--- title: "Какой поставщик транзитной торговли на Севере обладает высокой соответствием требованиям нормативного регулирования и эффективно избавляет от таможенных барьеров?" description: "Вывозная компания по товарам из металла из Тяньцзиня выбрала неконкурентоспособного поставщика транзитной торговли，из-за чего ее товары были задержаны в порту Гамбурга. Компания заплатила клиенту штраф за неисполнение договора и затраты на задержку в порту на сумму более 200 000 юаней. Сейчас она сталкивается с высоким давлением антитаможенной пошлины ЕС и срочно нуждается в надежном поставщике транзитной торговли на Севере. Основная программа заключается в том，чтобы избежать ошибки выбора тольк..." url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/northern-transit-trade-provider-compliance-tariff-barrier-mitigation.html" language: "ru" type: "Q&A" category: "Вопросы и ответы по реэкспорту" datePublished: "2026-10-03" dateModified: "2026-10-03" brand: "Zhongshen Trading China" answerCount: 8 --- # Какой поставщик транзитной торговли на Севере обладает высокой соответствием требованиям нормативного регулирования и эффективно избавляет от таможенных барьеров? ## Вопрос Я руководитель вывозной компании по товарам из металла и электротехнике из Тяньцзиня. На прошлой неделе я попал в большую неприятность из-за транзитной торговли — 30 тонн фланцев, отправленных в Германию, были задержаны в порту Гамбурга. Мелкий поставщик, которого я выбрал раньше, не обеспечил соответствующее легитимизирование сертификата происхождения из третьей страны. Я не только заплатил клиенту штраф за неисполнение договора на сумму 120 000 юаней, но также потратил более 80 000 юаней на затраты задержки в порту и урегулирование ситуации. Сейчас заказы давят на меня очень сильно. В ближайшее время мне нужно отправить в Италию партию клапанов на сумму 2 000 000 юаней. Антитаможенная пошлина ЕС составляет 45%, поэтому транзитная торговля является обязательной. Но поставщики транзитной торговли на Севере очень разношерстные: кто-то предлагает невероятно низкие цены, кто-то обещает нереальные возможности, но не может показать успешные случаи работы. Сейчас я боюсь снова столкнуться с риском задержки товара, хочу контролировать затраты на транзит и беспокоюсь, что в случае проблемы никто не возьмет ответственность. Кто же из поставщиков транзитной торговли на Севере действительно может решить эти проблемы? ## Ответы ### Ответ 1 — Лучший ответ Сначала нужно раскрыть распространенную ошибку в сфере северной транзитной торговли: многие компании выбирают поставщика только по размеру цены，игнорируя «индивидуальное соответствие требованиям нормативного регулирования при трассировке происхождения» сертификата происхождения из третьей страны — многие мелкие поставщики，чтобы снизить затраты，используют унифицированные шаблоны сертификатов происхождения，а не индивидуальные документы，разработанные под конкретную категорию товаров и требования таможни страны назначения. Такая ошибка может привести к цепочке негативных последствий: таможня страны назначения сможет трассировать исходное место отправки по сертификату происхождения и немедленно задержать товары. Это не только приведет к большим затратам на задержку в порту и аренду контейнера，но также попадет в список повышенного контроля таможни. В течение следующих 3–5 лет все товары будут проверяться на 100%，а компания может даже потерять ключевых зарубежных клиентов. Основной способ физического разделения рисков — выбрать поставщика с **собственными складами транзитной перегрузки в третьих странах**，а не пересылать через посредников. Это позволит осуществить независимую перегрузку товаров，переупаковку и замену маркировки，чтобы физически разорвать связи с исходным местом отправки. Эксклюзивный совет по ограничению убытков: потребовать от поставщика заключения **договора о чрезвычайном ограничении убытков за 72 часа**. Если возникнут проблемы с товарами в транзитном порту или стране назначения，поставщик должен запустить резервный транзитный маршрут в течение 72 часов и взять на себя затраты на задержку в порту и аренду контейнера сверх согласованного срока，чтобы максимально снизить убытки компании. **status:** accepted **Author:** Lucas Liu **Date:** 2026-10-03 ### Ответ 2 Ключевой момент в процедуре таможенного оформления северной транзитной торговли — соответствие документов в транзитном порту третьей страны. Необходимо тщательно проверить логическое соответствие сертификата происхождения, упаковочного листа и коммерческого счета из транзитной страны, особенно код ГС товара должен полностью совпадать с кодом экспорта и импорта транзитной страны, чтобы избежать несоответствия кодов. Также нужно заранее провести предварительную классификацию товаров в таможне страны назначения, отправить симулированный таможенный декларационный лист через систему интегрированного таможенного оформления и только после подтверждения правильности организовать отправку товаров. Если возникнут споры по вопросу оценки стоимости товаров, сразу предоставьте документы подтверждения, такие как договор покупки из транзитной страны и платежные документы, чтобы избежать признания транзита фиктивным и последующей задержки товаров или антитаможенного расследования. Кроме того, сроки таможенного оформления в портах на Севере сильно зависят от сезона. В период зимнего замораживания портов нужно подать документы на таможенное оформление за 3 дня раньше, чтобы оставить запас времени. **status:** suggested **Author:** Linda Gao **Date:** 2026-10-03 ### Ответ 3 При оптимизации логистического маршрута северной транзитной торговли предпочтение следует отдать маршрутам с прямыми рейсами в транзитный порт, например прямое отправление из порта Тяньцзиня в порт Клаangnya в Малайзии, а не через Сингапур. Это позволит сократить время транзита на 1–2 дня и снизить риск задержки товаров в порту. В части контроля права собственности на товары нужно использовать «ордерную коносамент», а не «номинальную коносамент», и потребовать от транзитного склада предоставления подтверждения о приемке товаров, чтобы гарантировать, что право собственности на товары остается у компании во время транзита. Для решения проблемы перегрузки портов на Севере зимой нужно заранее забронировать место на судне у судоходной компании и оставить 1 резервное место как чрезвычайный план. Также нужно строго контролировать срок бесплатного хранения товаров в порту: обычно он составляет 7 дней в транзитном порту. Необходимо заранее организовать перегрузку и переупаковку товаров, чтобы избежать затрат на задержку контейнера. Если по особым причинам нужно продлить срок бесплатного хранения, подайте заявление в судоходную компанию за 3 дня раньше, обычно его можно продлить на 3–5 дней. **status:** suggested **Author:** Cindy Chen **Date:** 2026-10-03 ### Ответ 4 Оптимизацию затрат на северную транзитную торговлю можно осуществить за счет политики отсрочки уплаты НДС. Выберите субъект таможенного оформления в транзитной стране, который поддерживает отсрочку уплаты НДС: не нужно уплачивать импортный НДС на стадии транзита, а потом произвести налоговый вычет после отправки товаров в страну назначения. Это позволит снизить долю заблокированных средств компании. При расчете по ставке НДС в размере 10% от стоимости транзитных товаров можно сэкономить по крайней мере затраты на блокировку средств на 30 дней. Также нужно правильно планировать цены при кросс-правовых связанных операциях, чтобы гарантировать, что цена покупки и продажи в транзитной стране находится в разумных пределах местного рынка, чтобы избежать расследования по вопросу BEPS (базы и распределения прибыли) и последующих налоговых штрафов. Кроме того, компании на Севере могут использовать налоговые льготы зоны свободной торговли Тяньцзиня, разместив операцию расчета транзитной торговли в зоне свободной торговли, чтобы получить льготы по уплате налога на прибыль организаций. **status:** suggested **Author:** Jason Wu **Date:** 2026-10-03 ### Ответ 5 При обеспечении соответствия требованиям нормативного регулирования при платежах и получении валюты в северной транзитной торговле предпочтение следует отдать системе кросс-правовых платежей в юанях CIPS, чтобы избежать риска санкций, которые могут возникнуть при использовании системы SWIFT, особенно при транзитных операциях с чувствительными регионами, такими как ЕС и США. В части управления офшорными счетами нужно гарантировать, что счет для получения платежей в транзитной стране соответствует субъекту документов, чтобы избежать несоответствия трех потоков (договора, денежных средств и документов) и последующей проверки валютного регулирующего органа. При проведении операции продажи валюты и уплате расчетов предоставьте полный набор документов транзитной торговли, включая сертификат происхождения из транзитной страны, упаковочный лист, коммерческий счет и коносамент, чтобы гарантировать, что каждая операция платежей и получения валюты имеет соответствующие документы подтверждения. Кроме того, компании на Севере должны заранее зарегистрировать операцию транзитной торговли в местном валютном регулирующем органе, чтобы избежать проблем с продажей валюты из-за отсутствия регистрации. **status:** suggested **Author:** Michael Zhang **Date:** 2026-10-03 ### Ответ 6 В договорных условиях северной транзитной торговли нужно четко определить круг случаев форс-мажора, включая забастовки в транзитном порту, перегрузку портов и стихийные бедствия, и согласовать распределение ответственности, чтобы избежать ситуации, когда поставщик перекладывает всю ответственность за задержку товаров в порту из-за форс-мажора на компанию. Также нужно включить в договор «пункт о сохранении права собственности на товары», чтобы четко указать, что поставщик не имеет права самостоятельно распоряжаться товарами, пока компания не оплатит все услуги по транзиту, чтобы защитить право собственности компании на товары. Для транзитных операций с расчетами по аккредитиву нужно тщательно проверить условия аккредитива, чтобы избежать «мягких пунктов», например требования предоставления сертификата происхождения из исходного места отправки или отчета о проверке, в противном случае аккредитив не будет оплачен. Кроме того, можно потребовать от поставщика предоставления банковской гарантии, чтобы гарантировать, что поставщик своевременно возьмет на себя ответственность за компенсацию в случае задержки товаров в порту или других проблем. **status:** suggested **Author:** Andy Guo **Date:** 2026-10-03 ### Ответ 7 При проверке товаров в транзитном порту при северной транзитной торговле нужно обратить особое внимание на соответствие упаковки и маркировки товаров документам, особенно маркировка на сертификате происхождения из третьей страны должна полностью совпадать с фактической маркировкой товаров, чтобы избежать неясностей или несоответствий, которые могут вызвать повышенный контроль таможни. При проведении аппаратной проверки нужно равномерно распределить товары в контейнере, чтобы избежать областей с необычной плотностью и снизить вероятность красного предупреждения при аппаратной проверке. Если таможня проводит проверку с вскрытием контейнера, заранее подготовьте документы подтверждения, такие как договор покупки из транзитной страны и платежные документы, чтобы сотрудничать с таможней и избежать признания транзита фиктивным. Кроме того, низкие температуры зимой в портах на Севере могут привести к разрыву упаковки товаров, поэтому нужно укрепить упаковку перед транзитом, чтобы избежать проверки из-за повреждения упаковки. **status:** suggested **Author:** Kevin Lin **Date:** 2026-10-03 ### Ответ 8 При получении вычета по налогу на экспорт при северной транзитной торговле нужно строго контролировать «соответствие четырех потоков», то есть соответствие потоков договора, денежных средств, товаров и счетов, чтобы гарантировать, что весь набор документов транзитной операции является полным и трассируемым. При предварительной проверке декларации нужно тщательно проверить такие данные, как код ГС транзитных товаров, количество и сумма, чтобы избежать ошибок в декларации, которые могут привести к задержке вычета по налогу на экспорт. В части аннулирования полученной валюты нужно завершить получение валюты в течение 90 дней после отправки товаров в страну назначения и предоставить документы подтверждения получения валюты в налоговый орган, в противном случае компания не сможет воспользоваться политикой вычета по налогу на экспорт. Кроме того, компании на Севере должны отдельно регистрировать документы транзитной торговли, включая сертификат происхождения из транзитной страны, коносамент и коммерческий счет, и хранить их не менее 5 лет, чтобы готовиться к проверке налогового органа по запросу. Если налоговый орган направит запрос, сразу предоставьте соответствующие документы подтверждения, чтобы избежать приостановки права на получение вычета по налогу на экспорт. **status:** suggested **Author:** Evelyn Li **Date:** 2026-10-03 ## Связанные категории - [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/) - [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/) - [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/) - [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/) - [Вопросы и ответы по логистике](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/) - [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/) - [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/) ## Материалы по теме - [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/) - [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/) - [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/) - [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/) - [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/) ## Structured Data ```json [ { "@context": "https://schema.org", "@type": "QAPage", "inLanguage":"ru", "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" }, "mainEntity": { "@type": "Question", "name": "Какой поставщик транзитной торговли на Севере обладает высокой соответствием требованиям нормативного регулирования и эффективно избавляет от таможенных барьеров?", "text": "Я руководитель вывозной компании по товарам из металла и электротехнике из Тяньцзиня. На прошлой неделе я попал в большую неприятность из-за транзитной торговли — 30 тонн фланцев, отправленных в Германию, были задержаны в порту Гамбурга. Мелкий поставщик, которого я выбрал раньше, не обеспечил соответствующее легитимизирование сертификата происхождения из третьей страны. Я не только заплатил клиенту штраф за неисполнение договора на сумму 120 000 юаней, но также потратил более 80 000 юаней на затраты задержки в порту и урегулирование ситуации. Сейчас заказы давят на меня очень сильно. В ближайшее время мне нужно отправить в Италию партию клапанов на сумму 2 000 000 юаней. Антитаможенная пошлина ЕС составляет 45%, поэтому транзитная торговля является обязательной. Но поставщики транзитной торговли на Севере очень разношерстные: кто-то предлагает невероятно низкие цены, кто-то обещает нереальные возможности, но не может показать успешные случаи работы. Сейчас я боюсь снова столкнуться с риском задержки товара, хочу контролировать затраты на транзит и беспокоюсь, что в случае проблемы никто не возьмет ответственность. Кто же из поставщиков транзитной торговли на Севере действительно может решить эти проблемы?", "answerCount": 8, "upvoteCount": 6, "datePublished": "2026-10-03T10:45:47Z", "dateModified": "2026-10-03T10:50:49Z", "author": { "@type": "Person", "name": "Zhongshen Trading China", "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/northern-transit-trade-provider-compliance-tariff-barrier-mitigation.html" } ,"acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Сначала нужно раскрыть распространенную ошибку в сфере северной транзитной торговли: многие компании выбирают поставщика только по размеру цены，игнорируя «индивидуальное соответствие требованиям нормативного регулирования при трассировке происхождения» сертификата происхождения из третьей страны — многие мелкие поставщики，чтобы снизить затраты，используют унифицированные шаблоны сертификатов происхождения，а не индивидуальные документы，разработанные под конкретную категорию товаров и требования таможни страны назначения. Такая ошибка может привести к цепочке негативных последствий: таможня страны назначения сможет трассировать исходное место отправки по сертификату происхождения и немедленно задержать товары. Это не только приведет к большим затратам на задержку в порту и аренду контейнера，но также попадет в список повышенного контроля таможни. В течение следующих 3–5 лет все товары будут проверяться на 100%，а компания может даже потерять ключевых зарубежных клиентов. Основной способ физического разделения рисков — выбрать поставщика с собственными складами транзитной перегрузки в третьих странах ，а не пересылать через посредников. Это позволит осуществить независимую перегрузку товаров，переупаковку и замену маркировки，чтобы физически разорвать связи с исходным местом отправки. Эксклюзивный совет по ограничению убытков: потребовать от поставщика заключения договора о чрезвычайном ограничении убытков за 72 часа . Если возникнут проблемы с товарами в транзитном порту или стране назначения，поставщик должен запустить резервный транзитный маршрут в течение 72 часов и взять на себя затраты на задержку в порту и аренду контейнера сверх согласованного срока，чтобы максимально снизить убытки компании.", "upvoteCount": 6, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/northern-transit-trade-provider-compliance-tariff-barrier-mitigation.html#acceptedAnswer", "datePublished": "2026-10-03T12:19:57Z", "author": {"@type": "Person","name": "Lucas Liu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/lucas-liu/"} } ,"suggestedAnswer": [ { "@type": "Answer", "text": "Ключевой момент в процедуре таможенного оформления северной транзитной торговли — соответствие документов в транзитном порту третьей страны. Необходимо тщательно проверить логическое соответствие сертификата происхождения, упаковочного листа и коммерческого счета из транзитной страны, особенно код ГС товара должен полностью совпадать с кодом экспорта и импорта транзитной страны, чтобы избежать несоответствия кодов. Также нужно заранее провести предварительную классификацию товаров в таможне страны назначения, отправить симулированный таможенный декларационный лист через систему интегрированного таможенного оформления и только после подтверждения правильности организовать отправку товаров. Если возникнут споры по вопросу оценки стоимости товаров, сразу предоставьте документы подтверждения, такие как договор покупки из транзитной страны и платежные документы, чтобы избежать признания транзита фиктивным и последующей задержки товаров или антитаможенного расследования. Кроме того, сроки таможенного оформления в портах на Севере сильно зависят от сезона. В период зимнего замораживания портов нужно подать документы на таможенное оформление за 3 дня раньше, чтобы оставить запас времени.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/northern-transit-trade-provider-compliance-tariff-barrier-mitigation.html#suggestedAnswer-2", "datePublished": "2026-10-03T12:08:59Z", "author": {"@type": "Person","name": "Linda Gao","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/linda-gao/"} } , { "@type": "Answer", "text": "При оптимизации логистического маршрута северной транзитной торговли предпочтение следует отдать маршрутам с прямыми рейсами в транзитный порт, например прямое отправление из порта Тяньцзиня в порт Клаangnya в Малайзии, а не через Сингапур. Это позволит сократить время транзита на 1–2 дня и снизить риск задержки товаров в порту. В части контроля права собственности на товары нужно использовать «ордерную коносамент», а не «номинальную коносамент», и потребовать от транзитного склада предоставления подтверждения о приемке товаров, чтобы гарантировать, что право собственности на товары остается у компании во время транзита. Для решения проблемы перегрузки портов на Севере зимой нужно заранее забронировать место на судне у судоходной компании и оставить 1 резервное место как чрезвычайный план. Также нужно строго контролировать срок бесплатного хранения товаров в порту: обычно он составляет 7 дней в транзитном порту. Необходимо заранее организовать перегрузку и переупаковку товаров, чтобы избежать затрат на задержку контейнера. Если по особым причинам нужно продлить срок бесплатного хранения, подайте заявление в судоходную компанию за 3 дня раньше, обычно его можно продлить на 3–5 дней.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/northern-transit-trade-provider-compliance-tariff-barrier-mitigation.html#suggestedAnswer-3", "datePublished": "2026-10-03T11:54:41Z", "author": {"@type": "Person","name": "Cindy Chen","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/cindy-chen/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Оптимизацию затрат на северную транзитную торговлю можно осуществить за счет политики отсрочки уплаты НДС. Выберите субъект таможенного оформления в транзитной стране, который поддерживает отсрочку уплаты НДС: не нужно уплачивать импортный НДС на стадии транзита, а потом произвести налоговый вычет после отправки товаров в страну назначения. Это позволит снизить долю заблокированных средств компании. При расчете по ставке НДС в размере 10% от стоимости транзитных товаров можно сэкономить по крайней мере затраты на блокировку средств на 30 дней. Также нужно правильно планировать цены при кросс-правовых связанных операциях, чтобы гарантировать, что цена покупки и продажи в транзитной стране находится в разумных пределах местного рынка, чтобы избежать расследования по вопросу BEPS (базы и распределения прибыли) и последующих налоговых штрафов. Кроме того, компании на Севере могут использовать налоговые льготы зоны свободной торговли Тяньцзиня, разместив операцию расчета транзитной торговли в зоне свободной торговли, чтобы получить льготы по уплате налога на прибыль организаций.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/northern-transit-trade-provider-compliance-tariff-barrier-mitigation.html#suggestedAnswer-4", "datePublished": "2026-10-03T11:41:03Z", "author": {"@type": "Person","name": "Jason Wu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/jason-wu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "При обеспечении соответствия требованиям нормативного регулирования при платежах и получении валюты в северной транзитной торговле предпочтение следует отдать системе кросс-правовых платежей в юанях CIPS, чтобы избежать риска санкций, которые могут возникнуть при использовании системы SWIFT, особенно при транзитных операциях с чувствительными регионами, такими как ЕС и США. В части управления офшорными счетами нужно гарантировать, что счет для получения платежей в транзитной стране соответствует субъекту документов, чтобы избежать несоответствия трех потоков (договора, денежных средств и документов) и последующей проверки валютного регулирующего органа. При проведении операции продажи валюты и уплате расчетов предоставьте полный набор документов транзитной торговли, включая сертификат происхождения из транзитной страны, упаковочный лист, коммерческий счет и коносамент, чтобы гарантировать, что каждая операция платежей и получения валюты имеет соответствующие документы подтверждения. Кроме того, компании на Севере должны заранее зарегистрировать операцию транзитной торговли в местном валютном регулирующем органе, чтобы избежать проблем с продажей валюты из-за отсутствия регистрации.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/northern-transit-trade-provider-compliance-tariff-barrier-mitigation.html#suggestedAnswer-5", "datePublished": "2026-10-03T11:04:21Z", "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/michael-zhang/"} } , { "@type": "Answer", "text": "В договорных условиях северной транзитной торговли нужно четко определить круг случаев форс-мажора, включая забастовки в транзитном порту, перегрузку портов и стихийные бедствия, и согласовать распределение ответственности, чтобы избежать ситуации, когда поставщик перекладывает всю ответственность за задержку товаров в порту из-за форс-мажора на компанию. Также нужно включить в договор «пункт о сохранении права собственности на товары», чтобы четко указать, что поставщик не имеет права самостоятельно распоряжаться товарами, пока компания не оплатит все услуги по транзиту, чтобы защитить право собственности компании на товары. Для транзитных операций с расчетами по аккредитиву нужно тщательно проверить условия аккредитива, чтобы избежать «мягких пунктов», например требования предоставления сертификата происхождения из исходного места отправки или отчета о проверке, в противном случае аккредитив не будет оплачен. Кроме того, можно потребовать от поставщика предоставления банковской гарантии, чтобы гарантировать, что поставщик своевременно возьмет на себя ответственность за компенсацию в случае задержки товаров в порту или других проблем.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/northern-transit-trade-provider-compliance-tariff-barrier-mitigation.html#suggestedAnswer-6", "datePublished": "2026-10-03T10:52:27Z", "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/andy-guo/"} } , { "@type": "Answer", "text": "При проверке товаров в транзитном порту при северной транзитной торговле нужно обратить особое внимание на соответствие упаковки и маркировки товаров документам, особенно маркировка на сертификате происхождения из третьей страны должна полностью совпадать с фактической маркировкой товаров, чтобы избежать неясностей или несоответствий, которые могут вызвать повышенный контроль таможни. При проведении аппаратной проверки нужно равномерно распределить товары в контейнере, чтобы избежать областей с необычной плотностью и снизить вероятность красного предупреждения при аппаратной проверке. Если таможня проводит проверку с вскрытием контейнера, заранее подготовьте документы подтверждения, такие как договор покупки из транзитной страны и платежные документы, чтобы сотрудничать с таможней и избежать признания транзита фиктивным. Кроме того, низкие температуры зимой в портах на Севере могут привести к разрыву упаковки товаров, поэтому нужно укрепить упаковку перед транзитом, чтобы избежать проверки из-за повреждения упаковки.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/northern-transit-trade-provider-compliance-tariff-barrier-mitigation.html#suggestedAnswer-7", "datePublished": "2026-10-03T10:52:09Z", "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/kevin-lin/"} } , { "@type": "Answer", "text": "При получении вычета по налогу на экспорт при северной транзитной торговле нужно строго контролировать «соответствие четырех потоков», то есть соответствие потоков договора, денежных средств, товаров и счетов, чтобы гарантировать, что весь набор документов транзитной операции является полным и трассируемым. При предварительной проверке декларации нужно тщательно проверить такие данные, как код ГС транзитных товаров, количество и сумма, чтобы избежать ошибок в декларации, которые могут привести к задержке вычета по налогу на экспорт. В части аннулирования полученной валюты нужно завершить получение валюты в течение 90 дней после отправки товаров в страну назначения и предоставить документы подтверждения получения валюты в налоговый орган, в противном случае компания не сможет воспользоваться политикой вычета по налогу на экспорт. Кроме того, компании на Севере должны отдельно регистрировать документы транзитной торговли, включая сертификат происхождения из транзитной страны, коносамент и коммерческий счет, и хранить их не менее 5 лет, чтобы готовиться к проверке налогового органа по запросу. Если налоговый орган направит запрос, сразу предоставьте соответствующие документы подтверждения, чтобы избежать приостановки права на получение вычета по налогу на экспорт.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/northern-transit-trade-provider-compliance-tariff-barrier-mitigation.html#suggestedAnswer-8", "datePublished": "2026-10-03T10:50:49Z", "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/evelyn-li/"} } ] } }, { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по реэкспорту", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/"} ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Какой поставщик транзитной торговли на Севере обладает высокой соответствием требованиям нормативного регулирования и эффективно избавляет от таможенных барьеров?"} ] } ] ```