Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Какие ключевые моменты соблюдения норм во всем процессе международной реэкспортной торговли нужно освоить, чтобы избежать риска задержки товаров таможней?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я менеджер по внешней торговле в экспортной компании по производству металлического инструмента в Нибое, провинция Чжэцзян. В прошлом месяце я получил большой заказ от американского клиента на 3 контейнера 40HQ. Но неожиданно США ввели специальную таможенную пошлину в размере 25% на наш тип продукции.
Первоначальная прибыль в 5% сразу превратилась в убыток в 18% — если мы выполним этот заказ, компания потеряет более 200 тысяч юаней. Коллеги из отрасли сказали, что через международную реэкспортную торговлю можно обойти таможенные барьеры, но я раньше никогда не занимался таким операциями.
На прошлой неделе я обратился к одному фрахтовому агентству, которое предложило схему транзита, но я все еще не уверен: боюсь, что документы не соответствуют нормам и товары будут задержаны в порту транзита, боюсь проблем с правом собственности на товары, не знаю, как контролировать весь процесс и какие ключевые документы нужно подготовить заранее, как их проверить. До срока поставки осталось всего 2 месяца, я каждый день беспокоюсь и не могу спать. Можете подробно рассказать, как правильно осуществлять международную реэкспортную торговлю?
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
Сначала нужно сосредоточиться на деталях предварительной проверки документов: во всех документах необходимо полностью скрыть информацию о стране первоначального экспорта，сертификат происхождения страны транзита должен быть выдан местным уполномоченным органом，соответствующим нормам，а наименование получателя должно быть субъектом торговли，зарегистрированным в стране транзита，контейнерный коносамент первого рейса должен указывать только порт отправления (Нибо) и порт транзита (например，порт Кельанг в Малайзии)，без упоминания конечной страны назначения (США)，описание товаров，количество，единичная цена в коммерческом счете и упаковочном листе должны полностью совпадать с документами для таможенного оформления в стране транзита. Запрещено появление любых знаков，связанных с первоначальной экспортной компанией，включая суффикс модели товара，производственный код и другие детали.
Далее необходимо усилить взаимодействие ключевых логистических узлов: для перевозки первого рейса нужно выбрать фрахтовое агентство，специализирующееся на реэкспортной торговле，чтобы гарантировать，что маршрут не предусматривает прямых рейсов в конечную страну назначения，операция перегрузки контейнеров в порту транзита должна проводиться на таможенном складе под постоянным видеоконтролем，после перегрузки сразу установить новую пломбу，признанную таможней страны транзита，и одновременно сделать фото пломбы для хранения，контейнерный коносамент второго рейса должен указывать субъект торговли страны транзита как отправителя，а конечного американского клиента как получателя，при этом логистический маршрут должен показывать только связь между портом Кельанг и портом Лос-Анджелеса в США.
Заранее разработать план действий при нештатных ситуациях: с агентством в порту транзита договориться о буферном периоде бесплатного хранения не менее 7 дней，в случае задержки товаров в порту сразу активировать местную таможенную команду для представления локального торгового контракта страны транзита в подтверждение обоснованности реэкспорта，при таможенной проверке сразу предоставить записи о хранении и перегрузке контейнеров в стране транзита，чтобы избежать связывания с информацией о первоначальной стране экспорта，одновременно заранее обсудить с американским клиентом резервный период поставки в 3–5 дней，чтобы избежать невыполнения обязательств из-за нештатных ситуаций при транзите.
Наконец провести проверку соответствия нормам четырех потоков: поток денежных средств должен перечисляться через субъект торговли страны транзита，первоначальная экспортная компания осуществляет расчеты только с субъектом торговли страны транзита，избегая прямых операций с американским клиентом，сохранить все документы (включая видеозапись перегрузки контейнеров，фото пломбы，копию сертификата происхождения) не менее 5 лет，чтобы гарантировать возможность отслеживания соблюдения норм во всем пути. В итоге это обеспечит своевременную доставку товаров и избежание таможенных барьеров.
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
Ключевой момент таможенной декларации при международной реэкспортной торговле — создание логического замкнутого цикла. При декларировании в порту транзита необходимо четко указать атрибут декларации «реэкспортная торговля», чтобы избежать ошибочной декларации как «обычная торговля», что может привести к дополнительным платежам или задержке товаров таможней. Нужно гарантировать полное совпадение субъекта торговли в документах для таможенного оформления страны транзита и коносаменте второго рейса. Если заявленная стоимость товаров отличается от рыночной на более чем 10%, заранее подготовить локальный контракт купли-продажи страны транзита и платежные документы для подтверждения обоснованности цены.
Кроме того, нужно учитывать правила оценки стоимости товаров таможней страны транзита: некоторые страны имеют минимальные ценовые требования к определенным категориям товаров, поэтому заранее проверить и скорректировать заявленную стоимость, чтобы избежать задержки в порту из-за споров по оценке стоимости. При необходимости отмены и повторной подачи таможенной декларации одновременно обновить все связанные документы, чтобы гарантировать полное совпадение информации о таможенном оформлении первого рейса, транзита и второго рейса, формируя полную логическую цепочку торговли.
Michael ZhangСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Эксперт по таможенному оформлению и комплаенсуНачать чат
При оптимизации логистического пути международной реэкспортной торговли в первую очередь нужно учитывать возможности таможенного хранения в порту транзита. Выбирайте порты транзита с лицензией на «прямую загрузку и разгрузку» (например, порт Сингапура, порт Кельанг в Малайзии), чтобы снизить риск потери права собственности на товары и затраты на задержку в порту. Для перевозки первого рейса выбирайте судовую компанию с стабильными местами на борту, чтобы избежать задержки узлов транзита из-за снятия контейнера с рейса; при перегрузке контейнеров строго проверяйте герметичность и целостность нового контейнера, чтобы избежать повреждения или намокания товаров из-за повреждения контейнера.
Кроме того, заранее подтвердить состояние бронирования мест на борту судовой компании для второго рейса, чтобы гарантировать, что контейнер будет загружен на судно в течение 24 часов после перегрузки; в части контроля права собственности на товары: коносамент первого рейса нужно переадресовать фрахтовому агентству или субъекту торговли страны транзита, избегая прямого перевода конечному клиенту, чтобы не потерять контроль над правами собственности, одновременно сохранить видеозапись всего процесса перегрузки контейнеров как доказательство перехода права собственности.
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
Ключевой момент налогового планирования при международной реэкспортной торговле — использование налоговых льгот стран транзита. Некоторые страны транзита (например, Сингапур, Гонконг) освобождают доходы от реэкспортной торговли от НДС и подоходного налога. Нужно гарантировать, что прибыль от реэкспортной торговли остается у субъекта торговли страны транзита, избегая возврата прибыли в первоначальную страну экспорта, что может привести к повторному налогообложению.
Кроме того, нужно учитывать соблюдение норм отсрочки уплаты НДС: если страна транзита позволяет отсрочку уплаты НДС, нужно подать налоговую декларацию в установленный срок, чтобы избежать штрафных санкций. В отношении трансграничных связанных сделок нужно разработать разумную цену передачи в соответствии с правилами BEPS, чтобы гарантировать, что уровень прибыли субъекта торговли страны транзита соответствует локальным рыночным нормам, избегая налоговых проверок из-за неразумной цены передачи. Одновременно сохранить все налоговые документы (включая налоговую декларацию страны транзита, платежные документы) не менее 7 лет для возможной проверки налоговыми органами.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
При соблюдении норм при расчетах и получении валюты при международной реэкспортной торговле строго следуйте принципу «соответствия трех потоков»: поток денежных средств должен полностью совпадать с потоком документов и логистическим потоком; первоначальная экспортная компания осуществляет расчеты только с субъектом торговли страны транзита, избегая прямых расчетов с конечным клиентом, чтобы не возникнуть риски несоблюдения норм. При использовании трансграничных платежей в юанях (система CIPS) в сообщении SWIFT или CIPS четко указать атрибут операции «реэкспортная торговля», одновременно предоставить сертификат происхождения страны транзита и коносамент второго рейса как доказательство фона операции.
Кроме того, нужно учитывать нормы использования оффшорных счетов: некоторые страны имеют строгие требования к проверке денежных средств от реэкспортной торговли на оффшорных счетах, поэтому заранее представьте соответствующие документы в оффшорный банк для регистрации. При задержке расчетов сразу предоставьте дополнительные документы, такие как торговый контракт страны транзита, документы о хранении, чтобы избежать блокировки счета.
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
При предотвращении правовых рисков международной реэкспортной торговли особое внимание уделите переходу права собственности на товары и положениям о форс-мажоре. В контракте на транзитную торговлю четко предусмотрите, что право собственности на товары переходит к конечному клиенту после завершения перегрузки контейнеров в порту транзита, чтобы избежать споров из-за неясности принадлежности права собственности. В контракте включите положения о форс-мажоре относительно задержки товаров в порту транзита и задержки таможней, четко указав, что при задержке товаров из-за изменений в таможенных правилах страны транзита первоначальная экспортная компания не несет ответственности за невыполнение обязательств.
Кроме того, будьте осторожны при использовании расчетов по аккредитиву: если конечный клиент требует открытия аккредитива, гарантируйте, что условия аккредитива не содержат ограничения «запрет на реэкспорт», одновременно требуйте, чтобы выгодоприобретателем аккредитива был субъект торговли страны транзита, чтобы избежать рисков мягких условий аккредитива для первоначальной экспортной компании. При возникновении правовых споров в первую очередь выбирайте арбитражный орган страны транзита для арбитража, избегая применения права первоначальной страны экспорта или конечной страны назначения, что может привести к невыгодному решению.
Grace WangСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
При подготовке к проверке на месте при международной реэкспортной торговле заранее сделайте все необходимые мероприятия: при проверке таможней порта транзита гарантируйте, что упаковка и маркировка товаров полностью соответствуют требованиям страны транзита, запрещено появление знаков или информации о месте производства первоначальной страны экспорта. Если таможня требует распаковки контейнера для проверки, сотрудничайте с агентством в порту транзита для предоставления коммерческого счета, упаковочного листа, сертификата происхождения и других документов страны транзита, одновременно направьте специалиста, знакомого с локальными правилами таможни, для присутствия при проверке.
Учтите проверку подлинности пломб: после перегрузки используйте пломбы официальных брендов, признанных таможней страны транзита, чтобы избежать подозрений таможни относительно направления движения товаров. При обнаружении несоответствия товаров декларации сразу скорректируйте информацию в декларации и предоставьте дополнительные документы, чтобы избежать задержки товаров таможней или штрафов.
Daniel XuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
Упаковка товаров для международной реэкспортной торговли должна соответствовать двойным требованиям транзитной перевозки и конечной страны назначения. Если товары являются хрупкими или опасными, при перевозке первого рейса используйте упаковку, соответствующую стандартам ООН, одновременно при перегрузке контейнеров снова проверяйте целостность упаковки, при необходимости укрепите ее. Учтите маркировку на упаковке: запрещено появление знаков о месте производства первоначальной страны экспорта, можно указать только информацию о субъекте торговли страны транзита и информации о получателе в конечной стране назначения.
Кроме того, подберите схему упаковки в зависимости от климатических условий порта транзита: например, порт Кельанг в Малайзии имеет влажный климат, поэтому используйте влагозащитные материалы для упаковки, чтобы избежать намокания и повреждения товаров. Если товары являются опасными, заранее подготовьте документы MSDS, признанные в стране транзита, гарантируйте, что информация о производителе в MSDS указана как субъект торговли страны транзита, чтобы не раскрыть информацию о первоначальной стране экспорта.
Eric ZhouСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат
При соблюдении норм экспортного возмещения налогов при международной реэкспортной торговле учтите, что первоначальная экспортная компания, перевозящая товары в порт транзита, может подать декларацию на возмещение налогов по категории «экспорт по аналогии», но должна гарантировать, что товары не попали на внутренний рынок страны транзита, предоставьте документы о хранении в стране транзита и коносамент второго рейса как доказательство того, что товары не попали на внутренний рынок. Строго следуйте требованию соответствия четырех потоков: поток денежных средств должен полностью совпадать с потоком документов, логистическим потоком и потоком договоров, чтобы избежать проверки налоговыми органами из-за необычного возврата денежных средств.
Кроме того, подайте декларацию на экспортное возмещение налогов в установленный срок; при задержке подачи декларации из-за нештатных ситуаций при транзите заранее подайте заявление на продление срока подачи в налоговый орган. Сохраните все документы для экспортного возмещения налогов (включая коносамент первого рейса, документы о хранении в стране транзита, коносамент второго рейса) не менее 10 лет для возможной проверки налоговыми органами. При проведении проверки налоговыми органами сразу предоставьте полный комплект документов о реэкспортной торговле, сотрудничайте с налоговыми органами для завершения проверки.