Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Какие ключевые узлы соблюдения норм нужно контролировать при экспорте через железнодорожного фрахтового агента?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я руководитель внешнеторгового предприятия в Шанхае, специализирующегося на тяжелых автозапчастях. На прошлой неделе я только что утвердил 12 контейнеров с срочными заказами на рождество для немецкого клиента. Раньше мы всегда использовали комбинированный морской груз, но клиент потребовал полные контейнеры КЭКП, чтобы успеть к сроку поставки в конце ноября.
Я только что подписал агентское соглашение с вашей компанией Zhongshen. Но раньше я слышал от коллег, что при железнодорожном экспорте часто происходят задержки груза из-за нестрогой проверки документов, высокие дополнительные расходы из-за задержки контейнеров на складе, а также просрочка сроков из-за ошибок в координации поездов.
Теперь я каждый день беспокоюсь, не могу спать, боюсь, что пропущу срок поставки и заплачу штраф в размере 15%. Кроме того, компания имеет строгую красную линия контроля затрат. Я хочу знать, как с помощью вашего агентства можно избежать этих рисков, снизить затраты с соблюдением норм, и есть ли мгновенный аварийный план, если возникнут проблемы?
Grace WangСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
Первое — детали предварительной проверки документов: нужно внимательно проверить совпадение номера контейнера，номера пломбы эксклюзивного черезбортного бильга для КЭКП с реальным грузом，а также срок действия документов CE-сертификации ЕС для автозапчастей и совпадение с кодом декларации на таможенном контроле，чтобы избежать контроля таможни из-за несоответствия документов.
По связке ключевых узлов: мы завершим подтверждение предварительного получения контейнера на складе за 24 часа до поступления груза на склад，одновременно связемся с оператором КЭКП для блокировки места，гарантируем，что интервал между поступлением на склад，декларацией и отправкой поезда не превысит 48 часов，чтобы избежать платы за хранение на складе и задержку контейнера.
По плану действий при аварийных ситуациях: мы имеем представителей на месте в ключевых пунктах пропуска，таких как Алашаньку，Хоргос. Если произойдет контрольная проверка таможни，мы сможем подать дополнительные пояснительные материалы в течение 2 часов，если произойдет временная задержка поезда，мы сразу же скоординируем перегрузку на следующий поезд в том же направлении и согласовим с клиентом корректировку ожиданий по доставке.
На стадии реализации соблюдения норм: мы завершим подготовку и подачу документов для возврата налогов на экспорт в течение 3 рабочих дней после выезда груза из страны，гарантируем соответствие требованиям "эксклюзивного зеленого канала для возврата налогов по КЭКП" налоговых органов Шанхая，чтобы реализовать соблюдение норм и быстрый возврат налогов.
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
По этапу декларации на железнодорожный экспорт нужно строго следовать правилам "интеграции декларации по КЭКП": в декларации на таможенном контроле нужно указать "железнодорожная транспортировка (02)" в поле "способ транспортировки", а "способ контроля" должен соответствовать торговым терминам груза.
Если это условия EXW, нужно добавить VAT-фактуру за внутреннюю транспортировку как доказательное материал. Если возникает спор по оценке цен таможней, нужно предоставить декларации на экспорт по железной дороге за последние 3 месяца для товаров того же вида и размеров, закупочный контракт и платежный документ как основание цены, чтобы избежать задержки груза из-за неутверждения оценки.
Eric ZhouСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат
При контроле права собственности на груз при железнодорожном экспорте нужно внимательно учитывать правила эндорсмента черезбортного бильга. Если клиент требует telegraph release бильга, нужно заранее подтвердить права на telegraph release с оператором КЭКП, чтобы избежать риска выдачи груза без бильга.
По вопросу платы за задержку контейнера: в агентском соглашении нужно четко указать, что начало расчета срока бесплатного хранения — следующий день после поступления груза на склад, а не день завершения декларации. Также требуйте от фрахтового агента заранее блокировать место на поезде, гарантировать отправку груза в течение 72 часов после поступления на склад.
За плату за задержку контейнера после истечения срока бесплатного хранения фрахтовый агент несет доказательную ответственность. Кроме того, если нужно изменить порт, нужно подать заявку на изменение порта за 72 часа до выезда поезда из страны, чтобы избежать дополнительных расходов на переключение рельсов и затрат на регулировку поезда.
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
Оптимизация затрат при железнодорожном экспорте может быть реализована через "отсрочка уплаты VAT в ЕС": при входе груза на территорию ЕС не нужно платить импортный VAT, а заявить и платить после продажи груза, что эффективно снижает давление на занимание средств.
Кроме того, для внешнеторговых предприятий региона Шанхай доступна льгота "льгота на освобождение от VAT, компенсацию или возврат VAT для экспортных товаров по КЭКП" — нужно гарантировать "совпадение трех потоков" (поток груза, поток средств, поток фактур) в декларации, транспортных документах и закупочном контракте, а также груз должен выехать из страны через указанные пункты пропуска, такие как Алашаньку, Хоргос. Если это экспорт через кросс-граничный B2B, доступна льгота "льгота на освобождение от налога без фактуры" — нужно указать маркировку "кросс-граничный B2B" в декларации и подать записи транзакций на платформе как доказательное материал.
Lucas LiuСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Старший операционный консультантНачать чат
При оплате и получении валюты при железнодорожном экспорте нужно следовать правилам "кросс-граничный платеж в юанях через CIPS". Если используется расчет в юанях, нужно указать маркировку "расчет в юанях" в декларации и добавить примечание "транспортировка по КЭКП" в SWIFT-сообщении, чтобы избежать задержки конвертации валюты из-за несоответствия информации о расчете и транспортировке.
Кроме того, если это агентская оплата и получение валюты, нужно гарантировать, что счет фрахтового агента для оплаты и получения валюты зарегистрирован в администрации валютного контроля, а сумма оплаты/получения валюты совпадает с стоимостью груза в декларации, чтобы избежать риска проверки валютных операций. Для крупных заказов можно использовать способ "рассрочка оплаты и получения валюты": предоплата 30% от стоимости заказа, остальные 70% оплачиваются в течение 15 дней после выезда груза из страны, что эффективно избежать риска колебаний курса валют.
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
В агентском соглашении по железнодорожному экспорту нужно четко указать область применения "статьи о форс-мажоре", включая задержку поезда из-за пандемии, контроля на пунктах пропуска и т.д. Нужно договориться, что если задержка превысит 72 часа, фрахтовый агент несет соответствующие платы за задержку контейнера и хранения. Кроме того, по передаче права собственности на груз нужно указать права на эндорсмента черезбортного бильга в соглашении.
Если клиент требует передачи права собственности, нужно предоставить письменное уведомление о передаче права собственности, а фрахтовый агент должен завершить процедуру эндорсмента бильга в течение 24 часов. По защите интеллектуальной собственности нужно заранее оформить "регистрацию защиты интеллектуальной собственности в таможне" в Генеральной администрации таможни, чтобы избежать задержки груза в ЕС из-за нарушения авторских прав. Если возникает спор о нарушении, нужно предоставить патентный сертификат и авторизационное письмо как доказательное материал.
Evelyn LiСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Руководитель по трансграничному комплаенсуНачать чат
Документы для возврата налогов должны соответствовать требованию "совпадения четырех потоков" (поток груза, поток средств, поток фактур, поток декларации). Заявление на возврат налогов должно быть подано в течение 30 дней после выезда груза из страны. Если срок подачи превышен, нужно подать "заявление о продлении срока подачи" и предоставить свидетельство о задержке от оператора КЭКП как доказательное материал.
Кроме того, для товаров категории тяжелых автозапчастей нужно предоставить "регистрационную форму для возврата (освобождения) налогов на экспортные товары" и "специальный VAT-фактура", а название и модель товара на фактуре должны полностью совпадать с информацией в декларации, чтобы избежать отказа при проверке на возврат налогов. Если произойдет налоговое запросное письмо, нужно подать закупочный контракт, платежный документ, транспортные документы груза и другие материалы в течение 15 дней, чтобы гарантировать успешное прохождение запросного письма.