--- title: "Какие процедуры соблюдения норм и основные моменты предотвращения рисков необходимо соблюдать при работе с агентами по транзитной торговле в Шаньвее?" description: "Под давлением антидемпинговых пошлин Евросоюза предприятия，экспортирующие мебель，спешают избежать рисков через транзитную торговлю в Шаньвее，но беспокоятся о возможной задержке груза в порту，задержке таможенной очистки и влиянии на их репутацию из-за непрофессионализма агентов. Профессиональные организации могут помочь предприятиям безопасно завершить транзитную операцию и гарантировать своевременную доставку груза благодаря предварительной проверке документов，контролю за погрузкой на ключевых э..." url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/shanwei-transshipment-trade-agency-compliance-process-risk-prevention.html" language: "ru" type: "Q&A" category: "Вопросы и ответы по реэкспорту" datePublished: "2026-10-02" dateModified: "2026-10-02" brand: "Zhongshen Trading China" answerCount: 10 --- # Какие процедуры соблюдения норм и основные моменты предотвращения рисков необходимо соблюдать при работе с агентами по транзитной торговле в Шаньвее? ## Вопрос Я руководитель предприятия по экспорту массивной мебели из Дуаньгуана. Недавно Евросоюз ввел дополнительную антидемпинговую пошлину в размере 45% на нашу продукцию, что полностью поглотило нашу прибыль. Я слышал, что транзитная торговля через Шаньвею может помочь избежать этой проблемы, но раньше я совершенно не имел с ней дела. На прошлой неделе я нашел местного небольшого агента, который уверял меня, что «все сделают на 100%», но когда я спрашивал его о деталях проверки документов для транзита в порту Шаньвея и планах действий при задержке груза, он либо отвечал неопределенно, либо говорил, что «это не наша забота». Я вспомнил, что в прошлом году коллега из другой фирмы столкнулся с тем, что из-за не규лярной работы агента его груз задержался в порту 12 дней: он заплатил клиенту компенсацию в размере 80 000 юаней и попал на черный список таможни. Сейчас у нас есть партия груза в 20 контейнерах, которую нужно отправить к концу следующего месяца. Я так взволнован, что не могу нормально есть. Я хочу узнать, как правильно организовать транзитную торговлю через Шаньвею с помощью агента, на какие ключевые этапы нужно обратить внимание и есть ли конкретные способы избежать проблем? ## Ответы ### Ответ 1 — Лучший ответ Во-первых，**двойная предварительная проверка документов**: С 2026 года требования к проверке документов для транзитной торговли в порту Шаньвея стали еще более строгими. Необходимо предоставить полный пакет документов за 3 рабочих дня до начала операции，включая свидетельство о происхождении из третьей страны，коносамент с нейтральной упаковкой и коммерческий счет. Мы используем комбинацию системы искусственного интеллекта и ручного контроля，чтобы убедиться，что в документах нет следов связи с китайскими производственными предприятиями. Например，в коммерческом счете не должно быть указано название китайской фабрики，а свидетельство о происхождении должно быть выдано третьей организацией，признанной таможней Шаньвея. Что касается координации ключевых этапов: после прибытия груза в порт Шаньвея наш персональный менеджер будет контролировать весь процесс перегрузки контейнеров，используя электронные пломбы，выпущенные таможней. Это гарантирует отсутствие повреждений груза и раскрытия конфиденциальной информации. Одновременно мы координируем работу таможенного брокера и судоходной компании，чтобы завершить декларирование транзита в течение 24 часов после перегрузки и избежать превышения бесплатного периода хранения груза в порту Шаньвея，который составляет 48 часов. По плану действий при нештатных ситуациях: мы установили эксклюзивный зеленый канал в портовом терминале Шаньвея с 2026 года. В случае проверки таможни мы можем получить приоритет для ручной проверки и заранее подготовить официальные заключения независимых испытательных лабораторий. Если груз задерживается из-за форс-мажорных обстоятельств，таких как плохая погода，мы можем сразу же подать заявку на продление бесплатного периода хранения на 7 дней. При окончательном соблюдении норм мы синхронизируем соответствие платежей и получения средств с требованиями нормативных актов，гарантируем，что документы после транзита полностью соответствуют требованиям таможенной очистки в стране назначения，и сохраняем все записи операций не менее 5 лет，чтобы соответствовать требованиям таможни и агентства по валютному контролю. **status:** accepted **Author:** Kevin Lin **Date:** 2026-10-02 ### Ответ 2 Декларирование транзитной торговли в Шаньвее должно строго соответствовать «Правилам декларирования транзитной торговли», утвержденным Генеральной таможней в 2026 году. Основное требование — обеспечить логическое замкнутое второе декларирование. При въезде груза в порт его нужно декларировать как «транзит под таможенным контролем», и указанная стоимость должна соответствовать цене покупки в третьей стране, чтобы избежать сомнений таможни из-за расхождения цен. Если в декларации есть ошибки в данных, нужно подать заявку на отмену и повторное декларирование в течение 48 часов. В противном случае предприятие будет внесено в список организаций с нерегулярной таможенной деятельностью, что повлияет на последующую прохождение таможенной очистки грузов. При возникновении споров по оценке стоимости груза нужно заранее подготовить доказательства рыночной цены аналогичных грузов в третьей стране и договор купли-продажи, и сразу же представить их отделу оценки стоимости таможни Шаньвея, чтобы избежать долгого процесса переговоров. **status:** suggested **Author:** Victor Sun **Date:** 2026-10-02 ### Ответ 3 Период повышенной загрузки порта Шаньвея с 2026 года приходится на март-май и сентябрь-ноябрь. Для транзитной торговли нужно забронировать место на корабле за 2 недели до отправки, предпочтительно выбирая судоходные компании, с которыми есть договор о гарантированном транзите, чтобы избежать риска отказа в перевозке груза. После прибытия груза в порт нужно подать заявку на предоставление бесплатного периода хранения на 3–7 дней за 1 день до этого. Если превысить этот период, плата за задержку контейнера составит 120 юаней в день на каждый контейнер. В процессе перегрузки нужно контролировать всю операцию, чтобы гарантировать непрерывность индоссамента коносамента. Передача права собственности на груз должна быть выполнена в форме «коносамента по указанию», чтобы избежать споров о правах собственности из-за неполного индоссамента. Если нужно изменить порт назначения, заявку нужно подать за 72 часа до отбытия груза, иначе судоходная компания возьмет большую плату за изменение порта. **status:** suggested **Author:** Michael Zhang **Date:** 2026-10-02 ### Ответ 4 Ключевой момент налогового планирования при транзитной торговле в Шаньвее — использование политики отсрочки уплаты НДС в третьей стране. С 2026 года большинство стран, включая Евросоюз и страны Юго-Восточной Азии, установили взаимное признание информации о НДС с Китаем. Поэтому при транзитной торговле не нужно платить импортный НДС в третьей стране — его можно уплатить позже при таможенной очистке в стране назначения. Нужно учитывать, что ценообразование при трансграничных связанных сделках должно соответствовать требованиям Отчета BEPS №13. Доля прибыли, остающейся при транзитной торговле, должна быть в пределах 10–15%, чтобы избежать налоговой проверки из-за чрезмерной переадресации прибыли. Также поступления и расходы от транзитной торговли должны учитываться отдельно и не смешиваться с поступлениями и расходами от внутренней торговли, иначе предприятие будет внесено в список объектов внимания налоговых органов. **status:** suggested **Author:** Eric Zhou **Date:** 2026-10-02 ### Ответ 5 С 2026 года агентство по валютному контролю обращает особое внимание на соответствие «трех потоков» при проверке платежей и получения средств при транзитной торговле: поток документов, поток средств и поток груза должны полностью совпадать. При осуществлении платежей и получения средств нужно использовать систему трансграничных платежей в юанях CIPS. В сообщениях SWIFT должно быть четко указано «оплата за груз при транзитной торговле», и одновременно нужно загрузить доказательные документы, такие как договор транзитной торговли и коносамент. Средства на офшорном счете должны храниться отдельно и не использоваться для оплаты внутренних закупок, иначе права на осуществление платежей и получения средств по офшорному счету будут приостановлены. При конвертации валюты нужно предоставить декларацию транзитной торговли, выданную таможней Шаньвея, чтобы избежать неудачи конвертации из-за отсутствия соответствующих документов. **status:** suggested **Author:** Lucas Liu **Date:** 2026-10-02 ### Ответ 6 В договоре с агентом по транзитной торговле нужно четко распределить ответственность сторон. С 2026 года основные споры между агентами и клиентами в Шаньвее касаются компенсации за задержку груза в порту и потерь права собственности на груз. В договоре нужно избегать несправедливых условий вроде «агент не несет никакой ответственности за задержку груза в порту», а также включить условие о форс-мажоре, которое четко определяет, что при задержке груза из-за форс-мажорных обстоятельств (таких как тайфуны, стачки в порту) каждая сторона несет свои потери. Что касается мягких условий аккредитива, нужно заранее проверить, нет ли в них неразумных требований, таких как «указание банка-эмитента испытательной организации» или «транзит груза только после подтверждения банка-эмитента». Если такие условия есть, нужно потребовать от банка-эмитента их исправить перед подтверждением аккредитива. **status:** suggested **Author:** Evelyn Li **Date:** 2026-10-02 ### Ответ 7 С 2026 года процент проверок транзитных грузов таможней Шаньвея увеличился до 18%. При проверке нужно особое внимание обратить на подлинность пломб и соответствие груза документам. Электронные пломбы нужно проверить через систему управления пломбами таможни Шаньвея. Если обнаружены повреждения или сомнения в подлинности пломб, нужно сразу же связаться с таможней для перепломбирования. При ручной проверке груза нужно заранее подготовить накладную, свидетельство о происхождении из третьей страны и свидетельство о фумигации, и помочь таможенникам проверить марку, модель и количество груза, чтобы избежать увеличения времени проверки из-за отсутствия необходимых документов. При проверке груза с помощью аппаратов груз нужно уложить ровно, чтобы избежать непонятных изображений (например, перекрытия грузов), которые могут вызвать повторную ручную проверку. **status:** suggested **Author:** Grace Wang **Date:** 2026-10-02 ### Ответ 8 Упаковка транзитного груза должна соответствовать как требованиям транзита в порту Шаньвея, так и требованиям таможенной очистки в стране назначения. С 2026 года при транзите массивной мебели особое внимание нужно обратить на фумигацию и укрепление упаковки для защиты от влаги. Свидетельство о фумигации должно быть выдано испытательной организацией, признанной таможней Шаньвея. Для упаковки нужно использовать деревянные поддоны без коры, чтобы избежать задержки таможенной очистки в стране назначения из-за наличия вредителей. План укрепления упаковки для защиты от влаги должен быть разработан с учетом веса и объема груза: нужно использовать воздушные подушки или деревянные рамы для фиксации, чтобы предотвратить повреждение груза в процессе транзита. Если груз является опасным, нужно использовать специальную упаковку с сертификатом UN и четко обозначить опасность на упаковке, а также предоставить соответствующий отчет MSDS. **status:** suggested **Author:** Cindy Chen **Date:** 2026-10-02 ### Ответ 9 Нужно помнить, что транзитная торговля не относится к категории экспортных возвратов налогов. С 2026 года налоговые органы еще более детализировали критерии разделения транзитной торговли и операций с экспортными возвратами налогов. Документы для транзитной торговли должны храниться отдельно, включая договор транзитной торговли, коносамент и свидетельство о происхождении из третьей страны, и не смешиваться с документами для экспортных возвратов налогов. Потоки средств также должны быть четко разделены: поступления от транзитной торговли не должны поступать на специальный счет для экспортных возвратов налогов, иначе налоговые органы признают это ложным экспортом и начат проверку. Если предприятие одновременно занимается экспортом и транзитной торговлей, нужно создать отдельные системы бухгалтерского учета для каждой операции, чтобы избежать смешения данных. **status:** suggested **Author:** Linda Gao **Date:** 2026-10-02 ### Ответ 10 С 2026 года планирование цепочки поставок для транзитной торговли в Шаньвее должно быть корректировано в соответствии с циклом антидемпинговых политик страны назначения. Например, антидемпинговые пошлины Евросоюза действуют 5 лет, поэтому нужно заранее разработать резервные варианты маршрутов транзита. Что касается синхронизации запасов: нужно согласовать план производства китайской фабрики с циклом транзита в порту Шаньвея, чтобы гарантировать, что после прибытия груза в порт декларирование транзита будет завершено в течение 3 дней и избежать накопления запасов. Модель точного расчета затрат должна включать расходы на услуги агента по транзиту, логистические расходы, страховые взносы и расходы на подготовку документов, а также учитывать риск колебаний курса валют: можно использовать форвардные сделки для фиксирования курса валюты. При изменении торговых терминов, например при выборе условия CIF Шаньвея, нужно заранее согласовать с агентом область покрытия страховки груза, включая риски повреждения груза в процессе транзита. **status:** suggested **Author:** Andy Guo **Date:** 2026-10-02 ## Связанные категории - [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/) - [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/) - [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/) - [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/) - [Вопросы и ответы по логистике](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/) - [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/) - [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/) ## Материалы по теме - [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/) - [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/) - [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/) - [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/) - [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/) ## Structured Data ```json [ { "@context": "https://schema.org", "@type": "QAPage", "inLanguage":"ru", "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" }, "mainEntity": { "@type": "Question", "name": "Какие процедуры соблюдения норм и основные моменты предотвращения рисков необходимо соблюдать при работе с агентами по транзитной торговле в Шаньвее?", "text": "Я руководитель предприятия по экспорту массивной мебели из Дуаньгуана. Недавно Евросоюз ввел дополнительную антидемпинговую пошлину в размере 45% на нашу продукцию, что полностью поглотило нашу прибыль. Я слышал, что транзитная торговля через Шаньвею может помочь избежать этой проблемы, но раньше я совершенно не имел с ней дела. На прошлой неделе я нашел местного небольшого агента, который уверял меня, что «все сделают на 100%», но когда я спрашивал его о деталях проверки документов для транзита в порту Шаньвея и планах действий при задержке груза, он либо отвечал неопределенно, либо говорил, что «это не наша забота». Я вспомнил, что в прошлом году коллега из другой фирмы столкнулся с тем, что из-за не규лярной работы агента его груз задержался в порту 12 дней: он заплатил клиенту компенсацию в размере 80 000 юаней и попал на черный список таможни. Сейчас у нас есть партия груза в 20 контейнерах, которую нужно отправить к концу следующего месяца. Я так взволнован, что не могу нормально есть. Я хочу узнать, как правильно организовать транзитную торговлю через Шаньвею с помощью агента, на какие ключевые этапы нужно обратить внимание и есть ли конкретные способы избежать проблем?", "answerCount": 10, "upvoteCount": 4, "datePublished": "2026-10-02T22:38:18Z", "dateModified": "2026-10-02T22:43:04Z", "author": { "@type": "Person", "name": "Zhongshen Trading China", "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/shanwei-transshipment-trade-agency-compliance-process-risk-prevention.html" } ,"acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Во-первых， двойная предварительная проверка документов : С 2026 года требования к проверке документов для транзитной торговли в порту Шаньвея стали еще более строгими. Необходимо предоставить полный пакет документов за 3 рабочих дня до начала операции，включая свидетельство о происхождении из третьей страны，коносамент с нейтральной упаковкой и коммерческий счет. Мы используем комбинацию системы искусственного интеллекта и ручного контроля，чтобы убедиться，что в документах нет следов связи с китайскими производственными предприятиями. Например，в коммерческом счете не должно быть указано название китайской фабрики，а свидетельство о происхождении должно быть выдано третьей организацией，признанной таможней Шаньвея. Что касается координации ключевых этапов: после прибытия груза в порт Шаньвея наш персональный менеджер будет контролировать весь процесс перегрузки контейнеров，используя электронные пломбы，выпущенные таможней. Это гарантирует отсутствие повреждений груза и раскрытия конфиденциальной информации. Одновременно мы координируем работу таможенного брокера и судоходной компании，чтобы завершить декларирование транзита в течение 24 часов после перегрузки и избежать превышения бесплатного периода хранения груза в порту Шаньвея，который составляет 48 часов. По плану действий при нештатных ситуациях: мы установили эксклюзивный зеленый канал в портовом терминале Шаньвея с 2026 года. В случае проверки таможни мы можем получить приоритет для ручной проверки и заранее подготовить официальные заключения независимых испытательных лабораторий. Если груз задерживается из-за форс-мажорных обстоятельств，таких как плохая погода，мы можем сразу же подать заявку на продление бесплатного периода хранения на 7 дней. При окончательном соблюдении норм мы синхронизируем соответствие платежей и получения средств с требованиями нормативных актов，гарантируем，что документы после транзита полностью соответствуют требованиям таможенной очистки в стране назначения，и сохраняем все записи операций не менее 5 лет，чтобы соответствовать требованиям таможни и агентства по валютному контролю.", "upvoteCount": 4, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/shanwei-transshipment-trade-agency-compliance-process-risk-prevention.html#acceptedAnswer", "datePublished": "2026-10-02T23:26:47Z", "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/kevin-lin/"} } ,"suggestedAnswer": [ { "@type": "Answer", "text": "Декларирование транзитной торговли в Шаньвее должно строго соответствовать «Правилам декларирования транзитной торговли», утвержденным Генеральной таможней в 2026 году. Основное требование — обеспечить логическое замкнутое второе декларирование. При въезде груза в порт его нужно декларировать как «транзит под таможенным контролем», и указанная стоимость должна соответствовать цене покупки в третьей стране, чтобы избежать сомнений таможни из-за расхождения цен. Если в декларации есть ошибки в данных, нужно подать заявку на отмену и повторное декларирование в течение 48 часов. В противном случае предприятие будет внесено в список организаций с нерегулярной таможенной деятельностью, что повлияет на последующую прохождение таможенной очистки грузов. При возникновении споров по оценке стоимости груза нужно заранее подготовить доказательства рыночной цены аналогичных грузов в третьей стране и договор купли-продажи, и сразу же представить их отделу оценки стоимости таможни Шаньвея, чтобы избежать долгого процесса переговоров.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/shanwei-transshipment-trade-agency-compliance-process-risk-prevention.html#suggestedAnswer-2", "datePublished": "2026-10-02T23:25:59Z", "author": {"@type": "Person","name": "Victor Sun","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/victor-sun/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Период повышенной загрузки порта Шаньвея с 2026 года приходится на март-май и сентябрь-ноябрь. Для транзитной торговли нужно забронировать место на корабле за 2 недели до отправки, предпочтительно выбирая судоходные компании, с которыми есть договор о гарантированном транзите, чтобы избежать риска отказа в перевозке груза. После прибытия груза в порт нужно подать заявку на предоставление бесплатного периода хранения на 3–7 дней за 1 день до этого. Если превысить этот период, плата за задержку контейнера составит 120 юаней в день на каждый контейнер. В процессе перегрузки нужно контролировать всю операцию, чтобы гарантировать непрерывность индоссамента коносамента. Передача права собственности на груз должна быть выполнена в форме «коносамента по указанию», чтобы избежать споров о правах собственности из-за неполного индоссамента. Если нужно изменить порт назначения, заявку нужно подать за 72 часа до отбытия груза, иначе судоходная компания возьмет большую плату за изменение порта.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/shanwei-transshipment-trade-agency-compliance-process-risk-prevention.html#suggestedAnswer-3", "datePublished": "2026-10-02T23:24:38Z", "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/michael-zhang/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Ключевой момент налогового планирования при транзитной торговле в Шаньвее — использование политики отсрочки уплаты НДС в третьей стране. С 2026 года большинство стран, включая Евросоюз и страны Юго-Восточной Азии, установили взаимное признание информации о НДС с Китаем. Поэтому при транзитной торговле не нужно платить импортный НДС в третьей стране — его можно уплатить позже при таможенной очистке в стране назначения. Нужно учитывать, что ценообразование при трансграничных связанных сделках должно соответствовать требованиям Отчета BEPS №13. Доля прибыли, остающейся при транзитной торговле, должна быть в пределах 10–15%, чтобы избежать налоговой проверки из-за чрезмерной переадресации прибыли. Также поступления и расходы от транзитной торговли должны учитываться отдельно и не смешиваться с поступлениями и расходами от внутренней торговли, иначе предприятие будет внесено в список объектов внимания налоговых органов.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/shanwei-transshipment-trade-agency-compliance-process-risk-prevention.html#suggestedAnswer-4", "datePublished": "2026-10-02T23:20:35Z", "author": {"@type": "Person","name": "Eric Zhou","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/eric-zhou/"} } , { "@type": "Answer", "text": "С 2026 года агентство по валютному контролю обращает особое внимание на соответствие «трех потоков» при проверке платежей и получения средств при транзитной торговле: поток документов, поток средств и поток груза должны полностью совпадать. При осуществлении платежей и получения средств нужно использовать систему трансграничных платежей в юанях CIPS. В сообщениях SWIFT должно быть четко указано «оплата за груз при транзитной торговле», и одновременно нужно загрузить доказательные документы, такие как договор транзитной торговли и коносамент. Средства на офшорном счете должны храниться отдельно и не использоваться для оплаты внутренних закупок, иначе права на осуществление платежей и получения средств по офшорному счету будут приостановлены. При конвертации валюты нужно предоставить декларацию транзитной торговли, выданную таможней Шаньвея, чтобы избежать неудачи конвертации из-за отсутствия соответствующих документов.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/shanwei-transshipment-trade-agency-compliance-process-risk-prevention.html#suggestedAnswer-5", "datePublished": "2026-10-02T23:13:33Z", "author": {"@type": "Person","name": "Lucas Liu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/lucas-liu/"} } , { "@type": "Answer", "text": "В договоре с агентом по транзитной торговле нужно четко распределить ответственность сторон. С 2026 года основные споры между агентами и клиентами в Шаньвее касаются компенсации за задержку груза в порту и потерь права собственности на груз. В договоре нужно избегать несправедливых условий вроде «агент не несет никакой ответственности за задержку груза в порту», а также включить условие о форс-мажоре, которое четко определяет, что при задержке груза из-за форс-мажорных обстоятельств (таких как тайфуны, стачки в порту) каждая сторона несет свои потери. Что касается мягких условий аккредитива, нужно заранее проверить, нет ли в них неразумных требований, таких как «указание банка-эмитента испытательной организации» или «транзит груза только после подтверждения банка-эмитента». Если такие условия есть, нужно потребовать от банка-эмитента их исправить перед подтверждением аккредитива.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/shanwei-transshipment-trade-agency-compliance-process-risk-prevention.html#suggestedAnswer-6", "datePublished": "2026-10-02T23:07:47Z", "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/evelyn-li/"} } , { "@type": "Answer", "text": "С 2026 года процент проверок транзитных грузов таможней Шаньвея увеличился до 18%. При проверке нужно особое внимание обратить на подлинность пломб и соответствие груза документам. Электронные пломбы нужно проверить через систему управления пломбами таможни Шаньвея. Если обнаружены повреждения или сомнения в подлинности пломб, нужно сразу же связаться с таможней для перепломбирования. При ручной проверке груза нужно заранее подготовить накладную, свидетельство о происхождении из третьей страны и свидетельство о фумигации, и помочь таможенникам проверить марку, модель и количество груза, чтобы избежать увеличения времени проверки из-за отсутствия необходимых документов. При проверке груза с помощью аппаратов груз нужно уложить ровно, чтобы избежать непонятных изображений (например, перекрытия грузов), которые могут вызвать повторную ручную проверку.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/shanwei-transshipment-trade-agency-compliance-process-risk-prevention.html#suggestedAnswer-7", "datePublished": "2026-10-02T23:02:46Z", "author": {"@type": "Person","name": "Grace Wang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/grace-wang/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Упаковка транзитного груза должна соответствовать как требованиям транзита в порту Шаньвея, так и требованиям таможенной очистки в стране назначения. С 2026 года при транзите массивной мебели особое внимание нужно обратить на фумигацию и укрепление упаковки для защиты от влаги. Свидетельство о фумигации должно быть выдано испытательной организацией, признанной таможней Шаньвея. Для упаковки нужно использовать деревянные поддоны без коры, чтобы избежать задержки таможенной очистки в стране назначения из-за наличия вредителей. План укрепления упаковки для защиты от влаги должен быть разработан с учетом веса и объема груза: нужно использовать воздушные подушки или деревянные рамы для фиксации, чтобы предотвратить повреждение груза в процессе транзита. Если груз является опасным, нужно использовать специальную упаковку с сертификатом UN и четко обозначить опасность на упаковке, а также предоставить соответствующий отчет MSDS.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/shanwei-transshipment-trade-agency-compliance-process-risk-prevention.html#suggestedAnswer-8", "datePublished": "2026-10-02T22:47:43Z", "author": {"@type": "Person","name": "Cindy Chen","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/cindy-chen/"} } , { "@type": "Answer", "text": "Нужно помнить, что транзитная торговля не относится к категории экспортных возвратов налогов. С 2026 года налоговые органы еще более детализировали критерии разделения транзитной торговли и операций с экспортными возвратами налогов. Документы для транзитной торговли должны храниться отдельно, включая договор транзитной торговли, коносамент и свидетельство о происхождении из третьей страны, и не смешиваться с документами для экспортных возвратов налогов. Потоки средств также должны быть четко разделены: поступления от транзитной торговли не должны поступать на специальный счет для экспортных возвратов налогов, иначе налоговые органы признают это ложным экспортом и начат проверку. Если предприятие одновременно занимается экспортом и транзитной торговлей, нужно создать отдельные системы бухгалтерского учета для каждой операции, чтобы избежать смешения данных.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/shanwei-transshipment-trade-agency-compliance-process-risk-prevention.html#suggestedAnswer-9", "datePublished": "2026-10-02T22:43:32Z", "author": {"@type": "Person","name": "Linda Gao","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/linda-gao/"} } , { "@type": "Answer", "text": "С 2026 года планирование цепочки поставок для транзитной торговли в Шаньвее должно быть корректировано в соответствии с циклом антидемпинговых политик страны назначения. Например, антидемпинговые пошлины Евросоюза действуют 5 лет, поэтому нужно заранее разработать резервные варианты маршрутов транзита. Что касается синхронизации запасов: нужно согласовать план производства китайской фабрики с циклом транзита в порту Шаньвея, чтобы гарантировать, что после прибытия груза в порт декларирование транзита будет завершено в течение 3 дней и избежать накопления запасов. Модель точного расчета затрат должна включать расходы на услуги агента по транзиту, логистические расходы, страховые взносы и расходы на подготовку документов, а также учитывать риск колебаний курса валют: можно использовать форвардные сделки для фиксирования курса валюты. При изменении торговых терминов, например при выборе условия CIF Шаньвея, нужно заранее согласовать с агентом область покрытия страховки груза, включая риски повреждения груза в процессе транзита.", "upvoteCount": 0, "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/shanwei-transshipment-trade-agency-compliance-process-risk-prevention.html#suggestedAnswer-10", "datePublished": "2026-10-02T22:43:04Z", "author": {"@type": "Person","name": "Andy Guo","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/andy-guo/"} } ] } }, { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по реэкспорту", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/"} ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Какие процедуры соблюдения норм и основные моменты предотвращения рисков необходимо соблюдать при работе с агентами по транзитной торговле в Шаньвее?"} ] } ] ```