторых, при использовании интегрированного режима таможенной очистки нужно заранее подать заявку на предварительную проверку в местную таможню, и только после получения номера предварительной проверки подать официальную декларацию на таможенную очистку в таможню выезда, чтобы избежать возврата заявки из-за несовпадения информации между разными таможенными районами. Если возникнет спор о оценке стоимости, нужно предоставить подтверждающие документы, такие как договор покупки, выписка о платеже, цены аналоговых товаров, в течение 3 рабочих дней, и попытаться разрешить спор в течение 5 рабочих дней, чтобы избежать задержки товаров на порту.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-export-freight-forwarding-avoid-port-detention-risks.html#suggestedAnswer-2",
            "datePublished": "2026-05-07T23:21:18Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/andy-guo/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При контроле логистического пути у экспедиторов по импорту и экспорту нужно обратить особое внимание на контроль права собственности на товары и реакцию на нештатные узлы. Сначала при выборе экспедитора нужно подтвердить его право на выпуск коносаментов, предпочитая экспедиторов, которые могут выпускать MB/L (главный морской коносамент), чтобы избежать риска передачи права собственности на товары при выпуске HB/L (коносамент экспедитора). Во-вторых, для предотвращения риска отказа в размещении контейнера из-за переполнения судна требуйте от экспедитора бронирования места на судне за 10 дней заранее и резервного места. Если контейнер будет отклонен, нужно перераспределить его на другой судовой компании на том же маршруте в течение 24 часов, одновременно уведомив клиента в порту назначения о задержке поставки. Для избежания задержочных сборов за контейнер нужно заранее согласовать с экспедитором сроки бесплатного хранения в порту и бесплатного использования контейнера у судовой компании, и напомнить таможенному брокеру о завершении таможенной очистки за 3 дня до прибытия товаров в порт, чтобы избежать дополнительных расходов.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-export-freight-forwarding-avoid-port-detention-risks.html#suggestedAnswer-3",
            "datePublished": "2026-05-07T23:21:01Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Victor Sun","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/victor-sun/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "Для компенсации налоговых расходов через экспедиторы по импорту и экспорту можно сосредоточиться на отсрочке уплаты НДС и оптимизации цен на трансграничные связанные сделки. Сначала для товаров, экспортируемых на рынок Евросоюза, требуйте от экспедитора помощи в подаче заявки на отсрочку уплаты НДС, чтобы не платить импортный НДС в порту назначения, а подать декларацию и уплатить его после продажи товаров. Это позволит использовать средства в течение 30-60 дней, увеличив оборотность капитала. Во-вторых, для трансграничных связанных сделок нужно убедиться, что стоимость товаров в декларации соответствует принципу независимых сделок, чтобы избежать корректировки цены налоговыми органами из-за слишком низкой цены на связанные сделки, что приведет к доплате налогов и штрафным санкциям. Кроме того, можно потребовать от экспедитора взаимодействия с профессиональной налоговой командой для регулярного анализа трансграничной налоговой структуры, чтобы обеспечить соответствие требованиям плана BEPS и избежать налоговых рисков.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-export-freight-forwarding-avoid-port-detention-risks.html#suggestedAnswer-4",
            "datePublished": "2026-05-07T23:05:17Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/kevin-lin/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При комплаентной операции по получению и переводу валюты через экспедиторы по импорту и экспорту нужно обратить особое внимание на анализ сообщений SWIFT и оптимизацию пути платежей через CIPS. Сначала требуйте от экспедитора помощи в проверке информации в полях сообщения SWIFT, чтобы убедиться, что информация о получателе, назначении платежа и товарах полностью соответствует данным в декларации на таможенную очистку, чтобы избежать возврата операции по продаже валюты банком из-за несоответствия сообщений. Во-вторых, для трансграничных платежей в юанях предпочитайте путь платежей через CIPS: по сравнению с SWIFT время поступления средств сокращается до 24 часов, а комиссия снижается на 15-20%, при этом это соответствует требованиям комплаенса трансграничных платежей и получения валюты страны. Кроме того, требуйте от экспедитора регулярного предоставления отчета о комплаенсе операций по получению и переводу валюты, чтобы убедиться, что каждый поток средств соответствует потоку товаров и документов, и избежать проверки со стороны Управления по валютному регулированию.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-export-freight-forwarding-avoid-port-detention-risks.html#suggestedAnswer-5",
            "datePublished": "2026-05-07T22:55:24Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/daniel-xu/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "Для избежания юридических рисков при работе с экспедиторами по импорту и экспорту нужно обратить особое внимание на условия коносамента и резервные положения по форс-мажору. Сначала при заключении договора с экспедитором четко пропишите пункт о передаче права собственности на товары по коносаменту, запретив экспедитору самостоятельно передавать право собственности по коносаменту без письменного указания отправителя, чтобы избежать риска выдачи товаров без коносамента. Во-вторых, нужно включить в договор резервное положение по форс-мажору, определяющее критерии распределения ответственности за задержку на порту и задержку поставки, вызванные форс-мажорными обстоятельствами, такими как забастовка в порту, пандемия, чтобы избежать споров из-за неясности ответственности. Кроме того, требуйте от экспедитора помощи в оформлении регистрации на таможенной защите интеллектуальной собственности, и для точных компонентов с патентами заранее подать документы на регистрацию в таможню, чтобы избежать задержки товаров из-за нарушения авторских прав.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-export-freight-forwarding-avoid-port-detention-risks.html#suggestedAnswer-6",
            "datePublished": "2026-05-07T22:54:01Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Linda Gao","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/linda-gao/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При работе с экспедиторами по импорту и экспорту на этапе возврата налогов при экспорте нужно обратить особое внимание на соответствие четырех потоков и управлением регистрацией документов. Сначала требуйте от экспедитора обеспечения полного соответствия потока товаров, потока средств, потока документов и потока счетов, чтобы избежать запроса налоговых органов из-за несоответствия четырех потоков. Во-вторых, для товаров, экспортируемых и заявляемых на возврат налогов в разные месяцы, нужно выполнить предварительную проверку заявки за 3 дня до подачи заявки, проверить соответствие информации в декларации на таможенную очистку и информации в специальном счете НДС, чтобы избежать отказа в проверке возврата налогов из-за несоответствия информации. Кроме того, требуйте от экспедитора помощи в создании системы регистрации документов, сохранять декларации на таможенную очистку, сертификаты происхождения, морские коносаменты, выписки о платежах и другие документы не менее 5 лет для проверки налоговыми органами, одновременно регулярно анализировать прогресс возврата налогов, чтобы убедиться, что средства по возврату налогов поступят в течение 30 дней после подачи заявки.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/import-export-freight-forwarding-avoid-port-detention-risks.html#suggestedAnswer-7",
            "datePublished": "2026-05-07T22:48:21Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/jason-wu/"}          }
                  ]
              }
    },
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "BreadcrumbList",
      "itemListElement": [
          {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по логистике", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/"}          ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Как экспедиторы по импорту и экспорту могут избежать цепных рисков, таких как задержка на порту и задержка товаров таможней, и снизить потери от трансграничной логистики?"}
      ]
    }
]
```