--- title: "Ключевые моменты соблюдения норм при осуществлении транзитной торговли через Корею и методы снижения рисков?" description: "Под давлением антитаможенных пошлин ЕС внешнеторговые предприятия срочно нуждаются в использовании транзитной торговли через Корею для получения заказов，но отсутствие опыта работы может привести к таким проблемам，как задержка товаров таможней，промедления и перерасход средств. Можно обеспечить соблюдение норм на всех этапах деятельности за счет предварительной проверки документов，согласования ключевых этапов и разработки плана действий при возникновении исключительных ситуаций，одновременно оптими..." url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/korea-transit-trade-compliance-operation-risk-mitigation-key-points.html" language: "ru" type: "Q&A" category: "Вопросы и ответы по реэкспорту" datePublished: "2026-09-29" dateModified: "2026-09-29" brand: "Zhongshen Trading China" answerCount: 8 --- # Ключевые моменты соблюдения норм при осуществлении транзитной торговли через Корею и методы снижения рисков? ## Вопрос Я руководитель внешнеторговой компании в Шанхае, специализирующейся на экспорте электротехнической продукции. В прошлом месяце ЕС ввел высокие антитаможенные пошлины на наш основной продукт, и клиент требует использовать транзит через Корею для заключения контракта. Но мы никогда раньше не занимались транзитной торговлей, сейчас 12 контейнеров продукции лежат на складе в порту Шанхая уже почти неделю, а до срока поставки клиенту осталось только 20 дней. Я так волнуюсь, что не могу спать по ночам: боюсь, что при транзите возникнут проблемы с задержкой товаров таможней или несоответствием документов. Это не только приведет к просрочке поставки и уплате пени, но и подорвет доверие клиента, кроме того, я беспокоюсь, что расходы на логистику и подготовку документов превысят бюджет. Хочу узнать, как именно осуществляется транзитная торговля через Корею и какие детали нужно учитывать, чтобы избежать этих проблем? ## Ответы ### Ответ 1 — Лучший ответ Сначала детали предварительной проверки документов: необходимо заранее проверить соответствие свидетельства о происхождении，товарной накладной，коммерческого счета и других документов，убедиться，что документы третьей стороны для транзита через Корею полностью соответствуют требованиям таможенного оформления в конечной стране назначения. **Особое внимание уделите квалификации органа，выдавшего свидетельство о происхождении，и точности описания товаров**，чтобы избежать обратной проверки таможни конечной страны из-за логического несоответствия документов. Что касается согласования ключевых этапов: за 3 дня до отгрузки из порта Шанхая нужно заранее подтвердить наличие места на бондовом складе у корейского агента，а после прибытия товаров в порт завершить операцию перегрузки в другой контейнер за 24 часа. Во время перегрузки осуществляйте постоянный контроль и делайте высококачественные фотографии пломбы и номера контейнера，одновременно обновите наименование отправителя в товарной накладной на название корейской третьей стороны，чтобы обеспечить бесшовный переход права собственности на товары в процессе транзита и избежать периода отсутствия контроля права собственности. План действий при возникновении исключительных ситуаций нужно разработать заранее: при возникновении временной проверки корейской таможни немедленно предоставьте подготовленные документы，подтверждающие обоснованность транзитной торговли，включая договор на хранение с корейским агентом，договор купли-продажи с третьей стороной и т.д。если таможня конечной страны поставит под сомнение происхождение товаров，одновременно предоставьте подтверждающие материалы，такие как записи о перегрузке на бондовом складе Кореи，видеозапись контроля погрузки и т.д. Окончательное обеспечение соблюдения норм: все документы нужно хранить не менее 5 лет，чтобы обеспечить формирование полного замкнутого цикла с денежным потоком，логистическим потоком и потоком договоров. **Осуществляйте кросс-гранничные расчеты в юанях через систему CIPS**，чтобы избежать налоговой проверки из-за несоответствия валютного пути нормам. **status:** accepted **Author:** Evelyn Li **Date:** 2026-09-29 ### Ответ 2 При таможенном оформлении транзитной торговли через Корею особое внимание нужно уделить логике оценки стоимости товаров при декларации и согласованию комплексного таможенного оформления, чтобы избежать спора по вопросу оценки стоимости из-за отклонения декларируемой цены от рыночной рекомендательной цены в Корее. После перегрузки товаров на бондовом складе Кореи нужно декларировать вывоз по транзитной торговле, при декларации предоставьте свидетельство на хранение на бондовом складе, записи о перегрузке и другие материалы, убедитесь, что в строке вида торговли таможенной декларации правильно указано «транзитная торговля», одновременно не используйте напрямую отечественный договор купли для декларации в корейской таможне, пусть корейская третья сторона выдает коммерческий счет, соответствующий местным нормам. В случае отказа в регистрации декларации нужно в течение 24 часов дополнить обоснование транзитной торговли, включая договор на заказ конечной страны назначения, план маршрута перевозки и т.д., чтобы избежать возникновения платы за задержку в порту из-за промедления, одновременно убедитесь, что наименование товара и код ГС в таможенной декларации полностью соответствуют документам для таможенного оформления в конечной стране назначения, формируя замкнутый логический цикл. **status:** suggested **Author:** Victor Sun **Date:** 2026-09-29 ### Ответ 3 На логистическом этапе транзитной торговли через Корею предпочтительно выбирать бондовые склады в порту Пусан для перегрузки товаров, так как этот порт имеет высокую эффективность транзита, а срок бесплатного хранения в порту составляет до 7 дней, что позволяет эффективно снизить риск уплаты платы за задержку контейнера. Перед отправкой товаров из порта Шанхая подтвердите прямой рейс в Пусан, чтобы избежать промедлений из-за транзита через другие порты, одновременно заключите с логистическим агентом договор о контроле права собственности на товары, определив принадлежность права собственности на товары во время перегрузки, чтобы избежать споров по этому вопросу. Во время перегрузки осуществляйте постоянный контроль, убедитесь, что товары не повреждены и не пропущены, используйте пломбу с уникальным кодом, утвержденную таможней, и сделайте высококачественные фотографии перед и после наклеивания пломбы для хранения. В случае отмены погрузки контейнера на судно немедленно активируйте план резервного рейса, предпочтительно выберите дополнительный рейс на том же маршруте, одновременно уведомите клиента в конечной стране назначения о необходимости корректировки ожидаемого срока поставки, чтобы избежать уплаты пени, кроме того, заранее подтвердите стоимость услуг корейского бондового склада, включая плату за хранение, перегрузку, погрузку-разгрузку и т.д., чтобы избежать скрытых расходов. **status:** suggested **Author:** Cindy Chen **Date:** 2026-09-29 ### Ответ 4 При налоговом планировании транзитной торговли через Корею особое внимание нужно уделить отсрочке уплаты НДС и определению цены при кросс-гранничных взаимосвязанных операциях, чтобы избежать проверки по вопросам BEPS из-за несоответствия налоговой структуры нормам. При осуществлении транзитной операции на бондовом складе Кореи можно использовать налоговые льготы для бондовых складов и не платить импортный НДС, но если товары поступят на внутренний рынок Кореи, нужно уплатить соответствующие налоги. Определение цены при кросс-гранничных взаимосвязанных операциях должно соответствовать принципу независимых сделок, стоимость услуг корейского агента-третьей стороны должна соответствовать рыночной цене аналогичных услуг на местном рынке, чтобы избежать налоговой проверки из-за слишком низкой или высокой цены. Кроме того, для избежания антитаможенных пошлин в конечной стране назначения нужно обеспечить реальность транзитной торговли, чтобы не было признано «фейковой транзитной торговлей», если конечная страна назначения требует предоставления доказательств транзита, одновременно предоставьте корейскую таможенную декларацию по транзитной торговле, записи о хранении на бондовом складе и другие материалы, формируя полную налоговую доказательную базу. **status:** suggested **Author:** Michael Zhang **Date:** 2026-09-29 ### Ответ 5 На этапе кросс-гранничных расчетов при транзитной торговле через Корею осуществляйте платежи в юанях через систему CIPS, чтобы обеспечить соблюдение норм денежного потока и избежать проверки соблюдения валютного регулирования из-за использования офшорного счета. При осуществлении платежей и получения денежных средств убедитесь, что денежный поток соответствует потоку договоров, логистическому потоку и потоку документов, то есть плательщик – клиент в конечной стране назначения, получатель – корейская третья сторона, после чего корейский агент перечислит средства в отечественную компанию, чтобы избежать прямого возврата средств. Если используете сообщения через систему SWIFT для расчетов, обязательно укажите в сообщении «плата за товары по транзитной торговле», кроме того, храните все документы подтверждающие платежи, банковские распоряжения не менее 5 лет для возможной проверки валютного регулирующего органа. Кроме того, заранее проверьте квалификацию счета корейского агента-третьей стороны, чтобы избежать замораживания средств из-за подозрения в отмывании денег и других нарушений, что повлияет на возврат средств. **status:** suggested **Author:** Daniel Xu **Date:** 2026-09-29 ### Ответ 6 При транзитной торговле через Корею нужно заключить три ключевых договора: договор на хранение и перегрузку товаров между отечественной компанией и корейским агентом-третьей стороной, договор продажи между корейским агентом и клиентом в конечной стране назначения, договор купли между отечественной компанией и корейским агентом-третьей стороной, чтобы обеспечить формирование полного замкнутого цикла договоров и избежать признания транзита «фейковым». В договоре включите статью о форс-мажорных обстоятельствах, включая распределение ответственности при временной проверке корейской таможни, промедлении рейса и других ситуациях, чтобы избежать споров из-за исключительных ситуаций. Статья о переходе права собственности на товары должна четко предусматривать, что после завершения перегрузки на бондовом складе Кореи право собственности на товары переходит от отечественной компании корейскому агенту, а затем от корейского агента клиенту в конечной стране назначения, кроме того, храните письменные доказательства перехода права собственности. Кроме того, проведите изучение репутации и квалификации корейского агента-третьей стороны, включая его свидетельство о регистрации, квалификацию для работы с складами, историю осуществления транзитной торговли и т.д., чтобы избежать потери права собственности на товары из-за неподходящей квалификации агента. **status:** suggested **Author:** Grace Wang **Date:** 2026-09-29 ### Ответ 7 На этапе на месте проверки при транзитной торговле через Корею заранее подготовьте полный комплект документов, подтверждающих транзитную торговлю, включая договор на хранение, план перегрузки, договор на заказ конечной страны назначения и т.д., чтобы предоставить их при проверке корейской таможни. При выгрузке товаров из контейнера для проверки таможни сотрудничайте с сотрудниками таможни, чтобы избежать задержки товаров таможней из-за отказа от проверки, одновременно убедитесь, что упаковка и маркировка товаров соответствуют декларируемым документам, маркировка не должна содержать логотип отечественной компании, можно использовать маркировку корейского агента-третьей стороны. При проверке подлинности пломбы особое внимание уделите соответствию кода пломбы коду в товарной накладной, после перегрузки немедленно проверьте целостность пломбы, если обнаруживаете повреждение пломбы, немедленно перепломбируйте контейнер, сделайте фотографии и уведомите логистического агента и таможню для регистрации. Кроме того, если таможня требует лабораторной проверки, предоставьте образец товара и документ MSDS, чтобы убедиться, что результат проверки соответствует декларируемому содержанию. **status:** suggested **Author:** Andy Guo **Date:** 2026-09-29 ### Ответ 8 На этапе возврата экспортных пошлин при транзитной торговле через Корею нужно учитывать, что транзитная торговля не относится к категории возврата экспортных пошлин, поэтому отечественной компании не нужно декларировать товары по транзитной торговле для получения возврата пошлин, чтобы избежать налогового запросительного письма из-за неправильной декларации. Если отечественная компания одновременно имеет товары для обычного экспорта и товары для транзитной торговли, нужно отдельно управлять документами и денежными потоками для этих двух категорий товаров, чтобы избежать смешения, что приведет к проверке возврата пошлин для обычных экспортных товаров. Что касается регистрации документов, все документы транзитной торговли, включая договоры, товарные накладные, договоры на хранение, документы подтверждающие платежи, нужно хранить отдельно не менее 5 лет для возможной проверки налогового органа. В случае налогового запросительного письма немедленно предоставьте полный комплект документов подтверждающих транзитную торговлю, включая корейскую таможенную декларацию по транзитной торговле, записи о хранении на бондовом складе и т.д., чтобы доказать реальность транзитной торговли и избежать налогового наказания из-за невозможности предоставления доказательств. **status:** suggested **Author:** Linda Gao **Date:** 2026-09-29 ## Связанные категории - [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/) - [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/) - [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/) - [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/) - [Вопросы и ответы по логистике](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/) - [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/) - [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/) ## Материалы по теме - [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/) - [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/) - [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/) - [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/) - [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/) ## Structured Data ```json [ { "@context": "https://schema.org", "@type": "QAPage", "inLanguage":"ru", "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" }, "mainEntity": { "@type": "Question", "name": "Ключевые моменты соблюдения норм при осуществлении транзитной торговли через Корею и методы снижения рисков?", "text": "Я руководитель внешнеторговой компании в Шанхае, специализирующейся на экспорте электротехнической продукции. В прошлом месяце ЕС ввел высокие антитаможенные пошлины на наш основной продукт, и клиент требует использовать транзит через Корею для заключения контракта. Но мы никогда раньше не занимались транзитной торговлей, сейчас 12 контейнеров продукции лежат на складе в порту Шанхая уже почти неделю, а до срока поставки клиенту осталось только 20 дней. Я так волнуюсь, что не могу спать по ночам: боюсь, что при транзите возникнут проблемы с задержкой товаров таможней или несоответствием документов. Это не только приведет к просрочке поставки и уплате пени, но и подорвет доверие клиента, кроме того, я беспокоюсь, что расходы на логистику и подготовку документов превысят бюджет. Хочу узнать, как именно осуществляется транзитная торговля через Корею и какие детали нужно учитывать, чтобы избежать этих проблем?", "answerCount": 8, "upvoteCount": 3, "datePublished": "2026-09-29T16:28:27Z", "dateModified": "2026-09-29T16:29:40Z", "author": { "@type": "Person", "name": "Zhongshen Trading China", "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/korea-transit-trade-compliance-operation-risk-mitigation-key-points.html" } ,"acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Сначала детали предварительной проверки документов: необходимо заранее проверить соответствие свидетельства о происхождении，товарной накладной，коммерческого счета и других документов，убедиться，что документы третьей стороны для транзита через Корею полностью соответствуют требованиям таможенного оформления в конечной стране назначения. Особое внимание уделите квалификации органа，выдавшего свидетельство о происхождении，и точности описания товаров ，чтобы избежать обратной проверки таможни конечной страны из-за логического несоответствия документов. Что касается согласования ключевых этапов: за 3 дня до отгрузки из порта Шанхая нужно заранее подтвердить наличие места на бондовом складе у корейского агента，а после прибытия товаров в порт завершить операцию перегрузки в другой контейнер за 24 часа. Во время перегрузки осуществляйте постоянный контроль и делайте высококачественные фотографии пломбы и номера контейнера，одновременно обновите наименование отправителя в товарной накладной на название корейской третьей стороны，чтобы обеспечить бесшовный переход права собственности на товары в процессе транзита и избежать периода отсутствия контроля права собственности. План действий при возникновении исключительных ситуаций нужно разработать заранее: при возникновении временной проверки корейской таможни немедленно предоставьте подготовленные документы，подтверждающие обоснованность транзитной торговли，включая договор на хранение с корейским агентом，договор купли-продажи с третьей стороной и т.д。если таможня конечной страны поставит под сомнение происхождение товаров，одновременно предоставьте подтверждающие материалы，такие как записи о перегрузке на бондовом складе Кореи，видеозапись контроля погрузки и т.д. Окончательное обеспечение соблюдения норм: все документы нужно хранить не менее 5 лет，чтобы обеспечить формирование полного замкнутого цикла с денежным потоком，логистическим потоком и потоком договоров. Осуществляйте кросс-гранничные расчеты в юанях через систему CIPS ，чтобы избежать налоговой проверки из-за несоответствия валютного пути нормам.", "upvoteCount": 3, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/korea-transit-trade-compliance-operation-risk-mitigation-key-points.html#acceptedAnswer", "datePublished": "2026-09-29T16:43:20Z", "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/evelyn-li/"} } ,"suggestedAnswer": [ { "@type": "Answer", "text": "При таможенном оформлении транзитной торговли через Корею особое внимание нужно уделить логике оценки стоимости товаров при декларации и согласованию комплексного таможенного оформления, чтобы избежать спора по вопросу оценки стоимости из-за отклонения декларируемой цены от рыночной рекомендательной цены в Корее. После перегрузки товаров на бондовом складе Кореи нужно декларировать вывоз по транзитной торговле, при декларации предоставьте свидетельство на хранение на бондовом складе, записи о перегрузке и другие материалы, убедитесь, что в строке вида торговли таможенной декларации правильно указано «транзитная торговля», одновременно не используйте напрямую отечественный договор купли для декларации в корейской таможне, пусть корейская третья сторона выдает коммерческий счет, соответствующий местным нормам. В случае отказа в регистрации декларации нужно в течение 24 часов дополнить обоснование транзитной торговли, включая договор на заказ конечной страны назначения, план маршрута перевозки и т.д., чтобы избежать возникновения платы за задержку в порту из-за промедления, одновременно убедитесь, что наименование товара и код ГС в таможенной декларации полностью соответствуют документам для таможенного оформления в конечной стране назначения, формируя замкнутый логический цикл.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/korea-transit-trade-compliance-operation-risk-mitigation-key-points.html#suggestedAnswer-2", "datePublished": "2026-09-29T16:41:06Z", "author": {"@type": "Person","name": "Victor Sun","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/victor-sun/"} } , { "@type": "Answer", "text": "На логистическом этапе транзитной торговли через Корею предпочтительно выбирать бондовые склады в порту Пусан для перегрузки товаров, так как этот порт имеет высокую эффективность транзита, а срок бесплатного хранения в порту составляет до 7 дней, что позволяет эффективно снизить риск уплаты платы за задержку контейнера. Перед отправкой товаров из порта Шанхая подтвердите прямой рейс в Пусан, чтобы избежать промедлений из-за транзита через другие порты, одновременно заключите с логистическим агентом договор о контроле права собственности на товары, определив принадлежность права собственности на товары во время перегрузки, чтобы избежать споров по этому вопросу. Во время перегрузки осуществляйте постоянный контроль, убедитесь, что товары не повреждены и не пропущены, используйте пломбу с уникальным кодом, утвержденную таможней, и сделайте высококачественные фотографии перед и после наклеивания пломбы для хранения. В случае отмены погрузки контейнера на судно немедленно активируйте план резервного рейса, предпочтительно выберите дополнительный рейс на том же маршруте, одновременно уведомите клиента в конечной стране назначения о необходимости корректировки ожидаемого срока поставки, чтобы избежать уплаты пени, кроме того, заранее подтвердите стоимость услуг корейского бондового склада, включая плату за хранение, перегрузку, погрузку-разгрузку и т.д., чтобы избежать скрытых расходов.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/korea-transit-trade-compliance-operation-risk-mitigation-key-points.html#suggestedAnswer-3", "datePublished": "2026-09-29T16:40:50Z", "author": {"@type": "Person","name": "Cindy Chen","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/cindy-chen/"} } , { "@type": "Answer", "text": "При налоговом планировании транзитной торговли через Корею особое внимание нужно уделить отсрочке уплаты НДС и определению цены при кросс-гранничных взаимосвязанных операциях, чтобы избежать проверки по вопросам BEPS из-за несоответствия налоговой структуры нормам. При осуществлении транзитной операции на бондовом складе Кореи можно использовать налоговые льготы для бондовых складов и не платить импортный НДС, но если товары поступят на внутренний рынок Кореи, нужно уплатить соответствующие налоги. Определение цены при кросс-гранничных взаимосвязанных операциях должно соответствовать принципу независимых сделок, стоимость услуг корейского агента-третьей стороны должна соответствовать рыночной цене аналогичных услуг на местном рынке, чтобы избежать налоговой проверки из-за слишком низкой или высокой цены. Кроме того, для избежания антитаможенных пошлин в конечной стране назначения нужно обеспечить реальность транзитной торговли, чтобы не было признано «фейковой транзитной торговлей», если конечная страна назначения требует предоставления доказательств транзита, одновременно предоставьте корейскую таможенную декларацию по транзитной торговле, записи о хранении на бондовом складе и другие материалы, формируя полную налоговую доказательную базу.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/korea-transit-trade-compliance-operation-risk-mitigation-key-points.html#suggestedAnswer-4", "datePublished": "2026-09-29T16:40:03Z", "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/michael-zhang/"} } , { "@type": "Answer", "text": "На этапе кросс-гранничных расчетов при транзитной торговле через Корею осуществляйте платежи в юанях через систему CIPS, чтобы обеспечить соблюдение норм денежного потока и избежать проверки соблюдения валютного регулирования из-за использования офшорного счета. При осуществлении платежей и получения денежных средств убедитесь, что денежный поток соответствует потоку договоров, логистическому потоку и потоку документов, то есть плательщик – клиент в конечной стране назначения, получатель – корейская третья сторона, после чего корейский агент перечислит средства в отечественную компанию, чтобы избежать прямого возврата средств. Если используете сообщения через систему SWIFT для расчетов, обязательно укажите в сообщении «плата за товары по транзитной торговле», кроме того, храните все документы подтверждающие платежи, банковские распоряжения не менее 5 лет для возможной проверки валютного регулирующего органа. Кроме того, заранее проверьте квалификацию счета корейского агента-третьей стороны, чтобы избежать замораживания средств из-за подозрения в отмывании денег и других нарушений, что повлияет на возврат средств.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/korea-transit-trade-compliance-operation-risk-mitigation-key-points.html#suggestedAnswer-5", "datePublished": "2026-09-29T16:39:20Z", "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/daniel-xu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "При транзитной торговле через Корею нужно заключить три ключевых договора: договор на хранение и перегрузку товаров между отечественной компанией и корейским агентом-третьей стороной, договор продажи между корейским агентом и клиентом в конечной стране назначения, договор купли между отечественной компанией и корейским агентом-третьей стороной, чтобы обеспечить формирование полного замкнутого цикла договоров и избежать признания транзита «фейковым». В договоре включите статью о форс-мажорных обстоятельствах, включая распределение ответственности при временной проверке корейской таможни, промедлении рейса и других ситуациях, чтобы избежать споров из-за исключительных ситуаций. Статья о переходе права собственности на товары должна четко предусматривать, что после завершения перегрузки на бондовом складе Кореи право собственности на товары переходит от отечественной компании корейскому агенту, а затем от корейского агента клиенту в конечной стране назначения, кроме того, храните письменные доказательства перехода права собственности. Кроме того, проведите изучение репутации и квалификации корейского агента-третьей стороны, включая его свидетельство о регистрации, квалификацию для работы с складами, историю осуществления транзитной торговли и т.д., чтобы избежать потери права собственности на товары из-за неподходящей квалификации агента.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/korea-transit-trade-compliance-operation-risk-mitigation-key-points.html#suggestedAnswer-6", "datePublished": "2026-09-29T16:36:42Z", "author": {"@type": "Person","name": "Grace Wang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/grace-wang/"} } , { "@type": "Answer", "text": "На этапе на месте проверки при транзитной торговле через Корею заранее подготовьте полный комплект документов, подтверждающих транзитную торговлю, включая договор на хранение, план перегрузки, договор на заказ конечной страны назначения и т.д., чтобы предоставить их при проверке корейской таможни. При выгрузке товаров из контейнера для проверки таможни сотрудничайте с сотрудниками таможни, чтобы избежать задержки товаров таможней из-за отказа от проверки, одновременно убедитесь, что упаковка и маркировка товаров соответствуют декларируемым документам, маркировка не должна содержать логотип отечественной компании, можно использовать маркировку корейского агента-третьей стороны. При проверке подлинности пломбы особое внимание уделите соответствию кода пломбы коду в товарной накладной, после перегрузки немедленно проверьте целостность пломбы, если обнаруживаете повреждение пломбы, немедленно перепломбируйте контейнер, сделайте фотографии и уведомите логистического агента и таможню для регистрации. Кроме того, если таможня требует лабораторной проверки, предоставьте образец товара и документ MSDS, чтобы убедиться, что результат проверки соответствует декларируемому содержанию.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/korea-transit-trade-compliance-operation-risk-mitigation-key-points.html#suggestedAnswer-7", "datePublished": "2026-09-29T16:33:20Z", "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/andy-guo/"} } , { "@type": "Answer", "text": "На этапе возврата экспортных пошлин при транзитной торговле через Корею нужно учитывать, что транзитная торговля не относится к категории возврата экспортных пошлин, поэтому отечественной компании не нужно декларировать товары по транзитной торговле для получения возврата пошлин, чтобы избежать налогового запросительного письма из-за неправильной декларации. Если отечественная компания одновременно имеет товары для обычного экспорта и товары для транзитной торговли, нужно отдельно управлять документами и денежными потоками для этих двух категорий товаров, чтобы избежать смешения, что приведет к проверке возврата пошлин для обычных экспортных товаров. Что касается регистрации документов, все документы транзитной торговли, включая договоры, товарные накладные, договоры на хранение, документы подтверждающие платежи, нужно хранить отдельно не менее 5 лет для возможной проверки налогового органа. В случае налогового запросительного письма немедленно предоставьте полный комплект документов подтверждающих транзитную торговлю, включая корейскую таможенную декларацию по транзитной торговле, записи о хранении на бондовом складе и т.д., чтобы доказать реальность транзитной торговли и избежать налогового наказания из-за невозможности предоставления доказательств.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/korea-transit-trade-compliance-operation-risk-mitigation-key-points.html#suggestedAnswer-8", "datePublished": "2026-09-29T16:29:40Z", "author": {"@type": "Person","name": "Linda Gao","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/linda-gao/"} } ] } }, { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по реэкспорту", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/"} ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Ключевые моменты соблюдения норм при осуществлении транзитной торговли через Корею и методы снижения рисков?"} ] } ] ```