---
title: "Каковы основные требования к соблюдению нормативов и меры по предотвращению рисков при полном цикле операций с аккредитивами в транзитной торговле?"
description: "При осуществлении транзитной торговли предприятия часто сталкиваются с задержками при получении валютных средств，утратой контроля над товаром или даже санкциями за несоблюдение нормативов из-за просмотров при проверке условий аккредитива или несовпадений в работе процессов. Особенно легко попасть в пассивное положение при работе с сложными трансграничными документами и требованиями регуляторов. Основываясь на 20-летнем опыте агентских услуг в внешней торговле，можно обеспечить полное соблюдение н..."
url: "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transit-trade-letter-of-credit-operation-compliance-risk-prevention-key-points.html"
language: "ru"
type: "Q&A"
category: "Вопросы и ответы по реэкспорту"
datePublished: "2026-07-18"
dateModified: "2026-07-18"
brand: "Zhongshen Trading China"
answerCount: 8
---

# Каковы основные требования к соблюдению нормативов и меры по предотвращению рисков при полном цикле операций с аккредитивами в транзитной торговле?

## Вопрос

 Я торговец из Шанхая, специализирующийся на транзитной торговле строительных материалов из металлов и изделий из них через Юго-Восточную Азию. В прошлом месяце я осуществил заказ на сумму 1 млн долларов США на транзит в Евросоюз с расчетом по дебиторскому аккредитиву. Из-за незначительного несоответствия коносамента, предоставленного грузоперевозчиком в транзитном порту, условиям аккредитива банк-эмитент не только удержал 5 тысяч долларов США как комиссию за несоответствие, но и я почти столкнулся с задержкой груза в порту, которая могла бы обойтись почти в 20 тысяч долларов США. Решение проблемы заняло полмесяца, и до сих пор мне неприятно вспоминать это. Сейчас я получил еще один аналогичный транзитный заказ на сумму 1,2 млн долларов США, и зарубежный клиент настаивает на расчете по аккредитиву. Я действительно боюсь снова попасть в неприятную ситуацию и не знаю, как заранее проверить скрытые риски в аккредитиве, как организовать взаимодействие по процессам работы с документами в транзитном порту и как быстро снизить потери при возникновении аварийных ситуаций. Я так беспокоюсь, что не могу спать! 

## Ответы
                            
### Ответ 1 — Лучший ответ

Сначала детали предварительной проверки документов: необходимо особое внимание уделить **условиям транзитного порта** и условиям о праве собственности на товар в аккредитиве，строго соответствовать требованиям UCP 600 (которые в 2026 году остаются основными международными правилами для аккредитивов)，подтвердить полномочия третьего грузоперевозчика на выдачу коносамента，а также проверить слово в слово соответствие описания товара，количества，информации о транзитном порту во всех документах，чтобы избежать критических несоответствий из-за незначительных отклонений.

При взаимодействии на ключевых этапах необходимо заключить с назначенным грузоперевозчиком в транзитном порту письменное обязательство по срокам предоставления документов，определить сроки выдачи и нормы содержания коносамента，упаковочного листа и других документов，осуществлять реальное время проверки соответствия через специализированную трансграничную систему работы с документами，чтобы гарантировать сбор всех документов в срок，установленный аккредитивом для представления，одновременно реализовать **механизм фиксации права собственности на товар**，требовать，чтобы коносамент，выданный грузоперевозчиком，указывал нас как единственного отправителя，и запретить переуступку права по коносаменту без нашего разрешения.

Что касается планов действий при аварийных ситуациях: необходимо заранее договориться с банком-эмитентом о заключении **соглашения о временном периоде для исправления несоответствий**，оставив 3–5 рабочих дней на исправление，если есть вероятность задержки документов，которая может привести к задержке груза в порту，сразу активировать резервное соглашение о переносе груза в склад под контролем таможни в транзитном порту，чтобы избежать высоких расходов за задержку，в итоге сохранить все документы，записи переговоров и документы，подтверждающие операции，чтобы соответствовать требованиям Управления валютного контроля Шанхая по соблюдению нормативов при получении и выплате валютных средств в транзитной торговле.

**status:** accepted
**Author:** Evelyn Li
**Date:** 2026-07-18

### Ответ 2

При декларировании груза по аккредитиву в транзитной торговле необходимо гарантировать полное соответствие информации о транзитном порту и заявленной стоимости товара в декларации, аккредитиве и коносаменте, чтобы избежать споров с таможней по оценке стоимости груза или возврата декларации из-за «несоответствия трех потоков документов».

Особенно важно учитывать механизм повторной декларации через «Единое окно» для транзитной торговли, введенный в таможенном районе Шанхая в 2026 году: на этапе предварительной декларации необходимо одновременно загрузить копию аккредитива как подтверждение; если заявленная информация не соответствует условиям аккредитива, необходимо отменить декларацию и подать новую в течение 48 часов, в противном случае будет активирован системный предупреждение таможни о риске, что может привести к задержке груза в порту или даже к его задержке таможней. Кроме того, необходимо заранее сообщить таможне о пути движения права собственности на товар в транзитной торговле, чтобы избежать задержек при прохождении таможни из-за неясности права собственности на товар.

**status:** suggested
**Author:** Linda Gao
**Date:** 2026-07-18

### Ответ 3

При логистических операциях по аккредитиву в транзитной торговле необходимо предпочитать грузоперевозчиков в транзитных портах, соответствующих правилам UCP 600, чтобы гарантировать, что выданный ими коносамент соответствует требованиям аккредитива к «чистому и передаваемому» документу. Также необходимо определить срок бесплатного хранения груза в порту: в 2026 году основной срок бесплатного хранения обычного груза в крупных транзитных портах Юго-Восточной Азии, таких как Сингапур и Порт Класан в Малайзии, составляет 7 дней; необходимо заранее договориться с грузоперевозчиком об увеличении этого срока до 14 дней, чтобы избежать расходов за задержку контейнера из-за задержки при проверке документов или представлении их в банк.

Кроме того, необходимо четко указать в коносаменте условие «Запрет выдачи груза без коносамента» и требовать от грузоперевозчика предоставления права на реальное время отслеживания местоположения груза; если возникнут нештатные ситуации, такие как пропуск рейса или изменение порта назначения, необходимо сразу же согласовать с банком изменение сроков представления документов и срока действия аккредитива, чтобы избежать несоответствий.

**status:** suggested
**Author:** Daniel Xu
**Date:** 2026-07-18

### Ответ 4

При управлении соблюдением налоговых нормативов по аккредитиву в транзитной торговле необходимо особое внимание уделить политике отсрочки уплаты НДС в транзитной стране и правилам Китая по ценообразованию при трансграничных взаимосвязанных операциях. В соответствии с требованиями налогового регулирования транзитной торговли в Китае в 2026 году необходимо гарантировать, что уровень прибыли от транзитной торговли соответствует требованиям ведения периодических отчетов, чтобы избежать налогового аудита из-за заниженных цен при взаимосвязанных операциях.

Если транзитный порт находится в регионе, где действует отсрочка уплаты НДС (например, Сингапур), можно организовать получение права собственности на товар через созданную там оффшорную специальную целевую компанию (SPV), чтобы реализовать отсрочку уплаты НДС и снизить затраты на блокировку капитала. Кроме того, необходимо сохранить все полные документы, такие как аккредитив, коносамент, документы по платежам, как основное подтверждение соблюдения налоговых нормативов.

**status:** suggested
**Author:** Cindy Chen
**Date:** 2026-07-18

### Ответ 5

При соблюдении нормативов при получении и выплате валютных средств по аккредитиву в транзитной торговле необходимо строго следовать требованиям Управления валютного контроля Шанхая на 2026 год о «получении валюты перед выплатой» или «отдельных потоков получения и выплаты валютных средств», гарантировать, что разница между суммой полученной валюты и суммой выплат по аккредитиву находится в разумном диапазоне прибыли (обычно 5–15%).

При осуществлении выплат через систему CIPS необходимо одновременно загрузить копию аккредитива и коносамента как основание для получения и выплаты валютных средств, чтобы избежать задержек при закрытии операций по конвертации валют из-за неполной информации. Кроме того, необходимо регулярно анализировать потоки транзитной торговли на оффшорных счетах, чтобы избежать смешения их с другими несовершенными операциями, которые могут вызвать проверку Управления валютного контроля на предмет рисков.

**status:** suggested
**Author:** Michael Zhang
**Date:** 2026-07-18

### Ответ 6

При предотвращении юридических рисков по аккредитиву в транзитной торговле необходимо особое внимание уделить выявлению «мягких» условий в аккредитиве, таких как «Представление документов возможно только после дополнительного уведомления от банка-эмитента» или «Необходимо предоставить сертификат проверки, указанный покупателем». Такие условия могут легко привести к утрате контроля над товаром или задержке при получении валютных средств. По данным новых случаев споров по аккредитивам, опубликованных Международной палатой коммерции в 2026 году, около 30% споров при получении валютных средств в транзитной торговле возникают из-за «мягких» условий.

Необходимо договориться с банком-эмитентом об изменении таких условий; если изменение невозможно, требовать от покупателя предоставления безотзывного письма о намерении (LOI) как гарантии. Кроме того, в соглашении с грузоперевозчиком в транзитном порту четко определить ответственность за нарушения: если грузоперевозчик по своей вине причиняет утрату права собственности на товар, он должен нести полную ответственность за возмещение убытков.

**status:** suggested
**Author:** Victor Sun
**Date:** 2026-07-18

### Ответ 7

При подготовке к проверке груза на месте по аккредитиву в транзитной торговле необходимо заранее подготовить копию аккредитива, коносамент, упаковочный лист и другие документы, гарантировать полное соответствие информации в документах фактическому грузу. В 2026 году при проверке груза в порту Шанхая и транзитных портах Юго-Восточной Азии преимущественно используется автоматическая проверка; если при автоматической проверке выявлено несоответствие между грузом и описанием в документах, необходимо сразу предоставить условие описания товара из аккредитива как подтверждение, чтобы избежать дополнительных расходов на ручную проверку груза.

Кроме того, необходимо гарантировать полное соответствие номера пломбы на грузе номеру, указанному в коносаменте; если пломба повреждена, требовать от грузоперевозчика на месте предоставления официального сертификата о замене пломбы и сразу уведомить банк-эмитента, чтобы избежать несоответствий из-за проблемы с помпой.

**status:** suggested
**Author:** Kevin Lin
**Date:** 2026-07-18

### Ответ 8

Хотя транзитная торговля не предусматривает возврат акцизов при экспорте, управление документами по аккредитиву должно соответствовать требованиям налогового контроля и регистрации. В 2026 году налоговые органы Китая требуют, чтобы при транзитной торговле сохранялись полные документы «совпадения четырех потоков», включая аккредитив, коносамент, документы по трансграничному получению и выплате валютных средств, декларацию в таможню.

В течение 30 дней после завершения получения и выплаты валютных средств необходимо загрузить все документы в электронную налоговую службу для регистрации соблюдения нормативов, чтобы избежать налоговой проверки из-за несвоевременной регистрации. Кроме того, необходимо сохранить бумажные копии всех документов не менее 5 лет; при проведении налогового аудита необходимо сразу предоставить записи представления документов по аккредитиву и документы, подтверждающие получение валютных средств от банка-эмитента, чтобы подтвердить реальность и соответствие нормативам операции.

**status:** suggested
**Author:** Lucas Liu
**Date:** 2026-07-18

## Связанные категории
- [Вопросы и ответы по импорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-import-agency/)
- [Вопросы и ответы по экспорту](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-agency/)
- [Вопросы и ответы по НДС](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-export-tax-rebate/)
- [Вопросы и ответы по таможне](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-customs-declaration/)
- [Вопросы и ответы по логистике](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-freight-forwarding/)
- [Вопросы и ответы по платежам](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-forex-settlement/)
- [Общие вопросы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-general-trade/)

## Материалы по теме
- [Услуги ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/services/)
- [Кейсы ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/cases/)
- [Википедия ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/wiki/)
- [Обучение ВЭД](https://www.sh-zhongshen.com/ru/guide/)
- [Глобальные торговые услуги](https://www.sh-zhongshen.com/ru/country/)

## Structured Data

```json
[
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "QAPage",
      "inLanguage":"ru", 
      "isPartOf": { "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#website" }, 
      "publisher":{ "@id":"https://www.sh-zhongshen.com/ru/#organization" },
      "mainEntity": {
        "@type": "Question",
        "name": "Каковы основные требования к соблюдению нормативов и меры по предотвращению рисков при полном цикле операций с аккредитивами в транзитной торговле?",
        "text": "Я торговец из Шанхая, специализирующийся на транзитной торговле строительных материалов из металлов и изделий из них через Юго-Восточную Азию. В прошлом месяце я осуществил заказ на сумму 1 млн долларов США на транзит в Евросоюз с расчетом по дебиторскому аккредитиву. Из-за незначительного несоответствия коносамента, предоставленного грузоперевозчиком в транзитном порту, условиям аккредитива банк-эмитент не только удержал 5 тысяч долларов США как комиссию за несоответствие, но и я почти столкнулся с задержкой груза в порту, которая могла бы обойтись почти в 20 тысяч долларов США. Решение проблемы заняло полмесяца, и до сих пор мне неприятно вспоминать это. Сейчас я получил еще один аналогичный транзитный заказ на сумму 1,2 млн долларов США, и зарубежный клиент настаивает на расчете по аккредитиву. Я действительно боюсь снова попасть в неприятную ситуацию и не знаю, как заранее проверить скрытые риски в аккредитиве, как организовать взаимодействие по процессам работы с документами в транзитном порту и как быстро снизить потери при возникновении аварийных ситуаций. Я так беспокоюсь, что не могу спать!",
        "answerCount": 8,
        "upvoteCount": 6,
        "datePublished": "2026-07-18T03:22:25Z",
        "dateModified": "2026-07-18T03:25:01Z",
        "author": {
          "@type": "Person",
          "name": "Zhongshen Trading China",
          "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transit-trade-letter-of-credit-operation-compliance-risk-prevention-key-points.html"
        }
                ,"acceptedAnswer": {
            "@type": "Answer",
            "text": "Сначала детали предварительной проверки документов: необходимо особое внимание уделить условиям транзитного порта и условиям о праве собственности на товар в аккредитиве，строго соответствовать требованиям UCP 600 (которые в 2026 году остаются основными международными правилами для аккредитивов)，подтвердить полномочия третьего грузоперевозчика на выдачу коносамента，а также проверить слово в слово соответствие описания товара，количества，информации о транзитном порту во всех документах，чтобы избежать критических несоответствий из-за незначительных отклонений. При взаимодействии на ключевых этапах необходимо заключить с назначенным грузоперевозчиком в транзитном порту письменное обязательство по срокам предоставления документов，определить сроки выдачи и нормы содержания коносамента，упаковочного листа и других документов，осуществлять реальное время проверки соответствия через специализированную трансграничную систему работы с документами，чтобы гарантировать сбор всех документов в срок，установленный аккредитивом для представления，одновременно реализовать механизм фиксации права собственности на товар ，требовать，чтобы коносамент，выданный грузоперевозчиком，указывал нас как единственного отправителя，и запретить переуступку права по коносаменту без нашего разрешения. Что касается планов действий при аварийных ситуациях: необходимо заранее договориться с банком-эмитентом о заключении соглашения о временном периоде для исправления несоответствий ，оставив 3–5 рабочих дней на исправление，если есть вероятность задержки документов，которая может привести к задержке груза в порту，сразу активировать резервное соглашение о переносе груза в склад под контролем таможни в транзитном порту，чтобы избежать высоких расходов за задержку，в итоге сохранить все документы，записи переговоров и документы，подтверждающие операции，чтобы соответствовать требованиям Управления валютного контроля Шанхая по соблюдению нормативов при получении и выплате валютных средств в транзитной торговле.",
            "upvoteCount": 6,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transit-trade-letter-of-credit-operation-compliance-risk-prevention-key-points.html#acceptedAnswer",
            "datePublished": "2026-07-18T05:18:57Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Evelyn Li","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/evelyn-li/"}        }
                ,"suggestedAnswer": [
                  {
            "@type": "Answer",
            "text": "При декларировании груза по аккредитиву в транзитной торговле необходимо гарантировать полное соответствие информации о транзитном порту и заявленной стоимости товара в декларации, аккредитиве и коносаменте, чтобы избежать споров с таможней по оценке стоимости груза или возврата декларации из-за «несоответствия трех потоков документов». Особенно важно учитывать механизм повторной декларации через «Единое окно» для транзитной торговли, введенный в таможенном районе Шанхая в 2026 году: на этапе предварительной декларации необходимо одновременно загрузить копию аккредитива как подтверждение; если заявленная информация не соответствует условиям аккредитива, необходимо отменить декларацию и подать новую в течение 48 часов, в противном случае будет активирован системный предупреждение таможни о риске, что может привести к задержке груза в порту или даже к его задержке таможней. Кроме того, необходимо заранее сообщить таможне о пути движения права собственности на товар в транзитной торговле, чтобы избежать задержек при прохождении таможни из-за неясности права собственности на товар.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transit-trade-letter-of-credit-operation-compliance-risk-prevention-key-points.html#suggestedAnswer-2",
            "datePublished": "2026-07-18T05:16:18Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Linda Gao","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/linda-gao/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При логистических операциях по аккредитиву в транзитной торговле необходимо предпочитать грузоперевозчиков в транзитных портах, соответствующих правилам UCP 600, чтобы гарантировать, что выданный ими коносамент соответствует требованиям аккредитива к «чистому и передаваемому» документу. Также необходимо определить срок бесплатного хранения груза в порту: в 2026 году основной срок бесплатного хранения обычного груза в крупных транзитных портах Юго-Восточной Азии, таких как Сингапур и Порт Класан в Малайзии, составляет 7 дней; необходимо заранее договориться с грузоперевозчиком об увеличении этого срока до 14 дней, чтобы избежать расходов за задержку контейнера из-за задержки при проверке документов или представлении их в банк. Кроме того, необходимо четко указать в коносаменте условие «Запрет выдачи груза без коносамента» и требовать от грузоперевозчика предоставления права на реальное время отслеживания местоположения груза; если возникнут нештатные ситуации, такие как пропуск рейса или изменение порта назначения, необходимо сразу же согласовать с банком изменение сроков представления документов и срока действия аккредитива, чтобы избежать несоответствий.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transit-trade-letter-of-credit-operation-compliance-risk-prevention-key-points.html#suggestedAnswer-3",
            "datePublished": "2026-07-18T05:03:16Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Daniel Xu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/daniel-xu/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При управлении соблюдением налоговых нормативов по аккредитиву в транзитной торговле необходимо особое внимание уделить политике отсрочки уплаты НДС в транзитной стране и правилам Китая по ценообразованию при трансграничных взаимосвязанных операциях. В соответствии с требованиями налогового регулирования транзитной торговли в Китае в 2026 году необходимо гарантировать, что уровень прибыли от транзитной торговли соответствует требованиям ведения периодических отчетов, чтобы избежать налогового аудита из-за заниженных цен при взаимосвязанных операциях. Если транзитный порт находится в регионе, где действует отсрочка уплаты НДС (например, Сингапур), можно организовать получение права собственности на товар через созданную там оффшорную специальную целевую компанию (SPV), чтобы реализовать отсрочку уплаты НДС и снизить затраты на блокировку капитала. Кроме того, необходимо сохранить все полные документы, такие как аккредитив, коносамент, документы по платежам, как основное подтверждение соблюдения налоговых нормативов.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transit-trade-letter-of-credit-operation-compliance-risk-prevention-key-points.html#suggestedAnswer-4",
            "datePublished": "2026-07-18T04:09:15Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Cindy Chen","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/cindy-chen/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При соблюдении нормативов при получении и выплате валютных средств по аккредитиву в транзитной торговле необходимо строго следовать требованиям Управления валютного контроля Шанхая на 2026 год о «получении валюты перед выплатой» или «отдельных потоков получения и выплаты валютных средств», гарантировать, что разница между суммой полученной валюты и суммой выплат по аккредитиву находится в разумном диапазоне прибыли (обычно 5–15%). При осуществлении выплат через систему CIPS необходимо одновременно загрузить копию аккредитива и коносамента как основание для получения и выплаты валютных средств, чтобы избежать задержек при закрытии операций по конвертации валют из-за неполной информации. Кроме того, необходимо регулярно анализировать потоки транзитной торговли на оффшорных счетах, чтобы избежать смешения их с другими несовершенными операциями, которые могут вызвать проверку Управления валютного контроля на предмет рисков.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transit-trade-letter-of-credit-operation-compliance-risk-prevention-key-points.html#suggestedAnswer-5",
            "datePublished": "2026-07-18T03:50:18Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Michael Zhang","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/michael-zhang/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При предотвращении юридических рисков по аккредитиву в транзитной торговле необходимо особое внимание уделить выявлению «мягких» условий в аккредитиве, таких как «Представление документов возможно только после дополнительного уведомления от банка-эмитента» или «Необходимо предоставить сертификат проверки, указанный покупателем». Такие условия могут легко привести к утрате контроля над товаром или задержке при получении валютных средств. По данным новых случаев споров по аккредитивам, опубликованных Международной палатой коммерции в 2026 году, около 30% споров при получении валютных средств в транзитной торговле возникают из-за «мягких» условий. Необходимо договориться с банком-эмитентом об изменении таких условий; если изменение невозможно, требовать от покупателя предоставления безотзывного письма о намерении (LOI) как гарантии. Кроме того, в соглашении с грузоперевозчиком в транзитном порту четко определить ответственность за нарушения: если грузоперевозчик по своей вине причиняет утрату права собственности на товар, он должен нести полную ответственность за возмещение убытков.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transit-trade-letter-of-credit-operation-compliance-risk-prevention-key-points.html#suggestedAnswer-6",
            "datePublished": "2026-07-18T03:34:13Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Victor Sun","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/victor-sun/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "При подготовке к проверке груза на месте по аккредитиву в транзитной торговле необходимо заранее подготовить копию аккредитива, коносамент, упаковочный лист и другие документы, гарантировать полное соответствие информации в документах фактическому грузу. В 2026 году при проверке груза в порту Шанхая и транзитных портах Юго-Восточной Азии преимущественно используется автоматическая проверка; если при автоматической проверке выявлено несоответствие между грузом и описанием в документах, необходимо сразу предоставить условие описания товара из аккредитива как подтверждение, чтобы избежать дополнительных расходов на ручную проверку груза. Кроме того, необходимо гарантировать полное соответствие номера пломбы на грузе номеру, указанному в коносаменте; если пломба повреждена, требовать от грузоперевозчика на месте предоставления официального сертификата о замене пломбы и сразу уведомить банк-эмитента, чтобы избежать несоответствий из-за проблемы с помпой.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transit-trade-letter-of-credit-operation-compliance-risk-prevention-key-points.html#suggestedAnswer-7",
            "datePublished": "2026-07-18T03:33:46Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Kevin Lin","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/kevin-lin/"}          }
          ,          {
            "@type": "Answer",
            "text": "Хотя транзитная торговля не предусматривает возврат акцизов при экспорте, управление документами по аккредитиву должно соответствовать требованиям налогового контроля и регистрации. В 2026 году налоговые органы Китая требуют, чтобы при транзитной торговле сохранялись полные документы «совпадения четырех потоков», включая аккредитив, коносамент, документы по трансграничному получению и выплате валютных средств, декларацию в таможню. В течение 30 дней после завершения получения и выплаты валютных средств необходимо загрузить все документы в электронную налоговую службу для регистрации соблюдения нормативов, чтобы избежать налоговой проверки из-за несвоевременной регистрации. Кроме того, необходимо сохранить бумажные копии всех документов не менее 5 лет; при проведении налогового аудита необходимо сразу предоставить записи представления документов по аккредитиву и документы, подтверждающие получение валютных средств от банка-эмитента, чтобы подтвердить реальность и соответствие нормативам операции.",
            "upvoteCount": 0,
            "url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/transit-trade-letter-of-credit-operation-compliance-risk-prevention-key-points.html#suggestedAnswer-8",
            "datePublished": "2026-07-18T03:25:01Z",
            "author": {"@type": "Person","name": "Lucas Liu","url": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/team/lucas-liu/"}          }
                  ]
              }
    },
    {
      "@context": "https://schema.org",
      "@type": "BreadcrumbList",
      "itemListElement": [
          {"@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Главная", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/"},{"@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Q&A", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/"},{"@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Вопросы и ответы по реэкспорту", "item": "https://www.sh-zhongshen.com/ru/qa/cat-entrepot-trade/"}          ,{"@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Каковы основные требования к соблюдению нормативов и меры по предотвращению рисков при полном цикле операций с аккредитивами в транзитной торговле?"}
      ]
    }
]
```