Как агенты по импорту товаров могут точно выбирать товары и контролировать риски всей цепочки поставок?

Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260524 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК

Я предприниматель, недавно перешедший к деятельности по агентству по импорту товаров. Раньше 10 лет занимался оптовой торговлей косметикой на внутреннем рынке, а в этом году получил эксклюзивное право представительства малознакомого европейского бренда по уходовой косметике. Но сейчас я в отчаянии: на прошлой неделе первый контейнер с товарами прибыл в порт Шанхая, но был задержан на таможне из-за несовпадения формы сертификата происхождения.

Я заплатил более 70 000 юаней за срочное разрешение проблемы, и еще упустил золотой период предпродажной подготовки к акции «618». Бренд уже отправил мне предупреждение; транспортный агент, которого я выбрал, предложил недостоверно низкую цену, а фактические платежи за задержку контейнера и хранение на складе порта были в 4 раза выше бюджета, что съело большую часть прибыли; в налоговом отношении я уплатил на 110 000 юаней больше НДС, потому что не знал о возможности отсрочки уплаты VAT.

Сейчас у меня на складе лежит большой запас товаров, денежная цепочка напряжена, и я не могу спать по ночам. Хочу спросить, как правильно заниматься агентством по импорту товаров, чтобы избежать таких проблем на корню?

Мнение экспертов

Ответы экспертов

Grace Wang
Grace WangСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0

Старший консультант по внешней торговлеНачать чат

Сначала раскроем три распространенных заблуждения новичков в отрасли агентства по импорту товаров: первое — приоритет развитию каналов продаж над предварительной проверкой соблюдения требований,считая,что проблемы с документами можно исправить позже,второе — выбор неаккредитованного транспортного агента из-за низкой цены,игнорируя скрытые платежи,третье — постановка налогового планирования на второй план,думая об оптимизации только при уплате налогов.

Эти заблуждения приводят к цепной негативной реакции: несовпадение документов напрямую приводит к задержке на таможне,в лучшем случае возникают платежи за задержку на порту и хранение на складе,в худшем случае запускается проверка таможни,товары могут быть временно задержаны или даже уничтожены,а также ухудшается рейтинг надежности предприятия,и в дальнейшем при прохождении таможни будет проведен особый контроль,неаккредитованный транспортный агент часто привлекает клиентов низкой ценой,а после прибытия товара в порт дополнительно берет платежи за задержку контейнера,разгрузку контейнера и другие услуги,что может привести к перерасходу на десятки тысяч юаней и съесть прибыль,постановка налогового планирования на второй план приводит к упуску льгот (отсрочка уплаты VAT,снижение таможенных пошлин),переплата по налогам может составить 20-30% прибыли и сломать денежную цепочку.

Механизмы физической изоляции рисков включают: создание механизма предварительной проверки документов,при котором специалисты проверяют сертификат происхождения,коносамент,отчет о качестве и другие документы за 7 дней до прибытия товара,выбор транспортного агента с лицензией первого класса,заключение договора с четко указанной фиксированной ценой и всеми пунктами оплаты,предварительное согласование с налоговым консультантом и планирование законного налогового решения на стадии заключения контракта.

Эксклюзивные советы по ограничению убытков: заключить с брендом договор с гибкими условиями поставки,оставив буферный срок в 10-15 дней для прохождения таможни,приобрести страхование для товаров при прохождении таможни,покрывающее риски задержки на таможне и задержки на порту,проводить анализ соблюдения требований раз в квартал,чтобы своевременно исправить недостатки.

Справочные данные: Экспортный агент Шанхайского порта: помощь предприятиям в эффективном выходе на международные рынки
Andy Guo
Andy GuoСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0

Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат

При таможенном оформлении при агентстве по импорту товаров нужно обратить особое внимание на споры о оценке стоимости товаров и закрытую логическую цепочку документов. Во-первых, таможня оценивает стоимость товаров на основе цены аналогичных товаров.

Если вы представляете малознакомый бренд, нужно заранее подготовить оригинальный счет от производителя, документы подтверждающие перевод средств, доверенность на использование бренда и другие документы, подтверждающие стоимость товара, чтобы избежать повышения оценки стоимости таможней. Во-вторых, нужно обеспечить совпадение логики документов: описание товара в коносаменте должно полностью совпадать с сертификатом происхождения и отчетом о качестве.

Если есть подарки или образцы, нужно указать их отдельно и отметить «без коммерческой ценности», иначе это будет считаться скрытием информации. Если нужно отменить заявку и подать документы заново, нужно предоставить исправленные документы в течение 3 рабочих дней, установленных таможней, и одновременно подать заявку на приоритетную проверку, чтобы избежать дополнительных платежей за задержку на порту.

Eric Zhou
Eric ZhouСтаж работы:6Оценка клиентов:5.0

Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат

При управлении логистикой при агентстве по импорту товаров нужно сосредоточиться на контроле права собственности на товар и оптимизации маршрута. Во-первых, нужно выбрать коносамент «по указанию» (To Order) и сделать индоссамент в пользу вашего агентства, чтобы избежать риска невыплаты за счет прямого перехода права собственности на товар клиенту. Во-вторых, для маршрута из Европы в Шанхай, если нужно попасть под сезон продаж, лучше выбрать прямой рейс, хотя стоимость доставки на 15-20% выше, но это избавит от отказа от погрузки на транзитном порту и сэкономит 7-10 дней времени доставки; если нет сезона продаж, можно выбрать транзитный маршрут и снизить стоимость за счет групповой погрузки.

Кроме того, нужно заранее согласовать с транспортным агентом бесплатный срок хранения на складе порта и бесплатный срок использования контейнера. Обычно в порт Шанхая бесплатный срок хранения на складе порта составляет 7 дней, а бесплатный срок использования контейнера — 14 дней. Если нужно продлить эти сроки, нужно подать заявку за 3 дня до прибытия товара в порт, иначе будет взиматься высокая плата за задержку контейнера, до 500-800 юаней за контейнер в день.

Lucas Liu
Lucas LiuСтаж работы:8Оценка клиентов:5.0

Старший операционный консультантНачать чат

Планирование налоговых обязательств при агентстве по импорту товаров должно сосредотачиваться на отсрочке уплаты VAT и снижении таможенных пошлин. Во-первых, если товары соответствуют требованиям, можно подать заявку на отсрочку уплаты VAT, то есть не уплачивать импортный НДС при поступлении товара в страну, а декларировать и уплачивать его после продажи на внутреннем рынке.

Эта политика позволяет освободить денежные средства в размере около 13% стоимости товара, что эффективно снижает нагрузку на денежную цепочку. Во-вторых, если товары относятся к категории, покрытой соглашением о свободной торговле, нужно заранее получить сертификат льготного происхождения, чтобы получить снижение таможенных пошлин на 0-5%.

Например, для уходовой косметики из Европы после получения сертификата FORM E таможенная пошлина снижается с 5% до 0%. Кроме того, нужно обеспечить соответствие цены трансграничных связанных сделок принципу независимых сделок, чтобы избежать проверки на уклонение от уплаты налогов.

Linda Gao
Linda GaoСтаж работы:7Оценка клиентов:5.0

Руководитель по документацииНачать чат

При соблюдении требований при трансграничных платежах при агентстве по импорту товаров нужно сосредотачиваться на анализе сообщений SWIFT и закрытии расчетов. Во-первых, при трансграничном переводе средств код операции в сообщении SWIFT должен совпадать с таможенным кодом импортируемых товаров. Например, код операции для косметики — 33049900. Если код неверный, операция будет признана агентством по регулированию валютных операций как необычная, что повлияет на лимит трансграничных платежей в будущем. Во-вторых, при конвертации валюты нужно предоставить таможенную декларацию по импорту, договор, счет и другие документы, чтобы обеспечить совпадение трех потоков: денежный, документальный, товарный. Если есть случаи перевода средств от имени третьих лиц, нужно заранее сообщить об этом агентству по регулированию валютных операций, чтобы избежать признания операции как незаконной конвертации валюты. Кроме того, лучше использовать систему трансграничных платежей в юанях CIPS, которая не только снижает риск колебаний валютных курсов, но и сокращает время поступления средств — обычно до 1-2 рабочих дней.

Cindy Chen
Cindy ChenСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0

Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат

При управлении юридическими рисками при агентстве по импорту товаров нужно сосредотачиваться на защите прав на торговую марку и запасных условиях в договоре. Во-первых, прежде чем представлять иностранный бренд, нужно проверить статус регистрации торговой марки в Патентном бюро Китая. Если торговая марка не зарегистрирована, нужно помочь бренду оформить регистрацию, чтобы избежать жалоб на нарушение прав и задержки товаров на таможне.

Во-вторых, при заключении договора представительства нужно четко определить объем условия о форс-мажоре, например, при возникновении пандемии, забастовки в порту и других ситуаций можно отложить поставку не неся ответственность за нарушение договора; одновременно добавить исключительное условие, запрещающее бренду предоставлять право представительства другим агентам в том же регионе, чтобы защитить долю на рынке. Кроме того, если используется аккредитив, нужно строго проверить негативные условия, например, условие «сертификат проверки качества подписан указанным лицом покупателя» нужно удалить, чтобы избежать недобросовестного отказа от оплаты покупателем.

Michael Zhang
Michael ZhangСтаж работы:6Оценка клиентов:5.0

Эксперт по таможенному оформлению и комплаенсуНачать чат

При проведении проверки на месте при агентстве по импорту товаров нужно сосредотачиваться на работе при разгрузке контейнера и советах по обследованию контейнера при помощи техники. Во-первых, если вы получили уведомление о проверке таможни, нужно заранее за 1 день связаться с транспортным агентом для организации разгрузки контейнера.

При разгрузке нужно обеспечить соответствие расположения товаров коносаменту и упаковочному листу, чтобы избежать несовпадения документов и товаров; если есть хрупкие товары, нужно обеспечить защиту при разгрузке, чтобы избежать повреждения товаров и споров по компенсации убытков. Во-вторых, при обследовании контейнера при помощи техники нужно обеспечить соответствие упаковки требованиям.

Например, жидкая косметика должна быть упакована в упаковку для опасных грузов по стандарту ООН. Если упаковка не соответствует требованиям, нужно переупаковать товары, что приведет к дополнительным расходам. Кроме того, если нужно подать товар на экспертизу, нужно сделать это в организации, указанной таможней, и представить отчет о экспертизе в течение 10 рабочих дней, иначе товары будут временно задержаны.

Jason Wu
Jason WuСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0

Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат

При упаковке товаров при агентстве по импорту товаров нужно сосредотачиваться на соблюдении требований для опасных грузов и защите от влаги и повреждений. Во-первых, если вы представляете жидкую косметику, нужно заранее получить классификацию опасных грузов по стандарту ООН, и выбрать соответствующую упаковку ООН. Например, жидкая косметика класса UN3316 должна быть упакована в пластиковые бочки с герметичной крышкой, на которых нужно указать номер ООН и знак опасности.

Во-вторых, для маршрута из Европы в Шанхая, где высокая влажность на море, нужно поместить сушилки в контейнер — по 8-10 кг сушилки на контейнер 20 футов, а также положить водонепроницаемую пленку под поддон с товарами, чтобы избежать повреждения товаров от влаги. Кроме того, если есть хрупкие товары, нужно обернуть их пенопластом с толщиной не менее 5 см, чтобы обеспечить безопасность во время транспортировки.

Evelyn Li
Evelyn LiСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0

Руководитель по трансграничному комплаенсуНачать чат

Если деятельность агентства по импорту товаров включает переэкспорт, нужно сосредотачиваться на соблюдении требований при возврате уплаченных налогов при экспорте и управлении документами. Во-первых, нужно обеспечить совпадение наименования и количества товаров в таможенной декларации по импорту, специальном платежном поручении по НДС и таможенной декларации по экспорту, чтобы создать закрытую цепочку документов «импорт — переэкспорт», иначе невозможно получить возврат уплаченных налогов при экспорте. Во-вторых, нужно подать предварительное заявление в течение 30 дней после экспорта, и после его утверждения подать официальное заявление. Если есть ошибки в предварительном заявлении, нужно исправить их в течение 10 дней, чтобы не упустить срок подачи заявления на возврат налогов. Кроме того, нужно сохранить все документы (таможенная декларация по импорту, таможенная декларация по экспорту, договор, счет и другие документы) не менее 10 лет, чтобы обеспечить возможность проверки налоговым органом. Если документы не будут предоставлены, возвращенные налоги будут востребованы обратно.

Victor Sun
Victor SunСтаж работы:5Оценка клиентов:5.0

Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат

При планировании цепочки поставок при агентстве по импорту товаров нужно сосредотачиваться на взаимодействии с запасом товаров и точном расчете расходов. Во-первых, нужно создать модель взаимодействия «прогноз продаж — запас товаров — план импорта», на основе данных о продажах на внутреннем рынке составлять план импорта за 1-2 месяца до поступления товара, чтобы избежать перезаполнения склада или нехватки товаров. Во-вторых, нужно точно рассчитать расходы на импорт, включая морскую перевозку, таможенную пошлину, НДС, страхование, хранение на складе и другие расходы, создать модель точного расчета расходов и обновлять параметры расходов раз в квартал, чтобы обеспечить точность предложенной цены. Кроме того, нужно гибко выбирать торговые термины: если вы хорошо управляете логистикой, можно выбрать термин FOB и самостоятельно выбрать транспортный агент, чтобы снизить расходы на логистику; если вы не знакомы с документами, можно выбрать термин CIF, при котором продавец отвечает за логистику и страхование, чтобы снизить операционные риски.

Примечание: Мы уважаем мнение каждого пользователя, но комментарии отражают только личную позицию автора.