Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Какие комплексные процедуры соблюдения норм и ключевые моменты предотвращения рисков необходимо реализовать при посредническом импорте моторного масла Shell?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я ответственный за закупки в цепи сети автомастерских среднего и высокого класса в Шанхае. В прошлом месяце мы попытались самостоятельно импортировать 2000 бочек моторного масла Shell Helix Ultra 5W-30. Из-за несоответствия формата документа о лицензии на использование бренда груз был задержан таможней на 7 дней.
Мы не только выплатили штраф в размере 120 000 юаней договорному дилерскому центру премиум-бренда, но и пропустили окно пополнения запасов в сезон осеннего технического обслуживания, что привело к критическому недостатку запасов масла в 3 мастерских. Теперь в следующем месяце нам нужно импортировать еще 3000 бочек того же масла. Руководитель дал строгое распоряжение больше не допускать ошибок.
Я планирую сотрудничать с профессиональной компанией по внешнеэкономическому посредничеству, но раньше никогда не сталкивался с моделью посреднического импорта, поэтому очень волнуюсь: боюсь, что компания-посредник будет некомпетентной и опять возникнут проблемы с задержкой в порту или задержкой таможенного контроля, а также опасен, что сумма посреднических услуг и затрат на импорт съест всю нашу скудную прибыль. Хочу знать, как правильно организовать процесс, чтобы выполнить все нормы и держать затраты в приемлемых пределах?
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
Первое — детали предварительной проверки документов. Необходимо заранее проверить подлинность документа о лицензии на использование бренда Shell，убедиться，что наименование компании-посредника в документе полностью совпадает с наименованием ее организационно-правового лица. Одновременно требуется точно сопоставить модель масла，количество и страну происхождения с данными в «Лицензии на автоматический импорт»，чтобы избежать споров о цене из-за несоответствия кодов моделей. Кроме того，нужно одновременно подготовить перевод на китайский язык отчета о безопасности химических веществ (MSDS)，соответствующий стандартам китайской таможни，с четким указанием классификации масла как опасного груза и требований к упаковке.
При взаимодействии на ключевых этапах необходимо обеспечить оперативную синхронизацию информации о сроках отправки между таможенным брокером и иностранным отправителем. Предварительное заявление в таможню нужно подать за 3 дня до прибытия груза в порт，а повторная проверка документов должна быть выполнена обязательно за 1 день до прибытия，чтобы избежать задержки таможенного контроля из-за ошибок в данных. Одновременно заранее согласовать место складирования у терминала，имеющего лицензию на хранение опасных грузов III класса，чтобы гарантировать прямую переадресацию груза после прибытия в порт и снизить риск задержки в порту.
Что касается планов реагирования на исключительные ситуации: при возникновении спора с таможней о цене нужно немедленно предоставить официальное подтверждение производственной цены от Shell，договор о лицензии на использование бренда и декларации на импорт аналогичных товаров за последние 3 месяца как подтверждающие документы，при временном отсутствии документов компания-посредник может помочь подать заявление на таможенное освобождение под временную гарантию с последующим предоставлением недостающих материалов.
При окончательном выполнении всех норм необходимо гарантировать хранение всех документов не менее 5 лет. Компания-посредник должна выдать документ，подтверждающий соблюдение норм при импорте，который будет использоваться для последующего налогового вычета и демонстрации соответствия требованиям партнерам. Одновременно нужно выполнить соответствующий учет при получении и уплате валютных средств в соответствии с нормами.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
При посредническом импорте моторного масла Shell на этапе таможенного декларирования особое внимание нужно уделить логическому циклу определения цены таможней. Таможня использует официальную глобальную производственную рекомендованную цену Shell и недавние цены фактической продажи при импорте аналогичных товаров как основу для определения цены. Если заявленная цена ниже 80% от рекомендованной, будет активирован предупреждение первого уровня по определению цены. В этом случае нужно предоставить договор о поставке напрямую от производителя от бренда, подтверждение платежа и договор о внутренней продаже как дополнительные документы, чтобы избежать отмены декларации и повторного подачи заявления.
Кроме того, стоит учесть, что код ТН ВЭД для моторного масла Shell — 27101991, его нужно указать точно. При неверном указании как обычного смазочного материала возникнет несоответствие документов контроля, что приведет к задержке таможенного контроля. Одновременно при декларировании нужно предоставить сертификат происхождения груза. Если груз произведен в странах АСЕАН, можно воспользоваться льготами по тарифам в рамках РИЦЭ, поэтому нужно убедиться, что формат сертификата происхождения соответствует требованиям таможни.
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
При посредническом импорте моторного масла Shell как логистический маршрут стоит предпочтительно выбирать специальные рейсы для опасных грузов с прямым доставкой в порт Яншань в Шанхае, чтобы избежать риска перехода права собственности на груз при трансжирке. Необходимо заранее подтвердить наличие места для опасного груза у судовой компании, при бронировании предоставить сканированную копию оригинала отчета MSDS, чтобы гарантировать успешное бронирование места. После прибытия груза в порт бесплатный срок хранения на термине обычно составляет 7 дней. Если нужно продлить его, нужно подать заявление в судовую компанию за 3 дня до прибытия груза, чтобы избежать оплаты задержки контейнера.
Кроме того, при индосментах коносмента нужно убедиться, что наименование компании-посредника полностью совпадает с наименованием организационно-правового лица в таможенной декларации. Если используется электронный коносмент, нужно одновременно предоставить судовой компании сканированную копию гарантийного письма об электронной выдаче коносмента. В случае невыгрузки груза с судна нужно немедленно согласовать с судовой компанией перегрузку на следующий судно того же рейса и одновременно уведомить внутренних клиентов об корректировке плана пополнения запасов.
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
При посредническом импорте моторного масла Shell можно оптимизировать денежный поток с помощью политики отсрочки уплаты НДС, то есть при импорте не нужно уплачивать налог на добавленную стоимость сразу, а подавать налоговую декларацию после продажи груза, что позволяет отсрочить блокировку средств на 3–6 месяцев. Кроме того, если компания-посредник имеет лицензию на комплексные услуги внешнеэкономической деятельности, она может помочь подать заявление на освобождение от пошлин при импорте.
Нужно убедиться, что моторное масло Shell предназначено для использования как смазочный материал при техническом обслуживании автомобилей, что входит в категорию освобождения от пошлин. Также стоит обратить внимание на ценообразование при трансграничных платежах по связанным сделкам, чтобы избежать признания налоговыми органами низкой цены как перевода прибыли. При определении суммы платежа нужно ориентироваться на официальную глобальную единую цену поставки от Shell, одновременно сохраняя все подтверждения платежей и договоры о поставке для последующей налоговой проверки.
Evelyn LiСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Руководитель по трансграничному комплаенсуНачать чат
На этапе получения и уплаты валютных средств при посредническом импорте моторного масла Shell рекомендуется использовать систему КИТС (CIPS) для трансграничных платежей в юанях, чтобы избежать убытков от колебаний валютных курсов. При оплате нужно четко указать в комментарии к сообщению SWIFT «Оплата за импорт моторного масла Shell» и номер соответствующей таможенной декларации, чтобы гарантировать соответствие направления денежных потоков торговому контексту.
Если используется офшорный счет для получения средств, нужно убедиться, что источник средств в офшорном счете — законные внешнеэкономические платежи, чтобы избежать проверки валютными органами из-за аномального движения средств. Кроме того, при конвертации валюты нужно предоставить сканированные копии таможенной декларации на импорт, договора о поставке и счета-фактуры, чтобы гарантировать логическую полноту документов для конвертации и избежать неудачной конвертации. В случае запроса от валютных органов нужно предоставить все соответствующие документы в течение 3 рабочих дней, чтобы подтвердить соблюдение норм.
Daniel XuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
При посредническом импорте моторного масла Shell нужно заключить договор с компанией-посредником, в котором четко определить круг ответственности. Если задержка таможенного контроля или задержка в порту возникла из-за ошибок компании-посредником с документами, все потери должны быть покрыты компанией-посредником. Одновременно нужно заключить официальный договор о поставке с брендом Shell, в котором указать стандарты качества груза, сроки поставки и ответственность за нарушение договора. При возникновении проблем с качеством груза можно по договору подать заявление на обмен или возврат товара.
Кроме того, нужно подать заявление на регистрацию в таможне для защиты интеллектуальной собственности, чтобы избежать импорта поддельного моторного масла Shell. Если таможня обнаружит поддельный товар, можно на основании документов регистрации подать заявление на задержку поддельного груза и привлечь поставщика к юридической ответственности. Также в договоре нужно четко указать время перехода права собственности на груз: право собственности переходит к закупщику после прибытия груза в порт и завершения таможенного контроля, чтобы избежать самонаправленного распоряжения грузом компанией-посредником.
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
При посредническом импорте моторного масла Shell при очной проверке таможней основное внимание уделяется подлинности бренда, модели и свойству груза как опасного. При проверке нужно заранее подготовить карту сравнения защитных знаков бренда Shell, чтобы помочь таможне определить подлинность груза. В случае проверки с разгрузкой контейнера нужно убедиться, что укладка груза соответствует стандартам хранения опасных грузов, чтобы избежать опасности безопасности из-за неправильной укладки.
Кроме того, классификация груза как опасного в отчете MSDS должна соответствовать фактическим свойствам груза. Если груз относится к легковоспламеняемым жидкостям III класса, нужно предоставить соответствующее подтверждение упаковки опасного груза. Если таможня требует лабораторного анализа, нужно отправить образец в указанную организацию для экспертизы в течение 3 рабочих дней. После получения отчета об экспертизе подать заявление на освобождение груза таможней. Если при проверке обнаружено несоответствие модели груза заявленной, нужно немедленно предоставить таможне документ от бренда о смене модели, чтобы избежать признания заявления недостоверным.