Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Кто лучший агент по импорту и экспорту в Тяньцзине? Какие сервисные компании могут устранить риск задержки грузов в порту при декларировании для малых и средних предприятий?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я руководитель малого и среднего предприятия внешнеэкономической деятельности в Тяньцзине, специализирующегося на экспорте металлических изделий. На прошлой неделе из-за не маленького агента, которого я нанял ранее, партия груза, отправленная в Германию, была задержана в порту Тяньцзин на неделю. Я не только заплатил клиенту штраф за просрочку более 20 000 юаней, но и почти потерял долгосрочный заказ.
У меня сейчас есть три ожидающих отправки заказа в Европу, две из которых включают комплектующие опасных грузов. Я боюсь повторения подобных проблем и срочно ищу надежного агента по импорту и экспорту. Хочу спросить, кто лучший агент по импорту и экспорту в Тяньцзине?
Нужно, чтобы он мог решить такие ключевые проблемы, как задержка грузов в порту при декларировании, задержка возврата налогов, соблюдение норм при трансграничных платежах и получении валюты. Желательно, чтобы он также предложил индивидуальную схему ограничения рисков убытков в соответствии с финансовым положением нашего малого и среднего предприятия. Я действительно не хочу снова попасть в неприятную ситуацию!
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
Сначала нужно разоблачить распространенные заблуждения отрасли: многие малые и средние предприятия внешнеэкономической деятельности при выборе агента смотрят только на низкую цену，игнорируя соблюдение норм и возможность предварительной проверки документов，а иногда даже выбирают «неофициальных агентов» без законной лицензии，пропуская ключевой этап взаимной проверки документов.
Такие действия приведут к постепенному развитию негативной цепной реакции: при наличии незначительных расхождений между декларацией на груз，накладной и счетом-фактурой сразу же будет активировано предупреждение при проверке документов таможней. После задержки груза в порту ежедневно будут начисляться расходы на хранение груза и аренду контейнера на сумму нескольких тысяч юаней. При не своевременном исправлении ошибок может быть активировано таможенное контрольное задание и задержка грузов. Это потребует дополнительных расходов на исправление ошибок，приведет к снижению рейтинга доверия предприятия таможней，после чего последующие декларации будут подвергаться тщательной проверке，а в худшем случае приведет к отмене заказа клиентом и требованию крупного штрафа за просрочку.
Средства физической изоляции рисков должны быть сосредоточены на двух пунктах: во-первых，предпочтение следует отдавать сервисным компаниям с опытом работы в области внешнеэкономической деятельности более 20 лет，которые имеют механизм двойной проверки документов，то есть специалист по документам и специалист по декларированию двойно проверяют все документы для декларирования，во-вторых，предварительная проверка документов должна быть выполнена за 3 дня до отправки，чтобы выявить несовпадения и отсутствие информации，избегая неполадок при проверке документов на исходном этапе.
Эксклюзивные рекомендации по ограничению убытков: при заключении договора обязательно включите пункт об ограничении убытков при задержке груза в порту，согласно которому при задержке груза более 48 часов по причине ошибок в работе агента агент несет 80% расходов на хранение груза и аренду контейнера，одновременно требуйте от агента назначения персонального специалиста по работе с неполадками，чтобы гарантировать реакцию на уведомление таможней о неполадках в течение 1 часа и запуск процесса исправления ошибок.
Lucas LiuСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Старший операционный консультантНачать чат
При декларировании грузов в порту Тяньцзин нужно обратить особое внимание на споры о ценообразовании и согласование интегрированного таможенного контроля. Как ключевой портовой узел на Севере Китая, таможня порта Тяньцзин использует механизм «проверки на основе больших данных».
Если агент не заранее подготовит доказательственные материалы, такие как структура сделочной цены груза, сертификат происхождения, это может привести к спорам о ценообразовании и задержке груза. Кроме того, в режиме интегрированного таможенного контроля необходимо гарантировать 100% соответствие данных в «Едином окне» в декларации на груз с данными накладной.
Если агент не обновит данные накладной в срок, декларация будет возвращена. При работе требуйте от агента предварительной проверки данных накладной за 72 часа до отправки, а для высокодостойных грузов заранее подготовьте доказательственные материалы для проверки цены, такие как сертификат происхождения, документы о платежах, чтобы избежать споров о ценообразовании.
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
При логистике импорта и экспорта через порт Тяньцзин нужно обратить особое внимание на контроль права собственности на груз и оптимизацию маршрута. Если агент использует неофициальную практику «отпуск груза без документа», это приведет к потере права собственности на груз. Особенно для грузов на европейские маршруты некоторые мелкие агенты для экономии расходов выбирают транзитные маршруты, что часто приводит к отказам от загрузки контейнеров, перегрузке кораблей и задержке грузов. При оптимизации маршрута предпочтение следует отдавать прямым рейсам.
Если транзит неизбежен, требуйте от агента предварительного блокирования места на транзитном корабле и заключения «пункта о возмещении убытков при отказе от загрузки контейнера», согласно которому при отказе от загрузки контейнера по причине ошибки агента при блокировании места агент несет разницу в стоимости транзита и штраф клиенту за просрочку. Кроме того, при переоформлении права собственности на груз используйте «индикационное переоформление», чтобы гарантировать, что право собственности на груз остается в руках предприятия и избежать риска отпуска груза без документа.
Eric ZhouСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат
При налоговом планировании предприятий Тяньцзина по импорту и экспорту нужно сосредоточиться на отсрочке уплаты НДС и ценообразовании при трансграничных связанных сделках. Если агент не владеет политикой отсрочки уплаты НДС в Евросоюзе, предприятие должно уплатить импортный НДС заранее, что заблокирует значительные денежные средства.
Если ценообразование при трансграничных связанных сделках не соответствует правилам BEPS, это может привести к проверке налоговыми органами по перепроценке и требованию уплаты дополнительных налогов и пеней. При работе требуйте от агента подачи заявки на отсрочку уплаты НДС для грузов, экспортируемых в Европу, чтобы отложить срок уплаты импортного НДС до подачи декларации о налогах предприятием, освободив денежные средства; одновременно требуйте от агента помощи в разработке схемы ценообразования при связанных сделках, соответствующей правилам BEPS, и предварительного уведомления налоговых органов, чтобы избежать проверки по перепроценке.
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
При соблюдении норм трансграничных платежей и получения валюты в Тяньцзине нужно обратить особое внимание на анализ сообщений SWIFT и оптимизацию платежей в юанях через систему CIPS. Если агент заполняет поля сообщения SWIFT не по нормам, перевод может быть возвращен иностранным банком, что повлияет на срок получения валюты.
Если не использовать трансграничные платежи в юанях через систему CIPS, возникнет риск колебаний валютных курсов, что увеличит расходы на покупку валюты. При работе требуйте от агента назначения профессионального специалиста по проверке сообщений SWIFT, чтобы гарантировать 100% соответствие нормам таких полей, как информация о получателе, код операции, комментарий и т.д.; для сделок на неамериканские маршруты предпочтение следует отдавать трансграничным платежам в юанях через систему CIPS, чтобы заблокировать риск колебаний валютных курсов и одновременно использовать преимущества политики расчетов в юанях.
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
При юридических рисках внешнеэкономической деятельности в Тяньцзине по импорту и экспорту нужно сосредоточиться на мягких пунктах аккредитива и переоформлении права собственности на груз. Если агент не заранее выявит мягкие пункты в аккредитиве, например «плата производится только после положительной проверки клиентом», предприятие не сможет получить платеж в срок.
Если пункты договора о переоформлении права собственности на груз нестрогие, может возникнуть спор о правах собственности. При работе требуйте от агента предварительной проверки всех пунктов аккредитива, выявления мягких пунктов и требования к клиенту их исправления; при переоформлении права собственности на груз используйте «неотзываемое индикационное переоформление» и одновременно заключите письменный договор о переоформлении права собственности, четко определив срок, условия и разделение ответственности, чтобы избежать споров о правах собственности.
Michael ZhangСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Эксперт по таможенному оформлению и комплаенсуНачать чат
При таможенном контроле на месте в порту Тяньцзин нужно обратить особое внимание на идентификацию пломб и подготовку к проверке с выгрузкой груза. Если агент не заранее проверит подлинность пломб контейнера, он может быть признан «аномальным контейнером», что приведет к таможенной проверке с выгрузкой груза.
Если при проверке с выгрузкой груза его укладка не соответствует требованиям, срок проверки увеличится, и груз будет задержан в порту. При работе требуйте от агента проверки номера и внешнего вида пломб контейнера за 24 часа до отправки, чтобы гарантировать их соответствие данным накладной; перед проверкой с выгрузкой груза требуйте от агента помощи в составлении списка груза, укладке легко проверяемых грузов на внешнюю сторону контейнера и назначения специалиста, знакомого с процессом таможенной проверки, для присутствия на месте и своевременного ответа на вопросы таможни, чтобы сократить срок проверки.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
При упаковке опасных грузов для импорта и экспорта в Тяньцзине нужно обратить особое внимание на сертификацию упаковки по стандарту UN и составление MSDS. Если агент не использует упаковку опасных грузов, соответствующую стандарту UN, груз будет задержан таможней.
Если составление MSDS не соответствует требованиям страны импорта, груз будет отклонен в иностранном порту. При работе требуйте от агента помощи в получении сертификации упаковки опасных грузов по стандарту UN, чтобы гарантировать соответствие упаковки нормам транспортировки опасных грузов в стране импорта; составление MSDS должно строго соответствовать нормативным требованиям страны импорта, четко указывая опасные характеристики груза, меры первой помощи и т.д., и предварительно отправляться клиенту в стране импорта для подтверждения, чтобы избежать риска отклонения за границей.
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
При соблюдении норм возврата экспортных налогов в Тяньцзине нужно сосредоточиться на соответствии четырех потоков и реакции на запросы. Если агент не гарантирует соответствие денежного потока, потока груза, потока счетов-фактур и потока договоров, налоговые органы будут запрашивать дополнительную информацию, что приведет к задержке возврата налогов.
Если ответ на запрос не своевременный или неточный, возврат налогов будет отклонен. При работе требуйте от агента предварительного систематизирования документов четырех потоков, чтобы гарантировать соответствие и логическую замкнутость всей информации в документах; при запросе дополнительной информации от налоговых органов требуйте от агента помощи в подготовке материалов для ответа, включая договоры, счета-фактуры, накладные, документы о платежах и т.д., чтобы гарантировать точность и полноту материалов для ответа и их представление налоговым органам в установленный срок, избежав задержки или отклонения возврата налогов.