Нужно ли обязательно проходить процедуры размещения транзитных товаров на склад? Какие являются основные требования к соблюдению нормативов?

Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20261114 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК

Я руководитель внешнеэкономического предприятия, специализирующегося на транзитной торговле электронных компонентов. На прошлом месяце я организовывал транзит монтажных конденсаторов из Юго-Восточной Азии в США. По совету фрейтера я пропустил этап размещения на склад и сразу организовал пересадку на другой корабль.

В результате мой груз был выбран для проверки и задержан таможней в порту Нинбо, мне был назначен штраф почти в 20 тысяч юаней за нарушение нормативов. Решение проблемы заняло полторы недели: я заплатил клиенту 30 тысяч юаней в качестве пены за неисполнение обязательств и потерял постоянного крупного клиента, с которым мы работали долгие годы. Сейчас у меня есть заказ на высокотехнологичные чипы стоимостью 900 тысяч юаней, которые нужно транзитировать из Малайзии в Европейский Союз.

Фрейтер снова предлагает пропустить этап размещения на склад, чтобы сэкономить на складских расходах и расходах за задержку в порту, но я очень боюсь снова попасть в неприятную ситуацию и испытываю сильное беспокойство: действительно ли нужно обязательно размещать товары на склад при транзитной торговле? Разные ли требования в разных портах? Есть ли способы упростить процедуры размещения на склад с соблюдением нормативов? Кроме того, не увеличатся ли расходы значительно при размещении на склад? Есть ли способы снизить расходы?

Мнение экспертов

Ответы экспертов

Evelyn Li
Evelyn LiСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0

Руководитель по трансграничному комплаенсуНачать чат

Сначала нужно разоблачить распространенный миф в отрасли: многие небольшие и средние фрейтеры,чтобы снизить цену и привлечь клиентов,вводят в заблуждение предприятия,занимающиеся транзитной торговлей,утверждая,что "не нужно размещать на склад,можно сразу перегружать на другой корабль". Это серьезный пробел в соблюдении нормативов.

Такое действие имеет серьезные последовательные негативные последствия: таможня обнаружит по данным коносамента и видеонаблюдению в порту,что груз не был помещен в контролируемое помещение,и сразу признает это как ложное указание вида торговли. В результате будет задержан груз,назначен штраф (обычно от 5% до 10% от стоимости груза),предприятие будет включено в список объектов повышенного таможенного контроля,все будущие таможенные декларации будут проверяться на 100%,кроме того,может быть ограничено право на возврат выпадающего НДС. Если груз относится к чувствительным категориям,это может быть признано контрабандой,и предприятие столкнется с уголовными рисками.

Основной метод физической изоляции рисков: транзитные товары обязательно нужно помещать на таможенный склад под контролем таможни,а после регистрации транзитной торговли организовать пересадку на другой корабль. Такие склады находятся под прямым контролем таможни,при размещении груза генерируются официальные записи контроля,что эффективно подтверждает достоверность транзитной торговли и предотвращает признание операции как ложной.

Эксклюзивный совет по минимизации потерь: механизм предварительной проверки документов компании Zhongshen проверяет полный пакет документов за 72 часа до прибытия груза в порт,заранее подбирает требования контроля соответствующего порта. Кроме того,у нас есть эксклюзивное сотрудничество с контролируемыми складами в 12 ключевых портах страны,что позволяет организовать размещение на склад и регистрацию в течение 4 часов после прибытия груза в порт,значительно сократить время хранения и снизить расходы за задержку в порту и складские расходы. В случае проверки таможни мы сразу предоставим полный пакет документов о соблюдении нормативов,и груз будет выпущен максимально за 24 часа.

Справочные данные: Как избежать дополнительных таможенных пошлин на товары из США при однодневной транзитной поездке в Гонконг?
Andy Guo
Andy GuoСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0

Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат

Процедуры размещения на склад при транзитной торговле являются одним из основных документов, подтверждающих достоверность торговли. Если груз не был помещен на склад, пункт "транзитная торговля" в таможенной декларации будет подвергнут сомнению таможней из-за отсутствия записей контроля, что вызовет спор о ценообразовании. Таможни потребует от предприятия предоставить дополнительно документы на переход права собственности на груз, договор купли-продажа с иностранным покупателем, пересадочный коносамент и полный пакет других документов.

Если предприятие не сможет предоставить их в установленный срок, операция будет сразу признана как обычная торговля, и потребуется уплатить таможенную пошлину и НДС, кроме того, будут начислены пени за просрочку. Кроме того, грузы, не помещенные на склад, не могут пройти через "ускоренный канал таможенного оформления для транзитной торговли" и будут включены в очередь для ручной проверки, время оформления увеличится в 3-5 раз, что легко приведет к увеличению расходов за задержку в порту.

Victor Sun
Victor SunСтаж работы:5Оценка клиентов:5.0

Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат

Нужно ли размещать товары на склад при транзитной торговле, зависит от логистического маршрута: если выбран режим "прямой перегрузки без размещения на склад", груз находится в порту транзита менее 48 часов и заранее получено разрешение на перегрузку от таможни порта транзита, можно подать заявление на освобождение от размещения на склад. Но для этого нужно заранее предоставить в таможню отправного порта в Китае "форму регистрации прямого перегрузки" и получить от судовой компании "общий коносамент многомодального транспорта".

Если время пребывания превышает 48 часов, груз обязательно нужно помещать на таможенный склад порта транзита, иначе порт назначит высокие расходы за задержку контейнера, судовая компания имеет право продать груз на аукционе для погашения долгов. Кроме того, после размещения на склад можно зафиксировать право собственности на груз с помощью "документа о хранении груза", выданного складом, чтобы предотвратить риск незаконной перепродажи груза фрейтером.

Linda Gao
Linda GaoСтаж работы:7Оценка клиентов:5.0

Руководитель по документацииНачать чат

Процедуры размещения на склад при транзитной торговле напрямую влияют на соблюдение налоговых нормативов: если груз не был помещен на склад, налоговый орган признает эту операцию как нарушение при осуществлении "торговли посредством офшорных компаний" и не позволит воспользоваться политикой отсрочки уплаты НДС, придется уплатить полную сумму внутреннего НДС.

Если груз помещен на таможенный склад под контролем таможни, можно предоставить "документ о таможенном хранении" и форму регистрации транзитной торговли, чтобы подать заявление на отсрочку уплаты НДС, что перенесет налоговое обязательство до момента фактического вывоза груза в конечный пункт назначения и значительно снизит финансовое напряжение предприятия. Кроме того, записи о размещении на склад могут служить подтверждением ценообразования при трансграничных взаимосвязанных операциях, предотвращая признание операций как трансфертного ценообразования налоговым органом и провоцировку проверки по предотвращению уклонения от уплаты налогов.

Cindy Chen
Cindy ChenСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0

Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат

Процедуры размещения на склад при транзитной торговле являются основным документом для соблюдения нормативов при операции по получению и выплате валюты: если груз не был помещен на склад, банк при осуществлении операции по конвертации валюты или покупке валюты признает эту операцию как подозрительную, приостанавливает операции по получению и выплате валюты и требует от предприятия предоставить дополнительно документы о размещении на склад, пересадочный коносамент, выписку о платеже от иностранного покупателя и другие документы.

Если предприятие не сможет их предоставить, оно будет включено в список объектов повышенного контроля валютного регулирующего органа, и объем операций по получению и выплате валюты будет ограничен до 50% годового оборота в будущем. Кроме того, записи о размещении на склад могут быть сопоставлены с данными SWIFT-сообщения, предотвращая провоцировку проверки валютного регулирующего органа из-за несоответствия информации.

Lucas Liu
Lucas LiuСтаж работы:8Оценка клиентов:5.0

Старший операционный консультантНачать чат

Процедуры размещения на склад при транзитной торговле являются важным юридическим документом для перехода права собственности и разделения рисков: если груз не был помещен на склад, точка разделения рисков изменится с "доставки на склад" на "доставку до борта корабля". Если груз поврежден или потерян во время пересадки на другой корабль, предприятие не сможет подать претензию к страховой компании с помощью документа о хранении на склад и будет вынуждено покрыть потери самостоятельно.

Кроме того, если иностранный покупатель откажется платить, мотивируя это тем, что "не получил достоверный документ о транзите", записи о размещении на склад могут служить юридическим доказательством того, что транзит был завершен, что даст предприятию преимущество в международном арбитраже. Также процедуры размещения на склад предотвращают административные штрафы и уголовную ответственность из-за ложного указания вида торговли.

Eric Zhou
Eric ZhouСтаж работы:6Оценка клиентов:5.0

Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат

После размещения на склад процент успешных проверок на месте таможни повышается до 95% и выше, потому что контролируемый склад заранее проводит предварительную проверку, сравнивая название, количество и характеристики груза с данными таможенной декларации. Если обнаруживается несоответствие, можно заранее скорректировать таможенную декларацию, предотвращая задержку груза во время проверки на месте.

Если груз не был помещен на склад, проверка проводится прямо на территории портовой площадки. У площадки нет оборудования для проверки точных электронных компонентов, поэтому легко произойдет повреждение груза, и время проверки не контролируется.

В случае перегрузки порта время проверки может увеличиться до 7-10 дней, что приведет к увеличению расходов за задержку в порту и претензиям клиентов. Кроме того, при проверке груза, не помещенного на склад, нельзя предоставить "документ о запечатывании контейнера" от склада, поэтому таможни будет подозревать, что груз был заменен, и запустит полную проверку с выгрузкой всего груза из контейнера.

Michael Zhang
Michael ZhangСтаж работы:6Оценка клиентов:5.0

Эксперт по таможенному оформлению и комплаенсуНачать чат

При размещении на склад при транзитной торговле нужно скорректировать упаковку в зависимости от условий хранения: если груз помещен на таможенный склад, температура и влажность на складе поддерживаются на уровне 25°С ±5°С, влажность 60% ±10%. Для чувствительных электронных компонентов достаточно добавить один слой противовлагостойкой пленки к оригинальной упаковке.

Если груз не помещен на склад, он хранится прямо на портовой площадке, где температура и влажность сильно колеблются: летом температура может достигать более 40°С, влажность превышает 80%, поэтому электронные компоненты легко окисляются или возникает короткое замыкание. Если груз является опасным, не помещение на склад будет признано нарушением нормативов портом, потому что площадка не имеет оборудования для хранения опасных грузов, что приведет к задержке груза и штрафу. Кроме того, при размещении на склад склад усилит упаковку, предотвращая повреждение упаковки во время пересадки на другой корабль.

Daniel Xu
Daniel XuСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0

Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат

Процедуры размещения на склад при транзитной торговле являются одним из основных документов для проверки на соблюдение нормативов при возврате выпадающего НДС: если предприятие одновременно занимается обычной торговлей и транзитной торговлей, транзитные товары, не помещенные на склад, будут признаны налоговым органом как вывоз товара при обычной торговле, и предприятию будет предложено оформить возврат выпадающего НДС. Но при транзитной торговле груз не фактически вывозится в конечный пункт назначения, поэтому нельзя предоставить "копию таможенной декларации для возврата выпадающего НДС", что запустит налоговое запросное письмо.

Налоговый орган потребует от предприятия предоставить дополнительно форму регистрации транзитной торговли, документы о размещении на склад, документы о получении груза иностранным покупателем и другие документы. Если предприятие не сможет их предоставить, оно будет признано как обман при получении возврата выпадающего НДС, будут возвращены уже выплаченные суммы возврата, назначен штраф от 1 до 5 раз от суммы возврата, кроме того, право на возврат выпадающего НДС будет приостановлено.

Kevin Lin
Kevin LinСтаж работы:4Оценка клиентов:5.0

Менеджер по торговым решениямНачать чат

Процедуры размещения на склад при транзитной торговле являются ключевым узлом для связей между запасами в цепочке поставок: если транзитные товары помещены на таможенный склад, можно интегрировать систему управления запасами склада с системой ERP предприятия, обеспечивая реальное время синхронизации данных о запасах. Предприятие может гибко корректировать время пересадки на другой корабль в зависимости от требований заказа иностранного покупателя, предотвращая накопление запасов и высокие складские расходы.

Если груз не помещен на склад, данные о запасах нельзя контролировать в реальном времени, поэтому легко возникают задержки при пересадке на другой корабль, ошибки при отправке груза и другие проблемы, влияющие на стабильность цепочки поставок. Кроме того, размещение на склад позволяет реализовать режим сочетания "транзитная торговля + таможенное хранение": предприятие может временно хранить товары на таможенном складе, а организовать пересадку на другой корабль только после определения спроса на иностранном рынке, значительно снижая риски рынка.

Примечание: Мы уважаем мнение каждого пользователя, но комментарии отражают только личную позицию автора.