Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Какие ключевые этапы нужно контролировать для соблюдения норм при осуществлении транзитной торговли через Тяньцзинь?
сложности с соблюдением требований.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Я руководитель предприятия внешнеэкономической деятельности из Чжэцзянской провинции, специализирующегося на металлических изделиях и электротехнике. На прошлой неделе я получил заказ американского клиента на 120 контейнеров, но США все еще устанавливают высокие антидемпинговые пошлины на металлические изделия и электротехнику китайского производства.
Друг посоветовал мне провести транзит через Тяньцзинь до Малайзии, а затем отправить груз в США, чтобы избежать этих пошлин. Раньше я никогда не занимался транзитной торговлей, и вчера, когда я изучал информацию, меня стало все больше беспокоить: я слышал, что при транзите через порт Тяньцзинь часто происходят задержки или конфискации грузов из-за несовпадения документации с требованиями, а также посредники по организации грузоперевозок необоснованно повышают цены.
Сейчас груз уже готов к отправке из порта Нинбго в Тяньцзинь, я так взволнован, что не могу есть. Я хочу узнать, как правильно осуществлять транзитную торговлю через Тяньцзинь, чтобы соблюдать нормы законодательства, избегать подводных камней и контролировать издержки?
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
Сначала необходимо выполнить предварительную проверку соответствия документации нормам: заранее проверить согласованность сертификата происхождения，спецификации груза и консигнации. Особенно важно убедиться，что сертификат происхождения от третьей стороны транзитной страны не содержит никакой информации，связанной с Китаем. Одновременно поручить компании-представителю с лицензией на осуществление транзитной торговли через порт Тяньцзинь предварительно проверить логику документации，чтобы избежать проверки происхождения груза таможней США из-за «скрытых маркировок происхождения».
Ключевые этапы нужно координировать без разрывов: после прибытия груза в порт компания-представитель должна оформить регистрацию транзита за 48 часов，одновременно координировать с посредником по грузоперевозкам замену документов，получение контейнера и перегрузку на судно，следующее в Малайзию. На всем этапе нужно обеспечить полное индоссамент документов，подтверждающих права собственности на груз，чтобы избежать возникновения платы за задержку контейнера из-за задержки в координации этапов.
Необходимо заранее разработать план реагирования на чрезвычайные ситуации: в случае проверки груза таможней порта Тяньцзинь сразу подать предварительно подготовленное письмо о соблюдении норм транзитной торговли и договор о хранении груза у третьей стороны，одновременно активировать резервные ресурсы посредников по транзитным перевозкам，чтобы гарантировать завершения перегрузки груза за 72 часа. В случае ошибок в документации нужно удалить и повторно подать документы за 12 часов，чтобы избежать возникновения предупреждения о задержке груза в порту.
Окончательное соблюдение норм законодательства: после завершения транзита сохранить все документы и подтверждения перегрузки не менее 3 лет，чтобы соответствовать требованиям таможенных органов Китая и США по отслеживанию соблюдения норм. Одновременно осуществить валютные платежи и приемы средств через кросс-платежную систему Тяньцзина в соответствии с нормами，чтобы баланс счета был правильным.
Lucas LiuСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Старший операционный консультантНачать чат
Этап таможенного оформления при транзитной торговле через Тяньцзинь должен строго соответствовать положениям о регулировании транзитной торговли, обновленным Генеральной таможней администрацией в 2025 году. Особенно на этапе оценки стоимости груза нужно представить действительный договор купли-продажи с транзитной страной, подтверждение валютного платежа и договор о хранении у третьей стороны, чтобы избежать повторной подачи документов или конфискации груза из-за споров о стоимости. В случае замораживания операций таможней нужно через систему интегрированного таможенного оформления подать подтверждение передачи прав собственности на груз, приказ о перегрузке и траекторию грузоперевозки за 3 рабочих дня.
Запрещается самостоятельно изменять ключевые данные в документах на таможню, иначе произойдет понижение рейтинга надежности у таможенных органов, что повлияет на эффективность таможенного оформления всех последующих операций внешнеэкономической деятельности. Одновременно нужно заранее оформить предварительную регистрацию транзитной торговли в таможню, чтобы в столбец «Тип внешнеэкономической операции» в документах на таможню точно указать «Транзитная торговля», избежав возникновения платы за задержку груза в порту из-за ошибки в классификации груза.
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
При выборе маршрута грузоперевозки для транзитной торговли через порт Тяньцзинь предпочтение нужно давать судам с правом прямого транзита, чтобы избежать дополнительных издержек и риска повреждения груза при повторной погрузке-разгрузке в транзитном складе порта. В части контроля прав собственности на груз нужно использовать портовую консигнацию на заказ, а индоссамент должен строго соответствовать посреднику по грузоперевозкам из транзитной страны. Запрещается чистый индоссамент, который может привести к потере контроля над правом собственности на груз.
В случае нехватки места на судне и отмены погрузки контейнера нужно заранее заключить с компанией-представителем договор о резервном судне, чтобы гарантировать перегрузку груза на другой рейс за 72 часа. Одновременно обратиться к судовой компании за освобождением от платы за задержку контейнера: согласно политике бесплатного хранения грузов в порту Тяньцзинь на 2026 год, транзитные грузы могут получить 10-дневный бесплатный срок хранения, поэтому нужно подать заявку на перегрузку до 8-го дня после прибытия груза в порт, чтобы избежать возникновения платы за задержку груза в порту.
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
При налоговом планировании транзитной торговли через Тяньцзинь нужно использовать политику отсрочки уплаты НДС: для издержек на хранение и грузоперевозки на транзитном этапе можно подать заявку на регистрацию отсрочки уплаты налогов при кросс-платежах в порту Тяньцзинь, чтобы избежать занятия денежных средств на предварительную уплату НДС. Одновременно использовать налоговые разницы между транзитной и конечной страной, чтобы рационально скорректировать цену торговли, гарантируя, что прибыль на транзитном этапе соответствует нормам BEPS (Уменьшение налоговой базы и перенос прибылей).
Запрещается переносить прибыли путем занижения цены груза, иначе налоговые органы Китая проведут проверку кросс-платежей между связанными лицами. Кроме того, нужно сохранить все налоговые документы на транзитном этапе, включая счет-фактуру по НДС и форму регистрации отсрочки уплаты налогов, чтобы обеспечить соответствие нормам налоговых проверок.
Eric ZhouСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат
Валютные платежи и приемы средств при транзитной торговле через Тяньцзинь нужно осуществлять через Кросс-платежную систему Китая в юанях (CIPS), чтобы избежать проверки соблюдения валютного регулирования из-за ошибок в сообщениях SWIFT. Сумма валютных платежей и приемов средств должна точно соответствовать сумме в договоре транзитной торговли и документах. Запрещается превышение суммы платежей или приемов средств, а также обратный поток денежных средств, иначе предприятие будет включено в список организаций под особым контролем валютного регулятора.
Одновременно нужно заранее оформить регистрацию соответствия нормам при осуществлении кросс-валютных платежей и приемов средств, подать договор транзитной торговли, консигнацию и подтверждение перегрузки, чтобы обеспечить автоматическое подтверждение системой валютного регулятора. В случае ошибок в сообщении нужно скорректировать и повторно подать его за 24 часа, чтобы не повлиять на срок поступления денежных средств на счет.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
В договоре транзитной торговли через Тяньцзинь нужно точно указать этап передачи прав собственности на груз, статью о форс-мажоре и условия вступления в силу гарантийного письма (LOI). Особенно при антидемпинговых расследованиях в конечной стране нужно в договоре точно указать ответственность за подлинность сертификата происхождения от третьей стороны транзитной страны, чтобы избежать требований покупателя о компенсации убытков из-за проблем с сертификатом происхождения.
При расчетах по аккредитиву нужно строго проверять условия аккредитива, запрещается принимать «мягкие» условия, например «Оплата производится только после подтверждения сертификата происхождения покупателем». Одновременно нужно гарантировать, что условия договора соответствуют правилам УСР 600 Международной палаты коммерции, обеспечивая двойную безопасность прав собственности на груз и денежных средств.
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
При личной проверке груза при транзитной торговле через порт Тяньцзинь нужно заранее подготовить подтверждение подлинности пломб (Seal), список упаковки груза и письмо о соблюдении норм транзитной торговли. В случае проверки груза с разбором контейнера нужно сотрудничать с таможней при проверке категории и количества груза, запрещается скрывать подлинные маркировки происхождения груза.
Одновременно нужно гарантировать, что на упаковке груза нет никаких маркировок происхождения Китая, включая скрытые маркировки, такие как штрихкод и номер партии производства. В случае проблем с маркировкой нужно исправить недостатки на месте, чтобы избежать конфискации груза из-за несовпадения с требованиями транзита. Кроме того, нужно сохранить все документы проверки, включая уведомление о таможенной проверке и фотографии места проверки, как основание для последующей проверки соблюдения норм.
Evelyn LiСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Руководитель по трансграничному комплаенсуНачать чат
Упаковка груза при транзитной торговле через Тяньцзинь должна соответствовать стандартам упаковки транзитной и конечной страны. Особенно для тяжелых грузов, таких как металлические изделия и электротехника, нужно использовать схему упаковки с защитой от влаги и усилением конструкции, чтобы избежать повреждения груза от вибраций во время перегрузки. Если груз относится к опасным грузам, нужно заранее составить Безопасный технический паспорт по стандартам ООН (MSDS) и приклеить соответствующие маркировки опасности на упаковку.
Запрещается несовпадение с требованиями упаковки, которое может привести к задержке или конфискации груза в порту. Одновременно нужно поручить организации с лицензией на специализированную упаковку провести проверку упаковки, чтобы гарантировать, что прочность и влагозащита упаковки соответствуют требованиям перегрузки в порту Тяньцзинь, избежав дополнительных издержек на грузоперевозки из-за повреждения упаковки.
Daniel XuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
При получении экспортного налогового кредита при транзитной торговле через Тяньцзинь нужно строго следовать требованию «совпадения четырех потоков», то есть полное совпадение договорного, денежного, грузового и счетного потоков. Запрещается подать ложные документы для получения экспортного налогового кредита. Если транзитный груз относится к категории, подлежащей экспортному налоговому кредиту, нужно заранее подать предварительную заявку на получение этого кредита, представив договор транзитной торговли, консигнацию, счет-фактуру и подтверждение перегрузки, чтобы избежать задержки получения кредита из-за ошибок в документации.
Одновременно сохранить все документы для получения кредита не менее 5 лет, чтобы соответствовать требованиям налоговых органов о предоставлении дополнительных документов. В случае письменного требования налоговых органов нужно представить соответствующие документы за 10 рабочих дней, чтобы избежать замораживания экспортного налогового кредита.
Michael ZhangСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Эксперт по таможенному оформлению и комплаенсуНачать чат
Структура цепочки поставок при транзитной торговле через Тяньцзинь должна использовать модель «Синхронизация запасов+Точный расчет издержек»: заранее прогнозировать колебания графиков движения судов в порту Тяньцзинь, рационально корректировать время отправки груза, чтобы избежать накопления запасов из-за задержки судов.
В части точного расчета издержек нужно комплексно учитывать издержки на хранение, грузоперевозки, документы и налоговые разницы на транзитном этапе, создать динамическую модель издержек и реально время корректировать маршрут транзита, чтобы гарантировать, что общие издержки ниже стоимости антидемпинговых пошлин при прямом экспорте. Одновременно заключить долгосрочный договор сотрудничества с компанией-представительством в порту Тяньцзинь, чтобы фиксировать издержки на грузоперевозки, избежать колебаний издержек из-за повышения цен в пиковый сезон и гарантировать зону прибыли транзитной торговли.